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【SV650】GoPro12を購入したので紀の川フルーツラインでテストしてみた #sv650 #モトブログ
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GoPro12を購入したのでテストがてら、紀の川フルーツライン経由で加太の方を走ってきました!
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#モトブログ #sv650 #ソロツーリング
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【資格試験にも!】知らないと損!?非破壊検査の基礎知識を解説! #プラントエンジニア #プラント設計 #プラントエンジニアリング
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《チャンネル登録はこちらから - Please Subscribe!》 →bit.ly/3zS51jL 非破壊検査って品質管理だけがしていればいいと思っていませんか? 実際は設計・メンテナンスの際にも非常に重要なので設計者としてもその知識は重要です! また、技術士、管工事施工管理技士、機械保全技能士などの資格試験にも重要なので、基礎知識はしっかりと身につけましょう! 0:00 はじめに 0:12 非破壊検査とは 1:54 非破壊検査を学ぶ重要性 2:35 非破壊検査の種類 2:57 浸透探傷試験 4:14 磁粉探傷試験 5:05 放射線透過試験 6:18 超音波探傷試験 7:20 渦流探傷試験 8:02 設計の際に必要な知識 8:35 各種材料に対して選定できる検査方法 8:42 まとめ 《参考書籍》 JISハンドブック 43 非破壊検査 (2024):amzn.to/4dIuxeQ...
【テレピアホール】永野護デザイン展にいってきた!【ファイブスター物語】#永野護 #永野護デザイン展 #ファイブスター物語
Переглядів 4436 місяців тому
ところざわサクラタウンに次いで名古屋のテレピアホールでも開催された「DESIGNS永野護デザイン展」にいってきました。 今回も日帰りで行ってきましたが、素晴らしい展示会でしたね。 帰りは火の鳥のプレミアムシートで豪華に帰ってきました。 ところざわさくらタウンでの永野護デザイン展は:ua-cam.com/video/ECicrBaDdDA/v-deo.html カメラ(GoPro12):amzn.to/49iB3GV 《チャンネル登録はこちらから - Please Subscribe!》 →bit.ly/3zS51jL 《ブログでも各種情報を発信しています》 プラントエンジニアは語る:from-plant-engineer.com/ 《お問合せはコメント欄かブログのお問い合わせから》 from-plant-engineer.com/inquiry/ 《Twitterはこちら》 twit...
【ところざわサクラタウン】永野護デザイン展にいってきた!【ファイブスター物語】 #永野護 #永野護デザイン展 #ファイブスター物語
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ところざわサクラタウンで開催されている「DESIGNS永野護デザイン展」にいってきました。 ファイブスター物語が好きなので日帰りで行ってきましたが、角川武蔵野ミュージアムも含め素晴らしい展示会でした。 ところざわサクラタウン:tokorozawa-sakuratown.com/ カメラ(GoPro12):amzn.to/49iB3GV テレピアホールでの永野護デザイン展は:ua-cam.com/video/aJISbZlLSC4/v-deo.html 《チャンネル登録はこちらから - Please Subscribe!》 →bit.ly/3zS51jL 《ブログでも各種情報を発信しています》 プラントエンジニアは語る:from-plant-engineer.com/ 《お問合せはコメント欄かブログのお問い合わせから》 from-plant-engineer.com/inquiry/ ...
【プロジェクトマネジメント】失敗から学ぶ!なぜプロジェクトマネジメントを学ぶのか? #プロマネ #プロジェクトマネジメント #プラントエンジニアリング
Переглядів 370Рік тому
《チャンネル登録はこちらから - Please Subscribe!》 →bit.ly/3zS51jL 大なり小なり仕事では発生するプロジェクト。 そのプロジェクトを開始から終了まで管理する方法がプロジェクトマネジメントですが、みなさん学んだことはありますか? 会社の人と時間と金を有効に使うのであれば、プロジェクトマネジメントは必須です。 今回は僕の失敗経験をもとに、どうしてプロジェクトマネジメントを学ぶ必要があるのか解説します。 0:00 はじめに 1:07 ルーチンワークとプロジェクト 2:38 マネジメントとプロジェクトマネジメントの違い 4:18 ダメなプロジェクトの一例 5:23 メンバー構成 6:10 失敗する要素が多い 6:54 失敗する要因 11:05 メンバー構成の問題 12:53 僕はどうしたか? 14:33 結果 18:14 なんで失敗したの? 18:38 3つ...
【SV650 2022モデル】Insta360 ONE X2をヘルメットにつけて走ってみた【関西/近畿日帰りツーリング】#sv650 #モトブログ #ソロツーリング
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《チャンネル登録はこちらから - Please Subscribe!》 →bit.ly/3zS51jL Insta360 ONE X2をヘルメットにつけて走ってみました! なんかレンズに汚れか傷がついているみたい。 《ブログでも各種情報を発信しています》 プラントエンジニアは語る:from-plant-engineer.com/ 《お問合せはコメント欄かブログのお問い合わせから》 from-plant-engineer.com/inquiry/ 《Twitterはこちら》 Yang_blogger 《撮影機材》 ・Insta360 ONE X2:amzn.to/48g3o19 ・ZOOM H2N:amzn.to/3EJ46GC 《カスタムパーツ》 ・HEPCO&BECKER ヘプコ&ベッカー エンジンガード:amzn.to/3o9ESMp ・スズキSV650 ...
【SV650 2022モデル】山と海の絶景!高野龍神スカイライン経由で白崎海洋公園まで行く!【関西/近畿日帰りツーリング】#sv650 #モトブログ #ソロツーリング
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【SV650】全線開通!紀の川フルーツラインツーリング【和歌山】#sv650 #モトブログ #ソロツーリング
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КОМЕНТАРІ

  • @fukushin7007
    @fukushin7007 21 день тому

    うごかないの?

  • @mimivava7902
    @mimivava7902 Місяць тому

    高齢者は任意保険に入っていないと免許を交付しないとかにすべきですよね。車を持っているんだったら資産があるんだから裁判して差し押さえしても良いぐらいです。

  • @上山正浩
    @上山正浩 Місяць тому

    私は、田舎の工業高校を卒業後、社内人になりました。社会人になってから痛感したことは、技術職に必要なのは、学歴ではなく、継続した学習歴であることです。学校で学んだことだけでは、実務に役立つことは少なく、結局自学自習し、得られた知識を体系化することが必要だと思います。

  • @モリポンR
    @モリポンR Місяць тому

    こんにちは。同じ製品を購入したのですが、 どのブラケットで装着するか、悩んでいます。 アドバイス・注意点がありましたら、ご教示くださると、助かります。 よろしくお願いいたします。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Місяць тому

      私は角度調整タイプにしています。実際に取り付けてみて画角が傾いていれば直したかったからです。 ただ、よく考えればドラレコなのでそこまで気にしないことと、何か強度的に不安なので粘着テープタイプの方がいいと思います。 どちらでもですが貼り付け面を脱脂することが重要です。

  • @BUTUBUTU-BLOCK-TAROU
    @BUTUBUTU-BLOCK-TAROU Місяць тому

    バイクゲームやっていつも思うことなんすが、なんで傾けたら曲がると思い込んでるのかということっす。 車の操作と同じで曲がりたい方向へ舵を切るだけなので、ライダーからしたら自然に曲がるかんじなのに、事ゲームとなると、 なぜか傾いた角度で切れ角を演出してしまって曲がってる感じがしないんですよね。 何十年もバイクに乗ってるけど、車ゲーの方がよほど自然なコーナー感覚ですよ。

  • @上山正浩
    @上山正浩 Місяць тому

    貴重な情報ありがとうございます。今年転職したばかりで、配管設計の知識が必要になりました。ご紹介いただきました書籍等から勉強を進めて参ります。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Місяць тому

      コメントありがとうございます。お役に立てば幸いです。

  • @上海リンダ
    @上海リンダ 2 місяці тому

    大阪にも来てね🎵 出来たら、梅田店で、ゆうせかの生配信して欲しいです❤

  • @ごはんとバイク
    @ごはんとバイク 2 місяці тому

    なんだかんだで、結構金かかってますね… まぁ安めの中古だから、仕方ないですね

  • @kids560
    @kids560 3 місяці тому

    おお、魂が入っていないブッコローだ!! 2号機かな??

  • @岡田京子-d8l
    @岡田京子-d8l 4 місяці тому

    わ!嬉しい!関西に来てくれてるんだ!

  • @伊藤勝之-v6n
    @伊藤勝之-v6n 4 місяці тому

    大変参考になりました(^-^) 楽しい『隼』LIFE過ごしてください。

  • @felingo8483
    @felingo8483 5 місяців тому

    来年新卒で入社するまで時間があるし勉強するぞ〜!!

  • @田頭恵吾
    @田頭恵吾 5 місяців тому

    店舗差があるのかな?愛媛県今治店は良いお店ですよ。 主にはディーラー新車をお勧めします。

  • @田中俊全
    @田中俊全 6 місяців тому

    私行った事有りますけど。

  • @田中俊全
    @田中俊全 6 місяців тому

    車検上がりでキャリパー真っ黒は驚きですな。普通はタイヤ外してキャリパー清掃します。

  • @ぷりん-k2l
    @ぷりん-k2l 7 місяців тому

    ありがとうございます。

  • @hyuhyu9773
    @hyuhyu9773 7 місяців тому

    それがミソよ室内でエンジンかけたらめちゃくちゃいい音するんだよね😂あれ聞いちゃったら無理です我慢出来ません

  • @T-KEN-f3t
    @T-KEN-f3t 9 місяців тому

    ご質問させていただきます。 ボールバルブは、 蒸気ラインでの使用は問題ありませんでしょうか?

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer 9 місяців тому

      使えます、が!蒸気圧力によって温度が変わりますし加熱蒸気、飽和蒸気の違いもあるので気をつけましょう! また、自動弁の場合は必ずスピードコントローラーをつけてゆっくりと開閉しましょう。 ウォーターハンマーでえらいことになりますよ!

  • @鈴木アリクス
    @鈴木アリクス 9 місяців тому

    こんにちは。こっちも大卒生で現在就活中です。別ににほんのかたではないんですけれども、大学での専門は一応ケミカルエンジニアリングに関わるので、プラント配管設計の仕事に決めました。大学四年生のときから上海のBASFキャンパスにて研究職のインターンやらせてもらってきたっすが、卒業の時間が迫ってきたらかえって迷ってしまいました。未来に歩み道とか、キャリアパスとか、こんごどのような仕事をしていきたいかって全然知っておらなかったという背景に、とあるEPC企業の内定をもらって、やっぱラボよりメーカー系の仕事がもっと僕にふさわしいかもしれんなーっと思って、プラント業界に就職ときめました。中国語でのプラント業界にかかわる資料や情報がネット上には少なくて、ヤンさんがわかりやすく説明してくれてありがとうございます。

  • @ドン二郎
    @ドン二郎 9 місяців тому

    はじめまして! 電気計装部門でプラントエンジニアリング業界で就活しているのですが 規模の大きい海外事業に携われる専業御三家か 福利厚生面で有利かつ海外事業を増やしていく鉄鋼系 で迷っているのですが、ヤンさんはどのように思いますか。

    • @ドン二郎
      @ドン二郎 9 місяців тому

      具体的にはJFEかJGCでして あと電気計装系におすすめな書籍がございましたら教えていただきたいです。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer 9 місяців тому

      私としては目指せるのであればまず御三家を目指すと思います。 やはり規模が大きいだけに仕事も大変ですがその分やりがいも大きいと思います。 もちろん鉄鋼系もやりがいがありますが。 ただし御三家と鉄鋼系ではそもそものプラントが違うので、そこは注意すべきかと思います。 電気軽装におすすめの本としては、初めてであれば機械保全技能士の電気系保全作業の参考書が意外と勉強になります。

    • @ドン二郎
      @ドン二郎 9 місяців тому

      @@yang-from-plant-engineer ありがとうございます! 規模やりがい、福利厚生、扱うプラントの面から考え直してみようと思います。これからも動画の内容を参考にさせていただきます。

  • @きな粉大和
    @きな粉大和 9 місяців тому

    土木系の学部なのですが、プラントエンジニアには少ないのでしょうか?

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer 9 місяців тому

      そんなことはないと思います。 ただし、どちらかというと設計よりも現場管理的な仕事を任されることが多いかもしれませんね。

    • @きな粉大和
      @きな粉大和 9 місяців тому

      @@yang-from-plant-engineer それでも興味があるので、プラントエンジニアを目指して頑張りたいと思います!

  • @cutstudio雅
    @cutstudio雅 9 місяців тому

    遠い所、お疲れ様でした!次回は名古屋ですからよかったらまたアップしてください^^

  • @智也-z5g
    @智也-z5g 9 місяців тому

    こんにちは。就活中の者です。この度、山九株式会社の機工系から内定を貰ったのですが、業界の方から見て山九はどのような印象がありますか?

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer 9 місяців тому

      山九はどちらかというと(私の中では)物流、重量物の据付をメインにお願いしていました。 プラントコンストラクターとしても大手企業なので、仕事としては安心してお願いすることができました。 仕事としては当然忙しいとは思いますが、企業としては問題ない会社だと思います。 ただし、日本製鉄関係の仕事を受注しているのが多いなぁと感じました。

    • @智也-z5g
      @智也-z5g 9 місяців тому

      @@yang-from-plant-engineer ありがとうございます!

  • @キャップペットボトル-s8u
    @キャップペットボトル-s8u 11 місяців тому

    プラント業界に興味を持っている文系です。 海外営業に興味があるのですが、おすすめな資格はありますでしょうか? TOEICの850は取得しました。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer 11 місяців тому

      おすすめは技術英検ですかね。 技術の世界では正確、明確、簡潔なコミュニケーションが重要なのでそのことを学べる技術英検は勉強する価値があると思います。

    • @キャップペットボトル-s8u
      @キャップペットボトル-s8u 11 місяців тому

      ご返事ありがとうございます!! 技術英検知りませんでした! 就職活動が終了したら、調べてみようと思います! お聞きしてよかったです。改めてありがとうございました!!!@@yang-from-plant-engineer

  • @tac3506
    @tac3506 11 місяців тому

    店と人によりますね。 レッドバロンでも他の店でも。 大手が悪く言われるのは仕方無いですね。

  • @高野真人-o9v
    @高野真人-o9v 11 місяців тому

    個人差がある がさつの所もある 客のマナー、忙しさ、確認時間 電装品、安全装置複雑 ユーザー多すぎる 社員がバイク乗ってないから分からない

  • @Kumicho719
    @Kumicho719 11 місяців тому

    いやぁ〜‼️ レッドバロンはセコい👎 診断機があれば金払うんやけ診断してやればいいのによ💀 ○幡のレッドバロンはしてくれんばい😮 親切心のカケラも無いな👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

  • @kobasan.sr_srx
    @kobasan.sr_srx Рік тому

    このタイプのキャップ導入を検討しているのですが耐久性、及び内圧を逃す機構は問題なく作動していますでしょうか?ご教示頂けるとありがたいです。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      耐久性。内圧を逃す点については両方とも問題ありません。ただ、安物を購入したせいかキャップを止める棒が固定されておらず、接着剤で固定したところ1年程度で劣化しました。耐ガソリン性を考慮して接着剤を選ぶべきでした。 また、ガソリンの注ぎ口が純正よりも小さくなるので給油しにくいです。中が良く見えないので、一度溢れさせたことがあります。 以上、ご参考になれば幸いです。

    • @kobasan.sr_srx
      @kobasan.sr_srx Рік тому

      返信ありがとうございます。 非常に参考になります!内圧変化に対応しているのであれば燃料供給に問題はなさそうですね。(通常はブリーダーの穴があると思うので心配でした)他の部分は工夫次第という事がわかったので購入してみようと思います。

  • @鈴木広志-r3k
    @鈴木広志-r3k Рік тому

    店舗によって対応が違うよな❗️俺が何件か行った店舗では対応はよかったよ❗️😁

  • @rakusyou-ipepe
    @rakusyou-ipepe Рік тому

    ヤンさん。ボクもそこ好きです。広域道とそこを通るスペシャルセットで走ります。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      紀の川広域農道(ですよね?)も走れば50km以上のワインディングを楽しめますね! まさにスペシャルセット!

  • @botyuki
    @botyuki Рік тому

    音がきれいに撮れてますね!

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      ありがとうございます。 ちなみにZoomH2Nで4chで録音して、排気音と音声は別で録音しています。

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel

    購入してレビュー動画も作ったものです。画像はおっしゃる通りで、ドラレコとして問題ないですよね。前後撮れるヘルメットマウントが欲しかったので、おおむね満足はしています。マウントが両面テープってのが不安ではありますが。専用のマウント、インカムみたいに、下からヘルメットに差し込んで、しっかりネジ止めできるものを開発してくれたらなぁと思っています。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      同じくマウントはちょっと不安ですね。私は落下防止対策をしていないので、なんらかの対策を今後しようと思っています。もともと、車体にドラレコを取り付けるのは面倒だったので、製品としては私の用途にぴったりです。思ったより画質綺麗なので満足しています。

  • @みなみこが
    @みなみこが Рік тому

    いつも勉強になってます。 英会話のレベルやどのように勉強されたかも教えていただけると幸いです。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      英会話は日常会話や得意な技術分野であれば問題ないレベルですが、価格交渉などは少し難しいですね。 英会話は「英会話ペラペラビジネス100」という本をひたすらシャドーイングしました。

  • @SBBCFFFFSRE460
    @SBBCFFFFSRE460 Рік тому

    レッドバロン最初の店は最悪だったが、その後に利用した3店舗は良かった。 古いバイクでもレッドバロンは割とパーツを出してくれた。ディーラーではみてくれない古い物でも見てくれた。 ローン金利はクソ高いから銀行ローン使った、支払いもクレジット払い出来ないことが不満かな。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      レッドバロンは店舗による対応の違いが大きいのが問題ですね。 私もローン金利とクレジットの件は不満です。

  • @ガルるる
    @ガルるる Рік тому

    レッドバロンで修理すると代車を出してもらえるので、長い事付き合いがありました。オイルリザーブもあるし。しかしレッドバロンの口調の悪さや対応の悪さが感に触り始め、バイクを複数持つ事や、オイル交換や修理を自分でする事により、レッドバロンとの縁を切れました。 個人売買で買う様になりましたが不便はとりあえずありません。 どうせお店で買うなら、保証が長くある場合があるバイク王で買います。

  • @ynot2373
    @ynot2373 Рік тому

    ウィークリーチャレンジとかオンライン系のサービスって終了しちゃったんですか?

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      確かに確認したところやってないですねえ…8月にRIDE5が出るからでしょうか?

  • @戸部順仁
    @戸部順仁 Рік тому

    戸部です。ブログ拝見させて頂き勉強させてもらっております。 プラント設計のご依頼をさせて頂きたくメッセージ致します。 今現在、プラント設計を依頼している方がなかなか思う様な回答を頂けなく、フロー図はある程度完成しているのですが、信用しきれずいまして、そのフロー図を検討して頂ければと思っております。 何卒宜しくお願い致します。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      戸部様 コメントありがとうございます。 大変申し訳ないですが、今現在非常に多忙で本業以外の仕事をキャンセルしている状況です。 後数ヶ月はこの状況が続きますので、大変申し訳ないですがご依頼については受けることができない状況になっています。 ご依頼いただいたところ大変申し訳ないですが、ご理解の程よろしくお願いします。

  • @戸部順仁
    @戸部順仁 Рік тому

    申し訳ありません。戸部です。ブログの方からお送りしようと思ったのですが、エラーで送れなかったのでこちらからお送りさせて頂きました。 宜しくお願い致します。

  • @戸部順仁
    @戸部順仁 Рік тому

    はじめまして。戸部と申します。ブログ拝見させて頂き勉強させてもらっております。 プラント設計のご依頼をさせて頂きたくメッセージ致します。 今現在、プラント設計を依頼している方がなかなか思う様な回答を頂けなく、フロー図はある程度完成しているのですが、信用しきれずいまして、そのフロー図を検討して頂ければと思っております。 何卒宜しくお願い致します。

  • @hide5942
    @hide5942 Рік тому

    はじまして 同じシームレスダウンハガーを持っているのですが 表生地の撥水効果がどの程度のものか知りたくコメントしました。 自分で水をかけ試してみる勇気がなくて。 動画を拝見して、浴槽の水につけ、洗剤をダウンまで染み込ませてる様子を見ると、相当撥水効果があるように思われるのですが、実際揉み洗いした感覚はどうだったのでしようか。ダウン内側を表にしてネットで入れたら、吸水させやすかったのでしょうか。 ぶしつけな質問お許しください。撥水効果をご意見をお聞かせください。宜しくお願いします。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      あまり覚えていないので回答になているか恐縮ですが、撥水という点では確かに水を弾きましたが最終的には表生地にも水は染み込みました。 ただし、普通にお風呂の水に浮かべるだけでは全くと言っていいほど水が染み込まなかったので、撥水効果はあると思います。 この時はダウン内側を表にしなかったのですが、そうすることでもう少し洗いやすかったのかなと思います。

    • @hide5942
      @hide5942 Рік тому

      返信ありがとうございます。 お聞かせいただいたことで、登山テント泊の際の結露や雨の振り込みなどで、結果ダウンまで水が染み込むことはないと確信しました。ありがとうございました😊

  • @french-kuru-ra-
    @french-kuru-ra- Рік тому

    こんにちは 大変参考になりました もし可能であれば、ヤンチャンネル様が何歳でご転職なされたのかお聞きしたいです

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      ありがとうございます。 私が転職したのは33歳の時となります。

  • @hirosaka9338
    @hirosaka9338 Рік тому

    こんにちは、ロッシザゲームでも他のバイクレースでも応用が効く思います。ありがとうございます😊。

  • @justnowremark
    @justnowremark Рік тому

    車検切れではないとしても、自賠責は対人補償のみだからですかね。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      今となっては不明ですが、もしかしたら車検切れ&自賠責も入っていなかったのかもしれませんね・・・。

  • @はたぼう-e4q
    @はたぼう-e4q Рік тому

    Bike×3の時は朝イチだと3本走れましたよ

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      恐らく今回も朝イチから走れば数本走れそうでした。 私は用事があったのと、色々とイベントが見たかったので1本にだけしました!

  • @goren3
    @goren3 Рік тому

    SUZUKIでも良いんですね、知らんかった🤔

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      スマホアプリからチケット購入すればメーカーはどこでもOKです👍 試乗車はオールホンダですけどね😅

  • @おいしい天然水-p9m

    私は24卒でとあるゴミ処理のプランエンジニア会社に機械設計職として内定をいただいているのですが、現場ではなく設計も残業や休日出勤が多いのでしょうか?人事や先輩社員はあまりないとおっしゃってたのですが、、

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      「あまりない」というのが何を基準に話をしているのかが不明ですので一般論でしか回答できないのですが、設計でも残業や休日出勤はある程度はあると思います。 それが月20時間なのか50時間なのかはわかりませんが、「就活会議」というサイトに先輩社員の書き込みがあれば確認できると思います。 機械設計でも急な設計変更や現場でトラブルがあれば対応せざるを得ないので、ある程度の残業&休日出勤は必須だと思いますよ。

  • @himajinbanpaia
    @himajinbanpaia Рік тому

    質問ですが、クラッチって何処で使うのですか?初めたばかりなので。

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      基本的にギヤチェンジの時はクラッチ使わなくてもギヤチェンジできますので私は使っていませんね。

  • @Ryuuuuuu-u4k
    @Ryuuuuuu-u4k Рік тому

    丁寧なご説明ありがとうございます。 ちなみに配管圧損とかは後から計算する形ですか?

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      私は基本的に後から計算してますね。流速は配管口径、圧力損失はポンプなどで対応するという考えです。

  • @roko8870
    @roko8870 Рік тому

    業界に詳しい方の目線で、TMEIC(東芝三菱電機産業システム)ってどんなイメージですか? ざっくりと、何となくでいいので教えて頂ければ幸いです

    • @yang-from-plant-engineer
      @yang-from-plant-engineer Рік тому

      モーターやパワーエレクトロニクスなと電機設備関係の会社ですね。今後は老朽化設備のリプレイスや省エネ機器への取り替えなどで、仕事としては多くあると思います。ただ、私の会社でも一式でこのような設備を依頼したときは、韓国製や台湾製の機器が来る時もあるので、そのようなところとどう戦っていくかが課題になると思います。ご参考になれば幸いです。

  • @あしあと-m6u
    @あしあと-m6u Рік тому

    私も行きました。地面固くて鍛造ペグ曲がりました。😂桜が満開で綺麗でした。😊