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ポートサービス 交通船チャンネル
Japan
Приєднався 30 січ 2022
ようこそ、株式会社ポートサービスのUA-camチャンネルへ！
私たちは1953年に創業し、横浜港を拠点にして東京湾全域をカバーする船の会社です。交通船・警戒船・繋離船など、様々な船に関わるサービスを提供しています。
近年では、全国の洋上風力発電所でCTV（Crew Transfer Vessel）の運航や陸上からのマリンコントロールも手掛けています。また、関連事業として、横浜港内でレストラン船『マリーンルージュ』や海上交通船『シーバス』も運航しています。
株式会社ポートサービスは常に高品質で安全な業務を心掛け、皆様に安心してご利用いただける環境を作り出しています。
皆様のご利用を心よりお待ちしております！
このチャンネルでは、船が持つ魅力や船に関する興味深い話題、造船の舞台裏を、わかりやすくお届けできるよう努めてまいります。チャンネル登録して、一緒に船の世界を楽しみましょう！
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『ポートサービス交通船チャンネル』では、はたらく船の上からしか見られない景色や魅力、船にまつわる興味深い話題を発信しています✨
株式会社ポートサービスは半世紀以上に渡り、船舶の東京湾への入出港をサポートしてきた会社です。詳しい業務内容はこちらからご確認ください💁♀️
■株式会社ポートサービス■
www.portservice.jp/
❖ポートサービス 公式 Instagram❖
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#交通船のポートサービス #はたらく船 #交通船 #チャンネル紹介
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Відео
【ドック密着】移動式リフトでスイスイ上架！燃費向上のためのプロペラ交換/Vessel propeller change at the dockyard.
Переглядів 1,7 тис.14 днів тому
今回は横浜コットンハーバー地区にあるドックヤードにて、パイロットボートアルタイルのメンテナンスを行った際の動画です。 100トン級の船を吊り上げられるリフトで上架されたアルタイル。より燃費の良いプロペラに交換されました。 普段はなかなか見ることができないドックでの作業に密着です。ぜひ最後までご覧ください🎵 ※ドックとは船舶の建造や修理、メンテナンスを行う場所のことです。 ⏰タイムスタンプ⏰ 0:00 移動式リフトで上架 3:13 上架完了 4:40 プロペラ交換 5:28 ついに新しいプロペラに！ 株式会社ポートサービスは1953年に設立し、半世紀以上にわたり船舶の東京湾への入出港をサポートしてきた会社です。詳しい業務内容はHPをご覧ください💁 ▼株式会社ポートサービス▼ 【ホームページ】www.portservice.jp/ 【UA-cam】ua-cam.com/channels...
【船舶免許必須】船員が教える！日常的に使うロープワーク8選/もやい結び・巻き結び・クリート止め・いかり結び・一重・二重つなぎ・本結び・エイトノット/Ropework for mooring ships
Переглядів 14 тис.Місяць тому
船とは切っても切れないのが『ロープ』。今回は、船員が日常的に使うロープの結び方を厳選して紹介します。 そのうちの7つは船舶免許でも必須の結び方！ 『どんな現場で使う？』『結び方のコツは？』など、疑問と共に結び方を解説します。 動画の最後にはオマケとして現場で使える便利な結び方を紹介！ぜひ最後までご覧ください🎵 ※動画内使用している結びの呼び方は一例です。 ⏰タイムスタンプ⏰ 0:00 船員が教えるロープワーク8選 0:36 巻き結び 2:05 もやい結び 5:07 クリート止め 6:46 いかり結び 9:19 一重つなぎ 10:12 二重つなぎ 10:37 本結び 12:19 エイトノット 14:41 危険が伴うつなとりの現場では… 16:17 おまけの結び方 株式会社ポートサービスは1953年に設立し、半世紀以上にわたり船舶の東京湾への入出港をサポートしてきた会社です。詳しい業務内...
【緊迫】パイロットや船員を支える交通船のお仕事。大型船への送迎シーンを一挙公開
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
港に接岸することのできない大型船などは、交通船を利用して乗組員の送迎を行います。この動画では、ポートサービスが運航する交通船で、海の安全を守るパイロットさんや大型船で働く船員さんを送迎する様子をお伝えします。 航行中の船舶からの乗降、強風の中での送迎など、交通船から撮影した緊迫の映像が満載です。 ※安全に配慮し、船内に固定されたカメラ等で撮影しています。 パイロットとは：船舶の運航時に乗組員に適切な水路を教え、操船を指示する役割を担っています。水先人、水先案内人とも呼ばれます。 ❖本編はこちらからご覧ください❖ ua-cam.com/video/JXddR45YgmE/v-deo.html ua-cam.com/video/IfYmF4pedM4/v-deo.html ua-cam.com/video/p_JSYFQFX2U/v-deo.html ua-cam.com/video/e...
【レア】東日本で唯一、特殊船を押せる船。造船所で活躍する扇海丸の船内ツアー！
Переглядів 15 тис.2 місяці тому
ルームツアー第３弾となる今回は、造船所で作業船として活躍する扇海丸を紹介します。 東日本で唯一の役割をもつ作業船 扇海丸。 その特殊な形状を、船員の案内で見ていきます🎵 興味深い造船の裏話も登場します。ぜひ最後までご覧ください。 The only one in eastern Japan. Specially-shaped ships working in shipyards ⏰タイムスタンプ⏰ 0:00 オープニング 0:35 扇海丸の特徴 2:49 船員室 5:06 操舵室 6:51 東日本で唯一!?特殊な形状の船 9:03 エンジンルーム 10:08 倉庫の中には何が？ 11:22 作業船のスピードを体感してみよう 株式会社ポートサービスは1953年に設立し、半世紀以上にわたり船舶の東京湾への入出港をサポートしてきた会社です。詳しい業務内容はHPをご覧ください💁 ▼株式会社ポ...
【船内探検】パイロット送迎で活躍する交通船ジュピターのブリッジからエンジンルームまで全て見せます！かつては乗降に使われていたブリッジ上のフロアも必見！
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
今回はパイロット送迎やつなとりボートとして活躍しているJUPITER（ジュピター）のご紹介です。 ジュピターの魅力は何といっても居住性の高さ。広い居室と綺麗に整えられたインテリアは、お客様にくつろぎの空間を提供します。 今回はブリッジやエンジンルームだけでなく、かつてパイロット（水先案内人）さんの乗降に使われていたブリッジ上のフロアにも登ってみました。船上からの眺めをお楽しみください🎵 案内してくれるのは有限会社エスアールエスの高山さんです。 This time, I would like to introduce JUPITER, which is active as a transportation ship in port services. The charm of Jupiter is its high livability. The spacious rooms and ...
【ルームツアー】船員さんの案内で操縦席や船の裏側”機関室”を探検！新造船『アルタイル』の船内を見てみよう
Переглядів 3,5 тис.3 місяці тому
水先案内人様を東京湾入出港船へ『より安全に、より快適に』送迎するために造船されたパイロットボート アルタイル。 揺れを軽減するアンチローリングジャイロや落下防止の安全帯ベルトなど、各種安全装置を備えています。 今回は造船の工程を追った『パイロットボートができるまで』ではお伝えできなかった、ブリッジ（操舵室）を中心に、船員さんの案内でルームツアーをやっていきます🎵機関室（エンジンルーム）にも潜入します😊 【Room Tour】Explore the Cockpit and Engine Room of the New Ship 'Altair'! ⏰タイムスタンプ⏰ 0:00 オープニング 0:15 ルームツアー開始 1:35 操舵席 3:26 モニターは何のため？ 5:16 テーブル＆キッチン 6:43 船員さんに聞いてみた 7:28 船の水事情 8:32 安全帯ガイドとは？ 10:...
【完全版】FRP造船の工程や船の仕組みが丸わかり！『パイロットボートができるまで』の未公開シーンと感動の進水など、見どころを一気にお届けします。
Переглядів 24 тис.3 місяці тому
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【進水＆回航】パイロットボート アルタイルが宮城から横浜港へ、総移動距離511㎞の大航海！
Переглядів 15 тис.4 місяці тому
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【進水】船が生まれる瞬間。パイロットボートの名前がついに明かされる！#13
Переглядів 34 тис.4 місяці тому
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【FRP造船】エンジンが積み終わったあとのパイロットボートにブリッジが搭載されました#12 Installing a bridge on a pilot boat.
Переглядів 17 тис.5 місяців тому
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【パイロットボート造船】ここから始まる船の物語 ダイジェスト/Japan Pilot Boat Shipbuilding.
Переглядів 1,4 тис.5 місяців тому
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【無線通信】船舶の安全を支える！AISと国際VHFとは/Wireless communication systems that support the safety of ships
Переглядів 7666 місяців тому
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【新造船】船が揺れない仕組みとは？海の安全を守るパイロットボートの安全装備を一挙紹介/Safety equipment for pilot boats.
Переглядів 2,8 тис.6 місяців тому
【新造船】船が揺れない仕組みとは？海の安全を守るパイロットボートの安全装備を一挙紹介/Safety equipment for pilot boats.
【密着】船の命！エンジン積み込み作業に迫る/パイロットボートができるまで#10/Loading the ship's engine.
Переглядів 8 тис.7 місяців тому
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【シャフトとプロペラ】造船中のパイロットボートの船底に迫る！船が動く仕組み/1軸船2軸船とは？#9
Переглядів 7 тис.7 місяців тому
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【総集編】FRP造船の舞台裏、いっきに見せます！/Behind the scenes of FRP shipbuilding, show you all at once.
Переглядів 39 тис.8 місяців тому
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【パイロットボート造船】操舵室の内装工事/重量80㌔超え！サスペンションに優れた操舵席や船内のレイアウト紹介/Shipbuilding,interior work of the wheelhouse
Переглядів 4,7 тис.8 місяців тому
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【FRP造船】型枠から外した船はどうなる？引っ越しとデッキの取付け 【ラジオ】Moving the formwork of the pilot boat and installing the deck
Переглядів 3,1 тис.9 місяців тому
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【総力取材】南極へ出発する直前の砕氷艦しらせに女子３人で乗ったら面白い話がたくさん聞けちゃいました/Icebreaker Ship to Syowa Station in Antarctica.
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【造船】ブリッジの製作現場に潜入！墨出し＆船の骨格 構造材とは？/Shipbuilding,Bridge construction site. Layout & Ship skeleton.
Переглядів 18 тис.10 місяців тому
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【脱型】FRP船を型枠から外す！いよいよ船の色が明かされます『パイロットボートができるまで#５』🚢【FRP ship】Remove the hull from the formwork.
Переглядів 15 тис.10 місяців тому
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【軽い！強い！FRP】パイロットボートの船体積層がはじまります！『パイロットボートができるまで#4』/How the Pilot Boat Was Built.
Переглядів 12 тис.11 місяців тому
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【新造船】軽くて強い！FRP船の造船工程を紹介します【パイロットボートができるまで #3】New Ship/Light and strong! process of FRP ships.
Переглядів 52 тис.11 місяців тому
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【造船所】型枠から始まる船の物語/パイロットボート造船の舞台裏映像🚢#2『木の香りと匠の技 型枠』/The process of building pilot boat.
Переглядів 6 тис.11 місяців тому
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【造船の舞台裏】水先案内人を送迎するパイロットボート製作がはじまります！#1
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造船の裏側に迫る、パイロットボート製作のドキュメンタリー。ついに、8月17日公開決定！『パイロットボートができるまで』
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
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【世界初】水素と軽油の混焼エンジンを搭載した小型旅客船『ハイドロびんご』の魅力とは？
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
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【LPG船】係留索の取り放しを作業船から映した貴重な映像公開❣/Rare Footage of Mooring Ropes Being Released from Inside a boat
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塗料によって、船底と脇の牡蠣のつき具合がこんなに違うんですね😅
びっくりですよね😊コメントありがとうございます。
全然できなかったけど受かっちゃったんだよなあ＾＾；
タグボート乗ってました 因みに 日東です😢
こんにちは しましたねー 相生て所で😅
コメントありがとうございます😊
懐かしい…
LNGタンカーは袖ケ浦東ガスにはいったの？ 昇邦丸VLCCのピックアップですか？
タグと、パイロットボートでピックアップは、高さによりますね! 全てがタグではないですからね、タグというものもさまざまですからね🌊🛳️
ジュピターかっこよ
コメントありがとうございます😊
波とかで海に落ちることないんですか！？ こんな揺れる不安定なところですごい・・・
コメントありがとうございます😊ドキドキする映像ですよね。 ポートサービスでは水上での安全対策を徹底し、不測の事態に備えて定期的に訓練・設備点検を実施しています。 これからも応援よろしくお願いします。
貨物船の船名を隠す必要があったんですかね。 動画自体が見にくいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
やどかりおじいさんです愛知赤羽根刺し網漁師ですよろしくね！
離型剤 の説明が入ってない。
コメントありがとうございます。 離型剤についてはFRP船の造船工程や特徴を紹介したコチラの動画をご覧ください😊▼ ua-cam.com/video/KE4-BNso-Lc/v-deo.html
志津川造船で作った船ですね。
このパイロットボートは長さはどのくらいあるんですか⁉️
コメントありがとうございます😊長さ 17.15ｍ、幅 4.28ｍ、総トン数は19トンです。
ありがとうございます❗️ いつか横浜に見に行きたいと思います💡
💕チャンネル登録💁♀️💕といいね👍致しました💕ボート初心者夫婦マミーより💕
餅まき、良い風景ですね～ 私の地方では「投げ餅」なんて言いましたが、子供の頃は近所で建前があると投げ餅が必ず行われて、近所の子供から年寄りまで皆で集まって投げ餅や野菜やお菓子やお金(5円玉や五十円玉)が屋根から投げられ夢中になって拾いました。 今では、住宅もハウスメーカー物か大半で建前すらやらなくなってしまいましたね。。。
素敵な思い出を共有してくださり、ありがとうございます😊餅まきは地域の絆や伝統を感じられるものでした。今ではあまり見かけなくなりましたが、こういった伝統は続くと良いですね。コメントありがとうございました。
ナレーション声でかすぎ
ご意見ありがとうございます。音量に気をつけて編集します。
海外のパイロットボートみたいでかっこいい！キャビン後方のエンブレムのうえについているのはカメラですか？？
コメントありがとうございます😊後方を映すカメラです。
また横浜に見に行きたいと思います❗️ 船 内を見学してみたいです😊 流石に無理ですね😅😅
ありがとうございます😊動画でルームツアーなんて良いかもしれませんね👍
私はガラスロービングを吹き付けるガンで積層してました。
コメントありがとうございます😊色々な積層の方法があるのですね✨
軽快な音楽にのせた回航映像、とても素敵でした！また次の動画も期待しています♪
いつも温かいコメントありがとうございます😊次の動画もよろしくお願いします。
最終回楽しみにしてました。 もう、横浜で姿を見ることが できますね👍宮城から横浜まで 大変でしたね💦
いつも温かいコメントありがとうございます😊アルタイルの横浜での活躍にご期待ください✨
大桟橋の近くに係留してますか⁉️
コメントありがとうございます😊 大桟橋の近くです。
先日、大桟橋に行ったときに見かけたので🎵 近くで、見えなかったのが残念です
Melihat proses penurunan kapal dari doc, kapal yang bagus kawan, itu kapal ikan apa kapal wisata kawan? 7:55
Terima kasih atas komentarnya😊 Kapal ini digunakan di Yokohama, Jepang untuk mengantar dan menjemput pandu laut dengan aman.
おめでとう御座います🥳 ついにですね‼️
ありがとうございます😊最終回もよろしくお願いします！
アルタイルいい名前ですね‼️
ありがとうございます😊最終回もよろしくお願いします！
まだ綱取りの仕事を始めて1ヶ月の新人ですが、大きい船だと綱が大きくて重いですよね。 外航船の綱を最初にオモテのヘッドライン、ヘッドスプリング２本同時に取る時が多いのですが、船によってどちらの綱がヘッドラインかスプリングか一見すると見た目大きさが同じで、同じ所から出てくる時など見分けがつかない時があり、かなり大変でした😅 また地形的に潮の流れが速い時などがあり、1ノット超える時が多々ありなかなか慣れません。😅
新人さんからのコメント嬉しく思います😊安全に気をつけて、お仕事頑張ってください！横浜から応援しています。
@@portservice-yokohama ありがとうございます。(^人^) 何とか仕事に慣れて２級船舶免許を取って船長をしたいと思います。 お互い頑張りましょう。😅 ちなみにこちらは瀬戸内海で、日本で1.2を競うくらい入港料金（綱取りの着桟、離桟の料金）が高い所で、アンカー落として、ぐるっと回って着桟するので押し船の支援船が必要な所です。😥
移動も速いし なにより技術のプロ‼️
Kapal yang super besar, proses olah gerak yang sangat menegangkan. Semangat kawan
Terima kasih atas komentar Anda😊
Proses pembuatan perahu yang sangat menarik
Terima kasih.Nantikan lebih lanjut😊
本当、いい船。 使いやすそう。
コメントありがとうございます😊
カッコいいてす。
コメントありがとうございます😊
さすがプロですね！ 恐れ入りました👍
新人やないよ！動きに無駄ないし腰がひけてないし、ロープをたつに巻く時、一回ころしとるしな！
防舷材の下に入った時なんかは大変ですよね😫💦 アンカーに引っかかった時アンカー降ろして貰えれば楽ですがおろして貰えない時多数なので💦😊
廃棄がクッソ面倒な奴
説明が不十分でしたが補足すると、 冷却装置と説明があるものは、 正確には「オレンジマフラー」という水冷式の消音器となります。
２機で1,200ps😳 25ノット位で走り回わるPILOT BOATですもんね😊 昨夜も横浜内防に夜景クルーズ船がぶつかったようですから、 ほんとに気をつけましょうね！
How much in dollar price? 24meters?
リブやキールとGFRPは接着剤での取り付けですか?
コメントありがとうございます。FRPをFRPで接着していくそうです😊
FRP船はみんな白っぽい色だとばかり思っていました。 FRPで最大何メートルぐらいの船が作れるんですか？
コメントありがとうございます。 造船所の方に聞いたところ、海上自衛隊最大のFRP船で、全長67m 全幅11mの『えたじま』という船があるそうです。漁船では全長約35mのカツオ船もあるそうです。かなり大きいですよね😲
What is price
型枠何枚持ってるのかなこの造船場
コメントありがとうございます✨現在10隻ほどの型枠を保管されているそうです。こちらの動画では型枠のお引越しをご覧いただけます😊➡ua-cam.com/video/BaBUz0k7-Rg/v-deo.html
丁寧で分かりやすい動画で楽しく見ることができました♪ 自分でも小さい船を自作してみたいと思っていたので、いつか見学などさせてもらえると嬉しいです！
嬉しいコメントありがとうございます😊船を造る夢が実現しますように✨
本編はこちらから👇ua-cam.com/video/e2LBHiwbshs/v-deo.html
どんな揺れでも吸収してくれそうな椅子ですね！！安全性は折り紙付きですね！！
コメントありがとうございます😊今後の動画でその他の安全性能についても紹介する予定ですので、ぜひご期待ください🎵
ラジオ、とても良かったです👍
最後まで見てくれてありがとうございます😊
サイドスラスターまで装備されているのですね😳
いつもコメントありがとうございます😊
ポートサービスだから聞けた裏話が満載の『砕氷艦しらせ体験乗船記』はこちらから☟ua-cam.com/video/kQ20Bm3lAjw/v-deo.html
貴重なお話し、映像とても楽しかったです♪
ありがとうございます😊
面白そう😊
面白いエピソードをたくさん伺ってきました😊18時になったら、こちらのリンクから見られます➡ ua-cam.com/video/kQ20Bm3lAjw/v-deo.html