Відео

6х8м. е, колоните на 3м височина. В средата е около 3.6 височина с фермите. Трябва да видя за разходи, че вече нямам спомен.

Огромна площ ,идеално за работа и за всякакъв вид машини може да се сложат в страни . Браво за збъднатата мечта . Ще следя с интерес канала ти и успех с Е30 ката . Дано на мен ми се сбъдне някой ден мечтата да имам подобен гараж ,че и аз имам една 30 ка за реставриране

​@@sa6abelov Мерси много! Успех и на теб!

Да

@@koldisworkshop ahaaa nice brao evala....e30 e legenda!!! МАЧКАЙ

Мерси! Плочата излезе около 19 кубика :-)

250лв

Около 1200, само оригинална има за този мотор.

Мерсии 😊

Мерси! Нямам търпение да я покарам (надявам се скоро) 😊

Напълно си прав! За съжаление последните месеци нямах възможност да работя по колата, но сега подновявам с пълна сила и скоро ще има и нови видеа :-)

Мерси много!

Здравей, приемам напълно критиката :-) Но все пак исках да пусна кличе вече, а нямахме достатъчно снимано, следващите клипове ще пооправим това. За маслото - проверихме го и преди това, но забравихме да снимаме 😁

Много благодарим! 👊

Здрасти, благодаря за коментара! По принцип и по двата начина става, като и за двата има и клипчета. Не съм сигурен технически кой е по-правилен, но аз всъщност се мъчих доста точно по начина, който си описал. Главният проблем при него обаче е, че като се сложи маншона на буталото, въпреки греста, така и не успях да набутам целия маншон вътре в леглото/улея, който го задържа на апарата, защото прилепва много плътно между буталото и цилиндъра. Затова след два скъсани маншона, реших да го направя по другия начин, който се оказа доста по лесен и успешен за мен лично 😊 Надявам се да са интересни клипчетата 🙂 Лека вечер! 🙂

Честита Коледа! Живи и здрави! От магазин на бул. Черни връх 74 в София. Мисля че Либрекс Ауто се казва магазинът. Човекът там ги поръчва и търси от по-големите складове (Интер Карс, Елит Кар и т.н.). Иначе дисковете и накладките примерно си ги поръчах от Германия в ebay. Ако имаш нужда от съдействие, пиши. Весели празници!

@@koldisworkshop Благодаря!

Style 125 :-)

Благодаря, успех с клиповете и може би слагайте заглавията на български да хване по-голяма аудитория! :) топ са клиповете

@@Tatalisca94 Мерси много!

Бяха на поръчка и дойдоха след като правих видеото. Засега съм я "зазимил", за да почнем Е30ката, но на пролет ще ги сменя и тях 😉

Много благодаря! Имам идея да направя едно POV, да. Не ми се иска да я карам в това време, та може би ще е по-натам :-) Иначе засега ще си я пазя (и още промени обмислям) :-) Надявам скоро да поостане повече време и да направя следващото видео за Е30ката. Надявам се да е интересно! Поздрави!

Здравей. Благодаря за коментара. Точно такава процедура следвахме, да. Това, което снимахме е първото пълнене, при което се оказа, че капакът е претъркан на едно място (очевидно ги е мързяло да махнат остатъци от стара гарнитура на ръка и бяха шлайфали....) и течеше отново масло. Това наложи да сложим нов капак, което реши проблема и напълнихме, както си описал. За съжаление при втория път камерата не беше на разположение и ползвахме наличния клип. Поздрави!

Ха, имам същата, даже и на цвят. Следя един поляк в нета с такава и се оказа, че и двете ни коли имат еднакъв проблем 😢 Опитай да я изфорсираш на висока скорост, на магистралата вдигни 140 и дай кикдаун додолу. При мен и поляка колите загасват, трябва внимателно да отбиеш и да запалиш от място 😢 Опасно е при изпреварване, затова ще я гледам пак напролет..

@@ботур8808 Здрасти, на тази нямам такъв проблем. При теб ми звучи като нещо свързано с горивото. На диагностика излиза ли някаква грешка (примерно свързана с налягане на горивото)?

@@koldisworkshop Здравей, да, но не я помня, мисля че бе за клапана на високото налягане на горивото. Ще го сменя, заедно с помпата..

@@ботур8808 Да, може би ще е най-добре :-)

На Sonax е, от Senax на Цветан Лазаров. Добре чисти, но доста и падат космите за съжаление

Мерси! Да, с този мотор са произведени около 3500 бройки само :-)

Благодаря за хубавия отзив! Да, колата е с барабани отзад и акумулаторът е отпред. Доколкото ми е известно, дискове отзад и акумулатор в багажника се слагат на 325i само, но може и да бъркам. Относно воланът и седалките, скоро ще направя клипче за тях (има ги в един shorts, който пуснах преди нялко дни). Воланът е Мков, Mtech 2, но по-големият. Седалките са спортните, с опора за колената. Надявам се поредицата да ви е интересна! Поздрави!

Много благодаря!

Мерси!

Здравей, благодарим за обратната връзка. Предполагам имаш предвид долните лайсни при праговете, които бяхме свалили (тъй като тези по средата на вратата не сме сваляли)? Ако е така те се издрърпват надолу, нямат щипки, а самите лайсни са по-тесни в горния край и така се закрепват на вратите. По обратния начин се щракват обратно). Ако имаш интерес, можем да направим кратко клипче, за да демонстрираме и нагледно. Поздрави!

Мерси! Радваме се, че имаме съмишленици и се надяваме да са интересни клипчетата!

Мерси!

Мерси много, Васе!!! 😊

Мерси! Засега мисля да я запазя и да я покарам. С козметичните подобрения, които ще покажа в друг клип, още повече ми пасна 😊

Здрасти, като гледам са същите, да - болтовете за фиксиране на дискове 16Nm, болтове на предните супорти 110Nm (объкркал съм на второто място в клипа), болтовете на задните супорти 65Nm, водачите на всички апарати - 65Nm. Успех с проекта!

Мерси! :-)

Прав си, ще говоря с криейтив директора по въпроса :-)

Мерси :-)

Мерси! Нямаше да се получи без помощта на най-близките 😊