Відео

Das kann ich ernst gemeint sein.

wie willst Du 'ne Delle raus polieren? Das würde ich echt geren sehen!

Welche Auktionsseiten kannst du empfehlen?

Hab ich was verpasst, oder wurde nicht erwähnt wie günstig der günstigste S3 der Welt sein soll? Und was gabs an Profit? Aber an sich coole Story

Ein Jaguar der läuft wie ein Traktor

Ist das nicht der Schalter für den Sternenhimmel das konnte man dazu wählen. Ja ich finde es schön das du recht neutral über den lkw Fahrer gesprochen hast Fehler können passieren auch ich habe damals mein lang lkw rechts versenkt als ich parken wollte

Der Kollege aus Osteuropa mit dem Autotransporter hat keine Ahnung von seiner Arbeit. Er hat eine Sperre für das Differential..... scheinbar weiß er nichts davon.....

Du hast wenigstens begriffen wie man das Auto auf dem Anhänger sichert. 9,5 von 10 Kollegen machen es komplett sinnbefreit. Als Autokutscher hab ich ein Auge dafür.

Gutes video 👍

Auf weitere Geschäfte mein lieber 💪🏼

Sorry kann mir nicht vorstellen das es gut aus sieht,weil der Stoff von Schraube zur nächsten Schraube hängt ja trotzdem leicht runter

Labertasche. Grausam diese schmatzen.

Also quasi ein JagDaimMerc? Selbst Ricarda Lang hat nie soviel Sinnfreies abgesondert, wie Du, und das heißt etwas. Jede Minute megapeinlich. P.S.: Eine Kooperation mit Mercedes kann es sowieso nie gegeben haben, da Mercedes keine Firma, sondern ein Auto ist. Viel Spaß mit dem tollen 12 Zylindersound, vor allem beim Kaltstart. Bleib am Strand, und schmeiß Dein Telefon weg. P.P.S.: Woher weißt Du, daß das Fenster nicht hochfährt, wo es doch angeblich gar nicht runterfährt?

The cow is over the fence gejumpt, und hat an Daimlers Jag gerammt. Traurig, Comedy. Der Moderator ist schlimmer als das Getriebe.

Ich lag am Strand und hab das Auto gekauft 🤪

Lambo ankündigen und dann 9 von 11 Minuten A4 liefern. Klassisches Clickbait 👎

schwätzer

Sehr interessant und symphatisch präsentiert :)

schmeiß das blöde automatikgetriebe weg und bau eine richtige h-schaltung ein !... der motor soll dann sein potenzial freisetzen können ! der kann viel mehr wird aber aufgrund des luxusaspekts vom gesamtfahrzeug von dem autmatikgetriebe (wenn es denn in takt ist) ich sage mal "seicht" gehalten ! harrys garage hat ein paar videos dazu gemacht hier auf youtube... alles english halt ... hoffe du kannst die sprache ! der zeigt da so einen umgebauten XJ12 und fährt den auch zackiger dann !

Top video, wie immer 👍

Ich glaube nicht, dass die Abonnentenzahl nach diesem Video steigen wird

motorölstand? getriebeölstand? servopumpenöl?

Dieser Junge verchauft auch noch Autos....unglaublich....da sollte man von Autos etwas verstehen

Sorry 100 Radkappen ander Wand,genausoviel Reifen,dann der Jaguar.Was bist für ein Händler. 😂😂😂Der Jaguar läuft übel,das Automatik Getriebe ist nur was für Spezialisten, als erstes schaut man nach dem Getriebeöl,da könnte er evtl fahren, weil was undicht war.So ein Auto ist ein Groschengrab.Günstig im Kauf,aber dann geht es los.Ich glaube du bist einfach zu jung,fehlende Erfahrung.

Also so eine naivität hängt schon mit dummheit zusammen. Wenn du dich mal informiert hättest würdest du erfahren das diese V12 Jaguars extrem störanfällig sind und Reperaturen extrem teuer werden. Gerade wenn du nicht selber schrauben willst oder kannst sind diese Autos ein Geldgrab. Ich spreche aus erfahrung. Fuhr ein XY6 Serie 2 und so einen wie du hast. Nie wieder solche Mistkarren. Du must erstmal den wagen alles durchreparieren...und da spreche ich noch nicht mal von Rost. Und selbst dann hast du immer eine Baustelle. Verkauf den Wagen in Teile und gut ist.Du kannst jedes Auto reparieren wenn du es kannst. Da brauchst du keinen Meister. Und eine Internet Plattform wird die diese Karre niemals zurück nehmen

Daimler war eine englische, eigenständige Automarke und wurde von Jaguar übernommen. Das hat mit Daimler Benz überhaupt nichts am Hut. Wie Heute bei Mercedes die alte Marke Maibach zur luxuriösen Ausstattungsvariante mutierte, war dies bei Jaguar ab 1960 der Fall. Ob es ein Daimler-Jaguar ist, kann man unschwer am Kühlergrill erkennen.

Die 12 zylinder waren in keiner Weise Vollgasfest, deren Qualität eher zweifhaft.. Es sind zusammen geschussterte Karren mit dem zweifhaft Ruf von nicht vorhandener Zuverlässigkeit. Bis heute hat sich da kaum was verändert.

Daimler war die nobelversion von Jaguar… und hat keine Katze auf der Haube, sondern ein stilisiertes “ D “! Deshalb denke ich, es handelt sich hierbei um keinen Daimler. Ich selbst fuhr einen Daimler 250 V 8, mit Rechtslenkung und Panoramadach.. sehr selten,,

Grüße an Auto1....

Kooperation mit Mercedes ? Ich verzeihe ihren Kommentar auf Grund ihres Alters !

Herr schmeiß Öl vom Himmel!!! Das Getriebe ist mit Sicherheit komplett breit, weil irgendwelche Deppen es mit zu wenig Öl ruiniert haben. Bremsbänder vermutlich völlig verbrannt! Wenn der rückwärts auch nicht mehr fährt, muss das jemand regelrecht vergewaltigt haben! Servolenkung ebenfalls ohne Öl! Als Laie wird das nix. Ich geb dir 1000 Euro!

Alleine schon der defekte Fensterheber wird dich überfordern und arm machen...

Wenn man keine Ahung hat Servolenkungsöl auffüllen Automatikölstand KONTROLLIEREN und gegebenenfalls auffüllen ....................................traurig ,aber wie heißt es so schön JEDEN TAG STEHT EIN DUMMER AUF . Hier hat der Verkäufer gefunden was er suchte ....... DAIMLER Kooperation mit Mercedes 🤯

😂 In weniger als 10 min bis auf die Knochen blamiert. 👍

Keine Cooperation mit Mercedes. Daimler hatte sich Anfangs des 20. Jahrhunderts die Markenrechte gesichert. Im Hause Jaguar stand Daimler für die Topmodelle.

Wie dumm bist du? Jaguar 12 Zylinder? das ist ein Daimler! Kooperation mit Mercedes? ! Ich weiss nicht ob 1980 oder 1981----- Läuft gut? Hä? Schon mal enen 12 Zylinder gehört? Schon mal was mit Autos zu tun gehabt ausser deinem Bobbycar? Ich hoffe deine Frisur reisst dich raus.. Ich wünsche dir viele Autogrammanfragen von deinen 13-jährigen Groupies.... Einfach dämlich das Ganze.....

Ist das Video ernst gemeint? 😮😅

Hallo Julian, falls Du Dich vom Jaguar trennen möchtest, nehme gerne Kontakt mit mir auf. Wie Deine Story klingt, hast den bestimmt bei Auto1 gekauft. Viele Grüße Lutz

Junge verkauf den schnell und nimm etwas zum üben!!!! Du bist ja voll ahnungslos!!!

Julian du musst noch viel lernen. Als Händler wirst du im Laufe der Zeit merken, es gibt Modelle oder sogar Marken, da lässt man besser die Finger von. Erst recht, wenn man von der Materie keinerlei Ahnung hat. Du wirst mit dem Jaguar mehr oder weniger viel Lehrgeld zahlen werden. Selten ist er jedenfalls nicht so sehr. Aber er wird ein Groschengrab sein. Wahrscheinlich ist er stark verölt untenrum, weil er halt überall Öl verliert. Alles bei einem Polo kaum der Rede wert, bei einem Jaguar, ich weiß nicht. Und überhaupt, Daimler und Mercedes-Benz haben so rein gar nix bei diesem Modell miteinander zu tun. Auch da ist noch viel Luft nach oben bei dir!

Grundgütiger, und dann triffst du als Kunde auf eine solch geballte Ladung von Unwissenheit. Da hast du gleich den Sechser im Lotto. Daimler Double Six mit Jaguar als Kühlerfigur und Jaguarlenkrad zeugt auch von der Klasse des Vorbesitzers. Großer Meister, ein 12 Zylinder Jaguar ist nichts für dich und wenn du dahin willst, dann gilt es eine Menge zu lernen. Und für das Hochdrehen eines kalten Jaguars gehört dir der Hintern versohlt. Arg grün hinter den Ohren.

Der Moment, wo man sich fragt ob man bei Maeximiliano ist... 😅

Wie hatten mehrere xj12, xjs MK2.... Also check mal den Ölstnd der Automatik. Und den ölstand servo behälter. Beides wahrscheinlich zu wenig. Automatik : Motor laufen lassen ölstab ziehen und prüfen. Brauchst dexron (glaube) III. Steht im manual. Wenn du hilfe brauchst sach bescheid. Wo du gerade den Motor hochdrehst : NIEMALS Vollgas dauerhaft auf der Autobahn!! Das kann der nicht ab. Nur cruisen und mal beschleunigen , ich spreche aus Erfahrung.

😂Kooperation mit Mercedes - kein Mitleid bei soviel Ahnungslosigkeit

Echt super Kommentare hier . Der arme Mann wagt sich in die Daimler Double Six Welt und hat technisch und historisch nicht viel Ahnung über Jaguar und Daimler . Hoffentlich kannst du den Kauf rückgängig machen . Dann sparst du dir viel Geld . Da du ja wahrscheinlich nichts selber an der schönen Serie drei reparieren kannst . Auf UA-cam gibt es viel Info über den Wagen . Living with a Classic kann man sich mal anschauen. Da zeigt dir Adam dann wie man was am V12 macht . Den Himmel kann man ausbauen und wieder kleben . Ist aber echte arbeit für einen Laien. Grüße

Wenn man solche alten Autos kauft, besonders Jaguar, sollte man schon etwas von der Materie verstehen. Kann man dann auch ohne Meister machen. Aber wenn Du bei dem Geräusch der Servolenkung nicht gleich hören kannst, dass da lediglich Servolenkungs-Öl fehlt, solltest Du die Finger davon lassen.

Das Getriebe hat bestimmt eine Wegfahrsperre, die nur mit dem fehlenden Schlüssel funktioniert😀 einfach mal bei Mercedes nachfragen😀 mein Tip, ohne Knowhow kauft man keinen Jaguar. Es gibt einige Fallstricke. Der Spaß kann schon beim Ölwechsel anfangen. Zündkerzenwechsel ist auch ein riesiger Spaß bei diesem Modell, nur dazu einfach mal einen Tag einplanen.

"Kooperation mit Mercedes" war ein Scherz,oder ? Ansonsten mal googeln !

Ersklassig !!!! ich hätte noch Fähnchen übrig für denen Verkaufsstand 😂😂😂😂😂 Ich hab dich Aboniert, 🤣🤣🤣 Du bist so Lustig 🤣🤣🤣

Intelligenz, verlass mich nicht! Best regards, Gilbert Elstermann.