Відео

There is a minor bug in firmware 5541; updating to 5542 might resolve it and allow you to turn off “Charging” in the lock function menu. If that doesn't work, you should go to the advanced menu, system, to OCPP settings, and then set Freevend to OFF.

@@myenergibv Zappi was already on 5542, so I had to change the Freevend option to OFF

Het kan met onze huidige zappi v2.1 na een update van de firmware naar versie 5.541 support.myenergi.com/hc/en-gb/articles/24200366776081-zappi-2-WiFI-vHub-Firmware-Version-5-541 Oftewel, elke zappi waarvan het serienummer begint met een 2.

@@myenergibv Heb zappi v2

Nee, een harvi kan alleen worden gekoppeld met de zappi via ons eigen radioprotocol (868Mhz), maar dat bereik is in de regel groter dan het WiFi signaal. Je kunt de CT klemmen ook eerst verlengen om de harvi dichterbij de zappi te krijgen, en dan pas draadloos koppelen.

Excuses voor de onvoorzichtigheid die wij hier laten zien. Uiteraard moet er steeds volledig stroomvrij worden gehandeld. De frontdeksel mag nooit worden afgenomen als er spanning staat op de voedingsaansluiting van het toestel.

Je kunt met de schema's aangeven tussen welke tijdstippen je met de laagst mogelijke tarieven wilt opladen. Dat dit in de ECO+ mode gedaan moet worden, heeft niks met het snel laden te maken. Zodra het laden met dynamische tarieven wordt gestart, gaat dit via een Boost-functie. En dat betekent dat er dan op maximale sterkte wordt geladen. We gaan dus eerst zoveel mogelijk met je eigen zonnestroom laden. Zodra er minder dan 1,4kW beschikbaar is, wordt het laden pas weer gestart op de meest gunstige tarieven, en aan volle sterkte.

Dit beantwoord niet mijn vraag. Ik wil eigenlijk dat de auto niet geladen wordt in de hoog moest tarief momenten. Is dat ook mogelijk?

​@@Griffen83 hier dezelfde behoefte. Zelfs op 100% eco+ laadt de auto al vol, terwijl ik liever zou willen terugleveren, zolang de tarieven nog gunstig zijn. Is het mogelijk om alleen op dynamische tarieven te laden, zonder op overschot van de zon?

Je hebt gelijk voor de huidige versie 2.1 - maar er wordt voorlopig nog niet gehandhaafd op MID-metering bij verrekenen met je werkgever. We werken momenteel overigens wel aan een volgende versie van ons zappi laadstation waarbij MID-metering wel wordt aangeboden. Deze wordt begin 2025 verwacht.

Netjes, dan ook met RFID? Zodat ik gewoon met de tankpas van de zaak kan laden? oh... en een lokale API zodat deze in een HEMS te integreren is.

Yes met RFID. Laden met de tankpas van de zaak kan overigens nu ook al met onze v2.1, de pincode is gekoppeld met jouw tankpas en de verrekening vindt plaats via OCPP met je MSP (bijvoorbeeld E-flux). Een API via AWS voor integratie met HEMS systemen is ook nu al beschikbaar op alle myenergi producten.

Lokale API heeft mijn voorkeur. Alles moet blijven werken als het internet even niet zo goed bereikbaar is

Precies dat is het belangrijkste voordeel van zappi!

Kan ik het instellen op basis van het instellen van de stroom, bijvoorbeeld 6 A of 10 A ? Het staat namelijk nergens in de handleiding hoe dat in te stellen of te bedienen…

@@CorneRovers het laden van zonnestroom wordt volledig automatisch en traploos geregeld door de meetwaarde op de hoofdaansluiting op nul te houden. Je kunt ook het laadvermogen traploos instellen vanaf 7,2A tot 31,8A.

Seulement possible de connecter vers internet. On peut brancher zappi avec un câble ethernet ou connecter vers WiFi.

Het is niet verplicht noodzakelijk om de PV installatie te meten, dit geeft alleen een mooier overzicht in de app. Alleen het meten van de hoofdaansluiting is voldoende omdat zappi kijkt naar het overschot en niet naar de opwek om met zonnestroom te kunnen laden. U kunt zeker koppelen met elke dynamische energieleverancier. Kijk hiervoor naar de video die we speciaal genoeg hebben om dit uit te leggen. Het kan alleen via de myaccount pagina, niet via de app.

De pincode intypen gaat super eenvoudig omdat je met de 4 toetsen ook alleen de cijfers 1234 kunt gebruiken, dus je pincode kan bijvoorbeeld 12344 zijn. Maar je kunt ook unlocken via de app natuurlijk, dus dat is makkelijker als het hard regent 😜 Via onze API zijn er ook een hoop mogelijkheden, bekijk hiervoor ons forum waar veel hobbyisten uitleg geven over Home Assistent opties.

@@myenergibv Snelle reactie!! Dankje! Ik ga eens even door jullie forums bladeren :)

Het zou meer van deze tijd zijn wanneer de auto zelf gewoon herkend zou worden, zoals andere laders die dat wel kunnen...

Yes, the boost function behaves exactly as the FAST mode. If you can charge 3-phase in FAST mode, the dynamic tariff hours will also charge as such.

@@myenergibv thanks for the reaction

Als je de video goed bekijkt, zie je dat er 3 CT's gebruikt worden voor het monitoren van de hoofdaansluiting, en nog eens 3 CTs voor het monitoren van de omvormer van de zonnepanelen. Zo kunnen we het huisverbruik uitrekenen. Zonder die extra CT's op de zonnepanelen is dat niet mogelijk. Maar dat maakt voor de werking van de zappi zelf niks uit, die kijkt uiteindelijk alleen naar de overschotstroom die op de hoofdaansluiting wordt gemeten.

@@myenergibv, dan klinkt het logisch. Ik heb een 1 fase omvormer dus ik moet nog 1 CT klem kopen en die aansluiten op mijn harvi (momenteel niet in gebruik). Thanks!

Dat is een beetje afhankelijk van het merk/type auto. Bij de meeste voertuigen kun je het laadproces onderbreken via de afstandsbediening of vanuit de app. Pas daarna kun je de stekker uit de auto trekken. Die is tijdens het laden altijd vergrendeld.

Goede opmerking, er zijn dus inmiddels wel Wago klemmen die specifiek voor extra dunne draden te gebruiken zijn. Maar het is natuurlijk nog beter om de verbinding te solderen en te isoleren met krimpkous.

Precies, dat is inderdaad mogelijk, je kunt tot 6x myenergi apparaten draadloos aan elkaar koppelen.

Als je bij een 3-fase aansluiting de instelling "Use Phase" ziet, dan is het toestel niet correct met een rechtsdraaiende fase rotatie aangesloten. Verwissel L2 en L3 in de voedingsaansluiting, en dan zul je zien dat op deze plaats in het menu "Phase Rotation" als optie komt te staan. Bel onze helpdesk voor meer gedetailleerde informatie.

Recommended diameter of the pole is 40-60 mm - 48mm is commonly used.

Not sure if that helps. Better idea is to extend the CT wiring and put the Harvi closer to the Zappi. Doesn't necessarily have to stay in the cupboard area. Some people put the Harvi in a waterproof enclosure outside, just to have a stronger signal to the zappi.

Één UTP voor het internet die in uw lokale netwerk gekoppeld wordt, liefst rechtstreeks in de router inderdaad. En de andere UTP kabel voor het verlengen en aansluiten van de CT klemmen. De myenergi producten kunnen draadloos via ons eigen radio protocol met elkaar worden verbonden maar zien elkaar ook als ze in het LAN netwerk met elkaar zijn verbonden.

@@myenergibv Dank voor je antwoord. Ik heb een 3 phase Zappi v2, dus zonder de ingebouwde HUB. Ik heb een aparte HUB gekoppeld. Nu ben ik ook benieuwd hoe ik mijn zonnepanelen koppel. Ik heb een extra 4e CT klem beschikbaar.

@@martinvandenberg5830 het is niet verplicht voor de juiste werking van het zonnestroom laden, maar als je toch de opwek van je zonnepanelen inzichtelijk wilt krijgen in de app en op het display, dan heb je wel een Harvi nodig. In de zappi kun je maximaal 3 ct’s aansluiten. Met de Harvi kun je dus extra klemmen aansluiten.

U kunt Zappi inderdaad ontgrendelen via de app, maar alleen als er een auto wordt aangekoppeld en het laden dus moet worden gestart. Er staat dan een slot icoontje bij de bol van het laadstation, en dan kun je door de slotfunctie lang ingedrukt te houden, de ontgrendeling / de laadsessie uitvoeren. U kunt dus niet ontgrendelen vanuit de app, om dan de bediening op toestel te gebruiken. Dat is natuurlijk ook niet logisch en onnodig.

Ce que vous écrivez est absolument faux. zappi fonctionne parfaitement avec n'importe quel onduleur solaire ou batterie domestique. notre système fonctionne en effectuant une mesure sur la connexion principale. le surplus qui y est mesuré est la valeur utilisée pour le chargement en mode ECO. la mesure de l’onduleur n'est pas nécessaire pour le bon fonctionnement du zappi. Si vous n'êtes pas satisfait de votre achat, vous pouvez toujours demander un retour et un remboursement dans les 30 jours.

@@myenergibv J'aimerai vraiment beaucoup me tromper, la borne est installée et vide mes batteries quand je mets le mode eco+ !! Si vous avez la solution, je suis preneur, d'ailleurs il est agréable d'avoir un contact francophone car sur le site, les contacts sont en anglais, tout comme les numéro de téléphone, qui sont soit au royaume unis, soit aux pays-bas. Difficile de régler les problèmes quand il y en a. Pouvez-vous donc me dire comment configurer Zappi pour qu'il ne vide pas mes batteries . Merci d'avance. Y a-til un numéro de tel Francophone ou je pourrai obtenir de l'aide ?

@@myenergibv Bonjour, à qui ai-je l'honneur ? Voici la réponse que j'ai reçue par le site myenergy :"le zappi peut fonctionner mais il ne voit pas la différence entre la batterie et les panneaux solaires. dos encore une fois cela fonctionne, mais aucune priorité ne peut être donnée aux panneaux solaires ou à la batterie. Cordialement, Tom van den Eertwegh" Donc lequel de vous deux à raison ? Pouvez-vous m'indiquer la procédure pour retourner Zappi et me faire rembourser ?

De installateur heeft hiervoor gekozen, aangezien deze unit binnen in de garage plaats vindt. Uiteindelijk maakt het voor de waterdichtheid niks uit en is dit meer een kwestie van gewoonte of smaak.

Nee, maar je kunt nu in je myaccount pagina wel een download doen van de laadsessies over een bepaalde periode.

Dat kan waar zijn, maar in deze situatie staat de zappi binnen in een verwarmde garage. Er is plaats genoeg om twee extra kleine wartels voor de UTP kabels te maken indien de situatie dit vereist.

@@myenergibv daar gaat het niet om. Natuurlijk maakt dat in een droge ruimte niet uit. Maar er wordt gesuggereerd dat het een IP-rating heeft en dat is niet zo.

Ja inderdaad, dit is de v2.1 en die kan ook met WiFi worden verbonden.

@@myenergibv bedankt duidelijk, ik heb hem inmiddels in huis. Ben benieuwd. Lijkt een top lader...

Klopt, maar we hebben ook niks gezegd over de productie en de bouw van Ja-knikkers, oliepompen, raffinaderijen, olieleidingen, natuurrampen met olietankers enz. Het belangrijkste is dat we moeten stoppen met het verbranden van spullen #stopburningstuff

@@myenergibv klopt, is een feit dat het meer vervuilend is, maar vind met een vergelijking dat je wel zoveel alles mee moet nemen.

Jazeker, all meer dan 1000 van geïnstalleerd in België door onze dealers/installateurs. Loadbalancing, solarcharging vanaf 1,4kW en capaciteitstarief instelling. Da’s allemaal inclusief voor 999 euro.

Salut, j'envisage de faire les même choix pour stocker le surplus solaire dans mon ballon d'eau chaude et recharger ma tesla. Êtes vous content de votre achat?

@@cb1000r_gazzzz bonjour pour le ballon impeccable (juste un blocage pour booster le ballon sur le réseau pendant plus d’1heure) pour la voiture je récupère mon id3 samedi prochain je vous dirai. Mais pour le moment sur le ballon je suis satisfait

@@alexandre33333 merci pour votre retour, ça me rassure. Bonne route en id3

@@cb1000r_gazzzz voiture reçu la charge marche bien. D'ailleurs je passe mes panneaux de 3KW à 6kW

@@alexandre33333 merci pour le retour, je viens de commander 6kWc également. Vous confirmez qu'en éco + elle n'utilise bien que le surplus solaire?