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Die 3er Sesselbahn ist die neuste und gleichzeitig älteste Anlage auf der Ostalpe. Das Vorbild ist die alte Jufenalmbahn in Kitzbühel aus dem Jahr 1983, der Hersteller der Bahn war die Niederösterreichische Qualitätsfirma GIRAK Korneuburg. Mit ihrer Inbetriebnahme kann nun der höchste Punkt im Skigebiet in direktem Anschluss an die Hangalmgratbahn erreicht werden. Im Moment befindet sich die Ba...

Die Hangalmgratbahn ist der zweite Zubringer auf die Ostalpe. Erstmals entstand auf der heutigen Trasse im Jahr 2016 die 8MGD Hangalmgrat, von welcher es noch ein Video auf meinem Kanal gibt. Im Frühling 2019 wurde wegen Baumängeln ein Umbau der bestehenden Bahn vorgesehen. Schlussendlich kam es dann aber doch zu einem kompletten Austausch der alten Anlage gegen eine neue 10er Kabinenbahn. Die ...

Die Westgipfelbahn ist seit dem Sommer 2011 in Betrieb und dient als Zubringer in das Skigebiet. Die Bahn wurde über die Jahre immer wieder umgebaut. 2012 folgte eine Überholung durch MSBT, 2016 wurde die Bahn um einen Meter versetzt und bekam für alle Stützen und Stationen Betonfundamente. Im Frühling 2019 wurde der bestehende Bahnhof abgetragen und durch einen neuen, welcher nun über drei ans...

Die 2015 errichtete Nordkogelbahn wird diesen Sommer abgebaut und auf verschwenkter Trasse neu aufgebaut. Der Nordkogel wird fortan von einer neuen fixgeklemmten Sesselbahn erschlossen, welche auf verkürzter Trasse direkt auf den Gipfel führt.

1980 wurde neben der bestehenden 4er-Kabinenbahn von Girak eine damals hochmoderne Dreiersesselbahn der Firma Doppelmayr errichtet. Die neue Anlage erhöhte die Kapazität am Paradehang des Schladminger Hausberges um 1270 Personen in der Stunde. 39 Jahre später sind die Tage der ehrwürdigen Sesselbahn gezählt: Zusammen mit der Planaibahn wurde die Bahn im Frühjahr 2019 demontiert um einer neuen 1...

Fahrt mit den vier Girak-Sesselbahnen auf dem Kitzbühler Horn, von denen mittlerweile die Brunellenfeld- und Raintalbahn im Sommer 2018 durch neue Anlagen von Leitner ersetzt wurden.

Die letzte Doppelsesselbahn von Girak mit Seitenschließbügeln im Skigebiet von Kitzbühel weiß mit ihrer spektakulären Trasse zu begeistern. 1967 errichtet überwindet sie beinahe eine Strecke von zwei Kilometern. Im Jahre 1987 erfolgte eine Modernisierung, bei der eine neue Talstation errichtet und ein Austausch der Stützenköpfe samt Rollbatterien vorgenommen wurde. Zusätzlich ergänzte man vor d...

1-SL Hahnenkopflift | Winterbetrieb | Modellskigebiet Ostalpe

Die alte Leitner-EUB führt über einer terassenartigen Landschaft auf den Plan Maison. Während der Fahrt sind direkt unter der Bahn noch die alten Stützenfundamente der Vorgängerbahn zu sehen. Hinter der jetzigen Talstation steht immer noch die der Pendelbahn.

6KSB Hirschkogel I | St. Johann im Pongau

6KSB Sonntagskogel | St. Johann im Pongau

6KSB/B Sonntagskogel I | Wagrain

4KSB/B Topliner | Wagrain

4KSB/B Tauplitz II | Tauplitz

4KSB/B Tauplitz I | Tauplitz

6KSB/B Lawinenstein | Tauplitz

4SBF Schneiderkogel | Tauplitz

4KSB Loserfenster | Loser

4KSB/B Seekarspitz | Obertauern (†)

4KSB/B Hochkar Vorgipfel | Hochkar

2SBF Großer Ötscher | Lackenhof am Ötscher

8EUB Bergeralm | Steinach am Brenner

4KSB Buchsteinwand | St. Ulrich am Pillersee

8EUB Hangalmgratbahn | Modellskigebiet Ostalpe

4SBF Sonneck | Planai

6KSB/B Alm 6er | Hauser Kaibling

4KSB/B Quattralpina | Hauser Kaibling

6KSB/B Kaibling 6er | Hauser Kaibling

8KSB/B Märchenwiese | Planai