是什么手机，对焦这么差，我以后都不买。
学习了，只是机械爱好者。正在学习基础知识。
1.敲擊修正量根本不是2倍,按照影片中的狀況,至少是量錶誤差量的4倍以上.,可依基本幾何中相似三角形原理算出ratio值 2.量錶測頭傾斜,說要通過尾座套筒中心是不可能的, 3.複式刀座上小手輪只要移動,即橫向後退移動,測頭中心線一定偏離尾座中心,再加上測頭接觸面為弧面,量錶伸縮量一定會大於實際誤差值 key:量錶的測桿中心線一定要水平,且垂直於車床縱向中心線, 做完第一次誤差校正後,還要把量錶測桿校正垂直測量面,再做第二次調教 最好多偏0.005-0.01mm,固鎖螺絲時刀台旋轉誤差和加工時刀具中心高度誤差可被補償
5.50 😂
说得那么仔细😂没有断过是不会拿捏手感的😂😂
不是啊.. 對刀要慢慢進 然後 油壓就要切 不是說看到火花就要停還油壓沒切 是想玩爆爆樂喔？
👍
用在木頭,也可用這些工具?(想弄一顆木螺絲和螺絲筒)
丸駒內有一個一字頭螺絲 那個是需要做調整的嗎？
謝謝老師
救命啊 我才隔一年沒做就忘光了
老师，想请教你一下。中拖板( Cross-slide),它的刻度是表示半径移动量还是直径移动量？比如，毛胚直径20mm，但是加工到直径19mm，如果最小刻度0.02mm，那么20-19=1 再1/2=0.5mm 然后0.5mm/0.02mm=25小格，即转25小格。还是1/0.02mm=50小格？ 谢谢🙏
Y軸那個刻度是直徑的不用除2，但是刀的實際移動量是一半
@@user-py6nh4pd3u 谢谢指教。
轉數太慢
安全！安全！老師都不在意要配戴安全眼鏡！（太….）
老師好，請問您有在開課給社會人士嗎
不好意思，沒有，但學校開CNC產學課程時，有上傳統加工時有教學生，如何車公英制三角螺紋。
想學車床我教你新北市新店區
在Worldskills Compition職業技能世錦賽中， 鉗工含括在HEAVY METAL重金屬類。 【項目包含鉗工、車床、打磨、引擎組裝、車內配線與精密量測等。】 【精密量測需使用雷射定位儀。】
都沒聚焦拍給鬼看?
這位老師教得很好，好好學
請問一下： 一、如(圖三)所示，這本書在講螺紋指示器時，一直提到「拉合」這個名詞，請問「拉合」是甚麼意思呢？ 二、以書中所說的狀況來講，如(圖四)所示，書中說導螺桿轉2圈就要拉合一次，那如果不拉合的話，會有甚麼後果嗎？ 三、我是覺得，車削一支工件的螺紋就要在那邊一直拉合，還要注意導螺管轉2圈是否有轉過頭，這樣不會很麻煩嗎？ 圖一：i.imgur.com/4d8M0Az.jpg 圖二：i.imgur.com/AMMgJbN.jpg 圖三：i.imgur.com/icLlBmq.jpg 圖四：i.imgur.com/9Jexbhf.jpg
因車削螺紋不斷拉合易導致亂紋，鑒於此，故教學時用簡易的正反轉概念，初學者易懂且容易入門，時間充裕，退刀簡單，進刀又輕鬆，在短時間內，就能將牙車好，且不管是否機台老舊均適用，簡單易學。你可試試看。相信試過後便會喜歡用這方法。
老師好： 影片15:430說車牙前一定要導角，那如果車牙前不導角的話，會有甚麼後果呢？
不错
老師我想請問一下,如果我今天要車的牙深是1.3mm那我那個0.3mm要進幾格
15小格
老師問一下你 11:14那邊 說什麼大刻度壓下去就好 想問每次車牙的刻度都要一樣嗎？ 像你影片說5的地方有下去 是只能都在5下去還是不用？
吻合螺帽壓下去就好，不用拉起來，利用正轉車削，到退刀點踩煞車，退刀反轉到進刀點踩煞車，重覆此動作到需要的深度，再修左右兩邊端面即可。
拿什麼材質敲? 扣分
压花，慢速快进，就像车平面一样，开始时候对刀 然后进个0.2，真接开过去 ，不够深的 ，看情况再进刀，行自动反走。可以尝试下，，还有在中间断压花的，也有研究。
老师傅不错啊
這沒切很深 不太需要用切削液 1:51這刀痕太粗糙 可以進半條精磨
算 不會，但是做絕對不難
這學校都有教過，只是對新手來說算難的
2:42不是開機之後就要重修嗎
我還有更快更準的方法.....可互相交流經驗
感謝您,可否指導一下,因為教的是完全不會作車床加工的初學者.
@@user-rl5ls3ox3u 抱歉 現在才看到您的回覆，我都是把錶規吸附在床軌或車頭 以1:20來比喻.... 複式刀座打大約1.4度左右輕輕鎖著/把錶規探頭接觸在複式刀座平面的位置/橫向床軌移動20mm/用尼龍鋼膠鎚輕敲複式刀座直到錶規指針腳校正到跑一圈整數這樣就ok了 以上方法不知您是否看得懂?
更正:錶圈半圈才對
公差可以控制在更低的范围，讲解得很到位。期待后面有详细控制公差的操作技巧。谢谢先生的分享。
非常感謝老師.教得很祥細受用良多.請問老師:不配合使用量表如何車出精準的錐度.
您可準備一張紙撕一小塊,另準備一支車刀,記得車刀前面要與工件貼平.先算出要調的角度及斜邊後,調整車刀前端與工件平行,複 式刀座刻度盤歸零,將紙張與車刀前端接觸,並記住當紙張與車刀接觸後要取出紙張時是有阻力但紙張不會破,此時橫向進刀刻度盤刻度歸零,走一個斜邊後,將橫向進刀刻度盤往前走短股的距離,如果此時車刀紙張與工件接觸時與剛剛校正時與車刀貼平時的感覺一樣,表示角度調得很準,如果橫向進刀刻度盤走了超過短股的尺寸,代表角度太大,必須要調小,一直到複式刀座走了一個斜邊,橫向進刀刻度盤走了一個短股時,前後紙張感覺一樣,不會撕破即為精準錐度調法,這種方法叫紙張抽拉法.
@@user-rl5ls3ox3u 感謝指教.多知道一種加工方法. 老師無私的教導.令人敬佩.望能堅持.把技術延續下去.
老師，用手去摩太危險
我從事車床30餘年了 這位老師的確有二把刷子
我都開160 R8 讓它自己壓比較快 照他這樣教法 學生學成之後還是連學徒都不如
這老師好棒 教得真好 如果當年我是遇到這個老師 哥可能不同行業了
車床在轉手還過去比....手是不要了嗎
一技之長受用終身！
Man
感謝上傳
教學相長 ua-cam.com/video/E-OKohCr8eM/v-deo.html
ua-cam.com/video/E-OKohCr8eM/v-deo.html 研磨業界的分享
再把纸上的字拍清楚就号了。
老師請問一下錐度算法如何算!因為我算起來和妳不一樣!(新手請多多教導)
大陆人 觉得 他教的很好。。
学到很多，谢谢
可愛的女同學這一集沒有登場
谢谢老师
是什么手机，对焦这么差，我以后都不买。
学习了，只是机械爱好者。正在学习基础知识。
1.敲擊修正量根本不是2倍,按照影片中的狀況,至少是量錶誤差量的4倍以上.,可依基本幾何中相似三角形原理算出ratio值 2.量錶測頭傾斜,說要通過尾座套筒中心是不可能的, 3.複式刀座上小手輪只要移動,即橫向後退移動,測頭中心線一定偏離尾座中心,再加上測頭接觸面為弧面,量錶伸縮量一定會大於實際誤差值 key:量錶的測桿中心線一定要水平,且垂直於車床縱向中心線, 做完第一次誤差校正後,還要把量錶測桿校正垂直測量面,再做第二次調教 最好多偏0.005-0.01mm,固鎖螺絲時刀台旋轉誤差和加工時刀具中心高度誤差可被補償
5.50 😂
说得那么仔细😂没有断过是不会拿捏手感的😂😂
不是啊.. 對刀要慢慢進 然後 油壓就要切 不是說看到火花就要停還油壓沒切 是想玩爆爆樂喔？
不是啊.. 對刀要慢慢進 然後 油壓就要切 不是說看到火花就要停還油壓沒切 是想玩爆爆樂喔？
👍
用在木頭,也可用這些工具?(想弄一顆木螺絲和螺絲筒)
丸駒內有一個一字頭螺絲 那個是需要做調整的嗎？
謝謝老師
救命啊 我才隔一年沒做就忘光了
老师，想请教你一下。中拖板( Cross-slide),它的刻度是表示半径移动量还是直径移动量？比如，毛胚直径20mm，但是加工到直径19mm，如果最小刻度0.02mm，那么20-19=1 再1/2=0.5mm 然后0.5mm/0.02mm=25小格，即转25小格。还是1/0.02mm=50小格？ 谢谢🙏
Y軸那個刻度是直徑的不用除2，但是刀的實際移動量是一半
@@user-py6nh4pd3u 谢谢指教。
轉數太慢
安全！安全！老師都不在意要配戴安全眼鏡！（太….）
老師好，請問您有在開課給社會人士嗎
不好意思，沒有，但學校開CNC產學課程時，有上傳統加工時有教學生，如何車公英制三角螺紋。
想學車床我教你新北市新店區
在Worldskills Compition職業技能世錦賽中， 鉗工含括在HEAVY METAL重金屬類。 【項目包含鉗工、車床、打磨、引擎組裝、車內配線與精密量測等。】 【精密量測需使用雷射定位儀。】
都沒聚焦拍給鬼看?
這位老師教得很好，好好學
請問一下： 一、如(圖三)所示，這本書在講螺紋指示器時，一直提到「拉合」這個名詞，請問「拉合」是甚麼意思呢？ 二、以書中所說的狀況來講，如(圖四)所示，書中說導螺桿轉2圈就要拉合一次，那如果不拉合的話，會有甚麼後果嗎？ 三、我是覺得，車削一支工件的螺紋就要在那邊一直拉合，還要注意導螺管轉2圈是否有轉過頭，這樣不會很麻煩嗎？ 圖一：i.imgur.com/4d8M0Az.jpg 圖二：i.imgur.com/AMMgJbN.jpg 圖三：i.imgur.com/icLlBmq.jpg 圖四：i.imgur.com/9Jexbhf.jpg
因車削螺紋不斷拉合易導致亂紋，鑒於此，故教學時用簡易的正反轉概念，初學者易懂且容易入門，時間充裕，退刀簡單，進刀又輕鬆，在短時間內，就能將牙車好，且不管是否機台老舊均適用，簡單易學。你可試試看。相信試過後便會喜歡用這方法。
老師好： 影片15:430說車牙前一定要導角，那如果車牙前不導角的話，會有甚麼後果呢？
不错
老師我想請問一下,如果我今天要車的牙深是1.3mm那我那個0.3mm要進幾格
15小格
老師問一下你 11:14那邊 說什麼大刻度壓下去就好 想問每次車牙的刻度都要一樣嗎？ 像你影片說5的地方有下去 是只能都在5下去還是不用？
吻合螺帽壓下去就好，不用拉起來，利用正轉車削，到退刀點踩煞車，退刀反轉到進刀點踩煞車，重覆此動作到需要的深度，再修左右兩邊端面即可。
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老师傅不错啊
這沒切很深 不太需要用切削液 1:51這刀痕太粗糙 可以進半條精磨
算 不會，但是做絕對不難
這學校都有教過，只是對新手來說算難的
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感謝您,可否指導一下,因為教的是完全不會作車床加工的初學者.
@@user-rl5ls3ox3u 抱歉 現在才看到您的回覆，我都是把錶規吸附在床軌或車頭 以1:20來比喻.... 複式刀座打大約1.4度左右輕輕鎖著/把錶規探頭接觸在複式刀座平面的位置/橫向床軌移動20mm/用尼龍鋼膠鎚輕敲複式刀座直到錶規指針腳校正到跑一圈整數這樣就ok了 以上方法不知您是否看得懂?
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非常感謝老師.教得很祥細受用良多.請問老師:不配合使用量表如何車出精準的錐度.
您可準備一張紙撕一小塊,另準備一支車刀,記得車刀前面要與工件貼平.先算出要調的角度及斜邊後,調整車刀前端與工件平行,複 式刀座刻度盤歸零,將紙張與車刀前端接觸,並記住當紙張與車刀接觸後要取出紙張時是有阻力但紙張不會破,此時橫向進刀刻度盤刻度歸零,走一個斜邊後,將橫向進刀刻度盤往前走短股的距離,如果此時車刀紙張與工件接觸時與剛剛校正時與車刀貼平時的感覺一樣,表示角度調得很準,如果橫向進刀刻度盤走了超過短股的尺寸,代表角度太大,必須要調小,一直到複式刀座走了一個斜邊,橫向進刀刻度盤走了一個短股時,前後紙張感覺一樣,不會撕破即為精準錐度調法,這種方法叫紙張抽拉法.
@@user-rl5ls3ox3u 感謝指教.多知道一種加工方法. 老師無私的教導.令人敬佩.望能堅持.把技術延續下去.
老師，用手去摩太危險
我從事車床30餘年了 這位老師的確有二把刷子
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老師請問一下錐度算法如何算!因為我算起來和妳不一樣!(新手請多多教導)
大陆人 觉得 他教的很好。。
学到很多，谢谢
可愛的女同學這一集沒有登場
谢谢老师
谢谢老师