Відео

@@dmitrykraytor5549 привет, земляк 😉

@@Михаилъь мот в отличном состоянии. Не путайте внешний вид и техническое состояние. Уронить можно выезжая из салона. 😎

@@helmetadventures спасибо 🤘

Самый угар как лысый для таких вот мамонтов проводит НЛП убеждения, что самое лучшее у него. битое это тру. матацикал битый эта харашо ахахаха ) дураки и дороги! эту страну не победить

@@Sergeich-33 не сомневайтесь) деньги просто так не достаются. Работать приходится много и усердно) Тут не обсуждение моих доходов) Чем делать риторические выводы, расскажите и покажите свой мотоцикл, который лучше и гораздо дешевле. А так балаболить можно много. Что мне мешало в своем видео написать цену 5000$ и рассказать, как удачно я купил и все, кто берут дороже, глупцы😁😁😁

@@vadimbelik8180 спасибо 😉

@@immortalqts8180 я с Андреем лично никогда не встречался)))

@@mrdoom2733 да, конечно. Все косяки мне были известны еще до принятия решения покупать. Непосредственно этот и с такими повреждениями я выбрал.

@@Дмитрий-в5г6м спасибо 🤘

@@mrpkiselev одел лучшее, что есть 😂

и что мне теперь живя в квартире по вашему вообще мот покупать нельзя? скажу вам, идите в краткий пеший тур с элементами эротики

@@Роман.Дмитриевич спасибо

@ да не за что. добро пожаловать в клуб)

@@СемёнСемёнович-ъ4ж так и задумано, ощущения очень приятные. На ходу вибраций нет. Все четко 👍

@@viking48rus Спасибо. На юга много народу катает, найдешь без проблем компанию по манере езды и крейсерской скорости 😉 Я один катаю, с женой 👍

@@AnGor_drive Сложный, но в тоже время и простой вопрос. Я не занимался сравнениями и анализом разных моделей. Не подходил с точки зрения практичности, характеристик. Мне повезло, просто захотел и дальше не отступал от принятого решения. А когда проехался, убедился в правильности выбора. Думаю еще внешний вид играет большую роль. Удачи в выборе)) 👍

@ ну и правильно 👍 Мотоцикл выбирается не мозгом, а сердцем

спрт - маленький. кинг - полноразмерный, большой дайна - промежуточная между ними. и едут они соответственно - от мыши до Крейсера.

@ а я в курсе про эти модели. Просто не знаю, что моей жопе будет по нраву. С учетом моего роста и веса (170/75), советуют Шпрот. Но внешне мне Кино больше нравится. Дайна хороша тем, что там двиг не 1200

@ значит Кинг, раз нравится и голову не ломать. Я тоже 170/70. Вполне справляюсь.

Голду ещё лучше !(( когда нибудь (скоро) он это осознает))😁

@KripKrip-tx8mi именно vtx 1800 был альтернативой, после 400-ки. Ничего плохого про японцев не скажу, ездил и радовался. 😎 Но для себя выбрал именно Харлей и именно Кинга. Это другая техника, другие ощущения. Мне зашел на 100% и другого не хочу 😉

@@КовбойМальборо-щ7м Голду вряд ли) не мой класс и тип мотока)

@@DnevnikAgenta показалось. Все как с завода

@@neverho0d жарко было еще, с амуницией так вообще кайф 😎

@@moto__man Спасибо. Песня «за горизонтом» от Последние Варвары

@@toymach1ne287 спасибо, поздравляю. Значит в теме и понятно , о чем я вещаю ))) 👍

@@bus252 согласен. Прет, как надо 😉

Мечтал купить на 103 моторе, в итоге стало жалко продавать свой и поставил новые валы в 96 мотор, вполне доволен:)

@ меня спрашивают, планирую ли я Stage1 и 2 на Харлей. Пока нет, но задумался))))

@@MoToR-Igor да там почти бесконечно можно деньги в мотор вкладывать 😊

@ как и во внешний вид 😂

@@wildwesthunt17 спасибо 😉

@@wildwesthunt17 спасибо 🤘

@@filippenkovroman4899 спасибо 🤘

@@wittman7144 привычка. Большой город, плотное движение. От этого наличие мота дает еще большее преимущество. 😉

я на мотике своем разок в Москву прокатился по делам сначала я 20 км по МКАДу пробирался через глухую пробку туда, потом так же обратно а потом еще 16 км глухой пробки на М4, ебись она конем эта ваша Москва. Я и у себя то стараюсь по городу не ездить никакого удовольствия не доставляет, благо у меня табличка Рязань закончилась в 3 минутах езды на мотике от дома )))) и вот дальше каеф, разные дорожки, лес... эээх скоро поедем.

@ да, уже скоро )

Спасибо. Да, действительно хорошие скидки. Для города можно померить SIMPSON CHOPPER. Другие особо не зацепили :)

@@MrAlexvrn уже ищу подходящий, выбор не прост 😁 И проблема не в стоимости, а в выборе модели. Пару вариантов прикинул, продолжаю поиски…

@ я пошел против системы и купил модуляр hjc i91

@ не рассматривал такой, достаточно классический, хоть и с острыми линиями, что придает брутальности.

​@@MoToR-Igor daytona бери 3/4 то шо нада для хд

@@MoToR-Igorсоветую посмотреть модели шлемов от DMD, качественные и очень легкие. Два сезона, только радует меня.

А как вы определяете целость мотоцикла? По помытости или по резине? Я на мотоциклах 35 лет езжу, и до сих пор не могу определить без разборки на глаз и слух состояние мотора, подшипников, карбюратора.

Целостность мотоцикла в Западной Европе определяется проще, чем на постсоветском пространстве. Трейдеры не могут продать мотоцикл без проверки HPI или утаить информацию о категории повреждении, тем более на аукционах. Никто не будет восстанавливать вашу раму, вилку и другие серьёзные повреждения, всё выплачивает страховая и покупается новый мотоцикл. Чтобы было более понятно, объясняю: генератор, к примеру, стоит 200у.е…, в развитых странах никто не будет его перематывать, зная, что услуга за это будет дороже, чем купить новый, зато на постсоветском, когда работа стоит,- условно(!) €3/час, то конечно можно перематывать и заматывать, и предлагать несколько дешевле, нежели оригинальные или новые аналоги. Генератор и цена взяты в качестве примера, это касается всех видов услуг на ремонты и не только,- если в целом. Все "раздолбаши" только на "copart". Купленный мотоцикл, если с ним что-либо случилось, можно вернуть в течении 30 дней после покупки; особых проблем с этим никаких нет, в отличие от всё того же постсоветского пространства. Никто не бегает с вашим толщиномером и ничего не проверяет, всё достаточно ясно по цене, пробегу, состоянию… Поэтому, как было сказано на видео:-"Никакого чуда, никакой халявы". Если вы за 35 лет на мотоцикле не способны определить состояние вашего ”железного коня“, не отчаивайтесь, для этого существуют специально обученные люди, один-два раза в год загоняйте на обслуживание и осмотр, в зависимости от пробега. Удачи на дорогах. Спасибо.

В США можно еще дешевле взять чем в Европе, дальше что? Это пипец?)

@@HarleyBestOfTheBest Да, дешевле… И? В чём посыл? Отправка контейнером в Европу- и вся разница. Сейчас посмотрел цены по низу рынка, на тот же Road King Special… $13-15K + доставка, считайте

Рассмешил)))) Такого описания я не видел.

Да блин, где вы берете за 1,7 целый и свежий, покажете?)

@@HarleyBestOfTheBest На Луне😁