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ホンダウイング高橋ch
Japan
Приєднався 16 кві 2021
（株）ホンダウイング高橋はホンダ250cc以下のコミューターモデルを取り扱うコミューター店です。
ホンダのバイクを始め外車を含む他メーカーのバイクも全てお任せ下さい。
カスタムをはじめ、各メーカーパーツ注文、修理、アフターサービスに自信を持って対応させていただきます。またメーカー問わず下取り、買取、修理を承ります。
「遊ぶ楽しさ標準装備」と「バイクを知らない人生なんて」この２つのキーワードを体感していただけるお店作りを目指しています。
単にバイクを売ってる店、修理をする店ということだけでなく、ライディングを一緒に楽しむ気持ちの部分でお付き合いさせて頂きたいと日々考え、バイクを買って良かった、付き合って良かったと思って頂ける店を目指しております。
ホームページ
wing-takahashi.com/
所在地
新潟県魚沼市虫野113-3
電話
025-792-0778
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新色比較【モンキー125＆GROM】色々細かく比べてみました
モンキー125の2025年新色ミレニアムレッド2紹介と共に先に紹介したシーンシルバーメタリックとの比較
更に先に外観が変更されたGROMとの比較を詳細にご紹介サスペンションの動きや特性、更に主要スペックを比較する事で両車の特徴をご覧ください。
お問い合わせ
（株）ホンダウイング高橋
wing-takahashi.com
wingt@ak.wakwak.com
TEL 025-792-0778
www.google.com/maps/place/%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E9%AB%98%E6%A9%8B/@37.2010611,138.9486923,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x5ff5919dda307cbd:0xf1e5910fb5cd87b1!8m2!3d37.2010569!4d138.9535578!16s%2Fg%2F1tc_qw3g?hl=ja&entry=ttu
ニュースリリース
global.honda/jp/news/2024/2240627-monkey125.html
global.honda/jp/news/2024/2240215-grom.html
UA-cam MUSIC
Monkeys Are Coming -Coyote Hearing
Nobody Calls It San Fran -Coyote Hearing
Somebody -Coyote Hearing
Can It -Coyote Hearing
We Dance -Coyote Hearing
Bone Picture -Coyote Hearing
0:00オープニング
1:03 ミレニアムレッド2外観
4:31 モンキー125ヒストリー
4:53 2024GROM外観
6:08 モンキーサスペンション動作検証
7:05 GROMサスペンション動作検証
8:51 GROMスペック詳細
10:10 モンキー125スペック詳細
11:51 エンディング
更に先に外観が変更されたGROMとの比較を詳細にご紹介サスペンションの動きや特性、更に主要スペックを比較する事で両車の特徴をご覧ください。
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8:51 GROMスペック詳細
10:10 モンキー125スペック詳細
11:51 エンディング
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Відео
蘇るCB750F極上のスポーツモデルが復活
Переглядів 3,3 тис.День тому
40年以上の時を経ても往年の輝きを保ち続ける極上のCB750F をお客様からご購入いただきました♪ 不具合の修復、およびレストアを行う予定の車両について現状をご紹介します。 お問い合わせ （株）ホンダウイング高橋 wing-takahashi.com wingt@ak.wakwak.com TEL 025-792-0778 www.google.com/maps/place/株式会社ホンダウイング高橋/@37.2010611,138.9486923,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x5ff5919dda307cbd:0xf1e5910fb5cd87b1!8m2!3d37.2010569!4d138.9535578!16s/g/1tc_qw3g?hl=ja&entry=ttu MUSIC Songs by TELL YOUR STORY music by ik...
爆速紹介【モンキー125新色】都会的で洗練された色合い
Переглядів 12 тис.14 днів тому
モンキー125がカラーリング変更となり2025年モデルとして発売されます。動画内では先行で入荷したシーンシルバーメタリックをご紹介。 ミレニアムレッド2、パールカデットグレー、シーンシルバーメタリックの3色展開となりました。都会的で洗練された色合いのモンキーで普段使いはもちろん、ちょっと荷物を積んで非日常を楽しんだり、シーンを問わずに手軽に楽しめる1台です。 発売日2025年7月25日 お問い合わせ （株）ホンダウイング高橋 wing-takahashi.com wingt@ak.wakwak.com TEL 025-792-0778 www.google.com/maps/place/株式会社ホンダウイング高橋/@37.2010611,138.9486923,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x5ff5919dda307cbd:0xf1e5910fb5cd8...
JA55【CT125ハンターカブ】熱対策 社外シリンダー交換でオイルクーラー取付‼️
Переглядів 2,2 тис.21 день тому
ロングツーリングを控えたCT125ハンターカブJA55にSHIFTUP製シリンダーを用いてキタコ製オイルクーラーを取付、本来のJA55シリンダーにはオイルパイピングがありませんので、こちらの商品をチョイス❗️ シリンダーまでの分解、交換、組み上げをご紹介します。 オイルクーラーの取付はマフラーも変更してあることから、ホースの取り回しに一工夫が必要となりました。 取付ご用命の参考にご覧ください。 尚、この動画を観てご自身で作業される場合、当社では保証、責 は負いかねます。 お問い合わせ （株）ホンダウイング高橋 wing-takahashi.com wingt@ak.wakwak.com TEL 025-792-0778 www.google.com/maps/place/株式会社ホンダウイング高橋/@37.2010611,138.9486923,17z/data=!3m1!4b1!...
個性派ヘルメット!OGKカブトRYUKIにステンシルペイント
Переглядів 1,1 тис.21 день тому
OGKカブトRYUKIにステンシルペイントを施した様子をご紹介 ペイントによってアクセントを加えることで、個性的なヘルメットに仕上がりました そばや みろく さんに関する詳細はこちら 岩魚万太郎Work’s -そばや みろく profile.php?id=100088485469731&locale=ja_JP お問い合わせ （株）ホンダウイング高橋 wing-takahashi.com wingt@ak.wakwak.com TEL 025-792-0778 www.google.com/maps/place/株式会社ホンダウイング高橋/@37.2010611,138.9486923,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x5ff5919dda307cbd:0xf1e5910fb5cd87b1!8m2!3d37.2010569!4d13...
ワイルドカスタム❗️【レブル250】フォワードコントロールで足投げ出しポジションへチェンジ
Переглядів 7 тис.28 днів тому
レブル250のステップ位置を前方へ移動するフォワードコントロール交換作業を取り外しから取付まで詳細にご紹介 DOPEフォワードコントロールは最小限の作業でスタイルの変化、ライディングポジションの変化を得る事が出来ます。 ロボットハンドルへの交換動画も合わせてご覧ください。 取付ご用命の参考にご覧ください。 尚、この動画を観てご自身で作業される場合、当社では保証、責 は負いかねます。 関連動画 【レブル250】カスタムハンドル交換❗️ロングロボットハンドル交換 ua-cam.com/video/_auRg3K1zi8/v-deo.html お問い合わせ （株）ホンダウイング高橋 wing-takahashi.com wingt@ak.wakwak.com TEL 025-792-0778 www.google.com/maps/place/株式会社ホンダウイング高橋/@37.2010...
ワイルドカスタム❗️【レブル250】カスタムハンドル‼️ロングロボットハンドル交換
Переглядів 3,2 тис.28 днів тому
レブル250のハンドル交換作業を取り外しから取付まで詳細にご紹介 DOPEロングロボットハンドルはアクセル、クラッチのケーブルが純正のままで交換出来ます。ブレーキホースのみ延長ホースを利用して取付ますが、最小限の作業でスタイルの変化、ライディングポジションの変化を得る事が出来ます。 取付ご用命の参考にご覧ください。 尚、この動画を観てご自身で作業される場合、当社では保証、責 は負いかねます。 お問い合わせ （株）ホンダウイング高橋 wing-takahashi.com wingt@ak.wakwak.com TEL 025-792-0778 www.google.com/maps/place/株式会社ホンダウイング高橋/@37.2010611,138.9486923,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x5ff5919dda307cbd:0xf1e5910fb...
ツーリングユース必見❗️【CB1100RS】に新製品‼️防水サイドバッグ取り付けたら…
Переглядів 2,6 тис.Місяць тому
CB1100RSファイナルエディションの鮮やかなマグナレッドにツーリングに必須のアイテムとなるサイドバックを取付 車体の見た目を引き立てる両サイドに取り付けた9Lのサイドバックで気軽な旅が楽しめそうですね。 ただし、取り付けるとリヤのウインカーと干渉してしまいます。 そこで今回はウインカーも一緒に小型のLEDシーケンシャルウインカーに変更 スタイルと実用性を兼ね備えたアイテムです。 シーケンシャルウインカーの取付にはウインカーリレーの交換も必要となりますので合わせてご確認ください。 お問い合わせ （株）ホンダウイング高橋 wing-takahashi.com wingt@ak.wakwak.com TEL 025-792-0778 www.google.com/maps/place/株式会社ホンダウイング高橋/@37.2010611,138.9486923,17z/data=!3m1...
スクーターにフォグ❗️【PCX160】スクーターにも明るいフォグランプ【難易度高め】
Переглядів 3,9 тис.Місяць тому
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フォグカスタム【CT125ハンターカブ】ヘッドライトよりも明るい⁉️フォグランプで明るさもりもりアップ
Переглядів 3,7 тис.Місяць тому
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【レブル1100】にスマートライドモニターやプロジェクターライトで旅仕様カスタム
Переглядів 14 тис.2 місяці тому
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自転車以上原付以下⁉️【電動カブ】cub-e:国内未発表レア車両を紹介
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
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大人コーデ‼️【GB350S】をオトナカスタム❗️モリワキパーツ構成 モリワキマフラーサウンドも併せてどうぞ‼️
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
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レアカスタム❗️【Rebel1100】に純正ハードタイプのサドルバッグ取り付け事例‼️
Переглядів 4,5 тис.3 місяці тому
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【レブル250】おすすめタイヤ！ミシュランコマンダー3クルーザー濡れた路面の性能向上と共にデザイン性にも注目
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
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新感覚‼️【電動バイク】ASAMA PEAKsの広大なイートレイルパークでEVバイク体験
Переглядів 1,1 тис.3 місяці тому
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【レブル250】スリップオンマフラーTRICK STARの迫力サウンド
Переглядів 2,9 тис.3 місяці тому
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【CT125ハンターカブ】暗い夜道も安全マルチプロジェクターヘッドライト
Переглядів 17 тис.3 місяці тому
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【CT125ハンターカブ】ワイドでワイルドなカスタムと迫力のモリワキモンスターサウンド
Переглядів 12 тис.4 місяці тому
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【GB350S】神アイテム！乗り心地が変わる車体制振パフォーマンスダンパー取付＆検証
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
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GB350S【ヨシムラマフラー】エキゾースト比較、ノーマルマフラーとの違いとは？
Переглядів 13 тис.5 місяців тому
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【モンキー125】最高のパートナー新世代【スマートライドモニター】で広がる楽しさと安心安全
Переглядів 6 тис.5 місяців тому
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ゴツくて尚且つスタイリッシュにまとまってますね！かっこいい！
ナンバー隠したまま公道走っちゃうのはヤバい
コメントありがとうございます😊 外し忘れてしまったので、お店の周りを回って戻ってきていただきました。
@@Honda-Wing-Takahashi それでも荒れるかもなので、公道出てる部分切った方がいいかと思いますよ。。。お店の名前出てますし
大人になったらこんなの乗りたいな
ヘッドライト暗いのだけは、改善して欲しかったな 街頭無い道、暗すぎる 峠に関しては誇張なく前が全く見えん下り怖い
コメントありがとうございます😊 確かにもう少し光量のあるライトだと夜間走行が安全ですね。 電装系の電力使用増加、それに伴っての発電容量などの様々な兼ね合いもあると思います。 シフトギヤインジケーターはオプション扱いでリリースされそうな噂ありますね。 販売が好調な車両だけに、機会があればメーカー側にも申し伝えます❗️
2発でも1発でもいいからこんな感じの車格と見た目で400作って欲しいなぁ
コメントありがとうございます😊 海外にはフォルツァ350（水冷単気筒OHC）が販売されていますが、国内には入ってきていません。フォルツァ400 DOHC 2気筒あたりで 発売されたら面白そうですね🤣 250ccでも健闘していると思いますが、登坂などモアパワーがほしい場面はありますね。 高額になりそうな気がしますが😅
サイトバックもタケガワさんの物でしょうか？
コメントありがとうございます😊 バックもSP武川製ですね
標準ライトが暗くて評判悪いのにホンダはなんで改良しないんだろう？ ついでにギヤ表示も！
コメントありがとうございます😊 確かにもう少し光量のあるライトだと夜間走行が安全ですね。 電装系の電力使用増加、それに伴っての発電容量などの様々な兼ね合いもあると思います。 シフトギヤインジケーターはオプション扱いでリリースされそうな噂ありますね。 販売が好調な車両だけに、機会があればメーカー側にも申し伝えます❗️
ラジエターへの泥ハネが心配・・・。
コメントありがとうございます😊 ラジエターへの泥はねはラジエターコアガードなど社外で設定ありますので、対応は可能かと思います🉑
かっこいいですね！ 納車おめでとうございます🎉
コメントありがとうございます😊 オーナーの方も大変気に入って乗っていただいております♪
素晴らしいライテクとcl250とであっという間に動画が終わってしまいました😄 私は免許取得とほぼ同時にcl250を購入したのですが、なかなか上手く乗れず困っておりましたが、動画の最後の乗る位置のアドバイス通りに座ってみたところ、信じられないくらいスムーズに操作が出来るようになりました😊 乗る位置でも本当に変わるんですね。
嬉しいコメントありがとうございます😊♪ 当店の動画が少しでも参考になりましたら、大変嬉しく思います。身長や体型、またタイプによっても乗り方が変わってきますが、CL250はフロントタイヤが19インチなのもありますが、積極的にバイクを動かす場合は、少し前側に乗ると振り子のように左右に車体が動きやすくなります♪ プラスで試してもらえたらと思うのが、例えば左に⬅️曲がりたい場合、反対側➡️（乗車した状態から見て右側）の内腿でタンクを左側に少し押してみてください。（文章にすると難しいですが。。）曲がりたい方向⬅️と逆側➡️に重心軸が移りやすくなりますので、もっと曲がりやすくなるかと思います♪よろしければ試してみてください❗️
@@Honda-Wing-Takahashi ライテクのアドバイスをありがとうございます😊 早速帰り道にニーグリップをやりつつ、バイクを倒したい方向に太ももを押し付けてみると、バイクの向きを変えるきっかけ？的になる感じがしました😃 このバイクは前後左右に動かしやすい印象で、テクニックがつくにつれて楽しめるバイクになりそうです。 追記ですが、どうも見たことのある山や緑だなあと思ってお店を調べたらめっちゃ地元でした笑 カスタムやメンテなどお願いしてしまうかもしれません😊
コメントありがとうございます😊 地元なのですね♪お近くでしたらぜひ一度遊びにいらして下さい😊✨お待ちしております♪
CB250R乗ってます。街乗りは良いけど、高速は手足が痺れて乗れたもんじゃないです。
コメントありがとうございます😊 CB250Rは車両重量が特に軽量に設計されてますので、高速では下道と違い、ハンドルへの振動は確かに大きくなりますね🧐 当店のお客様にもお勧めしていますが、デイトナから発売されている『ヘビーウエイトバーエンド 99837』カラーブラックを取り付けしてみてください♪ 少しかもしれませんが、振動の振れが穏やかになるかと思います。
今回のモンキー新型は、カラーが変わっただけで、正直ガッカリしました。シフトインジケーター、時計はオプションにせず、標準仕様にして欲しかったですね。 ヘッドライトの暗さ、ミラーの見にくさもそのままで、シートチェック柄も無くなり、1万円アップは納得感がありません（シートのボルトキャップが付いたのみ）。 空冷単気筒で、この価格はコスパ悪いと思います。メーターバイザー、キャリア、フォグランプを付けると諸費用込で55万円オーバーです。 ハンターカブ、pcxに比べて、割高ですね。
コメントありがとうございます😊 いろいろなご意見ありがとうございました。 機会があればメーカー側にも伝えることができればと思っております。 今回は大きな変更点は残念ながらありませんが、コスト高が囁かれる昨今の状況下で、11000円アップで抑えたのは、販売店として、個人としましても良かったと思います。 125ccの中ではFRメッキフェンダー、サイドカバー、、マフラーカバーなど、金属部品が多く、5速ミッションなのも魅力的なポイントです♪決してコストパフォーマンスが悪くは感じませんね。確かに改善点があるのも事実ですが、楽しいバイクですよ🤗
同じ125単気筒と言ってもそれぞれに味付けが替えられていて、だから面白いんですね
コメントありがとうございます😊 おっしゃる通りですね、同じエンジンユニットでも入口と出口、ECMのセッティングが違う、足回りやフレームにも違いがあることで、それぞれの車両の違う楽しさが上乗せされているのだと思います♪
オレは1969年の黄色のZ50A です。
はじめまして ８月３日にクードの会社へ行って採寸して来ます 半年後の納品となりますが 期待大です ワンオクとなりますので高額ですが 最後のバイク？スクーター(バークマン200)ですのでフィーリングを味わいたいと思います(笑)👍️
初めまして、コメントありがとうございます😊KOODのワンオフ制作は金額面ではかなり高価なものとなりますね💦当店でもホンダ CB650Fのお客様からご依頼があり作らせていただきました♪フロントのみですが違いを楽しんで頂けています♪ 仕上がってくるのが楽しみですね😊
もしかして、説明の絵は静止画ですか？
BGMがボーカル付きなせいで何も聞き取れん……
コメントありがとうございます😊 BGMのボリュームを下げて設定するとUA-cam側で一定の音量になるように補正するようなのです😓聞き取りにくくてすみません
ホンダに活力があった時代の名車ですね。
コメントありがとうございます😊 ホンダもですが、二輪業界全体に活気がみなぎっていた時代ですね♪ CB750Fの他にもZ750FX、GX750など魅力的な車両が走っていた時代でした。
このヘッドライトイイなぁと思ってたんですが、グリップヒーターとの併用は可能でしょうか？
コメントありがとうございます😊 当店ではマルチリフレクターキットと共にライトのキルスイッチを併設して、電圧降下対策をしています。 エンジンをかける時だけ、ライトオフであればグリップヒーターも個人的には取り付け可能かのではないかと思います。但し当店では併設で取り付けしておりませんのでそこはご理解下さい。
멋지네요 👍
先日、同型同色のキャンセル車を契約しました！大事にするぞ！
ありがとうございました。
嫁曰くヨシムラのロゴがダサい だからバイクはオジサンの趣味で流行らないと言われた。確かに。 音は良いんだけど見た目はビームスなんだよなぁ。
コメントありがとうございます😊 ロゴデザインはそのメーカーの顔となるものですので、変わらないデザインを懐かしむ人もいれば、古臭く感じる方もいるのですね❗️私は個人的にヨシムラロゴデザインは好きです❤️
😅😂😅😂😅😂😅😂
😂🤣😂🤣😂🤣✨
MONKEY125の2024モデルが登場して、 より格好良くなりましたね❗️😊 近くのバイク屋さんで見付けたら、 跨がせてもらおうかな😊🎵
コメントありがとうございます😊 モンキー125は少しずつですがモデルチェンジ毎にアップデートされてますので、是非現車確認してみてください♪
このハンドル取り付けお願いしたいのですがどうしたらいいですか？ ちなみに佐賀県です。
コメントありがとうございます😊 佐賀県からだと、用品を取り寄せ、来店時に取り付ける方法しかありませんね😅 地元のショップに依頼されるか、予定が付けばご連絡ください♪
Please next time note title the brand for us 👏❤️
カッコいい✨cl250はマフラーがけっこう上についてますが2人乗りは安全ですか?
コメントありがとうございます😊 このカラーカッコいいですよね❤️ マフラーサイレンサーカバーには熱対策してあり、タンデムも問題ありません🫡
ホンダの250CC単気筒エンジンは文句無し。
コメントありがとうございます😊 このエンジンは傑作だと私も思います♪
車体色イコールタンク色のイメージでした。いい色ですな
コメントありがとうございます😊 今回のカラーネームはフレーム色を表しているようですね♪
初めまして、隼の押し歩きでギックリ腰になってから今後は重いバイクは絶対に買わないと決めた62歳の爺いです。107kg 良いねー。 燃費の凄さも魅力的です。但し、目立ち過ぎるエアクリーナーBOXはどうかにして欲しいです(´･ω･`)
このエアクリBOXは異常ですね。自分はそのせいで買う踏ん切りがつきません。ほとんどの人がスルーしているのが不思議です。
コメントありがとうございます😊 私も腰弱いので、お大事にしてください🏥 モンキーのエアクリーナー問題は当店のお客さんからもご指摘ありますが、不思議と乗っていると気にならなくなるようです😅中にはカーボン調のステッカーを貼ったり、パワーフィルターに変更したり対策されている方いらっしゃいますね🤗
CL 250の良いところを分かりやすく説明していただき感激です。私も1年CL250乗ってますが乗れば乗るほど本当に良いバイクだと思います。でもうまく説明できず歯がゆい思いでした。低中回転に粘りのあるエンジン、車体のバランスの良さ、前が19 インチで後ろが太めの17 インチで車体を安心して寝かすことができます。どこかが突出してすごいわけではないですが、オールマイティな感じがします。昔、古い CL 72に乗ってたことがあるのでその乗り味に似ているような気がします。ちゃんとスクランブラーの血筋を受け継いでますね。
コメントありがとうございます😊 CL250楽しいバイクですよね♪私もお客様にお勧めする時、乗れば乗るほど味わいが深まるそんなバイクです❗️とお伝えしております😃✨初代CL72にも乗られていたとの事、私どもより新旧の乗り味を熟知されていることと推察致します。言葉足らずの説明ですが、熱意だけでも伝われば幸いに思います♪ これから撮影予定ですが、CRF250LのABSキャンセルスイッチ取り付けなども予定しておりますので、今後も当チャンネルよろしくお願い致します🙇
ハンドル交換の依頼とか来ますか？ 純正の幅広いのが嫌なんですよね
コメントありがとうございます😊 X-ADVではハンドル交換の依頼は今のところ当店ではありませんね。皆さんハンドルは気に入って乗って頂いております♪
こりゃだめだ
コメントありがとうございます😊 対比としてはわかりにくいかと思いますのが、交換後は前後の身体の動きで しっかり動く、いい仕事をしてくれるリアサスなのです🫡
教えて下さい。このSRCクラッシュバーは２０２４年式ADV160取り付け可能でしょうか？
コメントありがとうございます😊 2024年モデルADV160にも取り付け可能ですよー🉑
😊😊😊❤
非常にカッコ良いので気になり質問させていただきたいのですが、サイドバックサポートはどこのメーカーですか？
コメントありがとうございます😊 キジマバックサポート（210-486）左右セット品を使用しました♪参考になれば幸いです
ありがとうございます❗️ 参考にさせていただきます😆
同じ型のCRF乗ってます 左右のフォークの動きの差か、曲がる時にフロントに違和感があって曲がり辛いです、新しいうちは違和感なかったので、オーバーホールを考えています
僕もチェンジペダルの穴、広げました。DOPEのユーチューブでは、加工が必要との説明がなかったので、苦戦しました。 マスタシリンダーを固定するプレート逆につけるのしらなかったです。ありがとうございます。 エンジンガードもDOPEのものですか？
コメントありがとうございます😊 チェンジペダル側のステーの穴ですが、拡張が必要だったんですね、やはり、仕様なんでしょうかね😅 今度DOPEの方に打ち上げしてみますね🚀 リアマスターシリンダーの固定プレートが逆向きなのは、正直驚きました🫢‼️ 梱包する前段階で確認して欲しいですね。。 エンジンガードはデイトナ製です♪ 色々情報ありがとうございました😊
@@Honda-Wing-Takahashi こちらこそ、ありがとうございました！ 色々参考になりました！ 海外製あるあるなんでしょうかね😓 来年、エンジンガード付ける予定なんで 参考にします。 こちらの方は不備などは、ありませんでしたか？
CT125はJA55とJA65の2種類があります。JA65に付きますか？
コメントありがとうございます😊 動画内の車両は今年モデルのJA65ですので付きます♪
コレに乗りたくて今自動車学校行ってまーす！ ますます欲しくなりました🎉
偽エアクリww
コメントありがとうございます😊 私もオーナーから偽装って聞いて驚きました‼️w
昭和５６年に乗ってました愛車、ＭＢ－５０の黒を想い出しました♡（現在ＣＬ５００青に乗っております）。
これで国内行動走行できたらな。日本の電動自転車のレギュレーションが世界と比較しても厳しすぎる
フェンダー交換と乗りやすさは関係ないのでは、、 サスは同じだし 交換を検討した者からの意見です…
コメントありがとうございます😊 CL250の純正フロントフェンダー内にスタビ効果のある鋼板が橋渡ししてありますので、フロント廻がかっちりしています👨🔧 これは高速走行などで安定させる効果を持たせているのだと思います 対して、アップタイプのフロントフェンダー内にはスタビがありませんので、ハンドルの切れや切り返しなどで、ハンドリングの軽さが出るように思います♪丁度オンロード車からオフロード車に乗り換えた感覚に近いのかなと 機会ありましたら体験してみて下さい🫡
サイドミラーは純正のまんまでも取り付け可能ですか? あとカウルも付いててもできますか？
コメントありがとうございます😊 サイドミラーは純正のままでも取り付け可能です🉑ですが少し低いミラーの方が視認しやすいかと思います。 またカウルですがどのようなデザインかによって出来るかどうか変わってきます🙏
クルーザーにはコレくらいの野太い排気音の方が合ってる気がする。ノーマルはちと大人し過ぎ。近所迷惑にならない範囲でサウンドカスタムも有りじゃね？😊
コメントありがとうございます😊 オーナーの方もオーヴァーマフラーのこの音気に入って頂いております♪
おじぃちゃん！！！
コメントありがとうございます😊 いくつになってもワクワクが止まらない、バイクとはそんな乗り物なのではないでしょうか😃✨
初めまして。自分もこちらダックスに取り付けたいとおもってるのですが、消費電力が気になり悩んでますが、バッテリー容量大きくした方が良いのでしょうか？
コメントありがとうございます😊 ダックス125に取り付けご検討との事ですが、取り付けはできると思いますよ♪ バッテリー電圧を1番消費するのは、始動時（クランキング電圧）なので、この商品の仕様として、フォグをつけたままエンジンを切ると、次の始動時フォグがついたままになりますので、必ずエンジンストップ時にフォグを消すようにして下さい⚠️ バッテリー容量は変えなくてもいいです
@@Honda-Wing-Takahashi ご丁寧にお返事ありがとうございます！エンジン停止以外に信号待ちとかは特に問題ないのでしょうか？
信号待ちの時でも問題はないかと思いますが、前の車が眩しくないよう、そしてバッテリーにも負担ないようフォグランプは消灯した方が良いと思います🙆
@@Honda-Wing-Takahashi ありがとうございます。ご教授頂いたことを参考に取り付けして使用したいと思います！ありがとうございました！
俺ももうじき60だからスクーターかな