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ありがとうございます😊 AIはレコードラインで走るので雨でも強いですね😅

コメントありがとうございます😊 平坦で自分なりの目印を付けにくいコースは全般的に苦手でした😅

ありがとうございます。 下手なりに頑張ってみました😅

ありがとうございます😊 スタート位置が後ろでしたが、強引に順位を上げましたw

ありがとうございます。 もっと攻めないとタイムは出ないだろうなっと思いつつ、オールジュは安全第一で走りましたw

ありがとうございます😊 今回の雨レースでトラクションコントロールの偉大さがw マルチの雨に参加されるのは凄いです‼️

安全運転で走り切るだけです😂

ありがとうございます。 雨でタイムは伸びていませんが慎重に走りましたw

コメントありがとうございます。 VR酔いをしなければ、場所を取らないのでVRをおすすめしたいです。 quest3でもかなりの没入感があります。

ありがとうございます😄 まだまだラップが遅いのでもっと練習が必要です💦

モンツァやスパのロビーが多いですよ、ブルーブラックでたら譲れは大丈夫ですが、それがスムーズにできない😂 初めはバトルせずすぐ譲って後ろから付いて行けるように走っていました。

バトル出来るような腕になったら楽しそうですね。 私もオンラインに入ったら同じ方法で乗り切りますw

あけましておめでとうございます🎍 上手く追従できればSAポイント稼げますよ。

明けましておめでとうございます🎍 一番慣れたコースで挑むのが良さそうですね😄

AIも速いのでダメダメでした😭 バレンシアは差が出やすい気がします💦

バレンシアは景色が変わらないのでコース覚えづらいです、 レーシングライン使ってます。

レーシングラインを出すと頼り切りになりそうなので我慢しています💦

確かに　そればかり気にしてしまいますね😑

難しいですよね、縁石もどこまで乗ったものか悩みます😓 走り込みたくても、そんなに時間が取れず... もっと早くハマれば良かったと後悔をしてます💦

そうなんですね、 確かに走り込んで練習しないとなかなかタイム向上していきません😂

あと　イモラはタンブレロの先にセナの銅像があるので、たまにお参りに行っています（もちろんACC内です）。

私の場合は、中々コースを覚えられないので走り込むしかないです💦

初めて知りました！！ プラクティスで見学に行って来ます‼️

低速コースと言われながらも、踏む所はちゃんと踏まないといけないので緩急が💦

たしかに、、踏みすぎもコントロール失いますね　スロットワークが重要かも😮

@akito920 スロットルペダル反応が雑なので厳しいです😓 中華品はダメかもです。

そういったハード問題もあるのですね😆

@akito920 ハード面も安さに負けてはダメでした😂

コメントありがとうございます。 SAが50近辺なので、マルチは参加してないです。 皆様に迷惑を掛けてしまうのが恐ろしいので💦

たしかにとても厳しい世界ですよね、容赦なくFワードを浴びせられます😂

@akito920 Fワードは浴びたくないですね😭 立ち上がれなくなりそうです😂

期待は膨らむばかりですね！ 楽しみで仕方ないです

コメントありがとうございます。 本当にニュルは難しいです。 ラインも安定しません😓

コメントありがとうございます。 SA80は凄いと思います！ 大抵、集中力を欠いている時や、欲が出た時に接触やコースアウト満載でボロボロな走りになってしまうので走るタイミングにも気を付けようと思いました(汗)

コクピットを設置したらめちゃくちゃ楽しくなりまし！

コクピット導入で意外と走れるようになったので、このシーズンは何とか終える予定です！

コメントありがとうございます。 日差しと陰に力を入れているなと感じました。 のんびり走れば木漏れ日とか綺麗ですよね。 ただ、レーシングスピードだとコースを見失いそうな日差しです(汗)

付属のコントローラーといえどもお手入れは必要ですね〜。

確かにベースプレートが別売りのオルガンタイプは設置場所に困りますね。 吊り下げ式の方が実車に近いので悩みました。 しかし、完全にお値段に負けてオルガン一択で購入しました(笑)

一回揃えればと言い聞かせながら、めちゃくちゃ沼ってます(汗)

コメントありがとうございます。 別途、現在の設定動画を作成予定です。 対応ハンコンは公式のQAに載っているのを見つけましたので参考になれば幸いです。 support.forzamotorsport.net/hc/en-us/articles/21424060393107-Forza-Motorsport-Supported-Wheels-and-Devices

@@s.p.ogames お知らせ頂きありがとうございます😊！ TGT2はPS5専用として他探します😅

コメントありがとうございます。 また、いつもご視聴いただいているとは励みになります！ スロットルが全開になっていない可能性を教えていただけて助かります！ きっとVTECが実装されていて、私が上手く無いだけだと言い聞かせてました(汗) ちゃんと確認してみます！！

コメントありがとうございます。 正式リリース後にフォーラムに上げてくれてる方がいますね。 週末くらいしか触れないのでまた設定の見直しはする予定です。 公式に対応ハンコンの記載が出ているんですね、チェックしてみます。

TCは切ってます。ABS無しは試して無いですが、ペダルのストロークが無いので、即ロックしそうです(汗)

WRCで頑張っているので選んでみたのですが、思い入れがあるわけでは無かったので最後の方は走るのが苦痛でした(汗)

通常のアセコルも気になってます！ ただその前にペダルを購入しないとです(汗) 昨日、ペダルが壊れまして、今はバンドルで付いてきた激安ペダルで走りえお確かめ中です。

ありがとうございます！ PC版で進めていこうと思います╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !

ハンコン環境ですが、コクピットはないので毎回設置をしています。 ドラポジが決まった時はいい感じに走れたりするのですが、毎回ドラポジが違うのが困りどころです。 テープでマーキングしてもプレイしていると段々とズレてしまうので(涙)

私はT300RSを使っています。 ハンコンを使うときにテーブルに設置しています。ペダルは２段カラーボックスの横に縦置き（ペダルの吊り下げタイプ）にしていて、カラーボックスをテーブルの下においてます。ペダルもバネが柔らかいのでキャスター付きの椅子に座っても大丈夫ですよ。最初の頃は椅子がくるくる回ってましたけど、子供たちもうまく遊んでます(笑) ペダルを吊り下げということは、普通の置き（オルガン式）だとクラッチペダルが、吊り下げでいうアクセルペダルに反転ということになります。Ｔ３００ＲＳだと、設定で反転できる機能があります。。

ペダルはfanatecのClubSport Pedals V1なのでオルガンタイプです。 今はブレーキングで椅子もハンコンスタンドもジワジワと(汗) 一応、ゴムストッパーはしていますがキャスター自体にブレーキ機能が無いのでズレていきます。

アドバイスありがとうございます。 TCがMAXなのに気づくのがかなり遅れました(汗) 日曜にアップされる動画ではTCの数値を下げてます。最初は意味不明で雨って過酷なんだなで済ませてましたw Xboxの場合はコントローラーのボタン分しか割り当てが出来ないのでTCの上下設定が出来ていません(涙)どうやらXboxだけ未対応のようです。 視点切り替えはしないので割り振りを捨てても良いかもです。 自分もTC2って何と思いつつ、適当に下げてました。 TCの設定も変えて走りを比べてみます！

ご視聴ありがとうございます。 初コメントもありがとうございます！！ 曲がる為のブレーキングは全然意識していなかったので参考になります！ 頭ではヨーのコントロールは大事なんだと分かってはいるのですが、なかなか実践出来ずどアンダー出したりしてます(汗) アドバイスありがとうございます。 練習頑張りたいと思います！！

分かります、直接区間でしっかり車速をおとしてターンインする様に実車でも教わっていました。 思い出す用に走行ラインを出すのは有効ですね！ まだマクラーレンやGT-Rには乗っていませんが、今の所しっくりくるのは911みたいですw

めちゃくちゃ少しずつですが、ラップタイム更新し始めて楽しくなってきました。

ありがとうございます。 試行錯誤しつつ色々と試して行こうと思います！

コメントありがとうございます。 ライン取りもかなり怪しいので、大人しく推奨ラインを表示して練習しようかと思っている所です(汗) タイヤの空気圧まで面倒見てくれないんですね。 28辺りがいい感じなので上手く温めてグリップを引き出せるように頑張ります！ アドバイスありがとうございます！！

コメントありがとうございます。 本当は1種車に絞って練習した方が良いとは思うのですが、ついつい目移りを(汗)

コメントありがとうございます。 私もセッティングが苦手なのでつるしかアグレッシブです。

コメントありがとうございます。 セッティングでリアブレーキが冷えるようになっているので、冷え気味になるのは私が乗りこなせて無いからだと思います。

詳しい方にアドバイスをいただきました。 コメントをそのまま引用させていただくと「自分勝手に相手の走行ラインをふさいで接触事故を起こさない。コーナー進入時に、敵車と並んでブレーキングで競り勝たない限り、相手がコーナーを曲がりだしたとき（進入の姿勢挙動など）コーナーで相手の内側に割り込んで接触しない」とやってはいけないことをかなりやっているなと思いました(滝汗) まずは、コースをちゃんと覚えるところから始めないと、SAどころではなさそうです。

ハンコン変更予定ありです。 変えた状態で、ニュル、488で走ってみます。

ありがとうございます、辛うじて走ってますf^_^; 禁煙大変ですよね。私も6年前に禁煙したのでわかります。 セッティングが購入出来るのは知りませんでした。 情報ありがとうございます。 私の場合、コンシューマー機なのでMODに疎い所があります。

SA20おめでとうございます！ ドライバー判定を気にして走ると、本来楽しいはずのレースが苦行に変わるので辛いです。 もっと上手くなれば別の世界が見えて来るのかも知れませんが(汗)

ありがとうございます。 takarajima6497さんもSA19おめでとうございます。 以前のコメントで18と仰っていたので1UPですね。 少しずつでも上げられるように頑張ります！

それでも走り切らないと、どういう判定をされるかわからないので堪えて走ってます。

そうなんです。ダメージがなさそうな接触は許して欲しいです。

レース中も接触せずにバトルしている人は凄いですよね。