- 12
- 34 587
Georg Kolmeder
Приєднався 26 тра 2016
Weld out broken glow plug electrode tips. Abgebrochene Glühkerzenelektroden ausschweißen
Alternative method to remove broken glow plug electrode tips when other methods have failed. An electrode welder is used. The often accidental sticking of the welding electrode is used intentionally to pull out the broken tip.
Alternative Methode, um abgebrochene Glühkerzenelektrodenspitzen zu entfernen, wenn andere Methoden versagt haben. Es wird ein Elektrodenschweißgerät verwendet. Das häuif versehentliche Ankleben der Schweißelektrode wird hierbei absichtlich verwendet, um die abgebrochene Spitze herauszuziehen.
Alternative Methode, um abgebrochene Glühkerzenelektrodenspitzen zu entfernen, wenn andere Methoden versagt haben. Es wird ein Elektrodenschweißgerät verwendet. Das häuif versehentliche Ankleben der Schweißelektrode wird hierbei absichtlich verwendet, um die abgebrochene Spitze herauszuziehen.
Переглядів: 1 164
Відео
2,5 CRDI D4CB KIA SORENTO JC 140Ps #2
Переглядів 1633 місяці тому
2,5 CRDI D4CB KIA SORENTO JC 140Ps #2
Corsa C/Tigra B TwinTop Evaporator Verdampfer exchange
Переглядів 4495 місяців тому
I show you a brutal, but easy way to exchange the evaporator without remove the complete cockpit.
Opel Tigra B TwinTop Kofferraum öffnet/schließt nicht /trunk doesn't open/close
Переглядів 3,6 тис.7 місяців тому
Selbstverständlich können auch andere Ursachen, wie beispielsweise Kabelbruch oder defekte Mikroschalter (davon hat er VIELE) oder zu niedrige Bordspannung zu Grunde liegen. Jedoch ist dies ein einfacher Test und eine leichte Reparatur, falls sich der Kofferraum über den inneren Schalter öffnen lässt, sicher aber durch den äußeren Schalter werder öffnen noch schließen lässt.
Corsa C Tigra B Wegfahrsperre überlisten
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
Funktioniert auch bei den meisten anderen Fahrzeugen. Insbesondere SEHR SEHR nützlich, wenn ein defektes Zündschloss günstig gegen ein Zubehörschloss mit abweichendem Schlüssel getauscht werden soll.
Ford Fiesta V MK6 Kupplungsgeberzylinder clutch master cylinder replace
Переглядів 16 тис.Рік тому
Ford Fiesta V MK6 Kupplungsgeberzylinder clutch master cylinder replace
Kia Sorento 1 JC/BL Heizung/Temperaturverstellung geht nicht. heating temperature
Переглядів 3,4 тис.Рік тому
Tipp: Benutze für die Schrauben ein mittelfestes Schraubensicherungsmittel, wie z. B. LOCKTITE. Und gib zusätzlich auf die an der Rückseite des Bleches austretenden Schraubengewinde einen Tropfen davon drauf. Schmiere den gesamten Mechanismus mit Silikonspray bzw. -Fett.
BMW X1 E84 Handbremsseil handbrake cable tauschen wechseln
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
BMW X1 E84 Handbremsseil handbrake cable tauschen wechseln
Wo bekommt man den zu kaufen oder alternative?
Habe dEhre. Schau moi unten in de Kommentare. Da is a Link zum Conrad Gruß Schorsch
Servus ich bin der Ulli von der sauna.kannst dich noch erinnern.ich wandere am 20 Dezember aus.bin für immer weg.schade dass wir uns nicht mehr getroffen haben.lg ulli
Freilich kann i Mi erinnern!! 😅 Scheiße!! Jetz wo i Zeit hätte 🙈 Wohin?? 😊 Gruß Schorsch
@georgkolmeder475 kann's hier nicht schreiben.bun am letzten Tag am 11 Dezember in Dingolfing ab 18!Uhr in der Sauna im caprima.nur da geht's noch.um 23 Uhr am 11 dezember.fahr ich dann über die Grenze.wärbtoll wenn wir uns da treffen
Kanns hier nicht schreiben wohin ich gehe...aber am 11ten Dezember bin ich ab 18 Uhr im caprima in der sauna.um 23 Uhr fahr ich dann über die Grenze.würd mich freuen wenn wir uns da treffen LG ulli
@@ullivanlife64Mach ma! Schreib mir auf WhatsApp. 🙂👍
Hab ich nicht....
Super 👍🏻
@@oliverortloff9715 Schreib mir mal 015153542054
WTF whats IS the problèm !?
Guten Morgen, wissen Sie, wie man das mit dem 170 PS starken Kia Sorento 1 von 2007 macht? Dieses hier hat es nicht an der gleichen Stelle.
Servus! Leider (noch) nicht. Habe zwar auch einen zweiten mit 170Ps, da muß wahrscheinlich etwas ähnliches gemacht werden, habe aber noch keine Zeit 😬 Werde aber dann auch ein Video machen. Gruß Schorsch
Wie fiel bar hat dass geret Lbg
Weiß i leider nimmer genau. Aber nicht allzu viel. Glaube bei 100 Bar ist der Bart ab. Hab jetz einen 5,5kW vom FINK. VÖLLIG krank 🤠👍👍 bin i immer wieder beeindruckt. Da macht Felgen waschen Spaß. www.reinigungsmaschinen-fink.de/
Moin hab auch ein Problem mit meinem Opel Corsa C 1.2 Twinport 2006er, musste ein neues Zündschloss einbauen weil der Stift abgebrochen ist vom alten jetzt ein billiges eingebaut, Zündkerzen gewechselt und Öl aufgefüllt, alter Zünschalter ist drinnen geblieben weil beim neuen Radio und Fenster nicht funktionieren. Anfangs konnte der Wagen gut starten, dann immer beim 7-8 Anlauf und jetzt gar nicht mehr. MKL blinkt wenn Zündung an ist und überbrücken hilft auch nicht. Beim Fehler auslesen kam der Fehlercode "P1614" raus, Anlasser passt auch alles. Ich halte den Schlüssel mit dem alten Transponder immer neben das Zündschloss und es bringt nichts. Hast du einen Rat für mich was ich machen kann oder was das Problem ist?
@@flqx.7712 Naja, vermutlich genau das Transponderproblem. Das bestätigt ja auch der Fehlercode. "P1614 Wegfahrsperre falsches Signal empfangen. " Wenn du den Transponder immer nur "irgendwie" dranhältst, ist genau der Effekt zu erwarten. Wenn der Transponder grundsätzlich geht und passt, dann mach das mal so, wie ich im Video. Dann erkennt der Leserkopf den Transponder auch gescheit und auch genau um gewünschten Zeitpunkt. Gruß Schorsch
Hello! is there a possibility to remake the switch button of the trunk? Mine has fallen out somewhere. Does the original button have a sensor, or is it just plain plastic and spring?
The original switch is just a easy electic button without any electronic. You can chance it to this one... www.conrad.de/de/p/bulgin-mp0038-mp0038-vandalismusgeschuetzter-drucktaster-250-v-ac-5-a-1-x-aus-ein-tastend-o-x-l-27-8-mm-x-25-2-mm-ip-700431.html I used a 26*2mm NBR o-ring for fill the little gap. But you have to built an adapter to the original plug. Or you cut off the original plug. Greetings from George
@@georgkolmeder475 Thanks for the answer! Will it still work like before, opening with a short push, and closing holding the button?
@@georgkolmeder475 I would gladly buy the original one, but it is nowhere to be found.
If, the switch is the reason definitively, than yes. It will be like before. Test it before with 2 needled, like i did it in the video. You can order the original switch in germay at the OPEL service partner for 260€ 😂 I asked for it 2 weeks ago.
@@georgkolmeder475 So have you replaced the switch with the one you sent me? I'm curious to how it looks and performs. As for the original part , i think i'll pass 😁 I found one pre-owned, with shipping the cost is around 120€, which is too much also.
Wie nimmt man die Lesespule ab?
Mach sie vorsichtig mit dem Heißluftföhn (Haartrockner reicht völlig) warm (gut handwarm, ned mehr) dann kannst sie mit etwas Kraft und wackelnden Bewegungen mit der Hand abziehen. Ist nicht geschraubt. Nur so halbherzig geclipst, Aber auch nicht wirklich verrastet. Das geht schon. Brauchst kein Werkzeug.
@@georgkolmeder475 Hat sich wohl erledigt (*), aber mir scheint dass sie nur auf der Seite des Fahrer irgendwo eingerastet ist. Wenn man die Stelle kennt, könnte man da ja mit einem Schlitzdreher eine Haltenase lösen. Es geht um einen Mervia A, aber der hatte die gleiche Lesespule. *) Ich dachte es wäre vom Bremsenreiniger, Kältespray etc. feucht, aber der Schlüssel steckte nur bei Anlassversuchen nicht mehr (hatte ihn endlich rausbekommen, und nicht dran gedacht). Ich bekomme das Schloss nicht raus, daher zünde ich aktuell am lose baumenden Schalter mit Schraubendreher. Muss aber nun vorher zumindest einen Schlüssel ohne zu drehen einstecken.
Moin, bei mir ist nach dem Einbau der pedalerie das Bremspedal zu weit vorne. Sprich es berührt nicht mehr die bremslichtschalter in Null Stellung. Die bremse ist aber komischerweise trotzdem frei und funktioniert. Hast du da irgendwelche Tips oder Vermutungen?
Liegt die Pedalkonsole korrekt an der Spritzwand an? Nicht, dass etwas dazwischen eingeklemmt ist. Oder hast du versehentlich den Bremslichtschalter verstellt? I schau I kann leider erst nächste Woche an einem baugleich Modell nachschauen, woran es noch liegen könnte. Gruß Schorsch
@@georgkolmeder475 Grüße dich, danke dir für die schnelle Rückmeldung. Ich werde mal nachschauen ob da irgendwas dazwischen klemmt oder ob ich die leiste mir den Schaltern verbogen habe. Bis dann
@@georgkolmeder475wäre es möglich, dass du mir vielleicht deine Email Adresse geben kannst, damit ich dir ein Video oder Fotos schicken kann. Ich bin ziemlich verzweifelt was das angeht. 😅
Gütentag, Ist das Bremspedalproblem gelöst, wie wird es gelöst?( Ich habe das gleiche Problem)
wie bekomm ich das lekrad weg
Keine Ahnung. Wieso willst du das Lenkrad ausbauen?
Leider weiß i des nimmer. Is scho zu lang her. Nur, wenn die Trommel passt, dann is meistens nahe am Handbremshebel noch a Nachstellvorrichtung. Aber beim X1 weiß i es nimmer auswendig. Sorry
Kann ich das Bremsseil da auch nachstellen? Habe leider wenig wiederstand am hebel obwohl ich bei der bremstrommel schon nachgestellt habe.
Hallo ich hab grad ein broblem motor dreht aber startet nicht kann es sein das am wegfahrspähre liegt?
Wenn der Motor kurz 0,??Sekunden anspringt und dann sofort wider apruppt abstirbt ODER ein Schlüsselsymbol während Zündung EIN oder während des Startens flackert, dann ist höchstwahrscheinlich die Wegfahrsperre ein Thema. Falls nicht, Fehlercodes auslesen. Falls kein Fehlercode gespeichert, dann sind häufig Folge Gründe vorliegend: - Zündmodul defekt -Kurbelwellensensor defekt - Nockenwellensensor defekt. -Tank leer
@@georgkolmeder475 danke für Antwort hab Fehler gefunden B1485 magnetisierungsstrom generator Stift 61 niedrige Spannung ,
Krass. Hab garnicht gewusst, daß die CPU die Lima überwacht. So ein Scheiß . Aber wenigstens schnell gerichtet. Hab auch immer eine ErsatzLima im Lager 😅👌 Tipp für den Riemen, am Ringschlüssel einen Strick am anderen Ende befestigen. Erspart Wunden. 🤠
@@georgkolmeder475 ja aber ich es nicht gerichtet ich weiß nicht woran es liegt
Miss hald mal die Ladespannung im Leerlauf und unter Last. Alle Verbraucher aus, Leerlauf 14...15V, 3000 1/min dasselbe. Alle Verbraucher ein Heckscheibe, Gebläse, Licht in Leerlauf 12,5...15v, 3000 1/min 14...15V
Aber Achtung, Plastilin trocknet mit der Zeit aus, und dann fällt möglicherweise der Transpoder raus...
"...des babbts dann mit em blastilin in den lesering einiii...." KLASSE ! Das rettet meinen Tag...
😂 Gfreit mi, wenn dir mei Mundart taugt 😂 Gruß Schorsch
@@georgkolmeder475 mundart isch emmer glasse...schwoba ond d'boira for bräsident, donderwädder nomol !! Aber ein Nachteil gibt es - mal auf "hochdeutsch" - wenn du neue Schlüssel dir holst, passen die nicht in die Türen... Oder kann man die Türschlösser auch "codieren" ?
Super Video, vor allem hat es Sinn wenn Schloss defekt war und man durch ein billiges Standard aus dem Internet investiert . EIn Original Schloss kostet richtig Geld. Gruß
Genau! Danach kannst jedes beliebige Zündschloss verbauen. Zum Beispiel hier FebiBilstein 20€, statt original 250€. 🙂👌
Hallo, I thought about solution without taking off battery, to just detach hose from brake fluid base, and then try to pull inside pedal all pedal sistem and detach hoses from inside ... but is clutch hydraulic tube long enough to be pulled inside?
no it's not
Hallo, wo sitzt den der Kupplungsnehmerzylinder beim ST Mk6? Entweder der oder der Geberzylinder wie im Video gezeigt ist bei mir undicht. LG
Servus! Üblicherweise (ich kenn es ned anders) ist der Nehmerzylinder zusammen mit dem Ausrücklager eine einzige Kompoente und sitzt getriebeseitig im Kupplungsgehäuse um die Getriebeeingangswelle herum. Kann natürlich sein, dass Ford da wieder ein eigenes Süppchen kocht. Schau mal nach, wie der Geberzylinder bei deinem Modell aussehen soll. Das gibt sicher Aufschluss. Dazu HSN/TSN z. B. bei Motointegrator.de eintippen und nach einem Bild von diesem Teil suchen.
@@georgkolmeder475 Danke, das hat mir geholfen! ich habe Bilder von Kupplungsnehmerzylinder und Ausrücklager miteinander verglichen und es ist wohl ein und dasselbe Teil oder fast identisch. Bei mir tropft Flüssigkeit am Getriebe runter, weshalb ich den Nehmerzylinder/Ausrücklager vermute. Frage, was muss da alles neu?
@@SCH491 Ohwe, herzlichen Glückwunsch 😅 Gleich vorweg, ich bin kein Ford-Spezialist. Aber definitiv muss das Getriebe vom Motor getrennt werden, damit du da rankommst. Der Aufwand ist je nach Fahrzeug an einem Vormittag machbar, oder du musst das ganze WE einplanen. Definitiv würde ich dir empfehlen, von SACHS oder LUK ein großes Kupplungskit zu kaufen, wo alles drin ist. Mitnehmerscheibe, Druckplatte, Ausrücklager, Dichtungen. Weil, wenn du dir schon so großen Aufwand antust, kommts auf 100€ mehr oder weniger nicht an. Also alles pauschal neu. Sofern du ned selber das Fachwissen hast, solltest du dir Unterstützung holen. So ein Getriebe mit neu montierter Kupplung wieder reinschlüpfen zu lassen, ist Tätigkeitsfeld eines geübten Mechanikers und entsprechendem Werkzeug (Drehmomentschlüssel, Hebezeuge, Entlüftungsgerät etc.). Je nach Fahreug musst du auch bedenken, dass du viele Teile demontieren musst und dann ggf. auch neu brauchst. Z.B. Auspuffanlage weg (Dichtung Hosenrohr z. B.) oder sogar den kompletten Vorderachskörper abnehmen musst (Koppelstangen, Spurstangenköpfe gehen ggf. nicht zerstörungsfrei auf). Da würd ich vorher mal ein Video suchen, wie das bei deiner Kiste genau abläuft. Dann kannst schon mal grob den Warenkorb füllen und Zeit/Unterstützung einplanen. So ein Kupplungstausch ist keine leichte Kost. Drum verlangt hierfür die freie Werkstatt auch gern Beträge zwischen 1000...2000€. Gruß Schorsch
...und DOT4 Bremsflüssigkeit einen Liter.
Tolles Video dämlicher gehts nicht!
Danke @rektal für deine nützliche Alternative! Werd i so auch mal versuchen. 😂😂😂
Warum ? Die Idee ist doch sehr gut !
Bestes Video sau geil cooler typ genau so mou des sa😂
Dankesehr 😊❤
Hallo georg.ich bins ulli aus der sauna .hast mir sekt gegeben. Geh ins caprima.kann hier nix schreiben da ein paar irre auf meinem kanal sind.bedrohen mich.ist bei der staatsanwaltschaft .15 bin i dort .liebe grüsse ulli hab kanal ein wenig verändert
Wegen dem Rotz hams an Spezl vo Nürnberg hoamzong? 😮 😅
Wäre ma des WE genauso gegangen 🤮 Unnützer Käse 🙈
Sehr schöner Hochdruckreiniger. Einige von den L3000 hatten 25 Jahre und mehr bei täglich stundenlangem Arbeiten überlebt ohne viel Wartung. Den L3000 würde ich neu sofort wieder kaufen!
Das kann man nicht selber reparieren. Dann fahre ich morgen mal zur Werkstatt.
😅 Schwierigkeitsgrad 4 von 10. Ja, gewisse Grundkenntnisse zu hydraulischer Verbindungstechnik, Bremssysteme, Entlüftung vorausgesetzt. 😊👍
sorry, I want to ask my Ford fiesta 1.4 there is a rough sound at the bottom of the machine when the engine starts to heat up when I turn on the AC the rough sound goes away and if I turn off the AC again the AC sounds again
Servus! I guess, the clutch of the ac could be damaged. Or any other participant of the belt drive. Remove the belt and check each wheel of play.
Es gibt ein KI Model “whisper”, dass dir die Subtitles im UA-cam Format erzeugt. Weiß nicht ob Bayrisch geht 😀
Servus Fritz! Merci für den Tipp. Glaub UA-cam macht des a automatisch. Meine Erklärungen gehen oft ins Detail und wenn i's selber schreib is des vui kompakter. Mal schauen, wie lang i da Bock drauf hab... 😀 Gruß Schorsch
Jawoll!