![RADKO vLoGeR](/img/default-banner.jpg)
- 22
- 145 604
RADKO vLoGeR
Poland
Приєднався 25 вер 2019
Koniec wolnego ,ale nie Koniec maja 😀 Co dalej na kanale #RaDkOVloGeR
Koniec wolnego ,ale nie Koniec maja 😀 Co dalej na kanale #RaDkOVloGeR
Переглядів: 95
Відео
Jedziemy z opałem- przygotowania do zimy❄️2023/24 #ursusc330
Переглядів 1,3 тис.8 місяців тому
Miłego oglądania:)
#9|Vlog Nowy nabytek-kosiarka- hydrostat
Переглядів 6892 роки тому
Witajcie. Po dłuższej przerwie dodałem krótki filmik z testu nowej kosiarki. Potraktujcie to jako zapowiedź kolejnych,dłuższych filmów na kanale ;)
#8 Vlog | Naprawa wieszaka/ślizgu szyby Passat b5
Переглядів 23 тис.4 роки тому
Kolejny film z codziennych obowiązków. Tym razem wymiana ślizgu lub wieszaka jak kto woli szyby drzwi w passacie "Zrób to sam i nie zepsuj " :)
#7 Vlog | U-R-S-U-S c-330 *Naprawa ciąg dalszy*
Переглядів 6534 роки тому
#7 Vlog | U-R-S-U-S c-330 *Naprawa ciąg dalszy*
#5 Vlog | Naprawa hamulca ręcznego VW Passat b5 - "zapieczony mechanizm""
Переглядів 50 тис.4 роки тому
#5 Vlog | Naprawa hamulca ręcznego VW Passat b5 - "zapieczony mechanizm""
#4 Vlog | Prezentacja zetora 7245 - modernizacja?
Переглядів 32 тис.4 роки тому
#4 Vlog | Prezentacja zetora 7245 - modernizacja?
#3 Vlog | Wózek widłowy RAK - Suchedniów
Переглядів 9 тис.4 роки тому
#3 Vlog | Wózek widłowy RAK - Suchedniów
#2 Vlog | Montaż halogenów roboczych LED - Zetor 7245
Переглядів 6 тис.4 роки тому
#2 Vlog | Montaż halogenów roboczych LED - Zetor 7245
#1 Vlog z życia na wsi - Naprawa wózka paszowego/na opał
Переглядів 844 роки тому
#1 Vlog z życia na wsi - Naprawa wózka paszowego/na opał
Czy na biegach polowych przód wyprzedza tył jak jest włączony napęd.
Oglądajcie , oglądajcie . Już takich motorów kolejne pokolenia nie zobaczą
Po takim klepaniu za chwilę będzie to samo .Zdjąć zacisk wyciągnąć 2 swoznie zgumkami co są przy jazmie oczyścić nasmarować, ewentualnie tłok na zaciski oczyścić i naśladować i ewentualnie wymienić gumki ochronne na tłoku i na swozniach i częściej używać recznego to będzie dobrze.
Dziękuję za podpowiedź. Nie jestem mechanikiem . Nagrałem jak ja sobie poradziłem doraźnie. Od jakiegos czasu odstawiam samochody mechanikom ;) Pozdrawiam
Ile za to?
Nie na sprzedaż :)
Mialem VW polo 1.7 SDI. Szacun dla konstruktorów. Niestety buda złamała się w pół, ale gdyby nie to pewnie bym go jeszcze ujeżdżał.
który to rok?
'93
Jak wymienic ten slizg bo dzisiaj mi przyszły a nie widze miejscs żeby je jakod sensownie złożyć
Tutaj samo zrobiłem ale nie cofa do końca
To niestety pomaga na chwilę ;)
Jak się jeździ po nie utwardzonym terenie?
co prawda ten film był już 2 lata temu, ale wypowiem się na temat turba do 7245. Ja także chciałem zakładać turbo do swojej 72 ale po rozmowie z mechanikiem ze Słowacji, który robi z zetorami odradził mi, ponieważ te silniki są nieprzystosowane do turba. Powiedział mi że na zużyty silnik nie ma co zakładać , więc lepiej zrobić remont a na remontowany silnik też nie warto zakładać bo szkoda silnika. Więc jak zakładać turbo to najlepiej zmienić silnik na silnik od77 przystosowany do turbiny lub od 73. Pozdrawiam
Moze mi pomoże dam znać pozdrowienia i dzieki
Zdjalbym zacisk z jarzma i odkrecil ciegla od recznego. Pozniej zdjal uszczelke gumowa i mam os od mechanizmu tloczka. Tam popsikac WD i przesmarowac i napewno by pomoglo. U siebie rozebralem caly zacisk wyczyscilem, przesmarowalem i jest ok. Pozdrawiam.
W swojej A3 8L od zawsze walczę z tym pieprzonym ręcznym który dość często nie odbija do końca. Niby już 2 razy mechanik to naprawiał, wymieniał tłoczki, było okej przez kilka miesięcy i znowu to samo... Mam wrażenie że usuwał objaw a nie przyczynę
Problem moze byc w miejscu, gdzie sa ,,ciegla,, od recznego. Nalezy zdjac z jazma zacisk i z tylu zdjac te jak ja to mowie ciegla od recznego. Pozniej zdjac ta gume i masz os od tloczka. To wlasnie tam koroduje i poprostu os ,,puchnie,, i nie odija reczny. to stanowi problem. troche przesmarowac i nie musisz rozbierac calego.
@@skodaoctavia2395 dzięki za odpowiedź, odstawiłem auto do warsztatu przed majówką, wymienili całe zaciski oraz spalone klocki i jest lepiej niż kiedykolwiek wcześniej - od razu przyjemniej się jeździ :)
@@SLISKI_JOHNNY Nowe to nowe. Tylko szkoda ,że sam nie zrobiłeś. Te stare zaciski zregenerują i sprzedadzą drugiemu klientowi. Ważne że jesteś zadowolony i masz już to za sobą.
Jaki olej najlepiej zalać do raka?
Do silnika to taki jak do diesla/traktor w przypadku raka na filmie to silnik c-330 Jezeli chodzi o hydraulikę to jakiś hydrol, lub inny .Pozdrawiam
@@radkovloger6346 hipol będzie zły?
@@ilunga2475 hipol to przekładniowy raczej do skrzyni ;)
1. Trzeba używać ręcznego często to się nie będzie zacinał. 2. Wystarczyło założyć klucz płaski na dźwignię lub klucz zaciskowy i nim ruszać . Wtedy poszłoby bez stukania młotkiem .
Potwierdzam, płaska 13 i machamy w jedną i drugą podlewając WD ;) bez młotka
Bez młota to nie robota 😂
Ja cały czas używałem i wraz mi się zapiekl
on dźwignąć to by i 1500 dźwignął tylko że jest za krótki i za lekki i będzie mu dupa latać w górze i nie będzie skręcał
Jakim sposobem dołożyłeś koła bliźniaki? Jakieś oryginalne są czy coś kombinowałeś?
Skąd wziąłeś wieszaki? Używane?
Masz Zjebany Tan zacisk.
Mam taki problem że auto długo stało i jak jeżdżę nie za długie dystanse felgi tylnych kół się mocno grzeją pacjent passat b5
Może być podobny problem jak na filmie, ręczny nie odbija.
Przecież to 5340 jest
7245 tylko exportowa wersja ,sprowadzony z Hiszpani był ;)
Generalnie to poza tym, że to jest toporne takie, to zajebisty sprzęt, 1700-1800 bierze na siebie bez problemu. Tanie w częściach, nie ma się co psuć za bardzo, jedyne czego brakuje to przesuwu bocznego ;-)
ale 1700 to chyba krótka paleta i blisko czoła środek ciężkości ? ja mam takiego to jak próbowałem całe auto 1500kg podnieść na długich widłach ( 140 cm ) to dupa leci do góry i strach wyżej :D
@@miszczua No ja akurat maszynę przewoziłem, widły krótkie i blisko siebie i gabaryt średni. Ostatnio akurat tokarkę też przestawiałem i niby masa ta sama co wcześniej maszyna, bo 1850 kg wg. producenta, ale już ze względu na gabaryty tak jak gadasz: dupę dźwigało. Tokarce ledwo już dałem rady, musiałem kombinować.
Zrobiłem tak samo, oczyściłem, dałem wd40 i młotkowanie. Teraz jak nowe, dzięki za filmik.
Remont na całego sub i łapka w górę zapraszam na mój kanał
A jak nie ma ręcznego? Robiłem zaciski, odpowietrzyłem a ręcznego brak.
linkę można podciągnąć, albo zapieczone na obu kołach jak u mnie ;)
Te ciągniki są bardzo wytrzymałe jeśli nie ma luzów na tulejach i tłoki nie żyją własnym życiem to na spokojnie wytrzyma
A to nie jest przypadkiem juz Zetor 5340? Sądząc po siatkach w masce i panelu przednim dachu wyglada na 93rok. W tym roku chyba bylo przejscie z modelu 7245 na 5340 (lifting modelu)
To jest wersja exportowa. Trakror sprowadzony z Hiszpani. Różni się nieco. Ma tzw. rewers 5 biegów do przodu i do tyłu, pompa hydrauliki na zewnątrz, tylne koła też niestandardowe.
U mnie też się udało metodą młotkowania rozruszać ręczny:D .Dzieki za poradnik.
Czemu już nie nagrywasz?
Zwyczajnie brak czasu. Nie chcę też wrzucać byle czego , Postaram się nagrać coś niebawem. Dziękuję za zainteresowanie. Pozdrawiam ;)
mój dźwigał paletę cementu 1400kg i dawał rade :D
Tak na prawdę nic nie pokazałeś. Trochę poopowiadałeś i tyle.
Nie jestem mechanikiem. Jeżeli coś naprawiam to na własne potrzeby. Nagrałem film na spontanie. Jeżeli Potrzebujesz konkretnych porad to polecam odwiedzić jakiś kanał lub forum o tematyce mechaniki samochodowej. Pozdrawiam ;)
Przecież są fabryczne turbo w zetorach. I to działa. Więc bez obaw, zobacz 7745 lub 7340 to są prawie identyczne silniki tylko mają większy skok wału. Są nawet 3 cylindrowe Turbo wychodzące z fabryki
7745 turbo i 7340 turbo mają inne tłoki
@@ukaszchmura5831 a jaka jest dokładnie różnica?
@@ukaszchmura5831 w obu jest ten sam zestaw naprawczy. Różnica jest w wysokości bloku i skoku wału o 10mm. Między silnikami 7201 a 7701 Do tego pod Turbo są stosowane zestawy trzy pierścieniowe. A reszta jest identyczna
@@Norber187 Tłoki do turbo mają na bokach ślizgi teflonowe (takie ciemne) i wzmocnienie pod pierwszym górnym pierścieniem. Do tego chłodnica oleju i chyba natrysk oleju na denka tłoków.
Zakładaj turbosprężarkę, wszystko wytrzyma. Silnik 6340 turbo jest praktycznie taki sam. To są bardzo wytrzymałe silniki. Te silniki idealnie nadają się do uturbienia.
6340 nie ma turbo, 7340 jest z turbo ale są inne tłoki niż w 6340
@@ukaszchmura5831 były też wersję 6340turbo. Ja założyłem turbo do 904 na zwykłych tłokach i rok już śmiga. 0.8bara doładowania i łata aż miło
U mnie w gospodarstwie maszyna nie do zastąpienia. Założyłem tylko podwójne koła i lux. Pozdrawiam
Jakim sposobem dołożyłeś koła bliźniaki? Jakieś oryginalne są czy coś kombinowałeś?
@@marekxyz4950 polączylem felgi za pomocą grubych płaskowników. Tona nowozu na widłach i spokojnie sobie jeździ. Błoto też mu nie straszne
Najlepiej wymienić kompletny silnik od 7745 w wersji z turbo a stary sprzedać ...
Stać nie wymieniać Tu ma blok z zewnętrzną pompą hydrauliczna a dostałby bez niej i kolejny wydatek by wsadzić pompe do mostu i hu wie na jakich częściach silnik
@@marcinm1328 Ciągnik jeszcze jest przyzwoity na te czasy tylko "słaby"...potrzeba więcej koni na dzisiejsze czasy...70-80
@@wiktor8493 to zależy od maszyn
@@marcinm1328 Teraz większości maszyn używane w gospodarstwach które nie są tylko hobby po pracy u kogoś potrzebują minimum 70-80 KM chyba ze jakaś drobna fabrykacja czy coś w tym stylu..
Mam nadzieję ze uszczelniles ta blachę. Od spodu ,w innym wypadku woda będzie wpływać do środka
Na silikon dałem bezbarwny ;) Będzie łatwiej zerwać w razie potrzeby... Oby nie :D
nie powinna wplywac woda do srodka przez blache bo przeciez profil drzwi wewnatrz jest wysoko i by musialo sie zebrac wody na 10cm , pod drzwiami jest taki odplyw jak tam sie zatka lub nie spelnia funkcji to moze wtedy
@@radkovloger6346 silikon zły pomysł bo powoduje korozję
@@kamiles83 niby tak ja raz zmieniłem głośniki i ciekło z blachy bezpośrednio do auta
Szkoda że nie ma filmów z pracy nim
Postaram się niebawem coś wrzucić z roboty w polu ;)
Swietnyyyyyyyyy
u mnie taka osa ciagle chodzi
Siema
Co do błotników oryginalne są dosyć grube i masywne więc opłaca się kupić
Ja mam założone w tym Zetorze 7245 turbosprężarkę na 0,6 bara Pozdrawiam
łapa w górę leci :) wpadaj do mnie ;)
Świetny vlog 😉👍 Łapka i sub lecą i liczę na rewanż 😁
Stare są już naprawione. Spawacz się spisał :) Będzie odcinek
załóż do niego silnik z zetorów 7711-7745 turbo 80 kuca 300 ńiutów bedzie przodem rwało
Po co przekładać silnik jak to jest to samo prościej samo turbo dołożyć i IC i be git
@@marcinm1328 nie jest
@@primagierp401 nie wcale jak mam takiego W tym ma zewnętrzną pompę hydrauliczna a w 77 nie ma
@@marcinm1328 silnik 7701 ma dłuższy skok wału przez co ma większą pojemność od silnika 7201
@@Norber187 gdzie znalazłeś że ma większą pojemność ? 72i77 ma 3922cm3
Super sprzęt 👍 Sub i łapka leci Pozdrawiam i zapraszam do siebie
Dzięki. Fajna trzydziestka ;)
Myślę że powinien wytłumaczyć turbine bo zetory mają wytrzymałe silniki jak się nie przesadzi z doładowaniem turbiny to myśle że mogło by to fajnie chodzić ale Wbij na kanał,, RadaS,, on ma tam filmy związane z turbem on tam dawał turbo do swojego zetora 6245 i jest na jego kanale orka jak jeszcze nie miał turba i potem z turbo więc można porównać możesz napisać do niego jak masz jakieś pytania co do turbo myślę że miał by więcej do powiedzenia na ten temat a tak poza tym to fajny film pozdrawiam
Dzięki wielkie. Również pozdrawiam ;)
@@radkovloger6346 hebel bez błotników stan slany
Hebel wstaw blotniki jak to wygląda
Też się zastanawiam czy nie wrzucić turbiny do mojego zetora 6245 Wpadnij do mnie na kanał ;)
Super filmy nagrywasz. Pozdrawiam ;)
Mój sąsiad ma w swoim 6245 wstawione większe tuleje i założone turbo.
Szukam takiego Zetora, jak w nim komfort jazdy czy da sie posłuchać radia, wykonać telefon itd? W trakcie pracy oczywiście 😉
Jeżeli chodzi o komfort w kabinie , to jakoś super cicho nie jest. Przy cięższej robocie w polu radio musi być głośniej żeby posłuchać. Nie jest źle : kabina szczelna, wszechstronna, ogrzewanie . Bez porównania np. z c-360 gdzie chociażby ten brak ogrzewania, mało miejsca , zwłaszcza w starych kabinach. Pozdrawiam
No jezdzilem takim rak 7A to jest 1200 kg na srodku widel podniesie