Відео

Was sich hier immer für Leute zum Experten berufen fühlen,unglaublich

Ist für mich eines der dümmsten narrative in der gesamten deutschen automobilgeschichte.

Sportlichkeit und viel Platz in Golf 😂😂😂😂😂

Vermisse den DP mit Lederjacke und Seiten auf Null. Der Herr im Video ist leider nur noch ein Schatten seiner selbst und betreibt mal wieder Werbung für den VW Konzern - Vermutlich gesponsert von NS und PP für den nächsten Malle Besuch.

Das war das erste Facelift

Sehr spannend und tolle Erklärung mit Details! Ich freue mich auf weitere Videos! Viele Grüße aus Köln

Ich hatte ihn, Bj 85. Es war ein tolles Auto.

Gutes Video, jedoch wurde bei der Bewertung der Punkt passive Sicherheit gar nicht erwähnt..

Das ist aber ein Fehler Super Tuning Opfer andere Kopf Nockenwelle und über 200 PS

Tolles Auto mit einem sehr angenehmen Motor, der unterschätzt wurde. Schade, dass es davon heute nur noch so wenige gibt.

habibi küsse dein herz

Junge, wo ist dein Byke? Du machst wirklich Hammervergleiche: im "Verleich zum T-Modell" ist der 540 Liter Kofferraum ein Contra? Und du unterschlägst bei den Fahrassistenten die Inrarotkamera, den Spurassistenten und Verkehrszeichenerkennung.

Krasser Typ

1/10 wegen 11L Verbrauch finde ich jetzt hart. Mein 850i verbraucht über 20 Liter und ist aus derselben Zeit :))

Schade dass es keine Videos mehr gibt. Ich wollte schon weietere Videos anschauen und villt sogar abonnieren.

Verbrauch: 6 Punkte? Bei wieviel Liter Verbrauch einer 170ps 1.9t Limousine gäbe es denn 10 Punkte??? Sonst gutes Video

Sehr gutes Video! Ich persönlich bin ein riesiger Fan der E Klasse und werde mir morgen mein warscheinlichst neues Auto ansehen. Der E220 überragt mit einem extremst robusten und trotzdem verhältnismäßig leistungsstarken Motor. Der 4 Zylinder Diesel schafft Laufleistungen bis mindestens 400k km. Finde ich unfassbar. Der Sound ist zwar nicht der beste, aber da muss man sich ja im Endeffekt entscheiden was man will. Comfort und Gediegenheit oder einen Sportwagen. Ich persönlich finde das T Modell etwas schöner, da auch die Heckpartie etwas "aufregender" gestaltet ist. Ansonsten ist der Wagen ein perfekter Daily. Der Verbrauch ist niedrich und der Wagen ist Pflegeleicht. Entspannter, günstiger Wagen, welcher easy handlebar und nebenbei noch richtig sicher ist. Finde dein Video sehr gut! Vielen Dank.

Es ist sehr schade dass du keine Videos mehr machst. Speziell das Video des E30 und des Porsche 993, mehrmals angesehen. Hoffe da gibt es ein Comeback, Potential definitiv gegeben mehr daraus zu machen. Gruß aus Köln 👍

Dieser Mann sollte sich einen anderen Job suchen

Seiner Zeit voraus ? In seiner Zeit hatten die meisten Japaner schon 4 Ventiler als Standart.

Ein wirklich gutes Fahrzeug, macht unglaublich viel Spaß zu Fahren, ganz gleich, welche Motorisierung. Echtes Männerauto mit Charakter. Sehr gute Präsentation übrigens, hoch professionell und sympathisch!

In den 80ern hat man mehr geraucht als man Flüssigkeit zu sich genommen hat 😂😂😂

Hinten ist genug Platz !

435 000 km habe ich den unter dem Hintern gehabt, wenn der mal mehr als 7,6 Liter gebraucht hat, war ich schon unzufrieden, denn der ging durchaus mit 7 Litern gut zu fahren . Es war mein Pendlerauto zur Arbeit und musste täglich ran auf über 200 km pro Tag . Mein 525i war mir zu teuer und zu schade, für die täglichen Aufgaben . Probleme gab es aber zu hauf, denn was ich im Sprit einsparte, machte die Werkstatt nicht wett und der war alle 2 Monate zum Service oder Fehlerbehebung . Fakt ist eines, Elektronik in den Kinderschuhen, Auspuff Endschalldämpfer jedes Jahr neu, Reifen natürlich auch, denn die 60 000 km habe ich fast immer jährlich geknackt . Meiner war weiss, ohne Shadow Line, hatte aber Recardo Sitze und keinen hässlichen Heckspoiler . Rost war auch kein Thema, aber eben die Halbwertzeit von Spurstangen und so weiter . Schöne Erinnerungen, aber haben will ich den auch nicht wieder, denn nach seinem Ableben, wo ich einfach keine Lust mehr hatte auf nie endende Reperaturen, bin ich auf den C 280 umgestiegen und ausser Birnen hat der nie etwas ausserplanmäßig gefressen . Die 2 Liter mehr, waren ihm gegönnt, also 12 Liter habe ich mit dem auch nie gebraucht ..

Subjektiv und zu niedrig bewertet!

was ich bei dem wagen grade realisere.. der fiesta als kleinwagen, ist mitlerweile genau so groß wie der golf 3. den golf 3 gab es damals als GT und der hatte 100 ps wie dieser. das ist bei ford heute der zweikleinste motor und alles andere als ein GT feeling.

Your porsche 993 video does it justice. Good job.

Hallo Daniel Pape, Chris hier. Ich habe deinen Bericht gesehen über den BMW E30 325 ETA. Ich fand es ja aufschlussreich und war wirklich sehr nennenswert Punkt um deine Frage zu beantworten warum du in dem Video gesagt hast du weißt nicht warum 4 hupenknöpfe eine 4-Speichen Lenkrad verbaut sind gebe ich dir eine kurze Antwort. Das hat man damals in den 80er Jahren so gemacht damit man sicher unterwegs ist und beide Hände am Lenkrad ist und man von jeder Position aus die Möglichkeit hat die Hupe zu betätigen, was heute das sogenannte moderne Multifunktionslenkrad ist war damals schon bei BMW mit dem vierten Knöpfen ein Highlight. Ansonsten hatte der E30 325 ETA schon mehr Ausstattung gehabt wie z.b. elektrische Fensterheber Bordcomputer elektrische Stahlschiebedach Sitzheizung klimaanlage und so weiter.... Ansonsten super Video mach weiter so, beste Grüße Chris🤘😉

Aus der E30 Baureihe hatte zuerst einen 316 noch mit Vergaser und Vorfacelift, danach einen E30 316i, später einen 325i Turing und zum Schluss ein 318i Cabrio. Vom Design einfach zeitlos und elegant und heute immer noch ein schönes Auto. Aber leider viel zu oft kaputt getunnt. Der Nachfolger E36 hatte bei weitem nicht mehr die Eleganz. Auch die aktuellen BMW sind einfach nur hässliche Kisten.

Bonjour merci c'est vraiment très bien joli modèle belle couleur et très raffiné avec le liseré rouge à l'intérieur merci beaucoup.

Ich finde die Bewertungen nicht so toll und nach aktuellen Maßstäben zu urteilen macht bei einem Oldtimer keinen Sinn

Leder wäre für mich ein Kaufausschluss, schon mal Sitze nach ein paar Jahren gesehen ?

Leider nicht objektiv. Der Klassiker ist preiswert, preiswert im Unterhalt und unproblematisch zu reparieren. Keinerlei Ausrutscher ne lange nicht so minimalistisch wie dargestellt. Deshalb mindestens 75% in der Gesamtwertung. Und das bei steigenden Gebraucht-Preisen! Wertverlust Null!

E30 ist das beste was BMW gebaut hat danach ist nur Mist gekommen.

Hat dieses Auto ein USB Anschluss? Sehr gutes Video 👍🏽

Mein nächstes Auto. Schön und haltbar. Genial 👌🤩

ford fiesta st line x 140ps ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

Es gab bei den Chromstoßstangen Modellen auch schon ein Facelift

Ich hatte den damals neu. Zu der Zeit ein super Auto. Dann wegen Nachwuchs den 320 Touring mit der gleichen PS Zahl gekauft (mehr Drehzahl) war einfach nur ein Witz gegen den ETA.

Waren die rote züelnähte auf Wunsch ? Oder ist es Standard bei st line

Habe 7 Jahre 325i Cabrio und 3 1/2 Jahre 318is als Youngtimer gefahren. Mit damaligem Maßstab großartig und führend. Heute spürt man das Alter, kann aber auch die damaligen Testsiege nachvollziehen. Großes Kino, auch wenn beide Wagen ab 130 richtig laut wurden und man in nassen Kurven schon aufpassen musste, gerade mit nicht neuwertigen Reifen. Design innen und außen für mich unereicht. Das E46 Coupe fand ich noch ähnlich schön. Das ist vorbei heute. Dynamik und Agressivität ist nun wichtiger. Schade. Heute muss man Volvo oder Audi anschauen, wenn Zeitlosigkeit und Anmut gewünscht ist...

kein ABS stimmt nicht :D meiner hat´s, ebenfalls aus 86

Meiner Meinung nach war der Umstieg vom Sauger zum Turbo viel gravierender als die Umstellung auf Wasserkühlung. Meine Frau möchte sich ihren Traum erfüllen und sich ein Porsche Cabrio kaufen. Ich selber hatte zu Porsche bisher keine besondere Beziehung. Wir haben kürzlich den neuen Boxter Sauger mit 4 Litern Hubraum und 400 PS probegefahren. Direkt danach den 992 Carrera 4 mit 385 PS und Turbo. Der Boxter ließ uns die ganze Zeit grinsen. Ein ganz tolles Auto, was mich zum Porsche Fan gemacht hat. Vom 992 waren wir beide enttäuscht. Das Ansprechverhalten gefiel uns ebensowenig wie der Klang. Da wir aber auch unsere beiden französischen Bulldoggen gerne ab und zu mitnehmen wollen, kann es nur ein viersitziger Porsche werden. Wir haben nun den 991.1 ins Auge gefasst, den letzten offene Sauger, entweder als Carrera S oder als GTS, jeweils als Allrad. Der wird wohl ähnlichen Fahrspaß wie der Boxter bieten. Abseits jeglichen Prestigedenkens ist für mich jedoch der neue Boxter GTS oder der Spyder der optimale Porsche. Nicht zu groß, mehr als ausreichend Leistung, hängt wunderbar am Gas, tolle Straßenlage und ein wunderschöner Klang. Genau das Auto, um kleine Landsträßchen zu genießen.

Meiner Meinung nach ist eure Bewertung zu subjektiv. Ihr vergebt 1/10 Punkte für den Sound. Was ist, wenn einem der Sound überhaupt nicht wichtig ist und man lieber ein leises Auto mag? Dann wäre hier die Bewertung vielleicht 9/10. Eine objektive Bewertung ist immer schwer abzugeben. Aber meiner Meinung nach sollte der Sound weniger wichtig bewertet werden.

sau nice einfach cooles video danke dir - bei dem joke mit den zwei aschenbechern hattest mich

Was ist das denn für ein negativer Punkt. Veraltetes Navi? WTF? Du sagst selbst, dass das Auto aus 2012 ist. Also wo ist das Problem? Wieso ist das ein negativer Punkt? Kannst nen Benz von 1980 nehmen und den dann damit Mobben, dass der kein Navi hat.

Leider etwas schwache Ausstattung. Es fehlen doch sehr viele Funktionen. Wird Elegance bei Mercedes nicht französisch ausgesprochen?

Die 140 PS ist die beste

das bling-bling Radio geht gar nicht

Wir haben auch ein e220 2011 bestellt