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どうせリミッターカットするアホが出てくる

2輪は乗る機会がないから、どうでもいいや。

ボディーが大きくなるだけで その他は50ccと全く変わらないから普通免許で125ccに乗れるようになるって(125ccに乗れるんだけど)期待するようなものではないね。コンピュータなど変えて本来の125ccパワーを出して違反する人が出てきそうだね。

中免持ってるから関係ないけど勘違いしてた…てっきりピンクナンバー乗れる様になるのかと…

前回の4ストローク化の時にすれば顧客離れを防げたのに遅すぎますね、乗った感じは2ストロークの50ｃｃ原付と同じ位になるでしょう、急な上り坂で失速する事は無くなると思います、手遅れなのは確かですが。人気は出ないでしょう、此れなら関心のある人は自動二輪の免許を取って自動車と同じ様に走る方が面白いでしょうから。

125のPCXの原付ナンバーが前に来たら頭の上にハテナが飛び交うぜ はぁ？ 待て待て PCXに原付ナンバー付けてんじゃねえよ てなるわ間違いなく

うん、自動二輪持ってるので気にしない、 思ってた様に、125でも今現在ある奴ではなく、新基準になる訳だ　しかもデチューン仕様、新規で原付免許取る16の高校生の奴もコレになるんだよな、恐らく。

原付は、道交法遵守で走ろうと思ったら難し過ぎて乗られへん。

トンボもぶつかるのは嫌だけど3分40秒の軽トラもぶつかりそうで怖い。

ライダーは助け合いがだいじですねー 私はボッチなので気をつけます

あえてのビーノ125とかどうかな？コペンも1300ccになるらしいし

新基準原付は4kw以下の電動モーターなので、内燃機関をわざわざデチューンして発売しませんよ。勘違いするように故意に馬力表記してるの良くない。二種と共通の電動モーターで電気的に出力を抑えて発売でしょう。

普通車の立場で考えると 30キロのノロノロ運転は マジ危ないし迷惑 いい加減何とかして欲しい

多分30万超えだろうし50も在庫あるから 無理に買う必要もないと思う。 部品も中古で沢山あるし。

ちゃんと説明するべきですよ 普通免許で小型二輪が乗れると言う表現は誤解が生じます。 原付免許が無くなる訳ではありません。車両に制限がかかるだけです。

今のうちに安い50ccの原付きを買っておいたほうがいい

バイク乗りです。 本気で勘違いしてる人が周りにも何人もいます。 この改正を正しく伝えるのがインフルエンサーの役目じゃないでしょうか。

普通免許で125ccが乗れるってタイトルじゃ誤解を招く。新基準原付は2人乗りもダメ、最高速も30km、2段階右折義務で、車重あるのにパワー落としてるから、パワーウェイトレシオ的にも今の原付買った方がマシと書いておくべき。

すなおに小型二輪免許とってからふつーの125乗った方がええ。さもないと点数がいくらあっても足りない

これまでの小さく軽い車体を求めていた女性購買層は、アシスト自転車に流れるだろうね 価格上昇して車体も大型化だと、メリット無いもんね

ホンダが５０ｃｃと９０ｃｃの共通エンジン作ってたから　フタを開けてみたら違う！なんてことありそう

普通免許では 原付2種は 乗れません 小型限定普通2種「原付2種」が必要 新基準原付は 125ccが 新基準になる それとか 原付1種で125cc 「原付2種」が乗れるとか 間違った情報が飛び交ってる 新基準原付 125cc 道路交通法は 従来の原付1種の ルールを 継続30K走行‼️ 2段階右折 左側走行 この動画のユーザー 勘違いしてますね！

125ccの原付を30kで走ると、どのくらいの燃費なんですか?

125cc の 6馬力 と 50cc の 6馬力 では 125cc の方が「燃費が良いの」？

良かったね。

警察庁は、訳分からん乗り物を認可したり、新原付基準とか作ったり、わざわざ面倒くさくしている。

もう、普通に小型二輪取って普通の125乗った方が楽しく経済的。なのでオレはそうするつもり。

まぁたとえ間違えて無免許運転した奴が出てきてもバカが他の違反する前に炙り出されるって考えたら良いことかも。 まともなら奴なら電動ボード然り、新しいルールできたら普通しっかり調べる。

無免許運転者続出し一発取消し者が増えるだろうなぁ〜

原付一種の免許は電動バイク枠 にした方がいいと思います。 １２５乗りたければ自動車学校 行くべき

GSX-SもいいけどRもいいぞ

MT車？

この書き方だめやろw

バイクで溝落としするならモトGPレーサー張りに足を出してソール部分を引っ掛けると良いですよ

コンピューターいじられてるね

今は普通免許無いけど 中型な、覚えとき😂

誰も、乗らないよ。30kだよ。

真のライダーの私の意見としては、名ばかりの１２５に乗れるだけで中身は５０ＣＣの性能だから１２５のパワーダウン版に乗れるのは間違いないのです 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

自動車の免許で二輪に乗れるのを止めたほうが良いと思います。4輪と2輪じゃあ全然違うのに全く訓練儲けていない2輪で公道を走らせているのがおかしい

リミッター簡単に外せるようになるかな？

いまでも、原付30キロで走ってる人のほうが珍しい。たいがい50～60キロで走ってるし。

普通に三十キロ規制が撤廃されるわけではない 規制はそのまま

車の普通免許ね！！普通二輪かと勘違いしました🎉 何かごめんなさい😮

マジで勘違いして125cc買っちゃうアホがでてくるんだろうなぁ… まぁバイク屋のモラルに頼るところもあるか…

小型二輪免許ATを取りに通っています。来年の4月から執行される新原付き免許は5,4馬力プラス1人乗り用に改良しなければなりません。バワーアップできないようにするため、ほぼ新原付き免許で運転できるバイクは電動バイクしか出回らないらしいです。

岸田総理みたいな間の取り方だね

現行車がパワーデモファイして出る訳で無くシングルシートや一人乗りに適したサスペンション等の変更が有ればスタイリングも変わって来る。

これNSR50とかの馬力が大きい50ccバイクは乗れなくなるのかな？

小さすぎると見落とされやすいから良いかな。 後、多く積めるし。 速度出せずに大きめの車体はバランス取れにくく危険ますのでは？と思う。

これ取り締まりしっかりしてくれんと、そのままピンクナンバーに乗る奴増えん？