めんどくさがらないで【サブチャン】
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【阪急コラボ】トムとジェリー号に乗ってきた!2
いつもご乗車ありがとうございます。
どうもにしだです。
※撮影:2024/09
めんどくさがらないで【乗り物・雑記】のサブチャンネルです。
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#阪急電車
#トムとジェリー
#shorts
移動や旅行の際に撮影した乗り物動画をUPしていく予定です。
徐々にメインチャンネルから乗り物要素を
こちらに移転していきたいと思います。
ボチボチやっていくのでよろしくお願いいたします。
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【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【新開地→大阪梅田】【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【新開地→大阪梅田】
【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【新開地→大阪梅田】
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【阪急コラボ】トムとジェリー号に乗ってきた!【阪急コラボ】トムとジェリー号に乗ってきた!
【阪急コラボ】トムとジェリー号に乗ってきた!
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【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【大阪梅田→宝塚】【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【大阪梅田→宝塚】
【4K60fps】阪急電車/トムとジェリー号/前面展望【大阪梅田→宝塚】
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阪神神戸三宮駅→JR三ノ宮駅【乗り換え方法】阪神神戸三宮駅→JR三ノ宮駅【乗り換え方法】
阪神神戸三宮駅→JR三ノ宮駅【乗り換え方法】
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いつもご視聴ありがとうございます。 どうもにしだです。 ※あくまで動画は「こういう乗り換え方法があるよ」程度の目安とお考え下さい。 詳細はご自身でGoogle マップ等でご確認お願い致します。 めんどくさがらないで【乗り物・雑記】のサブチャンネルです。 ua-cam.com/channels/_84YSVx0GjK2drY-w52SGA.html #三ノ宮 #阪神電車 #乗り換え 移動や旅行の際に撮影した乗り物動画をUPしていく予定です。 徐々にメインチャンネルから乗り物要素を こちらに移転していきたいと思います。 ボチボチやっていくのでよろしくお願いいたします。 Twitter NishidaWorks Instagram nishida_works No.97
JR姫路駅→山陽姫路駅【乗り換え方法】JR姫路駅→山陽姫路駅【乗り換え方法】
JR姫路駅→山陽姫路駅【乗り換え方法】
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【東海道西編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道【東海道西編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道
【東海道西編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道
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【北近畿・鳥取編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道【北近畿・鳥取編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道
【北近畿・鳥取編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道
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JR山陽本線115系の日常3JR山陽本線115系の日常3
JR山陽本線115系の日常3
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JR関西本線120形の日常JR関西本線120形の日常
JR関西本線120形の日常
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いつもご乗車ありがとうございます。 どうもにしだです。 ガバガバGPSなので雰囲気だけお楽しみください。 めんどくさがらないで【乗り物・雑記】のサブチャンネルです。 ua-cam.com/channels/_84YSVx0GjK2drY-w52SGA.html #関西本線 #キハ120形 #shorts 移動や旅行の際に撮影した乗り物動画をUPしていく予定です。 徐々にメインチャンネルから乗り物要素を こちらに移転していきたいと思います。 ボチボチやっていくのでよろしくお願いいたします。 Twitter NishidaWorks Instagram nishida_works No.93
【第23弾近畿編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道【第23弾近畿編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道
【第23弾近畿編】マンホールカード巡りで乗車した鉄道
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京阪河内森駅→JR河内磐船駅【乗り換え方法】京阪河内森駅→JR河内磐船駅【乗り換え方法】
京阪河内森駅→JR河内磐船駅【乗り換え方法】
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阪急宝塚駅→JR宝塚駅【乗り換え方法】阪急宝塚駅→JR宝塚駅【乗り換え方法】
阪急宝塚駅→JR宝塚駅【乗り換え方法】
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阪神今津駅→阪急今津駅【乗り換え方法】阪神今津駅→阪急今津駅【乗り換え方法】
阪神今津駅→阪急今津駅【乗り換え方法】
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JR西宮駅→阪神西宮駅【乗り換え方法】JR西宮駅→阪神西宮駅【乗り換え方法】
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КОМЕНТАРІ

  • @福田淳美-f7z
    @福田淳美-f7z 22 дні тому

    箕面かなの駅

  • @jk-ok9jv
    @jk-ok9jv 22 дні тому

    梅田から新開地バージョンもお願いします

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 21 день тому

      お忙しい中、ご視聴、コメントありがとうございます。

  • @sutekina-something
    @sutekina-something 29 днів тому

    京都市営東西線と言えば、京阪直通すぎて、六地蔵発着の前面展望少なすぎる説

  • @doromamire
    @doromamire Місяць тому

    予は京王線に乗ることが多い。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Місяць тому

      お忙しい中、ご視聴、コメントありがとうございます。

  • @ふくいなお
    @ふくいなお Місяць тому

    ちな神姫バスに乗り換える時もあの通路使う

  • @尹美貞
    @尹美貞 2 місяці тому

    jr新今宮&南海新今宮&坂界新今宮 有何不同?我都看不懂?

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 2 місяці тому

      感謝您的評論。 不同的鐵路公司。

  • @あきまる-o5x
    @あきまる-o5x 3 місяці тому

    わざわざ歩いて塚口駅まで行かなくても阪急伊丹線に乗って、阪急伊丹からJR伊丹駅に行く方が近いしなんなら市営バスも出てるから確実に楽ではある😂

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 3 місяці тому

      コメントありがとうございます。 おっしゃる通りだと思います。

  • @山川隆-t5f
    @山川隆-t5f 3 місяці тому

    同じ乗り換えなら伊丹の方が

  • @勝又亮耶
    @勝又亮耶 3 місяці тому

    素晴らしい日本の鉄道動画だ。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 3 місяці тому

      ありがとうございます!

    • @鉄夫-v9e
      @鉄夫-v9e Місяць тому

      ​@@NishidaStorage12:41 中央特快の車内で地下鉄丸ノ内線への乗り換え放送が聴けるのが新鮮です。

  • @西山友洋
    @西山友洋 4 місяці тому

    大阪府に在住の身でありますが瀬野には三回行きスカイレールには四往復乗りました。みどり口駅を出発した直後の登りとみどり中央を出発した直後の光景は素晴らしいものであり魅力たっぷりだと言えます。2024年の4月末での運行終了&廃止は見るに忍びないです。この事案は日本のモノ作り技術の威信に関わるもので赤字よりも深刻な損失で国会で取り沙汰されて叱るべきだと思います。間違っても広島だけの問題で終わらせてほしくはありません。レール、橋脚、駅舎の全てが撤去されて無くなったとしてもスカイレールの魅力は百代の末のみならず億代の末まで語りついでいきたいです。心の中では運行し続けるものと思いたいです。スカイレールには御苦労を労い謝意を表したいです。 サンキュー、スカイレール! フォエバー、スカイレール! ブラボー、スカイレール!

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 5 місяців тому

    新型車両作ってる金あったらホームドア作れって思いますよ。 世界一、世界一の駅である新宿駅にホームドアがないなんて、ケニア人もビクーリ仰天ですよ

  • @manracers5198
    @manracers5198 5 місяців тому

    武蔵野線バージョンもお願いします。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 5 місяців тому

      コメントありがとうございます。 また東京に行く機会があれば善処いたします。

  • @nipponx7412
    @nipponx7412 5 місяців тому

    古市まで乗り入れてくれたら、ド田舎の柏原南口にお住まいの方が都会の古市駅にショッピングしに行くのに便利なんですよ

  • @葛葉鉄りぬりす0524
    @葛葉鉄りぬりす0524 5 місяців тому

    最後に中百舌鳥行き乗れてよかったと言ってもギリ3月

  • @Ado様のファン
    @Ado様のファン 5 місяців тому

    箕面萱野駅は個人的にめっちゃ気に入った!

  • @たつや-j5e
    @たつや-j5e 5 місяців тому

    北急の地上始発はなんか違和感アリです。 でも箕面萱野駅が出来たことは箕面市民にとってはとても嬉しいです。(私もその一人です)

  • @野口渡
    @野口渡 5 місяців тому

    阪急電鉄の子会社である北大阪急行の箕面萱野延伸は大阪府と箕面市と協力して夢を叶う事ができました。

  • @kfks3672
    @kfks3672 6 місяців тому

    開業初日に行きました 出発式🎉

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 6 місяців тому

      コメントありがとうございます。 僕は他の駅の撮影してましたw

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 6 місяців тому

    こんばんは! 箕面萱野延伸したのはキューズモール活性化くらいしか今のところメリットなさそうですね! もしかしたら昼間は半数が千里中央折り返しにならないことを祈ります! 相鉄線と東急線の相互乗り入れがインパクトありすぎだったんです! 新横浜を中心に案内表示や路線図がえげつないくらいになったことを考えたら、そうにゃんとのるるんが共演した、相鉄線と東急線の本気が伝わります! 北大阪急行は大阪メトロとコラボしたりにゃんばろうや北鳩家族のコラボなどがあればよかったですがお役所仕事な感じでなんか政治鉄道です!

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 6 місяців тому

    僕も箕面萱野駅まで行ってきたよ

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 6 місяців тому

      開業当日はあいにくの雨でしたが 盛り上がってましたね~。

    • @巻幡哲也-t4w
      @巻幡哲也-t4w 6 місяців тому

      @@NishidaStorage さんこんばんは。そうですがその通りね

  • @makuharu1952
    @makuharu1952 6 місяців тому

    23:49 新橋

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 6 місяців тому

    ちいかわラッピング車両運行最終日ですが、ちいかわ号とうさぎ号は早朝で打ち切り💦 ハチワレ号のみ走ってます。 楽しませてくれて、ありがとう。by宝塚線沿線民

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 6 місяців тому

      コメントありがとうございます。 初めて見た時の可愛さにびっくりしました。 スタンプラリー楽しかったなぁ。 次回のコラボも楽しみですね。

  • @miyatan5975
    @miyatan5975 7 місяців тому

    京阪バスの唯一のドル箱路線

  • @トニービン-y8l
    @トニービン-y8l 7 місяців тому

    特急じゃないけど、京阪電車は京都競馬場に行く時、利用してました。主に東福寺から!駅近くに馴染みのラーメン店には、帰りにいつも寄ってましたね。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 7 місяців тому

      コメントありがとうございます。 淀駅の特急通過は大迫力です。 また今度動画あげたいと思います。

  • @TOKA-jh5xv
    @TOKA-jh5xv 9 місяців тому

    大昔に呉線に乗ったことがあります。久しぶりにまた乗りたいです。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 9 місяців тому

      コメントありがとうございます。 瀬戸内の穏やかな景色がすごくよかったです。

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 9 місяців тому

    こんにちは! JR・阪急電車と京阪電車をつなぐまさに命綱な役割を果たしてるのがいいですね! 枚方から高槻や茨木にいけるのがでかいのと本数が多いのがいいですね!

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 9 місяців тому

      コメントありがとうございます。 ホントにこの路線だけは待たないですねw

  • @tomoakitomoaki
    @tomoakitomoaki 10 місяців тому

    こんにちは! 高槻市と枚方市の路線は1時間に4本もあって非常に使いやすいですね!

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 9 місяців тому

      コメントありがとうございます。 しかもJR行もあるのでめっちゃ便利です!

  • @ベニヤママサト
    @ベニヤママサト 10 місяців тому

    画像がキレイでリアルやね🎉

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 10 місяців тому

      コメントありがとうございます。 60fpsだとヌルヌル動くんで臨場感がありますね。

  • @みのやん-u9m
    @みのやん-u9m 10 місяців тому

    JR奈良線の、『みやこ路快速』改めて観るとカッコいいッスね〜❓🥹👍🚋だって、以前の単線区間が多かった頃と比べたらだいぶスピードアップされてますもんね❓😆✨

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 10 місяців тому

      コメントありがとうございます。 城陽京都間で概ね、2~9分早くなったみたいですね。 www.westjr.co.jp/press/article/items/221216_00_press_daiyakintou.pdf

  • @NishidaStorage
    @NishidaStorage 11 місяців тому

    本編はこちら 【大満足😀】カルビー鉄道チップス1箱開封レビュー ua-cam.com/video/KCFIfeTRBTk/v-deo.html

  • @takechan0621
    @takechan0621 11 місяців тому

    一社駅広告放送変わってるやん。 この動画にはないけど中村日赤駅と 亀島駅にも広告放送が追加されましたね。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 11 місяців тому

      コメントありがとうございます。 僕はこの日初めて名古屋市営地下鉄に乗りました。

    • @takechan0621
      @takechan0621 11 місяців тому

      いいですね。僕は小さい頃とそして 今年9回乗ってますよ。

  • @三倍オヤジ
    @三倍オヤジ 11 місяців тому

    現在何処を走ってるのか、何処の駅に到着したのかのテロップ入れて欲しかった

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 11 місяців тому

      コメントありがとうございます。 元々このチャンネルは『テロップがない元データが欲しい』とか、 『変なSE入れるな、うるさい』という人向けのチャンネルだったため簡素な編集にとどめておりました。 しかしながら最近チャンネルの方針を変更し、 メインチャンネルから乗り物要素をこちらのチャンネルに移転していっております。 今後の動画はテロップをガンガン入れていく予定ですのでよろしくお願いいたします。

  • @白鳥工事
    @白鳥工事 11 місяців тому

    地下鉄がレールって違和感を感じてしまう元札幌市民です。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage 11 місяців тому

      コメントありがとうございます。 札幌の地下鉄はたしかゴムタイヤ式なんですよねぇ。

  • @DTM-pb4nq
    @DTM-pb4nq Рік тому

    34系統って何ですか? 34号系統なら知っていますけど。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      お忙しい中、コメントありがとうございます。

  • @taiwantv68
    @taiwantv68 Рік тому

    The Japanese subway is so modern, thank you for sharing like 🔔💯🤝OK my friend

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      Thank you for your comment. I'm glad you watched my video!

  • @団長-r1b
    @団長-r1b Рік тому

    自分も4回ぐらい乗っているのですが枚方大橋北詰の車内放送お気に入りです

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 僕もこの路線はよく乗るので、 このチャンネル、この動画ばっかになりそうw

  • @団長-r1b
    @団長-r1b Рік тому

    この路線1年に1回ぐらい復活してほしいですね。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 なんか免許維持のためそんな路線あったなぁ~w

    • @団長-r1b
      @団長-r1b Рік тому

      確か南茨木行きとかですね

    • @乗り物好きちいかわ-u1f
      @乗り物好きちいかわ-u1f 11 місяців тому

      この路線が廃止されてしまったのは悲しいですね。

  • @2023miku
    @2023miku Рік тому

    阪急通勤者ですが,まだ会えません😂 いいなぁ❤

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 一応、時刻表は公表されてるので狙ってみるのもいいと思います。 出会えたらいいですね。 www.hankyu.co.jp/topics/detail/009587.html

  • @kirisamereimu36
    @kirisamereimu36 Рік тому

    阪急電車のちいかわ電車対近鉄の鹿電車🚃阪急電車のちいかわの勝ち

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      異議なし! コメントありがとうございます。

  • @smiley0509
    @smiley0509 Рік тому

    後ろ姿のうさぎちゃんもかわいいっ(^^)/たまらん💕

  • @下間晃輝
    @下間晃輝 Рік тому

    ミッフィーと同じように、このでかいぬいぐるみも販売されそう笑

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 本当ですね、座布団もつけてほしいw

    • @ケイタ-b9q
      @ケイタ-b9q Рік тому

      むしろ座布団だけ売って欲しいw

  • @アンアン-w6n
    @アンアン-w6n Рік тому

    kawaii💞子供が、喜び 親も、和みます。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 このコラボを見に行こうという感じの 親子連れも多かったように思います。

  • @それ行けアンパンさん

    座布団に阪急さまの心遣いを感じる。

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 ミッフィー号にも座布団がありましたね。

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 Рік тому

    初めまして宜しくお願い致します。私も梅田駅でひばりヶ丘行きのラッピング電車を撮りました。人気がまだ、うすれていませんね。チャンネル登録しておきますね。

  • @ともこしんめい
    @ともこしんめい Рік тому

    いいなぁ~😄一度でいいからちいかわ号とかハチワレ号とかうさぎ号乗りたい😀電車の絵柄も可愛いくて前に旗🚩持ったちいかわ可愛いくてたまらない😀

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 今回のコラボは時刻表が公式に公表されているので、 狙えば乗れると思います。 3月まで運行していますので、大阪に来た際にはぜひ。

    • @kirisamereimu36
      @kirisamereimu36 Рік тому

      @@NishidaStorage 様 旗を持ったちいかわ🚩可愛いですね😍🥰❤️

  • @tomasenl-o2g
    @tomasenl-o2g Рік тому

    近鉄3200系多いですね。ドアプザーが神戸地下鉄7000形に似てる・・

    • @NishidaStorage
      @NishidaStorage Рік тому

      コメントありがとうございます。 今、ちょっとUA-camで見てきました。 たしかに似てますねwww

  • @片山雄貴-q7q
    @片山雄貴-q7q Рік тому

    《車内放送》 日本語放送と英語放送でそれぞれ2人ずつ登場します。 アナウンスの違いがヤバすぎますね。 日本語放送 河本俊美さん 古賀智子さん(烏丸線の車内放送を担当。東西線では車内放送を更新する際に起用されている傾向) 00:14 ドア閉 00:30 つぎは石田 01:43 石田に到着 02:00 ドア開 02:06 発車メロディ 02:28 つぎは醍醐(だいご)『醍醐総合庁舎・醍醐中央図書館、醍醐寺は次でお降りください』 03:52 醍醐に到着 04:29 つぎは小野🟢 04:41 古賀智子氏による放送(04:41以降、複数箇所で時々流れます) 05:42 小野に到着 06:31 つぎは椥辻(なぎつじ)🟢 08:03 椥辻に到着 08:58 つぎは東野🟢 10:05 東野に到着 10:57 つぎは山科(JR線は乗換)🟢 11:53 まもなく山科 12:19 山科に到着 13:15 駆け込み乗車は危険です 14:49 まもなく御陵(みささぎ)※出口右側🟣 15:39 京阪京津線乗り換え案内 16:14 つぎは蹴上(けあげ) 17:53 蹴上に到着 18:48 つぎは東山(※日本語放送は全て古賀氏🟢) 20:00 東山に到着 20:56 つぎは三条京阪🟢(京阪線は乗換) 21:28 まもなく三条京阪 22:35 つぎは京都市役所前(河原町御池)🟢🟣 ※河本氏の放送なし 23:18 京都市役所前に到着(※出口案内のみ河本氏、その他は全て古賀氏による放送)🟣 24:14 つぎは烏丸御池🟢 河本氏:地下鉄烏丸線は乗換 24:47 まもなく烏丸御池 26:12 つぎは二条城前(※日本語放送は全て古賀氏🟢)🟣 27:14 二条城前に到着🟣 28:08 つぎは二条🟢(JR線は乗換) 29:10 二条に到着 30:12 つぎは西大路御池🟢 31:24 西大路御池に到着 32:16 つぎは太秦天神川 終点🟢(嵐電京福線は乗換) 33:32 まもなく終点 太秦天神川(運転士より) 33:58 太秦天神川に到着 34:15『左側の扉が開きます』(太秦天神川・六地蔵の各終着駅では列車ダイヤにより出口の進行方向が異なるため確実に聞ける保証はないのですが、御陵駅では六地蔵方面ゆき電車でこの放送を聞くことができますね) 34:27 前照灯消灯

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    @片山雄貴-q7q Рік тому

    《車内放送》 00:22 つぎは尼崎総合文化センター(都ホテル尼崎前) 02:49 尼崎総合文化センターに到着 03:09 つぎは西長洲 03:49 西長洲に到着 04:05 つぎは西長洲本通2丁目 04:54 つぎはスポーツセンター 05:40 スポーツセンターに到着(時間調整のため停車) 06:23 つぎは尾浜 08:31 まもなく尾浜 09:08 つぎは久々知 09:41 つぎは阪神水道前 10:03 久々知交差点停車(山幹通りと交差) 11:24 久々知交差点発車 11:46 阪神水道前に到着 12:05 つぎは西坂部 12:51 つぎはピッコロシアター 13:15 まもなくピッコロシアター 13:46 つぎは塚口本町 15:28 阪急電車の高架を通過 16:12 つぎは、つかしん前🔴 18:00 まもなく、つかしん前 18:55 つぎは猪名寺西口《尼崎稲園高校前》 19:34 つぎは稲野 21:11 まもなく稲野 21:49 つぎは伊丹営業所(阪急バス伊丹営業所前) 22:14 乗務員交代について(運転士より) 22:46 伊丹営業所前に到着(このバス停で乗務員交代) 23:46 出発 23:58 つぎは『南本町四丁目、で、ごさいます』(比較❶) 25:09 つぎは南本町一丁目(伊丹米の伊丹産業本社前) 25:44 つぎは伊丹中央🔴 26:14 アラーム音『乗務員カードをタッチしてください』 27:38 まもなく伊丹中央 28:20 つぎは伊丹北ノ口 30:39 伊丹北ノ口に到着 30:54 つぎは卸売市場前(伊丹米の伊丹産業精米工場前) 32:22 卸売市場前に到着 32:27『ドアが閉まりませんので中ほどへお進みください』 32:37 つぎは、つじむら(辻村) 33:41 伊丹坂トンネルを通過 33:59 まもなく、つじむら(辻村) 34:56 つぎは北村西ノ口 35:23 つぎは北村 37:23 まもなく北村 37:50 つぎは『久代六丁目でございます』 ※【停留所名】と【でございます】の間をあけずにアナウンスされていますね(比較❷)。 ※概要欄に撮影日が記載されていたので補足させてください。 『機工前』バス停名称変更のお知らせ。 2022年12月17日の始発よりバス停名称を【久代六丁目】に変更致しました。名称変更に伴い、【久代】とつく名前が4つ連続(久代四連続‼️)になっていますね。 39:33 つぎは『久代南、でございます⤴️』(比較❸) 40:15 つぎは久代 41:46 久代に到着 42:05 つぎは久代口 42:59 つぎは加茂、南口 45:48 加茂南口に到着 46:11 つぎは『加茂、でございます⤵️』(比較❹) 47:38 まもなく加茂 48:00 つぎは栄根 48:34 栄根に到着 49:14 つぎは阪急川西能勢口駅(終点) 50:17 終点の最後に流れる放送 54:44 まもなく川西能勢口駅

  • @ponyrang
    @ponyrang Рік тому

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