Відео

Sehr Interessant. 👍

Eigentlich lustig! Da haben sie nicht mal den normalen Talent 3 in Österreich zu laufen gekriegt (keine Zulassung). ÖBB Talent 3 mit Gleichstromteil wurde meines wissens nie produziert, Produktion wurde schon bei den reinen Wechselstromgarnituren abgebrochen! Und der Managertyp redet davon will toll doch die zusätzlichen Akkus sind! Na gut Interview ist 3 Jahre alt, aus heutiger Sicht einfach nur lächerlich!!

Ein Stück Geschichte :)

Eine gute Rede war das. Problem an der Geschichte ist meiner Ansicht nach der mangelnde politische Wille der Regierenden in Land und im Bund.

Mhmm I think I beat you up on UFC 4 🤔

Da sind auch mal eben alle großen Bahnhersteller vertreten. ICE4: Siemens und Bombardier Giruno: Stadler TGV: Alstorm

Für mich ist der iLINT natürlich der Brüller, gerade weil die 620 meine absolute Lieblingsbaureihe ist, Zuverlässig, gute Beschleunigung, und sehr komfortabel. Und mit dem iLINT ist man der Konkurenz definitiv voraus, zumal die ja eher auf dämliche Batterien setzen wollen

Läuft so gut das man es verkaufen musste 🙈 naja soll sich jeder sein Teil denken

Rolf mit schickem Anzug 🤗👍👍👍

diese iMovie sounds geben mir Flashbacks

Sehr interessant , da ist das extrem Reisen , Stress gegen Stress . Danke fürs mitnehmen Rolf 👍

Soll die S-Bahn Dresden bei Verschwinden von der Schiene weil die neue Züge bauen wollen oder fahren überlassen wollen ab 2035

Sehr interessanter Beitrag. Wusste gar nicht, dass da so viele Menschen arbeiten. Toll. PS: Beide e 's von 'Netphen' werden eher kurz betont. Wie bei 'Nett'

Danke für den Beitrag. Kleine Anmerkung. Der Standort verfügt über einen Gleisanschluß, auch wird die Stadt Netphen etwas anders ausgesprochen ;-)

Euer Mikrofonkabel ist zu billig isoliert, daher zeichnet es das GSM Signal eures Handys auf.

Die Front des Triebzuges sieht für mich furchtbar aus.

Furchtbarar Ton, sehr schlecht zu verstehen vor allem als älterer Mensch - schade.

Sehr interessant was der Rolf so macht! Respekt!

JA MAN GEIL

Vielen Dank an Bahn Manager für das Interview !

LEO EXPRESS wird sicher in der Zukunft des europäischen Bahnverkehrs noch einiges bewegen - daher ist das Interview sehr interessant. Peter Cornelius Vorsitzender des Landesverbandes Berlin-Brandenburg des Fahrgastverbandes PRO BAHN e.V. Vorsitzender des Fach-Ausschuss Fahrgastrechte im Fahrgastverband PRO BAHN e.V.

Hoffe ETCS lässt sich einfach nachrüsten. Ohne ETCS fähige Loks lassen sich die Kapazitätssteigerungen, die von der Bahn im Rahmen des ETCS Ausbaus versprochen werden, nicht umsetzen.

Börsenkurs 0,54 cent ihr Pfeiffen!

ob der Vogel weis das der Börsenkurs bei 0,54cent steht?? Tolle Arbeit geleistet so ein Unternehmen zu ruinieren Respekt vor den ganzen Bombardier Pfeiffen!

@HORUS2939: Es wurde in den internen Medien der Deutschen Bahn als sehenswert empfohlen!

Wenn man die Reden hört , alles gelogen.............alles verkauft an Alstom diese Anzugsträger ........schimpf und Schande über Sie alle........

Wird ja eh alles verkauft.... war es noch Wert das Video zu machen???? bzw. diese Anlage zu bauen???? egal Bombardier hat ja scheinbar genügend Schulden kann man drauf packen! Wer diese Firmenlenker noch versteht ............Unfassbar was die aus dieser Firma gemacht haben........

Warum verkauft ihr eigentlich die ganze Sparte ,wenn es jede Menge Arbeit gibt??? das heist eigentlich ihr habt miese Qualität geliefert und die Gewinne wurden durch Vertragsstrafen aufgefressen! wer schraubt bei euch die Züge zusammen?? Bäcker-Metzger-Blumenhändler??? bin seit 15 Jahren Aktionär dieser Firma und sehr wütend auf diesen Konzern, scheinbar sind bei Bombardier von der Führung bis runter zu den Arbeitern viele Nichtskönner! www.tagesspiegel.de/wirtschaft/rekordinvestitionen-in-den-schienenverkehr-bahnindustrie-erwartet-15-jahre-lang-volle-auftragsbuecher/25600248.html

Talent 3

Mich würde sehr Interessieren was nach dem Vortrag die DB vorstände so versucht haben um das zu "beschönigen" oder ob es sogar Unterlassungsklagen gab^^ ^^

Sehr guter Beitrag 👍

xD

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Das wäre im direkten Vergleich die Strecke Moskau - Köln oder Alternativ Köln - Cadiz in etwa 10 Stunden Zur Zeit beträgt die Fahrzeit Köln - Cadiz 25 Stunden 17 Minuten

Sehr schönes informatives Video!

Danke, für die gute Information.