Відео

Здравствуйте , комплект две рессоры с с-блоками и втулками 37920=

Как один из вариантов , тоже не плохо .

Здравствуйте , свяжитесь с нашим СТО +79219194959 , мастер подскажет по стоимости работ и срокам .

А где вы находитесь?

Здравствуйте , при замене переднего с-блока и задних втулок затягивать передний болт и заднюю серьгу на опущенной машине под весом не загруженного а/м .

Здравствуйте , выбиваем пальцы в сторону , где проще подлезть и меньше разбирать обвес .

@@gefest-ressora376 спасибо большое,а то у нас два мана миксера и у одно пальцы только из нутри смогли быбить

Всегда рады помочь

Здравствуйте , с рессорами производства Индии не знакомы .

Здравствуйте , могу ошибаться , но у ниссан датсун своя рессорная подвеска . Машина достаточна редкая , рессоры и листы к ней делаем только по образцам .

Здравствуйте , ходят не плохо , но есть некоторые сложности . 1) Обязательно сверять размеры по длине коренного листа с оригиналом , бывает разница до 10 мм . 2) Внутренний диаметр ушка передних рессор больше оригинального размера , с-блок можно выбить ударом молотка ( с-блоки резиновые и разрезные с металлической обоймой ) необходимого сжатия нет , соответственно срок службы с-блоков минимальный . 3) Есть рессоры в которых с-блоки и втулки не подходят по оригинальным размерам , нужно менять , иначе рессору не поставить . 4) На текущие время Springer очень сильно подорожал по всем видам рессорной продукции , нужно сравнивать с предложениями на рынке запчастей других производителей ( пока еще есть варианты по SCHOMAECKER-Германия и Weweler-Colaert-Бельгия ) с этими рессорами работаем давно , хорошие . Устанавливаем Springer и рессоры и отдельно меняем листами , но всегда с проверкой и с какой то доработкой , то одно , то другое .

Здравствуйте , этот вариант усиления на сегодня стоит 55000= . Из этой суммы 45000= это листы , стремянки и центровые болты .

Здравствуйте , проще снять рессору , в основном съемником не подлезть , мешает боковой обвес ( подножки , аккумуляторный отсек , глушитель , ресивера и т. п. ) , если доступ свободный и замена только в задних концах рессоры , можно на месте .

Здравствуйте , запаса на старых стремянках хватило .

Здравствуйте , из наборной рессоры можно убрать пару листов , но нужно обязательно подрезать набор листов , чтобы нижний поддерживал верхний без больших пролетов повторяя елочный набор листов . Можно посмотреть переднюю 3-листовую рессору 6522 , как вариант , мы не ставили вместо наборной , но возможно под тягач подойдет .

Здравствуйте , рессоры от газели не подходят .

Здравствуйте , когда мы усиливаем передние рессоры или устанавливаем проставки , а/м поднимается на 6-10 см от стандартного положения , руль уходит влево . В Вашем случае , если рессоры проседают сильнее стандарта руль может уходить вправо .

Здравствуйте , с такой задачей не сталкивались , но если размеры по длине и по комплектации втулки или с-блоки подходит , возможно подойдет .

Здравствуйте , откручиваем гайки на болтах крепления рессоры , откручиваем и снимаем стремянки , поднимаем машину и выбиваем болты . Если болты закисли режем болгаркой с внутренней стороны кронштейна и серьги .

@@gefest-ressora376 Я имею ввиду то место где поднимать машину??? За раму посередине или с одной стороны где меняем? Ведь рессору надо вывесить и поднять авто за раму что бы оно не упало и ресмора вывесилась и втулки с пальцами выбить без труда особого!

@@ДмитрийГорячев-я3ц Здравствуйте , если снимаете одну рессору , то поднимаете со стороны съема .

Здравствуйте , приезжайте к нам , мы сделаем :)

@@gefest-ressora376 А сколько у вас слесарь получает за такую работу если не секрет, менять на подрульке слева

@@РоманПоляков-ъ6ф Стандартная цена по замене рессоры в сборе 5600= ( без съема доп/обвеса , если , что то мешает съему рессоры ) , про слесарей информацию дать не сможем , коммерческая тайна .

Здравствуйте , наш адрес , Санкт-Петербург промзона Шушары улица Ленина 1 , телефон 8(812)3803151

Здравствуйте , стремянки рессор изготавливаем от 12 до 30 диаметра по образцам и чертежам . Стремянки Вольво FH в наличии различных размеров импортного производства телефон отдела продаж 8 812 3803151 ( добавочный 1 ) , отдел производства ( добавочный 2 ) .

Здравствуйте , мы находимся в Санкт-Петербурге промзона Шушары улица Ленина 1

Здравствуйте , все болты крепления рессоры закручиваются намертво под весом а/м , ( а/м не груженный ) .

Здравствуйте , по манам ситуация следующая , обратили внимание , что при поломке одного из листов на любой из четырех передних рессор начинается карусель по кругу , ломаются от первого до третьего , без логического объяснения . Конечно , общее состояние подвески и условия эксплуатации имеют значение , но если менять при поломке листа рессору в сборе проблема решается . Кроме этого , обязательно следите за отбойниками на раме о.н. 81414010055 . У нас были клиенты , которые дополнительно поставили еще по одному отбойнику на каждую рессору от трехосного мана самосвала кронштейн о.н. 81436400235 и резинка о.н. 81960206006 утверждали , что поломок стало в разы меньше . Надеемся , что наши комментарий Вам поможет .

Здравствуйте , как правило проставки регулируют высоту от балки или моста до первого рессорного листа для свободной работы креплений стабилизатора поперечной устойчивости или крепления амортизатора , некоторые устанавливают , чтобы поднять машину . Кроме этого , производитель подгоняет общую высоту рессорного пакета , при таком варианте малолистовая параболическая рессора с проставками имеет общую толщину , как у многолистовой рессоры . Клиновидные проставки регулируют уровень наклона балки или моста , в зависимости от того , как установлен клин .

Здравствуйте , на эту модель , на сегодняшний день усилить рессоры по листу + с/у двух рессор в районе 40000= , это стоимость без стремянок , р/к стабилизатора и возможных расходников ( болты , гайки ... .)

Здравствуйте , приносим наши извинения , что не смогли сразу Вам ответить , непонятные проблемы с оповещением на нашу почту , Ваш вопрос еще актуален ?

Здравствуйте , +79219194960

Здравствуйте , номер листа 3302-2912050-02 хомутной задний .

Спасибо