Відео

se la perdita viene dall'interno non vedo altre soluzioni se non rompere... nel mio caso penso sia stato l'assestamento che ha rotto il tubo... sei sicuro che la perdita viene da dentro il muro ?

@thehandyman1985 sì, si vede proprio l'acqua che esce dalle fughe dalle piastrelle

@@BeekeepingFF capita solo quando usi lo scarico oppure esce continuamente?

probabilmente hai il pistone ce non è rientrato del tutto...

@thehandyman1985 cosa posso fare?

@@rubinathrasa2488 verifica se il problema è il pistone che resta giù. Se si allora smontalo e puliscilo bene e controlla il tubo di scarico acqua del pistone che sia libero

Ciao! Su ebay lo trovi anche senza kit guarnizioni/valvola !

@@massimouguzzoni8631 ciao Massimo. Grazie del messaggio! Allora direi che il diametro è filetto sono uguali, occhio solo che esistono "italiani" e "inglesi". I primi hanno tutti e due i filetti destri mentre i secondi hanno un filetto destro e uno sinistro. Inoltre devi controllare la lunghezza del perno in quanto ci sono di varie lunghezze. Io su un altra bici a calotte ho sostituito il tutto con un movimento a cartuccia. Importante è rispettare il tipo e la lunghezza del perno!

@thehandyman1985 Ho sostituito i movimenti centrali di diverse bici, ma mai una da donna, tipo Holland. Grazie per i consigli.

@massimouguzzoni8631 direi che valgono le stesse considerazioni... comunque fammi sapere appena hai provato!!

@@thehandyman1985 ci sto pensando. Appena fatto il lavoro sarai il primo a saperlo. Grazie mille.

@@Gh0sT-bUrN grande!! Grazie del commento!

vuol dire che non riesce a raggiungere la pressione necessaria... probabilmente per via della perdita. Possono essere varie cause, ti metto qua un video dove il pistone non forava la capsula, la cause è sempre la pressione troppo bassa, in questo caso era causa valvola di massima... ua-cam.com/video/0YAOFWxax-c/v-deo.html

@@elgoubimohamed846 grazie a te del commento!

@@federicadigiacinto1116 grazie del messaggio! Se non scende vuol dire che non c'è sufficiente pressione.. controlla tutti i punti come nel video

@@mariluclarissaepeppebuccel4104 in quel caso bisogna aprire la serratura, meglio sentire un tecnico

ciao! la rumorosità può dipendere da molti fattori... difficile da dire con sicurezza, comunque partirei dalla pompa in quanto l'unico elemento che "si muove velocemente"... per quanto riguarda le guarnizioni secondo me l'unico modo è trovare qualcosa di seconda mano su ebay... tranne anellini OR commerciali che puoi trovare in qualche negozio le guarnizioni "fatte a disegno" non sono mai riuscito a trovarle in quanto mi sembra che non vendano questi ricambi

@thehandyman1985 Grazie per avermi risposto. Buona giornata.

@@pedicureesteticospecialistico grazie mille a te del commento! Sono felice di esserti stato d'aiuto!

@thehandyman1985 ancora un grande GRAZIE♥️

@pedicureesteticospecialistico a te di nuovo! Non perderti gli altri video 😀! Tanti tutorial su come risparmiare un po' di soldi 💰

ciao, ti consiglio di lavare solo con acqua altrimenti c'e' il rischio di modificare il sapore del caffe' se usi detersivi o simili. se ha un cattivo odore forse è legato alla temperatura, forse scalda troppo

@@mkons532 su amazon 17 euro... se è solo quello può valerne la pena...

@@g.r.2018 guarnizione siliconica, se non vado errato il motorsil

ciao e grazie del messaggio! Io le ho trovate in un ferramenta molto ben fornito... sono andato la con gli OR e abbiamo cercato tra tutti quelli disponibili.. alla fine ci siamo riusciti! purtroppo non ho codici e/o ditte, ti consiglio di andare nel ferramenta o negozio dove vendono anche roba da autoricambi!

ciao! Non l'ho mai smontata una batteria del genere ma direi che devi prima localizzare la batteria (mi sembra la auris abbia la batteria sotto il sedile) e poi applicarlo li sopra. Spesso lo spazio è molto ridotto quindi nel caso non riesca a metterlo sopra puoi cercare ti trovare la fase NON sotto chiave nel vano motore e attaccarlo li (forse nella zona fusibili). Questo diventa però più laborioso e forse conviene chiedere l'aiuto di un elettrauto (in questo caso passerei dall'assicurazione per far fare il lavoro ad un loro elettrauto)

@@thehandyman1985 ok, grazie. Si, ho trovato la batteria sotto il sedile ma non intendendomene non saprei dove collegare positivo e negativo. Grazie mille. Vedremo se riusciro' senza dover pagare l'officina. anche perchè se ho scelto Unipol con l'apparecchio supereasy come assicurazione è proprio per risparmiare e se vado dall'officina perdo tutto quello che ho risparmiato.

@FulvioPettinato dovrebbero essere visibili anche li polo positivo e negativo... basta collegarli e direi che è ok

ciao, quelle non le ho aperte, mi sembrano che vadano tagliate in qualche modo comunque. E poi per rimetterle servono pinze apposta oppure si possono sostituire con fascette metalliche a vite. Ma a meno che non siano rotte ti conviene lasciarle li

@@marcellomarcello3826 grazie Marcello

@@alanroger77 ciao, mai avuto quel problema, prova a smontare e poi scollega la resistenza dopodiché controlla il valore della resistenza con multimetro. Non vorrei che si sia bruciata

@@thehandyman1985 grazie mille ☺️

@@MirkoCena ciao Mirko, mi era capitata una macchina che aveva un piccolo taglio nel raccordo in gomma nera che dici tu. Il taglio non era profondo quindi non perdeva, però se fosse profondo perderebbe. Prova a controllare il raccordo nero

appena riesco rismonto e controllo. Grazie

@@ToMaS-xrt se è in garanzia conviene usarla! La si paga quindi è assolutamente da usare 😀

Sono delle chiavi torx... t 15 se ricordo bene

@@michelemigliaccio8123 mi sembra torx t15!

@@thehandyman1985 ho risolto alla grande

@@michelemigliaccio8123 ottimo!!!

ciao! se il pistone perde anche senza tubo acqua calda collegato allora la perdita c'è ancora... la caldaia può dare solo il problema che non esce acqua calda!

@@katerinemasgo1295 ciao! Dovresti arrotolarli dentro la calotta come ho fatto anche io, ma se non ci stanno perché sono troppo lunghi meglio tagliarli e togliere l'eccesso

@@thehandyman1985 grazie mille

@@fabiogiovannacci5352 ciao Fabio, dipende se almeno c'è il tubo per passaggio fili dentro al muro. Se c'è basta tirare i fili della corrente nel tubo con una molla da elettricista, se invece non c'è nulla devi montare una canaletta esterna dentro la quale mettere i fili!

@@thehandyman1985 c'è vicino una plafoniera già montata ma non saprei dove prendere i fili della corrente

C'è anche una presa di corrente in basso

Si certo c'è una presa di corrente

@@fabiogiovannacci5352 prova a mandarmi una foto/video a thehandymanitaly@gmail.com dove si vede bene tutto che provo a darti un aiuto!

@@GiulianoCerri ciao Giuliano! amazon o ebay !

@@mariobrosstellacci9794 caffè freddo? O la caldaia o il sistema che da imput alla caldaia di attivarsi, controllerei con un tester se alla caldaia arriva corrente e in base al risultato mi dirigerei verso il sistema di comando caldaia o la caldaia stessa!

@@crazydoctor3k ottimo sono molto felice che il tutorial ti sia stato di aiuto!!

ciao! Non so se hanno un nome particolare ma ho visto che su ebay vendono alcuni ricambi usati con anche i tubi, prova a cercare "kit tubi di raccordo lavazza a modo mio"

ma in realtà va ancora 🤣🤣 comunque qua sotto metto un tutorial completo, ce ne sono vari nelle playlist! ua-cam.com/video/MpANWYKCmY8/v-deo.html

ciao e grazie del messaggio! allora per quanto riguarda la freccia direi che è fondamentale che ci sia, magari prova a controllare sul libretto delle istruzioni, magari è un modello che non prevede un senso di montaggio anche se mi sembra strano... se il libretto lo menziona allora lo farei presente all'assicurazione. Per quanto riguarda invece il fusibile di protezione qua non saprei, di solito i prodotti devono passare i test di terze parti per ottenere le omologazioni quindi mi vien da dire che soddisfi i requisiti in un altro modo (probabilmente protezioni interne nella PCB)... spero di esserti stato d'aiuto!

uhm strano, sul libretto c'è qualcosa? se sul libretto è menzionata la freccetta chiederei spiegazioni in assicurazione....

@@thehandyman1985anche il mio dispositivo non ha la freccetta, l’ho installato seguendo il video ed il messaggio non arriva. Il dispositivo lampeggia di rosso, non sto capendo, ma chiamerò ( per forza )

@@mattiamorando5298 meglio sentire in assicurazione, se lampeggia dovrebbe essere attivo ma meglio essere sicuri. Loro dovrebbero vedere subito dal terminale se è tutto ok! Fammi sapere cosa dicono che sono interessato, vedo che molti hanno questo problema! Ciao!!

@@32kone ciao, non esiste app....

@@thehandyman1985 sono riuscito a trovare l app che si collega al supereasy.un app che mi dice dove ho parcheggiato l auto e la percorrenza.grazie lo stesso

@@robertodintino5321 ciao e grazie del messaggio! Beh bellissima idea hai avuto di tirare fuori la vecchia calcolatrice dalla cantina! Mah guarda ci sono talmente tante levette lì dentro che l'unico modo è analizzare il motivo facendo vari tentativi... mi era capitato anche a me durante la sistemazione in quanto gli ingranaggi non erano allineati con le cremagliere e si incastravano... però possono essere molte cose. Magari prova a mandarmi un video a thehandymanitaly@gmail.com provo a darci un occhio!!

@@michelecarrassi9345 ciao! Resta sotto tensione ma non assorbe praticamente nulla, non c'è problema!

@@mauriziopezzotta1350 troppo gentile!! Grazie mille del commento!

@@mediolanumbeat1322 grazie !!

Grazie del messaggio! Ho comprati i ricambi in un negozio di idraulica, ma ho visto che ci sono anche su Amazon ! se vuoi provare in qualche negozio prova a fare un giro di chiamate per sentire se vendono ricambi Pucci pulsante basso sede estraibile!

@@Peppe97. ciao! Controlla con l'assicurazione se l'installazione è avvenuta correttamente

@@thehandyman1985 ok ma il messaggio deve arrivare subito dopo? A me è passato solo 1 giorno. Poi l'ho collegato in garage dove non c'è segnale ma poi sono uscito subito fuori, non so se può essere quello.

@@Peppe97. direi che dovrebbe arrivare subito, anche io lho fatto in garage e mi è arrivato suvito... meglio fare un controllo con l'assicurazione

@@Peppe97.come ti hanno risolto la questione?

@@luca_catoni ciao e grazie del messaggio! Cosa intendi quando dici l autoclave si attiva? L autoclave è un serbatoio con una membrana non ha motore. Il pressostato montato sul tubo dove l autoclave "pressa" accende o spegne la pompa sommersa. Quindi l'unico motore è della pompa e il segnale viene dal pressostato. Ma di preciso quale è il problema?

@@thehandyman1985 Cioa perdona l'ingoranza! c'è un pozzo sicuramente con qualcosa immerso dentro. il tubo che esce va in una piccola cisterna esterna di plastica di credo 500 litri. prima di entrare nella cisterna c'è un apparecchio fatto come un vaso di espansione , non saprei di preciso perchè è rivestito da una coibentazione. Il tubo che esce dalla cisterna entra in un box dove c'è una pompa, quella sono abbastanza sicuro che sia un pompa ha un motore con un circuito elettrico, fa rumore ecc. Dopo questa pompa c'è un altro aggeggio anche quello fatto come un vaso di espansione, e da li si va in casa. Il problema è che quella pompa, quella nel box attacca e stacca anche se i rubinetti sono chiusi. A questo punto non sono più nemmeno sicuro che si tratti di un autoclave.

@@luca_catoni sicuramente c'è una pompa sommersa la quale parte quando la pressione nellautoclave è sotto un certo limite. Ora non so cosa possa servire la cisterna di plastica, forse un serbatoio. Dopodiché l'acqua viene portata all'impianto tramite altra pompa e autoclave. Prova a mandarmi un video dettagliato a thehandymanitaly@gmail.com

@@thehandyman1985 grazie mille ti ho inviato il video

@@luca_catoni ottimo! Ti ho risposto con la mia analisi! Fammi sapere come va a finire!!

@@matteocarlon5631 ciao! Cioè il galleggiante o valvola non chiude e quindi si riempie la cassetta poi scende dai tubi di scarico? Comunque il galleggiante chiude una valvola, il galleggiante in sé non si usura, direi (se è come ho capito) che la valvola non chiude

Si la valvola non si chiude e l'acqua continua a scendere finché non arriva ai tubi di scarico

@@matteocarlon5631 si allora prova a pulire bene la valvola e a regolare il galleggiante in modo che spinga di più, c'è un filetto in plastica sopra al galleggiante, svitalo in modo da abbassare il galleggiante, in questo modo farà più forza!

Anche se e la valvola devo cambiare tutto il pezzo con il galleggiante

@@matteocarlon5631 prova a smontare pulire la valvola e togliere calcare se presente, dopodiché dai più carico al galleggiante svitandolo quindi portandolo più in basso. Se anche con il galleggiante al massimo tiraggio perde allora devi sostituire il pezzo

@@paolotenerani7116 ciao e grazie del messaggio! Eh grosso problema, quel pezzo è introvabile, avevo un pistone in casa dal quale ho preso la valvola... altrimenti l'unica è cercare di costruire una con pezzi di recupero ma non è così semplice... per la copertura non ho mai smontato la tiny eco ma sono tutte uguali... svita tutte le viti poi con un cacciavite piatto fai leva molto attentamente e riuscirai a sganciarla!