Відео

面白い😂

なんかケンカしてるみたい😂

250バイクより軽いのは魅力ですよね。500とはいえ実際は450程度の排気量の様ですが。これならそこらへの買い物にバイクを出すのは面倒…ということは無さそう。もう少し安かったら。

なかなか良さそうですね～♪o(≧▽≦)o あ、あと概要欄の目次だけだと視聴者が「どこからだろう？」って探し探しになって、かなり大変になるので、それぞれに開始時間を入れておくと、その時間に飛ぶことができるので見たい所をすぐに観れるようになるので、便利ですよ♪ (※例えば、開封(?)だと6:30～ みたいな感じですね♪)

22あたりが一番良いかな。ランドベンチャー。 ノーマルでも、上品だし、個性的^_^ 11もマニアックで^_^ ジムニーなら、みんな欲しくなる^_^ ミニカーもね。

22の不完全さが好き^_^

汎用=はんよう

ふた月前に一目惚れでキャバレロスクランブラーの中古車を購入しました。買ってからflat屋さんのUA-cam見させて頂きました。 2000km乗ってみた印象ですがエンジンは3000回転以下だとカタつく(ノッキングぽい感じ？)ので低回転でSRっぽい単気筒タッタッタのフィーリングは味わいにくいです。ただ、意外に4000rpm〜8000rpmは中々速くてストリートだったら充分で回して走ったら使い切れる楽しさがありますねflat屋さんの言う充分なのは分かります(軽いのもあるのかな)日本車と比較しちゃいけないエンジンです、制御は良い意味でガサツですが昔のバイクっぽいのがかえっていい。この手で6速は高速120kmでも問題なし😊弱点は低速でのんびり走るのがカタカタ苦手かも。 車両が軽いので割にフロントサスは若干硬めな気がしますが、軽い車体がワインディングから林道まで楽しめます。 悪い部分はシートが硬いから長距離お尻が痛い(クッション挟んだら解消しましたがシート高さが上がってしまいました) カッコいいけどウインカーとハイローの切り替えスイッチ使いにくい、ハイは明るいのにローは分散しすぎて暗い感じです。 後はflat屋さん言う値段高いのはありますね100万切りなら売れてると思います。 とは言え面白いですね。flat屋さんの今後のアップも期待します😊

ニンジャ400に比べて、姿勢もやや楽ですし、はっきり申し上げて、日本一周の旅は、このバイクでＯＫです。

これ、かっこいいですね🎵自分でペイントや、カスタムされたんですか？是非とも外装まとめてアップをお願いします✨女の子にも人気出そうですね🎉😊

こんにちは、久しぶりに9月にココ行ったんですが台風の影響でなかなかのガレ具合でした。 途中、自転車だと担いで迂回しよう！って場所と倒木が一か所ありまして、翌々週に再度行ってみてもそのままでした。 次回はのこぎり持参ですね！

お疲れ様です😆🎵🎵 スーパーカブ110で開聞岳南山麓ﾄﾝﾈﾙを、本日パトロールして来ました😅 天草巡りも、オートマ２輪車に限りますね😅 麺類+煙草は、当方の年齢になると脳血管へのダメージが強いらしいので用心してます😅

北薩オレンジロードですね🎵 昨日、水俣ﾋﾗｲのﾁｸﾜｻﾗﾀﾞ食べた後に通過しました😂

許可確認したほうがー。砂浜は走れるんやろうか

展望台も東屋もハチとマムシを目撃しました😅ご安全に～🚑

カレー屋店長時代もありますが吹上庵のカレーがオイラは一番です

つられて国技館カレー🍛オーダーしてしまった😂

お疲れ様です 矢筈岳～諸正岳あたりに湖が在るのですね😅 今度スーパーカブ110で巡ってみたいと思います🎵

買いました。遅すぎ😢WR250Zからの乗り換え全然パワー無い。

全然加速しない。WR250Zから期待大で買い替えましたが話しにならないくらい。昔のトレールと同じ位かな４ストモデル買った方が良かった

これクラスのカメラなら 一人称のCGのようにぶれないし酔わない動画でヌルヌルすなー

こりゃすごいすわ！

成る程 パワーが同じで車重が１００キロも違えば走らないか

お疲れ様です😅 真夏時期はTシャツ短パンビーサン半ヘルで西駅付近のみを巡るツーリングをスーパーカブ110で満喫してます😂

書き込む欄を間違えました。 「お疲れ様です 西駅付近でTシャツ短パンビーサン半ヘルでの運転をスーパーカブ110で楽しんでます」

お疲れ様です。オフ車は汚れても平気だけどc125は汚れるのイヤだった🏍️😅

40年前、筑波サーキットにヒストリックカーレース観に行った時、見つけてそのカッコ良さにいっぺんに💕 その後購入。結局欲しいという人に譲った。時折、中古市場を眺めてる

動画とは関係ないですけど台風大丈夫ですか？奄美の実家の方も。

これはイーハートーブです。バイアルスではありません。CDI点火、リヤブレーキペダルの取り付け部分がイーハトーブの特徴。

久しぶりのユウvlog 待ってました!😆 フェリーの乗り降りの鉄板緊張しますよね。 でもフェリーに乗り込む時のあの高揚感は格別でした🤩

奄美は街中の駐車場のガードがすごかったー

トリッカー動画以来だ！降りる時気をつけてねー

50年程前、横須賀から丹沢や富士山麓等まで自走で出向き、競技に参加。競技と往復、故障知らずで、入賞者も多い名車でした。※遠かった〜😅

各地のTRIAL競技やツーリング通学等、随分活躍してくれました。燃費もいいし丈夫な万能選手でした。

しばらく行かないうちに道キレイになったんですね❤

私も同じ車両にちょうど2年ほど乗っておりますが、スコーピオンはけっこう長持ちですね。 17000kmくらい保ちました。 近々、ミシュランのアナーキーワイルドに交換予定です。 旅用途で乗っているので、タイヤ交換と同時にホイールのチューブレス化も予定しています。 1速での走り出しの際に、もう少しギヤ比が低いと良いなと思う事はありませんか？

動画配信ありがとうございます😊 林道走行が上手くて綺麗な走りですね。 タイヤインプレ参考になります。😂

待ってましたあ😂

気になってたやつ！ 悪くないんですね！ 発砲で大きさ変わるなら、削れば 目深にもなる感じですね！？ 買おうかな！

久しぶりのインプレ待ってました。 ありがとうございます😂 期待通りです。 只今病み中ですが 回復次第　即買いの予定。

音が軽快な感じで、素晴らしいですね😊。

Eクラッチが付いたら欲しいかもしれん？

暑いですね～😅。キャバレロって軽いんですね♡単気筒が合理的ですね。ＣＬ５００🔷乗ってます。伊豆の「奥の院裏山林道」「年川林道」辺りは普通に走れますが、昨年「大弛峠（長野県側）」は．ちょっとヒヤヒヤしました😊。、、先週自宅のプロパンガスガードにタンク🟦を擦ってしまいまして😢、来週🟩緑のタンクに替わるのでウキウキしてます❤。登録させて頂きました。

現在ＣＬ５００青に乗っております。　昭和６０年夏に　沖縄で３か月＝新入社員研修を受けまして、ＧＰＺ２５０Ｆだったか　バイトの女の子に一日借りて　沖縄一周したのですが。　そのようなウェット路面では「滑ってスベッて　ジャネットリンみたい」になりました（笑）。　　　今の沖縄の　舗装路って、かなり滑りにくくなってるんですね。おそらく、珊瑚を材料にしないで　山の石を材料に　道路替えてますね♡。　　　　はい、ＣＬはクラッチ軽いので　林道は割とＯＫです。が、しょせんセミブロックです。僕はあきらめて、セミブロック→アドヴェンチャータイヤに替えちゃいました。ＣＬはそもそもサスストロークが足りません（ＮＸ４００よりはかなりマシですが）ので、ＣＲ－ＦやＫＬ－Ｘがお薦めです♡。

キジマハンドルマウントステーですが、ステー側の取付穴を1mm程度広げたらスムーズに取付出来ると 思いますがいかがでしょうか？加工はめんどくさいですか！

１１００試乗しました、いいエンジン音です。一捻り加速にシビれました😊。７０才に成ったらＤＣＴにしようかなぁ.と、思いました❤。

ピヨピヨバイザーは必須ですねー

ハッピーは豚足だよな！アヴェンタなんか見た事ないなー

อันไหน​ดีกว่า​กัน​ครับ​

400ccのバイクと比べて遅いのがc125の悪い点何ですか？！（笑）