Відео

Beda sedikit aja. Yg lebih signifikan mungkin di kebersihan ruang bakar Krn uap oli yg tadinya ikut terbakar skrng bisa disaring dan campuran BBM jd lebih bersih

@@e.d.c_andra5046 ya bener om. Masuk akal. Berlanjut ke kebersihan ruang bakar ya om. Minim karbon.

Lumayan bagus untuk harian. Tdk perlu dicampur klw burungnya doyan. Tp untuk konsumsi EF lebih baik dikurangi Krn ini voer protein tinggi

Bisa. Tdk masalah

Artinya derajat pengapian terlalu mundur. Bahasa gampangnya, bensin jd telat terbakar Krn busi yg terlambat memercikkan bunga api

@@e.d.c_andra5046 berarti harus di top kan kembali delkonya?

Betul

@@e.d.c_andra5046 terima kasih info nya. Tadi saya udah coba tapi tetap ga berubah saat di pakai timing light

Ehhmm. . Brrti harus mulai dr awal lg buat setting top timingnya

Krn jenis koilnya sudah berbeda

@@e.d.c_andra5046 tp klo koilnya dipasang di mobil jadul tanpa resistor jadi panas sekali dan cepat mati

Krn resistor dsni memang dimaksudkan agar kuat arus yg mengalir tdk terlalu besar dan membebani kerja koil . Krn pda dasarnya fungsi resistor adalah sebagai penghambat kuat arus yg mengalir

Pun demikian koil generasi terbaru kinerjanya sudah dirancang secara elektronik, sedang mobil lama rata-rata masih manual. Jd tidak dianjurkan memasang koil mobil yg sudah EFI ke mobil yg blm EFI begitu pun sebaliknya

Betul

Betul memang kurang kental. Byasany pke 20w50 . Kmrn sengaja ganti spek oli itu untuk merasakan perbedaannya. Dr suara, tarikan, dan efisiensi bbm

@@e.d.c_andra5046 oh begitu om, boleh di sharing om bagaimana pengalaman nya setelah memakai oli yang lebih encer? terimakasih

Pasti ada kelebihan dan kekurangannya. Kelebihannya tarikan lebih terasa enteng, Krn tarikan lebih ringan sudah pasti pengaruh ke efisiensi bbm. Kekurangannya suara mesin terdengar sedikit lebih kasar, dr segi harga untuk 10w40 jelas sdkit lebih mahal dibanding 20w50.

Sebetulnya sama saja klw masalah 2 atw 3 kaki. Yg menentukan keawetan adalah kondisi kelistrikan mobil dan kwalitas koil itu sendiri

Terima kasih jgn lupa subscribe . .

Betul

Ada beberapa perbedaan yg dimiliki keduanya. Antara lain: Prinsip kerja. OCT (Oil Catch Tank) . Gampangnya memisahkan udara dan partikel oli yg dihasilkan dari panas hawa mesin . Dimana oli yg tersaring akan ditampung dalam wadah tertentu sedang udara yg menuju ke manifol hasil penyaringan yg digunakan dalam proses pembakaran diharapkan dapat menjadi lebih bersih. HCS (Hydrocarbon Crack System) adalah sistem pengurai atom Hydrocarbon (bahan bakar premium/bensin) menjadi atom Hydrogen (H2) dan atom carbon (C) menggunakan pipa katalis yang dipanaskan, sehingga proses pembakaran di dalam ruang bakar dapat berlangsung secara sempurna. Jadi gampangnya lg, OCT yg diproses adalah uap oli sedang HCS adalah bensin/hidrokarbon. Tp tujuannya sama yakni menyempurnakan proses pembakaran sehingga tenaga yg dihasilkan mesin bisa lebih maksimal dan lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar

@@e.d.c_andra5046 jadi, lebih optimalnya sy pasang yg mana om untuk hasil yg lebih maksimal? Apakah HCS atau OCT. Mobil saya All new rush dual vvti

Tergantung burungnya. Klw doyan dan tidak masalah (Krn ini protein tinggi) bisa Voer nutribird aja. Tp klw kurang suka mungkin bisa dicampur Voer yg biasanya dl

Aman om. Untuk model yg di video Sudah didesain anti air. . Jd misal kna cipratan hujan atw pas nyuci tidak masalah

cek harga om

Untuk harga bervariasi. Ada yg 60rban dan yg mahal ada yg 500rban. Tp untuk model yg di video cm 150rb an. Jd nggk murah dan nggk mahal

ada link nya om

id.shp.ee/b2EdKLv silahkan

Siaappp..

Siaappp. . .

Untuk spuyer sekunder masih pakai bawaan dr repair kit. Yakni 153

Untuk spuyer primernya berapa.

Awalnya 101, diganti ke 90

Ukuran standarnya brapa mas spuyer primer dan skundernya..​@@e.d.c_andra5046

Selang solar. Yg lebih tahan panas

@@e.d.c_andra5046 yang ukuran berapa mm ya om?

Sya agk lupa. Tp klw tidak salah D dalam 8mm, luar 12mm. Cukup tebal Krn dlu pas bli cm tnggl stok itu . Panjang 1 mter

​@@e.d.c_andra5046klo pake selang air gmn

Tidak direkomendasikan. Ditakutkan lma2 meleleh terkena panas. Entah bersentuhan langsung atw hawa dr mesin. Dan untuk OCT jg berguna menyaring partikel uap oli yg tentu bersuhu panas jg dr mesin. Jd minimal pakai selang yg lebih tahan panas

Bisa dilihat dr warna asapnya dulu. Putih byasany adalah oli yg ikut terbakar, dan hitam yg byasany adalah bahan bakar yg tidak terbakar sempurna atw sudah bnyk kerak yg ada di ruang bakar. Dr situ br dicari sumber penyebabnya

oke makasih infonya om

Bisa. Jadi kabel dr kaki koil B masuk ke resistor + , lalu kaki - resistor masuk ke kaki koil + . Jadi kaki B koil sudah tidak dipakai atw tak ada lg kabel nyambung disana

​@@e.d.c_andra5046ini yg agak bingung warna kabel dimobilnya udah GK jelas

Siaaapppp. . .

Sama saya jg gitu kmren om..

Betul. . Sudah dipakai skitar satu tahun. . Mungkin ada kesalahan dalam pemasangan. Atw bisa faktor lain. Krn bnyk sebab mobil susah starter

Jgn lupa like, dan subscribe. .

1. Yg dimasukkan ke lubang head mesin adalah yg berdiameter kecil 2. Masukkan setengah bagian dahulu. 3. Setengah bagian lainnya dimasukkan dgn cara didorong masuk menggunakan obeng min sedikit2

Ok . . Semoga bermanfaat

Saya sudah mencoba. Dan ckup enak di mesin. Giliran anda yg mencoba

Akan membuat arus listrik yg mengalir terlalu kecil

Kalo pake O hambatan gmn om?

Maka kuat arus yg mengalir akan lebih besar. Kabel busi yg nilai hambatannya kecil biasanya terdapat pada kabel busi racing. Tp hati-hati dalam menggunakannya. Krn bila nol hambatan brrti akan terdapat radiasi listrik yg ditakutkan akan merusak komponen elektronik lainnya. Seperti contoh, untuk motor atau mobil yg sudah memakai sistem pengapian injeksi biasanya memakai busi yg ada resistornya guna membatasi kuat arus yg mengalir untuk meminimalkan dampak radiasi yg bisa menggangu kinerja sistem elektronik seperti ECU atw lainnya. Kabel busi yg bagus sebenarnya tidak harus yg nilai hambatannya kecil tp lebih ke material yg dipakai oleh kabel busi tersebut. Semoga bermanfaat

Itu misal disumbat reaksi mesinnya gmn ?? Lbih baik atw sma aja ?? Bs cek dl apakah pasang pipa PVC terbalik atw tidak, lalu kondisi mesin nyala ttup selang yg ke karbu dan rasakan apakah ada angin keluar dr pipa pcv atw tidak, kemudian pastikan lubang pipa yg di karburator tidak tersumbat

@@e.d.c_andra5046 kalo di sumbat enak gak getar om...nggak kebalik kok

Lalu wktu selang dilepas dr pipa, di pipa kluar angin om wktu mesin nyala ?.

@@e.d.c_andra5046 pas di lepas dr pipa pcv mesin mati kudu di buntu om,..

Tadinya memang nggak di fungsikan...trus sy lht vidio pyn trus AQ beli pcv plus karetnya

Mesin goyang/ginjal mas. Nggk bs langsam. . Yg agk parah biasanya harus gas tinggi trus. . Klw diturunkan nnti bs mati sendiri

Alhamdulillah normal om

@@e.d.c_andra5046 oke om makasih banyak

Itu emng sdkit susah buka ny. Harus pke obeng min 2 pcs bwt nyongkel. Jd pipa pcv dimiringkan sdkit biar ada celah obeng min masuk trus dicongkel.

Itu kayaknya setelan klepnya kerapetan om makanya starter berat

Yg satu set ada. Yg terpisah pun ada bang. Klw yg sya beli terpisah dan bukan ori. Hrga kmrn total cm 40rb an

@@e.d.c_andra5046 bgm awet sampai skrg om dan normal ?

Awet bang. Dr video ini sya upload msh normal tanpa kendala smpe skrng

Bagusnya begitu. Setelah didiamkan beberapa saat dan saat kondisi mesin hangat. Yg penting tidak pada keadaan mesin cukup panas. Krn ditakutkan baut pembuangan bisa sulit dibuka dan mlh rusak

Bagusnya di sambung lg ke pipany . Tp yg lbih penting bukan pipanya yg dilem besi 😊 . Berbahaya

Awet nggkny kurang tau. . Ini blm lma jg yg ganti. Br kisaran 7 bln. Tp smpe saat ini berfungsi dgn baik . Kmrn bli 37rb saja

Itu tinggal dicabut pke tang bisa gan. . Ps video nyabutny kehapus

Klw yg sya beli itu 175k . Harus stel lg pengapiannya biar normal. Tp sbnrny wlw bli yg ori jg hrus stel lg pengapiannya

@@e.d.c_andra5046 soalnya mau beli yg ori harga nya lumayan om,maklum lah kaum mendang mending,hehehe Terima kasih om

Iya betul. Lumayan harganya. Tp wlw bkn ori secara fungsi normal. Paling nnti keawetan aja yg kurang