Відео

... и собрались они все на Окраине!

@@СергейМаринин-р5щ на окраине чего?

А как думаешь а кто на Руси жил, неужели украинцы? Кстати, слушал интервью последнего командира УПА Васыля Кука где он четко и ясно говорит что украинцев не было а были русыны и рутены. Как думаешь, а кто придумал украинцев?

@@ГенаБукин-х6т Сынок, твои фантазии и фантазии псевдоисториков я не обсуждаю. Ни русины, ни рутены не имеют ни малейшего отношения к русским. Такой этнос как "русские" придумал Сталин и первый раз эти так называемые "русские" появились в переписи населения 1936-39 годов. Такаю нацию как Украинцы придумывать не нужно, она была есть и будет, а вот такой нации как "русские" до н.в. не существовало и не существует.... Если ты хочешь доказать обратное, то ознакомься со значением термина "нация".... и ты отроешь для себя много нового...

@@ЕвгенийОдесса-л7л русыны это русыны, рутены это рутены, ты лучше не умничай когда сам ничего не знаешь а послушай что говорил Васыль Кук, может поумнеешь. И скажи а с кем воевал например Наполеон, а с кем воевали турки во время сражерий с Россией, какой нацитнальности были солдаты?

@@ГенаБукин-х6т Сынок, Наполеон воевал с российской империей, а солдаты в армии российской империи были различных национальностей, но русских ы этой армии определенно не было. Турки воевали с Российской империей, но ни каких русских в армии Российской империи никогда не было.

@@ГенаБукин-х6т Сынок о какой Руси ты говоришь? Уточни год и географию. Первое летописное упоминание Украины 1187 год. В 1954 году СССР праздновал 300 лет воссоединения Украины с россией. "Энеида" Котляревского издана в С.Петербурге на УКРАИНСКОМ языке в 1798 году , за год до рождения Пушкина.

А вот как дело было с Д.П.Неверовским - совсем не так, как врал Кибовский… 2 августа по старому стилю (14 августа по новому стилю) 1812 года, около 15.00, авангард главных сил Наполеона наткнулся на отряд начальника 27-й пехотной дивизии Неверовского, выдвинутый на юго-запад от Смоленска (к городку Красный) без какой-либо тыловой поддержки и состоявший из 5000 человек пехоты и 1500 конницы при 14 артиллерийских орудиях. Французские кавалеристы, имевшие превосходство в численности, захватили часть русских орудий и обратили в бегство русскую конницу, которая вместе с оставшейся артиллерией (7 пушек) унеслась по дороге на Смоленск, бросив Неверовского с его пехотой. Неверовский, отступая примерно с 4500 пехотинцами, в течение четырёх часов сдерживал атаки 17 полков лёгкой кавалерии противника, общей численностью 8400 человек. (Правда, русские, оставляя убитых и раненых, отступали далеко не в полном порядке и не в строю "каре", как обычно у нас преподносят в официально-патриотических версиях, и не по самой дороге на Смоленск, а по лугам параллельно ей. Именно так вспоминал участник этого боя адъютант командира 3-го батальона 50-го егерского полка 27-й пехотной дивизии подпоручик Андреев.) К 20.00 вечера колонна Неверовского достигла укреплённых позиций полковника Н.Г.Назимова, располагавшегося с 1-м батальоном 50-го егерского пехотного полка 27-й пехотной дивизии и артиллерийским взводом (при двух орудиях) 1-й Донской конной артиллерийской роты Казачьего отряда 2-й Западной армии на высотах за ручьём Встесна, и бой прекратился. В этом бою русские потеряли примерно 1500 человек убитыми и ранеными (почти все раненые были брошены в ходе поспешного отступления), а французы - около 500 человек убитыми и ранеными.

23 августа (по старому стилю) или 4 сентября (по новому стилю) 1808 года Сенявин сдал англичанам свои линейные корабли: 74-пушечный "Святая Елена" (1785 года постройки), 74-пушечный "Ярослав" (1799 года постройки), 82-пушечный "Рафаил" (1802 года), 74-пушечный "Селафаил" (1803 года), 74-пушечный "Сильный" (1804 года), 66-пушечный "Мощный" (1805 года), 74-пушечный "Твёрдый" (1805 года), 60-пушечный "Скорый" (1805 года), 62-пушечный "Ретвизан" (трофейный шведский), а с ними и 22-пушечный фрегат "Кильдюин". (Ранее входивший в эскадру шлюп "Шпицберген" ещё задолго до Лиссабона отстал и нашёл пристанище в испанском порту Виго, где простоял до июля 1812 года, пока не был продан на разборку.) Правда, русская сдача была обставлена с чисто византийской хитростью, не менявшей сути, но позволявшей избежать грубых форм… Надо признать, что со стороны Сенявина было сделано всё возможное как для удовлетворения английских требований, так и для "умасливания" начальства в Петербурге и минимального ущемления гордости потомков в далёком будущем. 31 августа 1808 года (по старому стилю) семь русских линейных кораблей (в Лиссабоне остались "Ярослав" и "Рафаил") и фрегат "Кильдюин" со своими экипажами и под Андреевскими флагами вышли в английский Портсмут, куда прибыли 26 сентября 1808 года, после чего разоружились. Их экипажи в первую декаду августа 1809 года (сразу после окончания военных действий между Россией и Швецией) были перевезены на английских судах и за английский счёт в Ригу. В 1813 году линейные корабли "Сильный" и "Мощный" возвратились из Англии в Россию - они привезли с собой орудийные стволы (но без станков и лафетов из-за отсутствия места для них) со всех оставшихся кораблей бывшей эскадры Сенявина, за ненадобностью и ветхостью проданных британскому правительству в счёт погашения кредитов, взятых Россией на ведение войны с Наполеоном. Даже эти два линейных корабля, "Сильный" и "Мощный", что были возвращены и пребывали в наилучшей "форме", от долгого хранения без какого-либо ухода (усугублённого изначальным небрежным изготовлением, чем вообще отличались корабли русской постройки) уже не могли по своему техническому состоянию использоваться для активной службы. Оба редко выходили в море. "Мощный" был разобран в Кронштадте в 1817 году - в возрасте 12 лет, "Сильный" разобран там же в 1819 году - в возрасте 15 лет. (Полагаю, не надо доказывать, настолько это очевидно, что без финансовой, технической, дипломатической - в виде давления на Турцию и Швецию - и прямой военной помощи со стороны Англии Россия не смогла бы противостоять наполеоновской Франции ни в Отечественной войне 1812 года, ни позже.) Все оставшиеся в Англии корабли сразу пошли на слом. "Рафаил" был разобран в Лиссабоне без оплаты.

Помимо этого, ввиду безвыходной для русской Средиземноморской эскадры ситуации, линейные корабли: 74-пушечный "Москва" (1799 года постройки) и 74-пушечный "Святой Пётр" (1799 года постройки) с 27 сентября по 20 октября 1809 года (по старому стилю) были переданы французам в Тулоне, 60-пушечный "Азия" (1796 года постройки), 74-пушечный "Святая Параскева" (1799 года постройки), 80-пушечный "Уриил" (1802 года постройки) и 84-пушечный "Седель-Бахр" ("Сейид-эль-Бахри", трофейный, бывший турецкий) в октябре 1809 года были переданы французам в Триесте. Примерно тогда же были сданы французам: в Триесте 38-пушечный фрегат "Лёгкий" (1803 года постройки) и 50-пушечный фрегат "Святой Михаил" (1796 года постройки), в Венеции 24-пушечный фрегат "Автроил" (трофейный, бывший шведский), а на Корфу 36-пушечный фрегат "Григорий Великия Армении" (1791 года постройки). Задолго до этого, 29 декабря 1807 года (по старому стилю), был продан неаполитанскому правительству 44-пушечный фрегат "Венус" (трофейный, бывший шведский), блокированный в Палермо английской эскадрой. Все эти передачи и продажи осуществлялись либо задаром, либо за бесценок. К примеру, французы заплатили за русские корабли чисто символическую сумму - около пяти процентов от их остаточной стоимости (то есть пять процентов от текущей стоимости с учётом износа).