Відео

hi, thank you. The new model V3plus is also purely manual. So always ready for use ☺️ We recommend combining it with residual force boosters such as smoov, smartdrive, e-motion, twion and so on. Then you can combine them flexibly and everything remains easily transportable. The new v3plus www.v3pluspreview.vosara.de has a stronger disc brake, is smaller to fold, and has a simple snap-on mechanism. Which wheelchair do you want to use it on? kind regards

@@Vosara tilite aero t

The clamps of the V3Plus fit and the old V3 would also have fit :-) Kind regards!

Hallo, schön dass dir die Videos helfen!!! Ja das mit den Steckachsen ist immer so eine Sache... Am besten man entscheidet sich für eine Größe und schaut dann dass man alles in dieser Größe kriegt. Bei deinem rollstuhl müsstest du das wechseln können, ich finde die Teile immer unter dem Begriff "Buchse für Steckachse Rollstuhl" bei Google. Oder hier: mobilex.dk/de/ersatzteile-zubehor/antriebsrader-und-achsen/buchsen/ Bei Mobilex kannst du aber privat nicht bestellen, das muss ein Sannihaus machen. Eine andere Möglichkeit wäre die Räder mit anderen Steckachsen zu bestellen oder die Lager und Achsen an den Rädern zu tauschen. "Echte" Restkraftverstärker gibt es nur als komplette Räder, so wie die E-motion von Alber. Die bekommen dann über die Greifringe das Signal ob du anschiebst und unterstützen dementsprechend. Antriebe wie der Smoov sind flexiebler einsetzbar (!bei deinem Faltstuhl brauchst du aber eine Achse dafür!). Der Nachteil von diesen Antrieben ist, dass sie deine Antriebsimpulse nicht erfassen können und dementsprechend "einfach nur anschieben"...das sieht man ja in meinen Videos zum Smoov. Schreib gern nochmal wenn du weiter Fragen hast! Beste Grüße Dom

Danke! Ja, die Quokka Vertical Bag haben schon ein paar benutzt. Ich hatte den Hersteller auch schon kontaktiert aber Quokka Bag antwortet uns nicht :-D Daher weiß ich nicht, ob sie zu empfehlen sind ;-)

Hi, ja die Kombination mit E-Antrieben (Smoov, SmartDrive, E-Motion, Twion, WheelDrive, etc.) ist gut geeignet: In der Artikelbeschreibung unter: shop.vosara.de/de/v3plus.html finden Sie ein paar Links und Beispielvideos zur Kombination mit E-Antrieben. Persönlich favorisieren wir den E-Motion Antrieb mit Cruise Mode. Viele Grüße

Doch das genügt. In anspruchsvollem Gelände ist die zweite Hand am Greifreifen aber zur Sicherheit zu empfehlen :-)

Noch viel schlimmer als der Schwungverlust ist das man bei entsprechender seitlicher Neigung, den Rollstuhl nur mit einer Hand antreibt. Da das Rad auf der höher liegenden Seite automatisch mitläuft. Wenn man das mit antreibt, steuert der Rolli in die falsche Richtung. Macht fürchterlich viel Spaß eine Steigung mit seitlicher Neigung zu befahren.

Ja, den Direktvergleich sollten wir nochmal in einem neuen Video zeigen, Danke! - Hier ein Altes, aber da kommt es noch nicht ganz so raus: ua-cam.com/video/cQ10-SkTQ4k/v-deo.html liebe Grüße!

@@ElephantXXL auch für mich worst case! Die eine Hand treibt mit sehr viel Kraftaufwand an, und die andere muss zum Ausgleich der Fahrtrichtung Bremsen! Furchtbar ohne Vosara.

@@Vosara Ich erinnere mich gut an dieses "ältere" Video, das hat mich sofort überzeugt und ich bin zum Vosara Kunden geworden. :-) Es gibt ja auch noch viele weitere gut erkklärte Videos von Euch, die sind wirklich Super! Aber als langjährige Rollifahrer erkennen wir aus eigener Erfahrung (und vielleicht auch einigen Stürzen) die Unterschiede recht schnell. Wer einmal Vosara gefahren ist, gibt es um nichts auf der Welt wieder her! Oder? Wenn es aber gilt, nicht Betroffene zu überzeugen, wie z.B. Kostenträger, Sponsoren, Angehörige, etc., dann sollte man evtl. etwas deutlicher zeigen wie Sch... es sich in einem Rolli fährt wenn die geebneten Wege der Rehaklinik zu Ende sind und was plötzlich alles mit dem Vosara möglich wird und m.E. auch welche Gefahren damit "entschärft" werden. Also z.B. sicheres Fahren auf unebenen Grund , einfaches Überfahren von Hindernissen, deutlich verbessertes Bremsen, bergab (und beim Bremsen) stabilen Halt nach vorn durch Abstützmöglichkeit an der Lenkstange, und,und, Oh je, ich merke schon wieder wie schwer es ist VOSARA in Worten zu beschreiben... Bilder sind da etwas einfacher - Liebe Grüsse zurück

Hallo Ingo, vielen Dank! Ja, der Einrastverschluss reduziert den nötigen Kraftaufwand zum Anheben der Lenkrollen deutlich :-) Als Tasche lässt sich z.B. eine Fahrradlenkertasche rechts oder links am Träger befestigen. Da erproben wir gerade noch verschiedene Ausführungen. Das V3 wurde vollständig vom V3Plus ( www.v3plus.vosara.de ) abgelöst. Liebe Grüße :-)

Erledigt, ich habe die Webseite in der Kanalbeschreibung gefunden ❤️

Danke 👍😊 ja genau: www.v3plus.vosara.de Bei Fragen gerne per Mail an info@vosara.de oder hier: www.vosara.de/kontakt.html Grüße 👋

Mit solchen Sonderrohrformen schränken die Hersteller die Kompatibilität mit Anbauten leider etwas ein. Es geht schon, aber nicht perfekt. Runde Rohre sind Grundsätzlich besser für Anbauteile geeignet, wir sehen keine entscheidenden Vorteile für diese Sonderrohrformen. Außer, dass sie allen das Leben ein Stückchen komplizierter machen 😄 Viele Grüße

😊 vielen Dank!! Ja, wir haben für die Höhenmarkierung kleine Aufkleber dabei, aber wenn die Ringe des V3 nicht stören, sind sie als Auflage oder oberer Anschlag bestens geeignet 👍😊 viele Grüße

and 5 times more useful☺️👋

🥳🤙

Hallo, ich gehe mal davon aus, dass ist eine Anspielung auf schlecht montierbare Tubeless-Reifen?!!? Da gehe ich ähnlich vor, nur mit mehr "Gewalt" und evtl. mit Montagepaste. Beste Grüße Dom

Hey, das beobachtet man leider häufiger. Das mit dem rissig werden am Rand, wird durch zu wenig Luftdruck noch verstärkt. Nach meiner Erfahrung lässt es sich aber auch bei korrektem Luftdruck nicht vermeiden... Früher war das anders. Ich hab gerade 10 Jahre alte, gebrauchte Marathon+ wieder ausgegraben und drauf gemacht, kein einziger Riss an der Seite... Beste Grüße Dom

Hey, den genauen Preis hab ich jetzt nicht mehr im Kopf... Außerdem war alles mit Flug usw. im Komplettpreis (+ Kind, +Kinderbett,+Duschrolli). Aber im Vergleich zu anderen, nicht barrierefreien Hotels, war es in der selben Preisregion.

Bonjour, merci pour votre expérience ! Comme la traction avant n'offre pas beaucoup de traction, on trouve aussi l'Alber Emotion, par exemple, très pratique. Cordialement

Hi😊

Hallo Peter! Das ist ganz unterschiedlich... Meine ersten Teile hab ich auch zu Mondpreisen vom Sannihaus gekauft. Sehr viel findet man aber einfach bei e-bay o.ä. Plattformen... kleinanzeigen ist auch oft nicht schlecht. Die Firma Mobilex hat ganz gute Preise, vertreiben aber auch nur über Sannihäußer. Die Händler findet man auf deren Seite unter "Händlersuche". Gefühlt sind Rollstuhlteile immer "jenseits von Gut und böse", das liegt an der Produktionsmenge und an unserem schlechten System der Kostenübernahme und "Fachhändlerpflicht" ...Ist die Krankenkasse, Rentenversicherung o.ä. vll ein möglicher Kostenträger?? Du kannst mir gern mal an dom@vosara.de schreiben was du genau benötigst, vll kann ich was für dich tun😉 Beste Grüße Dom

Hey, Erstmal würde ich den Rolli auf den Kopf stellen und schauen ob sich die Räder vernünftig drehen und nichts am Rad schleiftes. Vermutlich drehen sich die vorderen nicht so gut, dann erstmal die Achse raus schrauben und die (vermutlich vohandenen) Haare und Dreck raus. Dann schauen ob sich die Lager leicht drehen. Falls Nein: Am besten neue Lager einbauen. Die Bezeichnung steht immer drauf (6002 RS oder so ähnlich) damit kriegt man online für paar € neue. Die Lager haben eigentlich eine Fett-Schmierung auf Lebenszeit, also ist das ölen nur eine kurzfristige Sache... ein bisschen Kriechöl machts aber selten schlechter (Ballistol, Sprühöl, o.ä.) Besser wäre: Staubabdeckung vorsichtig abnehmen (geht nur wenn sie aus Kunstoff sind!), WD 40 o.ä. drauf und einweichen, Fett und Schmutz restlos entfernen und mit neuem Wälzlagerfett (LM47 o.ä.) wieder zusammenbauen. Drehen sich die Räder alle leicht, kann es sein dass zu wenig Druck in den Rädern ist. Ein Rad mit 6bar rollt spürbar leichter als eins mit 1,5bar. Bis 8 bar sind die meisten Reifen zugelassen, ich gehe aber selten über 5,5-6bar. Wenn es das alles nicht ist, dann musst du nochmal schreiben und ich pack die restlichen Ideen aus😂😂 Und natürlich auch wenns geholfen hat!!! Beste Grüße Dom

Hey, danke für das Feedback! Das freut mich immer am meisten, wenn meine Videos einfach hilfreich sind!!! Zur Problematik: Also 5mm Spiel sind zu viel😂 denke da sind wir uns einig. Das einzige Problem kanns beim Verriegel geben. Haben die Steckachsen zu wenig Spiel, kommen die Kugeln nicht ganz raus und die Achse ist nicht richtig verriegelt. Man merkt es kaum, aber der Druckknopf in der Mitte kommt dann nicht ganz raus. Ist das der Fall, kann man mit Kraft die Achse herausziehen, weil die Kugeln auf dem konischen Teil des Sperrbolzens stehen und nicht auf der Fläche, so wie es eigentlich sein sollte wenn verriegelt ist. Lange Rede kurzer Sinn, ich hab da viel rumprobiert und stelle meine so ein, dass ich möglichst wenig Spiel habe, aber die Achse auf jeden Fall verriegelt. WD 40 ist so eine Philosophiefrage😂 ich bin der Meinung das ist nix zum schmieren. WD steht für Water-displacement, was schon mal nicht nach schmieren klingt. Meine Meinung dazu: Es hat nur dann Schmierwirkung, wenn ein eingetrockneter Schmierstoff damit wieder "aufgeweicht" wird. Mein Versuch in der Werkstatt, blanken Stahl damit gegen Rost zu schützen, hat auch gezeigt dass es irgendwie nicht klappt. Außerdem konnte ich keinen anhaltenden Schmierfilm feststellen. Zum Wasserverdrängen und Reinigen ist es aber spitze! Falls du 10W40 (oder so) gemeint hast, denke das sollte i.o. sein. Wenns keine Flecken geben soll, nehm ich beim Rolli gern Silikonspray, an den Steckachsen hab ich Ballistol genommen und fahre damit ganz gut. Bei Stühlen an denen ich die Räder nie wechsel kommt ne dünne Schicht Fett auf die Steckachse. Hoffe es hilft weiter! Beste Grüße Dom

@@Vosara Danke für deine Rückantwort, ohne Spiel habe ich die Steckachsen so eingestellt, dass sie noch gut verriegelt haben. Das hat soweit gut gepasst, nur fragte ich mich, wieso sie mit einem komplett neuen Rollstuhl so viel Spiel drin lassen. Glaube, die wollten nur sicher gehen, dass jemand unerfahrenes nicht Gefahr läuft, dass die Achsen nicht verriegeln. Aber ich bin nicht unerfahren und merke es, wenn sie nicht verriegeln. Dann passt es ja, wie ich sie eingestellt habe.

@@Vosara Danke auch für diese Information bezüglich des Schmierstoffes. Mit Ballistol werde ich es auch mal versuchen, denn ich hatte auch das Gefühl, dass W40 nicht gut schmiert. Aber da ich ständig die Räder am Austauschen bin (Innen mit manuelle und Außen mit Hilfsantrieb) möchte ich auch nicht unbedingte ein Schmiermittel nehmen, was mir alles verschmiert.

Regelmäßiges reinigen ist dann sowieso ein MUSS, sobald Metallabrieb dazu kommt, macht es mit jedem Schmierstoff Flecken. Aber man sollte auch nicht übertreiben und das Ganze tropfend einölen.... ...und ob das mit dem Spiel an den Steckachsen wirklich so gewollt war?!!? Hab schon viel gesehen was bei Sanitätshäußern raus ging und hinten und vorne nicht gepasst hat. Gut wenn man dann selber weiß was los ist, sonst fragt man sich "was ist an meinem Rollstuhl komisch?" und das Sanitätshaus sagt: "Der ist neu, da ist nix komisch!"😂😂😂 Was ist es denn eigentlich für ein Stuhl, der neue? Beste Grüße Dom

@ Hallo, ja das mit dem Spiel war zu viel. Schlimm war nur die Schraubensicherung, was mit den Steckachsen mit den E-Motion Räder verwendet wurde. Glaube da haben sie sogar extra starke Schraubensicherung verwendet, denn die Einstellmutter saß auf dem Gewinde wie angeschweißt Bomben fest. Habe sie aber trotzdem ohne warm machen gelöst bekommen und habe sie jetzt gangbar gemacht. Habe sie nicht heiß machen wollen, da sich hier der Härtegrad des Stahls verändern kann. Es ist ein Sopur Argon 2 Rollstuhl, was ich auch selbst haben wollte. Der Rollstuhl wurde auch mit den eigenen manuellen Rädern ausgeliefert und ich kann optional auch die Elektroräder des E-Motion Hilfsantrieb verwenden.

Hi, kommt immer drauf an was man vor hat und davon erwartet. Will man sich aber noch bewegen und ist öfter auf schlechtem Untergrund unterwegs, dann ist ein E-motion vll. die bessere Lösung. Mehr Flexibilität bietet dafür der Smoov und man kann sich einfach durch die Gegend fahren lassen ohne etwas zu machen. Schreib gern wenn du weitere Fragen hast! Beste Grüße aus der Fränkischen Schweiz✌️

Hey Karin, Ich habe auch die Aktivbremse! Das Problem mit dem Lufdruck und der Bremsleistung ist bei allen Bremsen das gleiche. Welche Art von Bremse stellst du dir denn vor, bzw. was stört dich an der Aktivbremse? Ich komme mit der Aktivbremse ganz gut klar, leider ist sie nicht besonders robust und die Bremskraft ist geringer als bei normalen Kniehebelbremsen... dafür ist sie aufgeräumt sobald sie nicht betätigt ist, darauf lege ich besonders Wert! Eine Alternative ist vll. die "Aktiv-bremse, leicht" : kuschall.com/schweiz-de/zubehor/bremsen/ Die Dezzivbremse ist sehr vielseitig und das neue Modell ist auch noch leichter und kompakter geworden: ua-cam.com/video/-8Rw6JvkM4U/v-deo.html Die gibt es sogar bei uns im Shop! Wovon ich auf jeden Fall abrate, ist die "Performance-Bremse" von Küschall. Ich selbst und jeder den ich kenne hat damit schlechte Erfahrungen gemacht. Wenn die Kniehebelbremse (oder Dezziv) nicht als störend empfunden wird, dann ist das wahrscheinlich die beste Lösung im Bezug auf die nachlassende Bremsleistung bei wenig Reifendruck. Durch die sowieso höhere Bremsleistung hat man noch genug Reserve, auch wenn der Druck mal etwas weniger ist. Trotzdem ist es wichtig den Reifendruck regelmäßig nachzufüllen! So rollt man besser, die Bremsen funktionieren und die Reifen halten länger. Schreib gern wenn du noch weitere Fragen hast, ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen. Beste Grüße Dom

Hi nochmal, an für sich finde ich die Aktivbremse schon gut, da sie bei nicht Nutzung ganz verschwindet. Das ist mit auch wichtig, da die zwei Kinder habe und die mit sonst an den Bremshebel leicht mal hängen bleiben, wenn sie auf meinen Schoß steigen. Die Funktion der Aktivbremse "leicht" ist ähnlich, oder? Auf dem Bild von dem Link sieht man leider die Bremse nicht am Rollstuhl montiert. Meine Aktivbremse leiert immer so schnell aus. Ich werde mal versuchen die Bremse vom Winkel her etwas anders einzustellen. Vielleicht kann ich dadurch die Bremsleitungen am Reifen etwas verbessern?! Viele Grüße Karin

Hey Karin, die "Aktivbremse leicht" verschwindet auch unterm Sitz und die Funktionsweise ist ähnlich. Bei Sopur gibt es die Dinger aus Plastik, das überzeugt mich nicht wirklich... So wie es aussieht, sollte die bei Küschall aber aus Alu sein, sicher bin ich mir aber nicht. Bei der Aktivbremse "leiert" die Mechanik wirklich aus, die Buchsen am Verbindungsbügel nutzen sich ab und rutschen raus, dadurch lässt die Bremskraft nach. Achtet man darauf, dass die Schrauben immer vernünftig angezogen sind und das Ganze gescheit geschmiert ist, kann man den Effekt etwas abschwächen und es funktioniert etwas länger besser. Außerdem schleift sich die Kontaktfläche zum Reifen glatt, wenn die Bremse nicht mehr richtig greift. Dadurch bremst es auch nochmal schlechter. Ich habe mir einen Schrumpfschlauch über das Ende gemacht, dadurch hats mehr Grip-> Gummi auf Gummi! Einen ähnlichen Effekt erzielt man, wenn man über dieses Ende die Gummigriffe steckt, die normal auf dem Betätigungshebel sind. Dafür muss man davon natürlich einen zweiten Satz haben, aber zum probieren kann man die nehmen, die man drauf hat... Dann natürlich Bremse neu einstellen! Schreib gern nochmal wenn was unklar ist, ansonsten kannst du meine Tipps mal ausprobieren und mich wissen lassen ob es was geholfen hat! Beste Grüße Dom

Hey Karin, hab ein Bremsenupdate welches recht vielversprechend ist!!! Will sie noch ein wenig testen, bevor ich ein Video drüber mache. Bei Sunrise medical heißt die Bauform "Kompaktbremse", nur sind die aus Plastik und ich hab jetzt welche aus Alu gefunden. Der Preis ist überschaubar und die Funktion und Qualität begeistern mich... bis jetzt zumindest. Beste Grüße Dom

@@Vosara Ja, genau. Das mit dem abschleifen kenn ich gut. Ist bei mir auch so. Der Tipp mit den Schrupfschlauch bzw den Gummigriffen von den Bremsen ist ein guter Tipp. Hab es jetzt erst gesehen, dass du diese Antwort schon vor 2 Monaten geschrieben hast. Werde ich probieren und kann mir gut vorstellen, dass das funktioniert.

Sana da teşekkürler! Saygılarımla Katedral

🙏

Hey, in unserem Fall waren wir 3 Erwachsene und ein Kind unter 3 Jahren. Mit ausgezogener Couch sollten 4 Erwachsene in dem Zimmer Platz haben. Wie es mit einzelzimmern ist weiß ich leidern nicht. Auf der Website kann man sich aber die Zimmer anschauen und auf Nachfrage schicken die auch Bilder, damit man sehen kann ob man dort klar kommt. Beste Grüße Dom

Hey, vielen Dank! Es hat leider etwas lang gedauert, aber am Ende ist es recht schön geworden. Hatte auch Fernweh beim schneiden der Videos... Beste Grüße Dom

Hey, Danke für das feedback! Schön wenn es gefallen hat. Beste Grüße Dom

Oh, das hört sich sehr verlockend an😄😄...Wärme... Da wünsche ich viel Erfolg!! Vll sieht man sich wenn ich das nächste mal da bin! Beste Grüße Dom

Hey, das hört sich spitze an!! Die Kanaren sind so vielfältig, da fällt die Entscheidung nicht so leicht😄 An Teneriffa fastzinierd mich der Kontrast. Durch den Teide und seine Höhe, gibt es hier so viele Klimazonen auf so engem Raum, das halte ich für einzigartig. Zwischen Bananen, Kackteen, Wüste, Strand und Nebelwäldern gibt es alles und man erreicht es immer innerhalb von max. 1-2 std. Sicher haben die anderen Kanarischen Inseln auch ihren Reiz, aber diese Vielfalt ist mir nur von Teneriffa bekannt. Beste Grüße und danke für deinen Kommentar! Dom

Danke für das nette Feedback!! Ja, es ist wirklich eine ganz besondere Atmosphäre auf dieser Insel. Unser Taxifahrer war Marokkaner und seit 20 Jahren auf Teneriffa. Wir hatten tolle Gespräche und ich habe viel über die Insel gelernt. Schön wenn ich es geschafft habe, die Stimmung und die Schönheit der Insel zu vermitteln! Und ja, die Bananen sind klasse😄😄👍 Beste Grüße Dom✌️

Hey, vielen Dank! Das ist auch eine gut Idee, aber wenn man sich im Innenbereich bewegen will, dann ist es doch etwas sperrig. Deshalb haben wir uns diese flexible Lösung ausgedacht die beides vereint. Beste Grüße Dom

@@Vosara diese flexible Lösung gefällt mir sehr gut. Vielleicht ist diese auch für den Rollstuhl geeignet, es ist ein Proactiv speedy von 2018. Habe nun erstmal lenkbare Vorderräder bestellt, danach kann das starre Vorsatzrad abgebaut werden. Er hat sogar spezielle Greifreifen drauf, mit Handauflage, für Personen ohne Fingerfunktion.

Es kommt immer drauf an was man damit machen will und welche Fähigkeiten der Nutzer hat. Grundsätzlich haben wir schon einige Vosara an Proactiv Speedy montiert. Bei den Greifringen vermute ich, dass es die mit den "Stangen" drauf sind, die sind für Tetraplegiker gut, aber haben sonst ein paar Nachteile. Wohin soll denn die Reise mit dem Stuhl gehen... Was soll er können und welche Fähigkeiten hat der Nutzer? Beste Grüße Dom

Hey Tina😂😂😂 naja, Monsterreifen sind es jetzt nicht unbedingt, da gibt es deutlich fettere. Aber ja, einmal Mountainbikeräder und einmal normale LUFTREIFEN (Marathon Plus 24x1"). Die Sache mit den MTB-Rädern ist: Du brauchst komplette Räder, weil es für die "normalen" Felgen keine fetten Reifen gibt. Je nach Ausstattung bist du dann ca. 400€+ los. Wenn du dich auskennst (Maß der Räder, Durchmesser Steckachse usw.) dann "Rollstuhl MTB Räder" googeln und bestellen. Ansonsten kann ich dir Mobilex empfehlen, das müsste allerdings über Sannihaus bezogen werden: mobilex.dk/de/ersatzteile-zubehor/antriebsrader-und-achsen/offroad-rader/ Ich hoffe das hilft dir!! Schreib nochmal falls was unklar ist... Beste Grüße Dom

Hey, mit den Überzügen ist es aber sicher besser als ohne?!?...wäre ein Emotion- Antrieb von Alber eine Möglichkeit für dich? Beste Grüße Dom

@@Vosara denke nicht aber bekomme bald ein eh Rollstuhl Aber für den altag kann Manns mal probieren

Ich halte die E-motions für eine recht praktische Lösung. Man bewegt sich noch (im Gegensatz zum reinen E-Rollstuhl), die Restkraft wird verstärkt und wenn man die Räder weg baut, hat man viele einzelne Komponenten die relativ leicht zu verladen sind. Einen Versuch wäre es bestimmt wert... Beste Grüße Dom

Hey, danke für dein Feedback!! Ja, es ist schon aufwendig... Aber als Fußgänger hat man ja auch Vorarbeit, bevor man in den Urlaub geht und ich fand es eigentlich überschaubar. Es würde sich allerdings mehr lohnen, wenn man länger als nur 7 Tage bleibt😂😂 Beste Grüße Dom

Hey, thanks for your feedback!! The prices are really shocking... But I've now found a cheap and good alternative: ua-cam.com/video/sW_I98U08WY/v-deo.html Best regards