ECKHART
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Start with energy and let Universe show you synchronicities. ABRAHAM HICKS
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @윤우정-x3o
    @윤우정-x3o 4 дні тому

    이해도 갑!! 감사합니다 ^^

  • @지방에서일시작
    @지방에서일시작 9 днів тому

    까먹을때 매번 잘 보고 있습니다. 울테 구형 11단도 잡히네요.

  • @kimsungyup1
    @kimsungyup1 21 день тому

    이거할때 앞 변속기는 어디에놔도 상관없죠? 3단짜리인데 걍2단정도에두면 될라나.

  • @ORA2
    @ORA2 2 місяці тому

    머야.. 10분짜리 20분짜리에 없는 핵심이 여기 2분짜리 영상에 있네

  • @uuusi-7349-gk
    @uuusi-7349-gk 2 місяці тому

    H나사는 가장 작은 톱니,L나사는 가장 큰 톱니와 일자로 정렬시킬때만 사용하고... 그 이후에 변속 테스트할때.. 기어 변속에 문제가 생기면 '조절 나사' 를 통해서 조절하면 되는거죠? 이를테면... 톱니가 가장 큰 톱니바퀴(저단 끝) 에서 한 칸 내려올때 잘 안내려오면 '조절 나사' 만 보면 되는건가요? 그때도 H와 L나사를 조절해야하는건가 싶어서요

    • @임병일-e8o
      @임병일-e8o 2 місяці тому

      그렇게 알고 있습니다. H와 L나사는 체인이 스프라켓에서 이탈하지 않도록 하는 장치이고요. 그 외에는 조절나사로 조절한다고 여러 동영상에서 얘기하네요.

    • @uuusi-7349-gk
      @uuusi-7349-gk 2 місяці тому

      @@임병일-e8o 감사합니다 '조절 나사' 라고 말씀드린게 B텐션 나사라고 불리우네요 실제로 작업해서 눈으로 보면서 이해를 했습니다 작업이 잘 끝났어요 댓글 감사합니다 ^^

  • @uuusi-7349-gk
    @uuusi-7349-gk 3 місяці тому

    와씨 이게 최고로 명쾌하네요.... 진짜 최고로 이해가 빨랐습니다 와... 따봉

  • @김통키-c8u
    @김통키-c8u 5 місяців тому

    소중한자료 감사합니다

  • @jhdk2993
    @jhdk2993 5 місяців тому

    영상보고 액정 구매했어요 지우지말아주세요 도착하면 갈아볼게요ㅋㅋㅋ

  • @per7804
    @per7804 6 місяців тому

    좋은 정보 감사합니다

  • @fdfdf7719
    @fdfdf7719 6 місяців тому

    세상에 고작 2분남짓 영상에 모든게 담겨잇어 ㅋㅋㅋㅋ

  • @JHLEE-fs3ee
    @JHLEE-fs3ee 6 місяців тому

    이 설명이 제일 쉽다 . 나머지 변속기 셋팅 사이트 다 거지같다.

  • @alexgichuki8732
    @alexgichuki8732 8 місяців тому

    THANK YOU GOD FOR MAKING ME WIN THE JACKPOTS 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😁😁😁😁😁😁😁🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇💯💯💯💯💯💯💯🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩👍✅

  • @반다이크-m7h
    @반다이크-m7h 10 місяців тому

    역대급 설명이다 이해가 쉬움

  • @어나니무스-q1h
    @어나니무스-q1h Рік тому

    최고

  • @lheeindiakwangjong4938
    @lheeindiakwangjong4938 Рік тому

    설명이 최곱니다.

  • @황의성-g9g
    @황의성-g9g Рік тому

    와 진짜로 잘못 건드려서 샵 가야하나 싶었는데 이거보고 바로 고쳐버렸어요 20분 10분 되는 영상보다 2분 남짓한 영상으로 좋은 정보 주셔서 감사합니다

  • @yoobyungwook3452
    @yoobyungwook3452 Рік тому

    그동안 이지랄 저지랄 다 했는데 여기서 가르쳐준 순서대로 하니까 바로 정상화됨 ㄷㄷㄷ 자전거수리가 아니라 뭘해도 될 사람 일듯...

  • @BIN-jn2rh
    @BIN-jn2rh Рік тому

    설명 쉽고 좋네요 쵝오! ㅎㅎㅎ

  • @파랭이-p3w
    @파랭이-p3w Рік тому

    정말 최고 입니다. 지금까지 본것중 가장 이해하기 좋았습니다. 좋은영상 감사합니다^^

  • @arniepost120
    @arniepost120 Рік тому

    why don't you take this one off. People are going to mix it up with the great one that Eckhart does. Or call it something else

  • @일본보이콧
    @일본보이콧 Рік тому

    간결하고 쉽게 설명최곱니다.어제 미니벨로 구입해서 따라했는데 퍼펙트입니다. 감사합니다.

  • @gotoo7796
    @gotoo7796 Рік тому

    그립시프트인데 5번째에서 아예 두번째 챗바퀴에 고정되고, 그립시프트 기어도 내려가지도 올라가지도 않아요 ㅠㅠ

  • @johntom8003
    @johntom8003 2 роки тому

    정말 이해하기쉽게 설명해주셔서 처음부터 차근차근 뒤, 앞 드레일러 따라했더니 95%세팅되었네요 소리가 없어졌습니다. 세팅강의 10개는 본거같은데... 이거 보고 하세요!

  • @lotus4405
    @lotus4405 2 роки тому

    알기쉽게 보기쉽게 입문자들이 참 좋아할 소장가치가 있는 영상 감사합니다.

  • @lotus4405
    @lotus4405 2 роки тому

    교과서같아서 초보자들이 쉽게 이해됩니다. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @cnlive0930
    @cnlive0930 2 роки тому

    질문하나 드립니다 이번에 mtb 27단 카세트 방식 스프라켓 자전거를 전기 자전거로 개조하기 위해 뒤 허브모터 방식으로 구매하여 변경하면서 모터가 프리휠 타입이라 8단 프리휠 스프라켓을 구입해 장착 하였습니다. 일반적인 개조가 끝났는데.. 뒤 기어변속이 되지 않고 패달이 돌지 않습니다. 유간으로 보아도 뒤 기어부분이 간격 외곡이 심하구요 정의하자면 기존 9단에서 8단으로 변경한것입니다. 물론 스프라켓 타입도 카세트에서 프리휠로 변경 되었구요.. 아마도 모터 두께나 스프라켓 단수 간격 비율등이 차이가 심해 문제인듯 싶습니다. 이럴때 기어조정을 위 영상처럼 해주는지요? 9단에서 8단이기때문에 9단중 마지막 고단 변속은 사용하지 않도록 셋팅 하려 합니다. 이런경우 어떤 방법이 있는지요?

  • @Speedstar-nu8ks
    @Speedstar-nu8ks 2 роки тому

    정말 최고……..

  • @ironmanuser
    @ironmanuser 2 роки тому

    제일 간결하고 쉽게 설명해주시네요!!

  • @MS.P.1111
    @MS.P.1111 2 роки тому

    Tyvm namaste 🙏❤

  • @사바선영
    @사바선영 2 роки тому

    최고!!

  • @xharr1
    @xharr1 2 роки тому

    선생님 감사합니다. 이 영상보고 앞드레일러 아우터로 안올라가던거 한방에 고쳤습니다.

  • @김진수-c4o
    @김진수-c4o 2 роки тому

    여기저기 찾아보다가 이영상 보게 되었는데 정말 이해잘되네요 많은 도움 되었습니다 감사합니다~^^

  • @daldal88882
    @daldal88882 2 роки тому

    뒷 변속기 세팅의 순서 와 설명이 가장 명확하고 간결합니다! 여러 유투버 설명을 봤지만 이 설명의 이해도가 가장 높습니다!

  • @기계극장
    @기계극장 2 роки тому

    이게 제일 간단 명료하다

  • @딩동브로큰
    @딩동브로큰 3 роки тому

    필요한 정보만 있고 딱좋네요. 이거보고 고쳤습니다.

  • @예리각
    @예리각 3 роки тому

    이거다~

  • @정키움나무
    @정키움나무 3 роки тому

    작은 스프라켓에서 큰 스프라켓으로 이동을 하지 않아요 기어를 8단에서 7단으로 내리면 툭툭하면서 기어는 들어가는데 변속기가 안쪽으로 들러가지는 않고 위로 올라와요

  • @욜로아이마이미마인
    @욜로아이마이미마인 3 роки тому

    고정 된 자전거도 효과가 있을지 궁금하네요

  • @레볼루션-j7u
    @레볼루션-j7u 3 роки тому

    영상 진짜잘만들었음!

  • @건초
    @건초 3 роки тому

    ㅈㄹ

  • @park-wd9tw
    @park-wd9tw 3 роки тому

    와! 핵심만 전달하는 능력 탁월!! 잘 보고 가요^^ 그런데 배럴나사가 변속기 쪽 말고 헤드튜브 근처에도 비슷한 게 있던데 이건 용도가 뭐죠?

  • @reyeze114
    @reyeze114 3 роки тому

    10분넘는 영상 다 좆까 이거보고 하니 바로되네

  • @rlawhdgjs3
    @rlawhdgjs3 3 роки тому

    허구한날 네이버 블로그 글에 적힌 것들보다 훨씬 알기 쉽고 편하네요. 변속기 셋팅 영상 가이드 중에 최고인듯

  • @김홍기-z3s
    @김홍기-z3s 3 роки тому

    길에서 펑크 나면 저걸 땅바닥에서 해야 된다니..

  • @bloonew6130
    @bloonew6130 3 роки тому

    이거 진짜 대단한 영상입니다. 3분안에 포인트만 아주 간결 정확하게 ... 도움 감사합니다^^

  • @TheDndn0215
    @TheDndn0215 3 роки тому

    와 이거보고 내일도전

  • @K샤퍼
    @K샤퍼 3 роки тому

    와... 이거다. 가장 도움되는 영상입니다.