По три раза за сезон разбираю, сипоратором режит шарики. У меня 55 на нем висит, на полном ходу поднимает, опускает но недолго раз 10, а вот на средних оборотах проблем нет. Буду переделывать по вашему принципу, но с новым штоком и с однозаходной резьбой, моторчику будет легче крутить, но так как шаг резьбы уменьшитья мотор будет подниматься дольше но увереннее.
Там стоит обгонно- разгонная шариковая муфта, без нее на прямой резьбе мотор не тянет. Но я сделал таргу на корпус и стойку на самом моторе и связал пружиной от калитки. Получается "помогайка", которая дает разгон моторчику. Сезон почти отъездил.
Может двухзаходная резьба? Значит получается что выкинув сепаратор с шариками и переделав втулку с кольцевых пазов на двухзаходную резьбу как на винте у вас в крайних положениях редуктор стопорится, а не свободно вращается как на стоке? Двигатель жив?
@@СЕРГЕЙГОЛОВЕНКОВ-б1й это радует, сейчас тоже восстанавливаю сипоршку, если что то пойдёт не так пойду по вашему варианту. З. Ы. А не подскажите шток алюминевый он тупо покрашен или всё же гальваническое покрытие? Мой просто утонул)
У кого сломалась гайка или сепаратор, то ремонтный комплект уже можно купить на авито
По три раза за сезон разбираю, сипоратором режит шарики. У меня 55 на нем висит, на полном ходу поднимает, опускает но недолго раз 10, а вот на средних оборотах проблем нет. Буду переделывать по вашему принципу, но с новым штоком и с однозаходной резьбой, моторчику будет легче крутить, но так как шаг резьбы уменьшитья мотор будет подниматься дольше но увереннее.
Червячная пара у вас без подшипников?
А вы на червячную пару сделали без подшипников?
Там стоит обгонно- разгонная шариковая муфта, без нее на прямой резьбе мотор не тянет. Но я сделал таргу на корпус и стойку на самом моторе и связал пружиной от калитки. Получается "помогайка", которая дает разгон моторчику. Сезон почти отъездил.
Фото можно с пружиной
Тоже мотор не тянет
Сергей добрый день, нам нужно отремонтировать подъемник, сможете помочь?
Так, что в итоге? работает электротранец?
Как с Вами связаться?
Мой номер 89275666620 после 18 часов по Москве звоните а лучше сначала в ватсап напишите чтобы созвониться могу не взять трубку
Т.е. после замены сепаратора перестал регулироваться Трим на ходу? Не держит заданный угол, или не движется?
На полном ходу не регулируется сила трения не позволяет на малы работает нормально
Может двухзаходная резьба? Значит получается что выкинув сепаратор с шариками и переделав втулку с кольцевых пазов на двухзаходную резьбу как на винте у вас в крайних положениях редуктор стопорится, а не свободно вращается как на стоке? Двигатель жив?
По научному не знаю как называется, может и двухзаходная, да в крайнем положении стопориться, пока все живо)))
@@СЕРГЕЙГОЛОВЕНКОВ-б1й это радует, сейчас тоже восстанавливаю сипоршку, если что то пойдёт не так пойду по вашему варианту. З. Ы. А не подскажите шток алюминевый он тупо покрашен или всё же гальваническое покрытие? Мой просто утонул)
@@4apay4o шток, вал, родной, я только втулку поменял и всё .
Доброй день у меня тоже проблема с гайкой съела резьбу внутреннью
Не можете подсказать токарь что использовал , латунный материал или бронза, сто за штуцер?
Думаю, смогу ли сам сделать подобие elp01? Вы можете сказать маркировку двигателя, длину ходового винта, размеры корпуса и пр.?
Сергей, здравствуйте не дадите номер токаря который вам делал, заранее спасибо.
+79086115887 Токарные работы Советский посёлок
@@СЕРГЕЙГОЛОВЕНКОВ-б1й спасибо
Здравствуйте, как после ремонта актуатор сезон отработал?
Привет, как вода попала , сколько отходил до поломки ?
@@stensten-ho9uc два сезона отходил с момента покупки не знал и не думал что надо смазывать почаще
Продали
Еще нет
одобряю)
Поздравляю. Я помню как покупал в магазине свою яму 40 новую, эти эмоции )) жаль продать пришлось