Відео

Занимаемся этими кпп, 250-300 шт в год изготавливаем свап комплектам, вал промежуточный попадался, но там просто другой подшипник, первичный вал скорее всего на зуба больше, вот он и не лез. Кпп эти ходят миллион км, ЗИЛы в металлолом, а кпп на продажу

Грузят по 50 тонн потом виноватого ищут.

Саламаликум где стоит дачик скорсти немагу найти

Не далжно Туга крутица. Будет греть

Дмитрий, приветствую Вас! Если можете подскажите по такой коробке: с нейтрали всё нормально включается 3 передача, трогаешься пытается воткнуть 6 или 5 и не может как будто затолкнуть в зацеп... Так можно проехать минут 10-15, потом включится 6 или 5 передача и всё начинает работать как положено... Но стоит заглушить и опять та же проблема. Устал уже с этой коробкой воевать, пробега 2,5 млн. Ошибок нет совсем, проводку по три раза перепроверил, цилиндр, эбу пробовал с рабочей КПП, клапана демультипликатора снимал они живы... Вы как спец по КПП можете подсказать?

Болезнь этих мостов мы с ними замучались частенько текут сальники надо ступичную гайку подътянуть

Без масла чтоли ездили, так быстро новая. крестовина не могла сгореть

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кпп зф16 на холодную коробку плохо переключается делитель особенно на пониженную передачу.

Всем привет классное видео молодец Димон так держать👍👍👍💯

Видимо втулка подшипника не по размеру, раз такой зазор? Естественно шестерни будет закусывать, если одна из них болтается 😕

роботы реально проделанно много. Палец вверх за видео👍👍👍👍👍👍

Хорошие видео выпускаете информативные!!!

проблемная машина, или проблемный наездник.....

Привет можешь подсказать сгорел диск сцепления сакс на корзине посинели несколько лепестков можно её эксплуатировать дальше или метал потерял свои свойства и будет пробуксовывать , благодарю зарание за ответ.

Вот и надёжная телега, сколь хлопот доставила.

Здравствуйте, вот смотришь видео класс!!! Но как задумаешься о покупке машины свежей волосы дыбом встают😅. Что сейчас делают, просто капец. Буду старика своего дальше эксплуатировать, КамАЗ 5320 год выпуска 1979, не скажу что езжу и не ломаюсь. Видео интересное, лайк ❤

Так в чем проблема? Бу мосты прохудились?

👍

Дмитрий здраствуйте, подскажите пожалуста, КПП стояла МАН похоже 150,поставил от Дафа упала скорость на десять км, если я поменяю шестерню пром вала, и первичного вала, так получиться вернуть скорость на повышеных рядах?

На этой машине наездник походу работает,

купить с разбора телегу от 20ки, это по мне не очень правильное решение, 20ки все выдроченые в корягу и на разбор хороший совок попадает не просто так

буксовали видать на нем хорошо.

Капец как всё сложно

Какое масло по допуску льется?какое лучше залить?

Не везите вы кним двоечники

Волгодонск делать не умеют а берутся

Hii

Добрый день,Вы где живете, и можно ли будет отремонтировать у Вас задний редуктор на камаз 6520

👍

Китайцы впереди планеты всей 😂

Здравствуйте, подскажите пожалуйста , гидравлическое переключение на Ман тга , при переключении с 4 на 5 происходит удар и не всегда включается , в чем может быть причина?

Потому с наемными водителями только робот

О у меня такая на ниве стоит😊

Почему рассыпались каробка

Китайское говно

Дмитрий подскажите, КамАЗ идёт вибрация после 80 км. Редукторы доставали, критично ничего нет. Стало рвать подвесной. Сломали голову,. Может есть идеи или предложения.

От транзита нового напоминает немного. Только та здоровенным съёмником и матом разбирается.

Короче металлом.

Сразу видно специалисты, за такое короткое время огромное количество работы сделали. Респекта и процветания вашей организации.

Все доброго нужна помощь. Средний редуктор на подхоте. На редукторе нет шиника. Машина Интер 9200 I. Нужны намера деталей в редукторе. Чтобы зделать полный ремонт. Все зарания спосибо.

Здравствуйте а скажите маховик и корзину Камаз востонавливаете

Да на любом авто надо снимать кардан или проделать другою процедуру. При буксировке кардан вращает ведомый(вторичный) вал, а всё остальное не вращается. Отсюда нет смазки на вал и шестерни, вал вращается на сухую. Я насмотрелся в свое время на кпп камаз после буксировки с карданом. Всё скипается.

Есть чёткие рекомендации завода проверки работы редукторов. Проверяются реально не на домкрате. Неправильная диагностика.

Павшыни не клушаиеса кырустеи шо может быит

Мужики вы где находитесь? нужны ваши услуги

Вопрос. Какая причина люфта демультипликатора. Спасибо

Вопрос. Какая причина люфта демультипликатора. Спасибо

Вопрос. Какая причина люфта демультиплікатора. Спасибо

Вопрос. Какая причина люфта демультиплікатора. Спасибо

Наглядное пособие того, как делать ни в коем случае нельзя. Никакие двери снимать не нужно, эти болты достаточно упереть в полностью открытую дверь. Рулевую колонку можно скинуть сразу для простоты снятия. Задний дефлектор легко вынимается целиком, а не пополам: сетка и воздухан. Когда всё сняли, в усилителе можно сделать окно для моторчика смешивания водителя, что бы потом не снимать всю конструкцию. Сзади, где саморез, это заслонка уличная, и моторчик там стоит вкл/выкл, а не обдув ног. Ну и по моторчикам, это просто ужас. Бочонки (или шпонки, кто как хочет) имеют ограничители не спроста, что бы не прокручивались заслонки. Садить их на саморезы нельзя, так как их положение потом позволяет выставить моторчики в ноли! У вас не работают обдувы только из за того, что моторчики в ноли не выставлены и поэтому не могут найти крайние положения. Ну и напоследок, сажать на герметик радиатор это просто вышка.