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edwin posada
Приєднався 26 кві 2012
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limpieza sensor freidora IMUSA 2da parte.
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freidora IMUSA limpieza sensor sucio.
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Filtro apache 180
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Instalación de filtro de alto flujo en una moto TVS APACHE 180cc
Bro muchas gracias me paso lo mismo y ya funciona era la grasita que se le filtra
Como lo limpias?
Pana buen día. Gracias por tus especificaciones en el video. CF Medellín solo tiene ese taller autorizado en la 33?
Así es.. acá en Medellín están solo en la 33.
Hola como estas Amigo tengo una freidora que no calienta la resistencia que le puedo revisar Prende normal, se puede programar, el ventilador gira pero no calienta ya verifique la resistencia y esta bien Agradezco tu ayuda
Cuáles son las series o numeraciones de los rodamientos estimado ....de antemano muchas gracias...
Las traseras son 6204 las delanteras no tengo el dato.. compré unas koyo.. es buena marca
En donde compro el protector del tablero?
Lo compre por mercado libre en Bogotá. Costo con envío como 30 mil. Ese si es necesario.. y es muy buen elemento.
Amigo que tal te a parecido la marca como tal CF, que tal te a parecido el respaldo, posventa, repuestos que tal, garantía y si as tenido problemas te los a cubierto la garantía y en qué tiempo te responden y te vuelven a entregar la moto y que problemas grabes as tenido yo quiero la 300 sr y estoy averiguando que tal la marca y su respaldo y e escuchado que es uno de los mejores en Colombia dicen que no es tan bueno como Suzuki pero no es tan malo como Auteco y seguiras subiendo videos sobre la moto para seguirte
Ya llevo 11 mil kilómetros con ella. La garantía se terminó hace rato. El servicio no me ha parecido malo, los consumibles los tienen. La moto se lleva tipo 8 am y tipo 5 o 6 te la entregan eso es lo q no me gusta, pero quizás por q tienen más para otros servicios. Problemas graves solo las cunas q llegaron sin buena grasa y le tocó cambiarlas, los rodamientos de las llantas salen regulares pero unas buenas cuestan 18 mil. De resto todo bien gracias a Dios con la máquina. La máquina es más barata en mantenimiento q la duke y más cara q la NS. La marca es una china premium. Ya todo es cuestión de suerte y cuidarla..
@@edwinpg mm ya que bueno amigo pero al menos te la entregan el mismo día con Auteco te deja sin moto como 1 o 2 dias
@@Keiber89 así es.. el mismo día para mantenimientos normales.. ya para cosas más delicadas si máximo de un día para otro..
Parcerito Es muy caro mantenerla Cuánto se gasta más o menos al mes Gracias
Las pastas de freno en 11 mil K. Las he cambiado 3 veces, yo los exijo mucho. Cuestan las traseras 36 y delanteras 60 mil. Cambio de aceite se le aplica el liqui moli semi sintetico con filtro son como 70 más mano de obra.. el consumo solo se le puede aplicar extra por q el manual lo pide y la compresión de la moto así lo exige. Con 30 mil de extra me anda como 120 km.. los consumibles pueden ser en precio mayor a una NS 200 y menor a una KTM 250
Uy como así, 30 mil de extra solo le andan 120 km :/, la autonomía es regular entonces?
Hola amigo, como estas? necesito tu ayuda tengo un aveo con un filtro igual y quiero hacer lo que hicistes vos para que chupe aire frio, podrias darme alguna forma de comunicarme contigo y que me expliques bien?
Jajajaja
igual problema tengo yo, le puse el filtro de alto flujo y quedó ahi arriba, no se como hacer para mejorar su temperatura, he preguntado y me han dicho que al andar el coche esa temperatura baja bastante, deberias hacer un video con la modificacion completa bajo el guardabarros.
Andres Marin ... la intención es dejarlo arriba, ya q esté no se va a ensuciar con facilidad. El problema es la temperatura del motor q hace q el filtro inhale aire caliente y no frío q es el q le da sus buenas prestaciones.... lo puedes aislar con una cubierta o lámina entre el filtro y el motor, he visto algunas q fabrican y otras q venden.
Le tienes el filtro conico abajo??? Y es mejor esa instalacion que la otra que es con el filtro a la vista
Nicolas Manriquez si, el filtro se encuentra en el otro extremo entre el guarda polvo y la carrocería. El aire le entra más frío q es lo q se pretende, ya q cerca del motor le ingresa caliente y pierde la razón de ser del filtro de alto flujo.
yo me fije bajo el guarda polvo, y hay una caja negra plástica con varias entradas, al ver eso ya me dio pereza quitarla. Esa caja no ayudaba al pantano y lluvia?
La caja sirve para evitar el polvo.. Por ende el filtro tiende a sufrir de suciedad más rápido, pero le ingresa aire frío q es lo q se busca..