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HIDEライダー
Приєднався 19 сер 2022
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グラストラッカービッグボーイ インジェクション RSY RSヨコタ ビューティーメガホンマフラー
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ZZR1400 ZX-14 ヤフオクに出品しているオリジナルマフラーを取付！！
Переглядів 9326 місяців тому
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コスパ最強マフラー❗社外マフラー交換はこれで決まり❗ZZR1400. YZF-R25. GSX-R125. ニンジャ250に付けてみた。
Переглядів 2,8 тис.10 місяців тому
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ニンジャ250 ABS スペシャルエディション 2013年式 茨城県日立市
Переглядів 62310 місяців тому
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ニンジャ250(ninja)に激安エキパイを付けフルエキマフラーにしたら激変したよ！！
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
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GSX-R125 アマゾン激安マフラーから大型用のマフラーに替えたら最高だった!!
Переглядів 17 тис.Рік тому
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GSX-R125 Amazon（アマゾン）で人気の激安中華マフラーを取付！劇的に走りが変わったインプレッション！
Переглядів 22 тис.Рік тому
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GSX-R125を購入❗ 大型バイク乗りが乗ったインプレッション（率直な感想）
Переглядів 33 тис.2 роки тому
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カワサキ コーヒーブレイク ミーティング KCBM 大洗 2022.11.13
Переглядів 4,6 тис.2 роки тому
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125ccバイクは手持ちの四輪自動車保険に組み込めると聞きました、良いですよね。
中古のニンジャ250を選びます。 SSの250はフルにパワーを使いきれて楽しいです。R125も楽しいバイクで下りは文句無しに楽しいし早いです。 しかし車格とパワーが物足りないと感じてしまい乗り換えました。 250ccはお勧めです！
新車のgsx-r125と中古のNinja250ならどっち選びますか？同じ価格帯で
うるさい きたない音 ただの迷惑だ
大型乗った事ないですが、公道では十分な加速や速さはあると思います、私は満足しております、ヨシムラマフラー入ってますがノーマル＋αですね・・・１２５クラスでサーキット走るのであれば速いほうではないかと思います、昔２ストバイク乗ってましたがその頃に近い感覚ですね（遅いけど、トルクあって乗りやすい）単気筒２５０のトラッカーよりは速いかとおもいます
これ本家は怒らんのかね？ すっげーそこまでパチだすかみたいな…
ヤフオク 出品者 tenchijin886 lucaracing6@gmail.com
やっぱ うるさ過ぎでしたか？
うるさすぎだと思います。お勧めできません。造りもいまいちだと思います。
遅いのが可愛い
😂
長くて良いな
ヤフオク tenchijin886さん が出品しています。 lucaracing6@gmail.comにメールすれば予約、注文も受付ています。 ※出品者さんから情報を掲載するのを許可を頂いています。 気になる方はヤフオクで探してみてください。 ZZR1400 に取付たときの動画はこちらにあります！ ua-cam.com/video/gtX7bn1qPTg/v-deo.htmlsi=nfMI7rnzHPQj2pgU
私のサイレンサーを使っていただき、そしてこのような動画にあげていただき本当にありがとうございます🤗
日本語とても上手ですね‼️ 125と250ではやはり全然違いますね～ 自分もYZF-R25乗ってます！
Aiボイスか加工ボイスやでこれwww
すみません！ このエキパイのURLは分かりますでしょうか！？
メルカリで購入したので分かりません。お力になれなくてすいません。 フルチタンで最高のエキパイでした。 どこのメーカーは分かりましたら返信します。
@@hide6875 分かりました！ ありがとうございます
とても良い音ですね 私はビートビートのフルエキマフラー付けてます！ 良い音ですよ。
アンダーカウルがエキパイに触れて少し溶けてしまったので、エキパイの取り付けステーを外から内側に付け直し、カウルの内側にワッシャーを入れてエキパイとカウルにギャップを作りました。更にカウルの内側に耐熱シートをはりました。これで大丈夫に！
エキパイが他のところに当たったりしたと思うのですが当たった場所や対策方法を教えて頂きたいです。
え、おもちゃですか…。
マフラー交換すら出来ない私です😂 尊敬します😮
マフラーのURL知りたいです！
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h1100915440 変換アダプターが必要です
マフラーのURL欲しいです
いろいろ言われますが、普通に乗ると、125が1番使い切っている感じで充実感がありますよね😂
80年代の250ccと、同サイズ感ですね。。 4st 15ps 車重140kgは さすがに厳しいかと。。
出来ればAmazonのURL貼って欲しいです！
このマフラーはやめておいたほうが良いと思います。音量も大きいし、排気漏れもあります。軽量ではないです。ただ、見た目はが良くなり速くもなります。もう少しお金を出して良い物を購入することをオススメします。別の動画で紹介しましたがまともなサイレンサーを付けると音量も性能も納得出来るようになると思います。 ご参考になったでしょうか？良い答えではなくてすいません。
cbr250rrでも付けられますか？
汎用 50.8でAmazonなどで調べれば出てくると思いますよ
私はdaytona675 → wr125rの乗り換えですが、期待外れという事はありませんでした。 そもそも公道では70km未満で走るので、加速力はファミリーカー並みで充分という感じです。 Daytonaは1速で回すと離陸してしまうので、公道ではやり過ぎと感じました。 回す場面が全然ありません。 今のバイクはぶん回して頻繁にシフトチェンジしてやっと人並みに走るので、楽しいです。
大型乗りでしたが、通勤のアクシスZから、GSX-R125にしようかなと調べててヒットしました。率直で( ・∀・)ｲｲ!! BGMの持って行き方と、話し方も凄く好きですｗｗ。 トルク無さ過ぎて、やっちまったな！はもう大型乗ってると仕方ないですよね。 ドッカン加速はパスするのに必要ですしね。
コメントありがとうございます。大型に比べたら全くダメですが、気軽に乗れて燃費も良く 下りの峠に限っては速くて楽しいです！ ノーマルでは話になりません💧 最低マフラー入れないとダメだと思います。250ccと同レベルと思って購入してたら後悔すると思いますが、原付でこのレベルは最高だと思います。 今でも楽しく峠を攻めて楽しんでいます❗
@@hide6875 HIDEさん動画を拝見して、CBR650から新しいＶスト発売まってましたけど、GSX-R125にしようかなと思いました。GSX-R125のカスタム・レビューこれからも楽しみにしてます！ 何気何回もみてますｗｗ 話し方とボイチェンが良い味出してますｗ
初めまして。 大型バイク用のサイレンサーを125につけるとは面白いですね。 恐らくサイレンサーの長さが良いフィーリングに貢献してるのでしょう。 アイドリング時より吹かした時の方が音割れもなく音色が綺麗なのが驚きです。 これだとついついアクセル開け過ぎちゃいますね！😅
想像以上にフィーリングは良かったです。 安くて良い物は中々無いと実感しました。 中華マフラーしか知らない人はこれで十分だと思ったりしてますが、造りがシッカリした物を付けないとバイクは駄目ですね💧
参考になりました！自分も買います
色々アドバイスありがとうございます！ S125も良いですよね！！ 峠の下りは私もそう思います。 カスタムしたあと動画をアップするので宜しくお願いしますm(_ _)m
ｓ１２５の方ですが同じく大型乗ってて買いました。 絶対的には大型と競えるようなものではないですけど、その分丁寧に乗らないと峠は速く走れないので、練習し甲斐があって楽しいですよ。下りに限定すれば大型に近いくらいは頑張れば可能です（足回り等の差もあるので同等にはいきませんが) あと、ブレーキはＡＢＳもあり大型と比べてもそん色ないくらい優秀だと思います。125で速すぎないのも含めて安全に遊べるバイクだと思うのでぜひ楽しんでください。
ボクのW800も映ってました(^^)