Відео

É o Raul Seixas

@filspyrospapabundus o Raul é o nosso rei já o zé é como se fosse o mago conselheiro do rei que tbm aconselha e abençoa seu povo

Mais ou menos. Alceu Valença sempre negou (de forma desonesta) a influência do rock na música dele, já chegou a dizer que nunca ouviu um disco de rock.

Pra vir com uma ideia tronxa dessas, certamente é pernambucano

?????​@@leonardodiniz2357

​@@leonardodiniz2357kkkkkk oxe e essa xenofobia

​@@leonardodiniz2357sai para lá, aqui é zé na veia, mô filio! 😂

Top ! Foi a primeira vez que participei, dei P.T. nesse Clio em um acidente no Shopping Itaguaçu, depois comprei um Gol GTi G3 do Zonta, vendi ele fazem 2 anos, agora tô com uma Parati Crossover, filha nasceu, essa vai ficar original por enquanto 😂😂😂😂

Verdade

Qual o erro amigo ?

É o cabo original dela, cabo A, de aceleração, não usei de retorno pois no acelerador rápido já tem mola de retorno.

Parte pra um mecânico bom, provavelmente pistonete furado, carburador todo desregulado, a minha fazia entre 18 e 20 na cidade.

Salve mano ! Com as duas opções deu pra sentir diferença no carro, com a segunda tbi deu mais diferença que com a injeção programável, melhorou bastante de baixa, que é uma deficiência do GTi 16v, ainda não passei no dinamômetro com essa configuração, quando passar, posto vídeo aqui no canal. 👍👍

@@anderseibt-adetail4977 flw amigo! Fico no aguardo! Curti bastante a ideia de por uma segunda tbi

145cv de motor

155cv e 18kgfm (no motor)

Troca de preparador, preparador sabe que Pandoo não é ruim, e sabe configurar e acertar qualquer injeção. Abraços amigo!

@@anderseibt-adetail4977 entendi, mas em sentido de ajuste fino e opções, a essa pandoo efi4 e uma FT 250. Ele disse ser um pouco velha

@@anderseibt-adetail4977 aliás também gostei mais da pandoo pois ela controla o ar condicionado, se fosse uma FT só 400 pra cima para ter essa função.

@@MatheusOliveira-wr2yr Sim, é antiga, mas, pergunta pra ele se a ft250 faz leitura de roda fônica, se tem controle de ar condicionado...é antiga sim, mas pro meu carro e tipo de uso, é o melhor custo x benefício 🖒🖒

238 na verdade, corte com 6700rpm, agora tá programado para 7000rpm, mas não passei mais no dinamometro.

@@anderseibt-adetail4977 anda muito, gol quando gol era gol de verdade!👏😎

Pra época ele era anos luz na frente d diversos carros esse carro fabrico 99/00 com unidades limitadas gol mais rápido já produzido pela volks já ser encerro sua produção e nenhum chego perto dessa obra prima

Melhorou sim amigo, nítida diferença, próximo passo é fazer um intake para as duas tbis, além das tbis uso uma injeção programável tbm, e bicos de 42 libras

@@anderseibt-adetail4977 show. Mas está rodando no álcool? Minha ideia é preparar um turbo, mas inicialmente estou na dúvida se faço só chip para álcool, ou se já compro uma FT450 e configuro pra álcool original

Ando na gasolina, carro de dia a dia, carro de ir no mercado, encontros, pista...pra tudo.

@@anderseibt-adetail4977 show. Se souber de algum grupo de gti's para compartilhamento de informações e encontros agradeço se puder compartilhar. Apesar de ser um Gol, é muito específico, tudo diferente, até as mangueiras do arrefecimento, mas que é um brinquedinho gostoso é. Abs

Reparou no título do vídeo? O teste foi apenas por curiosidade de ver qual seria a velocidade até o limite de giro.

coloca qualquer golf do lado de um G3 2.0 GTI rsrs tenho um 2.0 8v ap, pego 220 na rodovia tranquilamente, 16v chega aos 240 com folga...

@@MatheusOliveira-wr2yr não sabe de nada esse Mateus Miranda, golf pra andar mais que esse GTI só os turbos atuais, gol MITO!😎👏

@@pmce4592 mk4 180 cv já bate nele amigo, não inventa

​@@nathaniab7claro, com máquina de respiro, agora tira o turbo kkkk

Não troquei não amigo, cabo A original, B (retorno) foi tirado, pois o acelerador rápido tem uma mola interna que faz o retorno.

Valeu mano ! Era um Jeskap, não lembro o modelo...

Willow Rick escape 2,25" (original) e a ponteira uma simples de 80 reais, com o acabamento original tbm

Ander Seibt valeu pela resposta, vou começar a montar o meu em breve e preciso de algumas receitas kkkk

Anderson Andinho sim amigo !

leonardo prestes original é 145cv e 16kgfm, com pandoo e filtro esportivo veio 155cv e 19,65kgfm

+cesar gomes a falcon usa dois cabos, A de aceleração, B de retorno, com o acelerador rápido, só utilizei o cabo A, pois o acelerador rápido possui uma mola que faz o serviço do cabo B (retorno).