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コメントありがとうございます。進んでないようで進んでいる現場。月一で取材していますが、本当に現場は大変ですね。完成が待ち遠しいです。

コメントありがとうございます。知加羅　懐かしいですね。小生もサラリーマンのころよく行きました。現在はカラオケ店でしたか？

コメントありがとうございます。知立のタワーどんなんでしたかね？　記憶あるような無いようなです。これからも知立は大きく変わります。

@@CNK-EIZO 昔の名古屋本線の動画に残ってます☺️ようこそ知立えと少し変わったタワー🗼ですね✨１９９０年の動画には無いので８０年代中頃の動画にはタワー🗼は映ってました豊橋方面の右側に有りました😊

碧海信用金庫の看板ついた鉄塔があったような…

コメントありがとうございます。今回は熱中症対策で屋内からアップしました。

コメントありがとうございます。定期的に屋外で撮影を行っていますが、さすがこの暑さでは厳しい（高齢３人組にとって）です。今回はちょっと違った目線でアップさせていただきました。

コメントありがとうございます。工事は変わって無い様で、日に日に進んでいます。完成したところ、あるいはこれから工事に取り掛かるところ、様々ですね。これからも記録して参りますのでよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。近いうちに制作したいですね。

生まれも育ちも知立なので 記念としても購入したいです。

コメントありがとうございます。そうなんですか。初めて知りました。

コメントありがとうございます。ご指摘の通り旧国道１号線で、撮影場所が旧東海道です。

コメントありがとうございます。数年前から記録を行っていますが、昔の面影が一つひとつ無くなり　　本当に寂しくなります。

コメントありがとうございます。当時の牛田駅、懐かしいですね。駅前に写真屋さんがあってよく通いました。また遮断機がなかなか開かなかった記憶がありますね。

@@CNK-EIZO 写真屋…、思い出しました。自分の父親も幼い自分と散歩がてらフィルムの現像、写真の受取に行った記憶があります。写真屋はその後今の市役所の方へ引っ越し、その建物はタバコ屋になり、駅が無人になった後は店でパックの割引切符を売っていたと思います。今はその建物もありません。

コメントありがとうございます。100年に１度有るか無いかの大事業、これを機に住みやすい都市として町が栄えることを望みますね。

駅周辺の開発が本格的に始まりましたね。これからは道路整備・新しいマンションなどの開発がどんどん進むことでしょう。

いつもご視聴ありがとうございます。残念ながら4階フロアーに関しましては、現状撮影禁止となっております。なお機会があれば撮影致しますのでその時まで宜しくお願いします。

ご視聴ありがとうございます。今年も頑張って撮影しますのでよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。また、詳細なアドバイスありがとうございました。

コメントありがとうございます。知立ドリームマルシェには沢山の人が入場されていました。この広場はまだ仮らしくもっと広くなるようです。これから色んなイベントを楽しみにしています。

いつもコメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。また、シリーズ＃１にアクセスいただき重ねてありがとうございます。知立駅も６割がた（2023.9月）出来上がってまいりました。今、三河線の工事が進められています。このあとは市の開発にあたる「駅前開発」が進んでまいるかと思います。

コメントありがとうございます。また、シリーズ＃１にアクセスいただき重ねてありがとうございます。知立駅も６割がた（2023.9月）出来上がってまいりました。今、三河線の工事が進められています。このあとは市の開発にあたる「駅前開発」が進んでまいるかと思います。

同感です。鉄道関連が完成すると今度は駅周辺の開発が本格的に始まります。前にあった麗人街みたいなドロくさい居酒屋などはもう出てこないと思います。テナント料を払えば飲み代も上がり質も落ちるかと思います。時代の流れでしょうか?

@@CNK-EIZO かつてのロータリーの周辺には、狭くても、書店、お好み焼き、中華料理店等があり、待ち時間に気軽に入っていました。現在でもミスド、ココイチくらいはあっても今後はわかりません。会社のかつての上役だった人たちは定期券で下車するとパチンコ、飲み屋で時間を潰せたと言っていました。ライフスタイルの変化もありますが、店は無くなりつつあります。しかしながらこれだけのターミナルになり更に発展する見込みがあるのに駐車場が増えない事は異常です。

いつもCNK映像のシリーズをご視聴賜り有難うございます。 先生のご指摘された連絡線跡地（三河知立駅〜名古屋本線分岐地点/信号所）間は、「伊奈駅〜美合駅等間」の貨物輸送の減少」もあり、昭和５９年４月１日に廃線され、平成５年前後に線路が取り払われ現在は住宅等も建っている模様です（上空映像より）。 　私も三河知立駅で昭和４０年頃2年間近く貨車の入替え作業で連絡線を歩いていましたので懐かしい映像です。（CNK映像会員/元名鉄社員） ※資料/三河線誕生百年誌より

@@小林満男-n9h かつての知立、三河知立駅周辺の線路配置は他の地域の鉄道マニアは興味を持たれているみたいですが、一時期離れたものの、50余年知立在住の者として、知立信号所は昭和60年頃には廃止、本線の渡り線も撤去。三河線山・海線分岐の東側のデルタ線（かつての路線）は昭和50年頃撤去という感じで、それ以前は今思えば「？」という感じ。ついでに、山線土橋駅からはトヨタ元町工場への引込線、越戸駅構内にはコンテナもあった記憶があります。

ご視聴ありがとうございます。撮影場所は２か所の駐車場（地主様の許可を頂いております）にて行っております。上空１００ｍにてホバリング状態で撮影を行っております。これからも毎月アップしてまいりますので是非ご視聴ください。

@@CNK-EIZO なるほど！ありがとうございます！楽しみにしています！

メッセージありがとうございます。これからも知立の街が発展していく様子を記録して参ります。応援よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。次回（＃35）は開通記念列車と駅構内をご紹介します。

コメントありがとうございます。詳細はわかりませんが、三河線関連は本線完了後みたいですね。

コメントありがとうございます。凄いスケールのプロジェクトですね。大きく変わりますよ、知立は。

コメントありがとうございます。完成予想図を見る限り、結構広いスペースができそうですね。

コメントいただきありがとうございます。活動の励みになります。これからもよろしくお願いします。

2028年頃と聞いています。

今はコンクリートで白いですが、線路が乗っかると一段と違った風景になることでしょう。

この高架事業により知立が益々発展する事を望みますね。

完成が待ち遠しいですね。駅周辺も新しく道路ができたりとガラリっと様子が変わります。ただ先日工期が５年ほど伸びましたね。

そうですね。近代化もいいですが、東海道池鯉鮒の歴史もだんだん薄れるようで・・・。

コメントありがとうございます。ご指摘の通りですね。これからもよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。これからも完成に向け撮り続けて参りますので見て頂ければ嬉しく思います。

本当に長さといい巨大な建造物ですね。

やはり大掛かりな工事なため、何があってもいけないので電車・通行人のいない時に行われますね。本当にお疲れ様です。

名鉄テニスコート上空を通り、国道２３号線で着地するみたいです。

わざわざ連絡ありがとうございます。 全然イメージ湧きませんが（汗）。 エディオンと本屋の踏切も降高架のままで踏切はなくなるんですね。 2023年に間に合うですか？（笑） また次回の動画楽しみにしてます！

近い将来複線の計画があり完成すれば特急が走るみたいですね。

撮影し始めてからもうすぐ２年になりますが、本当にでっかいですね。

そうですよね。近い将来複線計画もありますからその時は本線同様にかっこいい車両が走ることでしょうか？

知立は田舎なので駅辺りが中心ですかね？

初め三河線かなと思いました。一度伺ってみますね、本設か？

工事企業のHPではこの後、鉄桁を鉄筋コンクリートで覆うそうです。

@@vivahilton1368 さん、そうでしたか、どうもありがとうございます！

定期的に観察していると、日々未来都市へ向かっているのがわかる様な気がします。

コメントありがとうございます。ご指摘の通り本線ですね。この場にて訂正いたします。

１年以上撮影していますが、工事は着実に進んでいますね。