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山梨 牧丘辺りの林道4

山梨 牧丘辺りの林道3

山梨 牧丘辺りの林道2

山梨 牧丘辺りの林道

携帯ホルダーで📱iPhone5で撮影

林道ツーリング日和だったので、名栗から秩父方面へ北上中の山道。途中鹿と🦌遭遇するも、双方驚いてしまい5秒間見つめあってしまいました！動画スタート前の道も、崩れた土砂・岩・倒木・小枝が沢山あって、格闘するのに動画撮り忘れてまして.....途中からの撮影ですが、下り坂での奮闘記録です。

海外生産モデルのバイク、足回りの動きが硬めなの多いので、極力早目に交換進めています。MT・ATモデルに関係無く、新車でフォークの動きが渋目だなぁって車両、オイル交換して洗い流してあげるだけで、動き良くなる車両多いです。メタルの裏側に、ゴミでも溜まりやすいんですかね？洗い流しているうちに、急に動きが柔らかくなる時があります。新油は指定オイルでも、別の番手のオイルでも大丈夫です。今回はKawasakiのG15を入れてますが、純正より奥で粘る感じでした。油面はとりあえず既定値で、様子見してます。

パワー感が無くなって来た2万km越えの車両。20年以上前に組まれた車両も、オーバーホールは繰り返して来ました。あと残す所はエンジンのみ！ついにオーバーホールの許可が出たので、早速降ろして開けてみたら....... 腰下・腰上新品で組む結果となってしまいました！購入時「整備済み」で購入したそうですが、クーラントが「茶色」だったそうで、お店選びで失敗したそうですが、結果エンジン内はサビの巣窟になったまま数年乗り回していました。これでまた何年も乗れるKDXになりましたね！

お店で買ったのに、当初からガスが臭かった。 オーナーさんやっと開ける決心してくれました！ 苦節3年越しの決心に乾杯🥂 画像にはありませんが、カムにクラック入ってて 手で簡単に「ポキン！」と折れるトラブルも！ お店に置いてある不動車の中には 長期放置過ぎてシリンダーに錆が発生して キャブだけ直して乗り出しても 本調子にならずにジワジワと エンジンが蝕んで行く事例も。 「動かしてりゃ調子良くなります」なんて 言ってくるバイク屋さんは嘘付きです！

家猫だったので避妊していなかったのですが、うっかり外に出てしまって、子沢山になってしまった。

TZR250 1KT エンジンオーバーホール後