- 10
- 2 572 531
Шурик
Приєднався 17 січ 2009
Таран "Удар «Красных соколов»" серия II (2015)
В фильме демонстрируются редкие хроникальные кадры с плеядой выдающихся советских летчиков, совершивших тараны в небе Испании, Китая, Монголии.
Переглядів: 86 678
Відео
Таран "Наследники Нестерова" серия I (2015)
Переглядів 16 тис.9 років тому
В фильме демонстрируются редкие хроникальные кадры с плеядой выдающихся советских летчиков, совершивших тараны в небе Испании, Китая, Монголии.
Истребители Второй Мировой войны (2013) (Серии: 4 из 4)
Переглядів 12 тис.9 років тому
Фильм 4 Местом боевых действий во время Второй Мировой войны были не только суша, но и бескрайние океанские просторы. Палубная авиация сыграла большую роль в противостоянии Соединённых Штатов и Японии. Во второй половине войны на вооружение поступили машины с ещё более высокими характеристиками. Но век поршневых истребителей заканчивался. Наступала реактивная эра.
Истребители Второй Мировой войны (2013) (Серии: 3 из 4)
Переглядів 299 тис.9 років тому
Фильм 3 В годы войны шло непрерывное совершенствование авиационной техники. Это касалось и самолётов-истребителей. Появились не только новые модификации, но и новые типы таких машин. Для защиты бомбардировщиков, совершавших рейды в глубокий тыл противника, стали применяться истребители сопровождения, обладавшие большой дальностью полёта. В тёмное время суток действовали ночные перехватчики, осн...
Истребители Второй Мировой войны (2013) (Серии: 2 из 4)
Переглядів 14 тис.9 років тому
Фильм 2 Пожар Второй Мировой разгорался. Всё новые и новые государства вступали в эту войну. Это расширило палитру применяемой военной техники, в том числе и самолётов-истребителей. В этом фильме показаны самолёты, поступившие на вооружение авиации Италии и немецких Люфтваффе. Рассказывается и о советских истребителях первого периода Великой Отечественной войны и машинах, которые союзники поста...
Истребители Второй Мировой войны (2013) (Серии: 1 из 4)
Переглядів 22 тис.9 років тому
Фильм 1 «Мустанги» и «Спитфайры», «Яки» «Лавочкины», «Мессершмитты» и «Зеро». Это название истребителей Второй Мировой войны - войны моторов и скоростей. Мировые державы, опираясь на самые передовые достижения науки и техники, создали грозные боевые машины. Фильм рассказывает об истребителях нового поколения, появившихся в предвоенные годы и вступивших в боевые действия на начальном этапе Второ...
Бомбардировщики и штурмовики Второй мировой войны (2014) (Серии: 4 из 4)
Переглядів 424 тис.9 років тому
4. С прицелом на будущее В фильме идёт рассказ об участии бомбардировочной авиации в боевых действиях на море. Показана роль палубной авиации США и Японии. Также представлены действия лёгких советских бомбардировщиков По-2. Рассказывается об экспериментальных и первых реактивных бомбардировщиках. Завершается фильм представлением американского стратегического бомбардировщика B-29 - первого носит...
Бомбардировщики и штурмовики Второй мировой войны (2014) (Серии: 3 из 4)
Переглядів 564 тис.9 років тому
3. «Стратегическая дубинка» Фильм посвящён дальней бомбардировочной авиации Германии, СССР, Великобритании и США. Представлен круг стратегических задач, которые она решала, и их влияние на ход войны.
Бомбардировщики и штурмовики Второй мировой войны (2014) (Серии: 1 из 4)
Переглядів 441 тис.9 років тому
1. Небесный меч блицкрига Фильм рассказывает о взглядах на развитие бомбардировочной авиации до войны и о том, какую роль она играла в первый год ведения боевых действий. Нападение Германии на Польшу, Францию и другие европейские страны. Битва за Британию.
Бомбардировщики и штурмовики Второй мировой войны (2014) (Серии: 2 из 4)
Переглядів 697 тис.9 років тому
2. Тактика боя В фильме представлены самолёты фронтовой авиации, чьим назначением была поддержка своих войск над полем боя и ближнем тылу противника. Рассказывается о действиях немецких и советских бомбардировщиков в противостоянии Германии и СССР. А также о самолётах Италии, США и Великобритании.
А всё-таки интересно, сколько у асов Люфтваффе было подтвержденных побед? Ведь наши пилоты предоставляли комплексные доказательства своих побед, а немцы, с определенного времени, стали заниматься очковтирательством. Иначе как объяснить то, что немецкие пилоты сбили советских самолётов больше, чем их было за всю войну?? По одной из версий, летит, предположим, пара немецких летчиков и стреляют по одному нашему. В итоге сбит один, а записывается два. И не важно кто из них сбил, ведь стреляли то оба. Да и если наш дотягивал до своего аэродрома и мог быть отремонтирован, для немцев он все равно считался сбитым. Но это только одна из версий. Может быть есть и другие? Поделитесь, если кто знает.
Опять совковая пропаганда. Совок никогда ничего сам не разработал и не придумал совок всё украл!
Насчет 352 побед Хартимана. Есть такой факт Хартман заяви как -то о том, что сбил 6 щтурмовиков Ил-2 за один боевой вылет. А по данным полка Ил -2 которые работали в том районе и в то же время - потерь в этот день не было вообще. Так что фрицы приписывали в наглую.
Да как бы небыло воевали люди .а наши летчики были лучше всех так рот закройте и не пиздите .
Если бы у бабушке был хрен она была бы дедушкой.во первых они за деньги везли а во вторых понимали если союз разобьют им тоже тостанется.так что неумничай стратег.
,,мы отставали по радиолокацыи,,😂😂 будто в чемто не отставали🤷♂️🤣
Ну и отставали, однако кто водрузил знамя над Рейхстагом? Вы что ли?
Вф190 появился на восточном - в конце 42 , вначале 43..
Яковлев швырнул в лицо чертежи с силовой установкой м82 Лавочкину. Разговор был тяжёлый. А двигатель этот нужен был Поликарпову н и185 не дали зарезали перспективный самолёт положили на яках кучу так нужных пилотов.
Отличные фильмы, замечательный, приятный голос диктора! 👍👍👍🔥
ла7 з звездообразным двигателем-лучший советский самолет ???? Тогда советским пилотам можно только посочувствовать. Немцы на фоккере к 43-му году выжали все что можно и переключились полностью на мессеры . И можно понять Покрышкина, который летая на аэрокобре посылыл лаговодов нахер. И никак мустанг или спидфаер конечно же не мог конкурировать с мессершмидтом, потому что мерлин был карбюраторным, а на мессере стоял инжектор.
Ещё фашикам, дайте по конфетки. )) А вот где Афро-американские пилоты, они же победили...?)) и ниразу не увидел жёлто-синии тряпки хероив, они же уже выкопали море. ))?)) И где латышские херои ,?))) Спасибо за выпуск..
Ребята ну это хамство! Сначала говорит закадровый голос потом очередной эксперд дублирует сказаное им. Хронометраж увеличиваете? Отстойный способ.
русский ленинец Ахтунг Ахтунг здАвайсА вас ждёт теплый боярышник фуфайка и ленин такой молодой 😅
Слава Украине
Крым это Украина 🇺🇦
Тогда Тайвань это Китай. Только не понятно, причём тут это? Тут за авиацию второй мировой речь.
@Behaim.M ты эти ленинские истории там у вас скажи очкошник крепостной
В СССР было всего два двигателя-вот и все истребители.Каждый пытался на свой планер поставить один и тот же двигатель.А двигатели СССР уступали и английским и американским и немецким.Просто у нас не было таких технологий как у них.Як-1 это мессершмит конца 1930-х. Вот на сколько мы отставали-Яковлев просто его скопировал под наши технологии.Ну получилось то что получилось.ну и сравнить сырой мессер кнца 1930-х с мессером Густав.Что было,на том и воевали.
Вот видно было государство - всё своё делали и не хуже импортного, местами даж лучше. Всё было, оставалось развивать только! А Горбатый похерил такой гос. "Горбатый" станет отныне синонимом горбатости и уродства 😂
Специально для задротов ,... что было с тем и воевали. И выиграли. Слава Дедам!!!!
2 раза писал не разу не выставили
Ёбанный ютюб
Мля, Берию на вас бы
Ну, да ездим на мерсах, на бехах,а, че, кто такой до свидания
Если бы не помощь союзников , до сих пор бы СССР еще воевали с немцами.
Читайте статистику. Союзники поставили всего,если не изменяет память 10 или 13 процентов от общего числа оружия и техники.
@@КаринаХолостова -изминяет...
Что ты куришь?
Если бы не союзники Германии, то она не дошла бы и до Минска. Даже по причине отсутствия бензина.
Если бы да кабы.. Тогда воевали нацисты с коммунистами, потом коммунисты с капиталистами... А сегодня и там и там воюют за деньги лишь
Александр картвели ето Александр Картвелишвили родился в Тбилиси 1896 году.
Расеянин😢
Кожедуб сбил ещё два спитфайра.
Ме-262 тоже же он завалил? Или я путаю?
Тоєсть лаптеногие снова взяли зазеку!!😂😂😂
А зачем им музеи Вот откуда и идёт нацизм
Много шума из за истребителей.Хотя на фронте к ним никто серьёзно не относился.Они не наносили вреда пехоте.Пехота уважала штурмовики и бомбардировщики.А истребители-ну жужжат вверху две мухи и всё.Но герои только истребители и только о них мы знаем-хотя настоящие герои как раз штурмовая авиация и бомбардировочная.
Вы абсолютно правы... Но есть один нюанс.. Истребитель во первых сбивает и бомберы и штурмовики .. Не дает им бить пехоту и объекты .. Во вторых не дает бить прицельно по объектам ..... А это тоже не мало .все вроде хорошо .. Одно плохо с нашей авиацией.. Пока не отладили взаимодействие сухопутных войск и авиации.. Пока не оснастили лендлизовскими радарами.. А это произошло ближе к 44 году толку от наших истребителей было не так много.при значительном их количестве.воспоминания Покрышкина . Кожедуба Ворожейкина и еще ряда асов.дают радужную картинку...хотя они стараются быть максимально объективными... Но одна или 2 дивизии погоды на всем сухопутном и морском фронте не делают. Из-за отсутствия в те времена полного радиолокационного поля.. И встречи были случайны..но когда они все же были ... Все. Было хуже чем в мемуарах асов... Рядовые летчики это не асы.. А поэтому пехота почти всю войну страдала от немецких 87 88 и прочих самолетов.. Фв189 и Фв190 До 217 ме 110. Не111.😢
@@СергейКутовой-о3с Штурмовику ставят боевую задачу уничтожить объект! А истребителю-непонятную-прикрыть штурмовики.Это разные вещи и ответственность разная.
Ребята!Мы думаем Современными категориями,которые отличаются от 40 годов.Нельзя сравнивать.!
@@АлександрКириллов-ц4х Идёт ИЛ на штурмовку фашистов и наша пехота видит ,что они с ними делают или две мухи высоко в небе стрекочут ни толку ни прока.За то сколько понтов у этих истребителей.
Аффффтар, ты дебил. Такие как ты, сейчас руководят сво. Придурок. Удачи тебе в окопе.
В музее не Кожедуба истребитель.
A gde info o SRAGE MUZIK, kotorie strelali pod uglom v verh v benzobaki Lankasterov??? Odanabokie komentarii i istoriji.
Возможно, для полного обзора нужна серия фильмов
Sleduet zametit cto po aerodromu v POLTAVA luftwaffe nanesla sokrusitelnij bombovij udar, a celnoki v osnovnom letali iz Severnoj Afriki v Evropu i v Angiju i obratno. Naprimer bobbjozka Ploesti (Rumanija).
Вот говно
ПОД ЗВЕЗДОЙ САТАНЫ ЖДАТЬ ПРАВДЫ? ИСТОРИЯ ШЛЮХА ПОРТОВАЯ. А НЕ НАУКА.
Сколько диванных стратегов! Солдат воюет тем оружием, что дала Родина! Приказали дивизии Покрышкина перейти на "Аэрокобру" - перешли! Кстати, "аэрокобра" для молодых летчиков - сложная в управлении машина! Главное, тактика использования истребителей (тактика боя) была разной у немцев и советских пилотов! Кожедубу только в 1945 году разрешили летать на свободную охоту! Основное назначение истребителей - прикрытие своих войск, сопровождение бомбардировщиков и штурмовиков.
Истребитель истиебляет.
@@ВасилийПетровичКосых А сколько Кобру дорабатывали, что б мы её взяли??? Знаете историю этого самолёта? Он был построен по заказу ВВС Великобритании. Но посмотрев и полетав на нём, Британия наотрез отказалась от закупки. Немного подшаманив, американцы предложили его нам. Для знакомства с машиной в Америку была послана делегация, в которую вошёл и Покрышкин. И именно он, опробовав машину, составил список того, что американцы должны были сделать. Я уже не помню, но время прошло много, прежде чем наши согласились на поставку Кобры в СССР. И ещё один момент: На своей Кобре Покрышкин вывел на одну гашетку все стволы. Ну и наверное самое примечательное в этой машине то, что она создавалась вокруг пушки. И двери ей поставили. От Студебеккера. Это, наверное, единственный самолёт, который создавался именно так. Последующее развитие машины не сильно изменило ТТХ и почти не затронуло её облик. Так что Р-63 (последняя из этого семейства) сильно превосходит родоначальника (Р-400) и только немногим лучше Р-39.
@@Behaim.M Пушка на 2Аэрокобре" была 37 мм. Ничего нового мне не сообщил, кроме поездки Покрышкина в США. Только я не поверил этому! При освоении 2аэрокобры" произошло три катастрофы, машина сложная в управлении, с задней центровкой! .
@ВасилийПетровичКосых повторяю: Кобра, единственный в своем роде самолёт, который был построен вокруг пушки. Даже вал двигателя специально сделали полым для этого. Иными словами, не пушка была построена для самолёта, а самолёт адаптировали к пушке. Если не верите, то почитайте историю создания этого самолёта. Самолёт так себе получился, но была война и особо выбирать не приходилось. Всё ругают наши самолёты - топором делали, об пилотах не думали и т.д. А вы, находясь в войне, сделали б хорошую машину? Особенно в условиях, когда постоянно не хватает квалифицированных рабочих, когда они недоедают и недосыпают, постоянная нехватка сырья, материала, оборудования... Прибавьте к этому эвакуацию на неподготовленную территорию... Да, перёд войной были, рекорды, достижения, победы и все успокоились, но....оказалось что к такой войне мы были совершенно не готовы. Германия тоже ведь начала войну со смешной, отсталой техникой. Но на них вся Европа работала. А что же наши союзники? Чем их самолёты были лучше? Комфортом и оборудованием. В плане пилотирования, та же Кобра, как писали те, кому довелось на ней летать, действительно была доступна не для всех. А Мустанги, Харикены и прочие? Эта техника не для тех условий, которые были у нас. Это же тоже ни для кого не секрет? Не так ли? Но почему-то все это замалчивают, говоря об недостатках только наших самолётов. Я привел начало истории рождения Кобры, а вы мне - это не секрет. Пушка 37 мм. А какая (для чего она создавалась) пушка и почему Р-400 строился вокруг неё? Давайте изучать каждую машину, анализировать и сравнивать а не огульно ругать своё в угоду забугорному. И я сейчас обращаюсь ко всем, кому история важнее ругани. Ну а если к нас всё так было плохо, то почему и на чём мы тогда победили? На машинах Ленд-лиза? А сколько их было в строю? Они все были идеальные и без проблем? Приведу ещё один пример, но уже из истории танка. Всё знают наш БТ-5? Знатоки скажут: да это же американский Кристи. Да. Но после испытаний, Кристи переработали так, что получился новый, более надёжный танк. А Кристи, каким он был, так никому и не был нужен. Мы не просто копировали то, чего у нас не было, мы это меняли под свои нужды. Да и занимались этим из-за того, что сначала сильно отстали, сделав ставку не на те машины, а потом война, разруха... и критика всего этого, спустя 70+ лет. То истребителям дают какую-то непонятную задачу прикрывать, то их насильно на чужеземные самолёты пересаживают и т.д, и т.п... А почему было так, мало кому интересно знать. 2*2=4 и точка. А кому интересно, то те пишут "очевидные вещи". Скажите что я не прав?
Вот надо было их оставить до нынешних дней, вместо дронов а не под пресс пускать ,
Немецкий оружие лучше в мире
Дедушка в мусульманском батальоне служил у немцев?
Откуда заешь летал?
А где И -16, ЯК -3, Аэрокобра, FW 189 "Рама", как-то однобоко показано. А как лётчики определяли возврат на базу, по расходу топлива, окончание БК или как? Любая ситуация неоднозначна, и легко попасть в разработку СМЕРШа.
Это один из выпусков про истребители,про другие истребители в других сериях. А рама это разведчик 😂 меня удивляют авторы таких вопросов.нет чтобы подумать или посмотреть в интернете они задают вопросы и этим показывают свою глупость 😢
ДБ
А причем тут "Рама"? Фильм то про истребители, а не про разведчики или лёгкие бомбардировщики.
@@КонстантинШихов-ъ6э"Рама" и как лёгкий высотный бомбардировщик использовался. Понятно, что это было не от хорошей жизни. Точно не скажу с какого года, но это ближе к концу войны было.
"Победы" немецких асов чернильные. Не надо искать объяснений, почему Хартманн сбил 350 самолётов, как это так получилось. Это просто враньё, и всё. Это старая добрая немецкая традиция.
это старая добрая русская традиция принижать и завидовать дрим заслугам. Немцы были поистине изобретательны во время ВМВ и это сыграло очень сильно на руку количеству их побед. Наши самолеты в самом начале войны летали порозень. Истребители работали буквально отдельно от бомбардировщиков не проикрывая их (именно на начало войн пришлось около трети сбитых самолетов Хартманом) и что вы теперь удивляетесь с количества побед немецких асов оправдываясь тем что "ну как так мы же победили, значит они врут"
Старая добрая хохол традиция
Да, советские, британские, французские, американские лётчики... все были ссыкунами и сами покидали исправные самолёты. Мой дед был летчиком- торпедоносцем, он говорил, били нас они так, что перья летели и летать было некому.
Откуда же вы такие беретесь?🤡
Согласен с Вами. Немцы низшая раса, орали что высшая раса. По факту отсталая промышленности и технологиях дикари-пигмеи напали на супер державу СССР. Итог был ясен самим же дикарям уже летом 1941г.
Воюют не сомолеты асидящие вних люди. Мы войну выиграли они проиграли. Значит мы воевал лучше.
угу. потери после войны показывают на сколько "хорошо" мы воевали. А так же статистика произведенных во время войны техники и вооружения 60000+ Т-34 против саммого массового у немцев Pz-4 +-7000
Дурак ты
Война,это экономика! Наша оказалась лучше!@@wit_3243
Умник.. Мы уже в 41 году запросили помощи у Англии... Маленького острова .. Который отделяет Ла-Манш.. В самом узком месте 33 км.. И кругом вода .. И почти все привозное.. За многие тысячи километров. Сталин так обосрался от страха что в октябре 41 года запросил у нее помощи. 400 самолетов и 500 танков ежемесячно.. И 30000 тонн алюминия.. Потом у США слезно просил .. Хотя та воевала во всю с японцами.. За нефть и каучук.. И если бы не ленд Лиз отошли бы до Урала и ждали бы пока союзник не наделали атомных бомб и не разбомбили ими Германию а сами бы передохли от голода..не поставляй нам америкосы яичный порошок и кукурузный хлеб не говоря про каждую вторую мясную банку консервов.... Второй фронт .. Как говорили солдаты в окопах .. Жрали ее и воевали .. И лекарства.. Тоже от туда .. Антибиотики.. Вылечивали раненых и опять на фронт... А тобы сдыхали от гангрены.. Все забыли коммуняки.. И даже с такой помощью .. В кредит исхитрились потерять 27 миллионов.. Больше всех в мире..
Сыны тугоголовые вспомните Кожедуба который в конце войны на Лавочкине двух амеров положил.
aleksandre qartveli, polnaia familya, aleksadre kartvelishvili, i on ne ruskii, on bil gruzinom, on sdelal istribiteli i dlya francuzov, i dlia amerikancov, i on ne ruskiii
Интересно было бы, ради сферического коня в вакууме: 1) поставить на ЛаГГ-3 двигатель ВК-107 и снять с самолёта все характеристики; 2) изготовить цельнометаллический ЛаГГ-3 и испытать его сначала с двигателем М-105, а потом и с ВК-107.
vi samazvanci, rasiskii aleksandre kartveli??? vi tupie sukini deti, aleksandre kartveli eta znachit gruzin!!! vashu mat
Так в том то и дело, что нельзя было делать ни Лагги ни Ла из металла. Просто не было металла, его отдавали бомбардировщикам. Части Ла начали менять на металл только после помощи по ленд- лизу.
А ведь изначально ЛаГГ разрабатывался именно из металла, а не из дельтодревесины. И характеристики были впечатляющими, но...дюраля не хватало, по этому в серию он пошёл деревянный (если по современному, то компазитный), а поэтому перетяжеленный и всё его летные достоинства были потеряны.
@@Behaim.M Это неверно-планер ЛаГГ-1 изначально был изготовлен из спрессованой " дельта древесины" на фенольных смолах. Это было главным в принятии его на производство. В стране не хватало металла.
@АбдихалилАбдивахидов-б3я И прототип, и ЛаГГ-3 и Ла-5, 7 тоже. Дельтодревесина применялась для изготовления силовых элементов, обшивка фанерная. На оперении и крыльях перкаль использовали, но уже ограничено, не как на самолётах 30-х годов. А ЛаГГ проектировался как цельнометаллический, ну или с металлическим каркасом. Это как история с Ил-2. Сначала хотели 2-х местную кабину, но под нажимом с верху, выпустили 1 местную. Центровка изменилась.
Укры! Вы своими коментами серите на могилы своих дедов!..... За это вы огребаете по полной сейчас!..... Ничего личного это Карма!
На Ла-7 Иван Никитович Кожедуб уронил двух кокосов на мустангах в 1945-м ( те приняли его за немца, хотя.... На Эльбе американцы также обстреляли наших, сделав вид, что "не узнали" 😎 Наши так им врезали, что они бежали, попробосав оружие👽) Командир авиадивизии будущий Маршал авиации Савицкий замял скандал и сказал Кожедубу:"Эти победы в счёт будущего!" Знал, что придётся воевать с "союзниками" 😎 Через пять лет это случилось в Корее: И. Н. Кожедуб в должности командира истребительного авиационного полка дал жару уже "союзникам" 😉
Откуда столько хохлоговна в комментах? Пиздуйте нахер!
А то что британия Пидары то в ремя и сейчас
🐔
Опять брехня кацапська ,Квартвеллі ,то грузин ,і ні як не був кацапом.
Ф-82?Аркадий Швецов? Не здите,это - Райт- Циклон британский
РАЙТ-ЦИКЛОН, АМЕРИКАНСЬКИЙ ДВИГУН.
Сам не зди, это мы с дедом в гараже собирали.
@@ДмитрийПотапенко-к8х О! Укрожабенко приползло👽😎😉
Ну и что, "КРЫМЧАК"?! Типа " Умный стал?! " Или так: подлая наследственная натура покоя не даёт?! 👽
Канал пізда