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#crf250l   #天空の林道 #キャンプツーリング  #林道ツーリング  #愛媛県 #林道 #中津明神山
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(日本全国)
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"
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КОМЕНТАРІ

  • @新井実-e4b
    @新井実-e4b День тому

    走りに特化で乗ると楽しいが長距離ツーリングは不向き

  • @rz3299
    @rz3299 День тому

    35年以上前に年明け2時頃から、隔年で放送されていた。それを毎回見ていて大好きな映画になり、VHS・LD・DVDソフトで所有しています。

  • @とぅもろー-i3g
    @とぅもろー-i3g День тому

    正式名称はスーパーカブ50スーパーカスタムとかいうクソ長ネーム

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel День тому

      スーパーだけに 超長い名前🤪

  • @boomboom1132
    @boomboom1132 2 дні тому

    それで500万ドルはゲットできたのかな?それを資金にゴルゴ13になったとか

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel День тому

      たしかに。。 健さんゴルゴやってますよね🤣

  • @m21y37
    @m21y37 3 дні тому

    ポゼッション(イザベル・アジャーニ版)のCBX1000も良かった。

  • @maa-x4w
    @maa-x4w 3 дні тому

    草薙くんが、高倉健を超える名演を演じられるか注目ですね🎉

  • @bunmon
    @bunmon 4 дні тому

    この手のカブ希少なんですねー🤩 確かに カモメハンドル+あんどん=見たことないなわ😍

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 3 дні тому

      最近のカブ業界って、レストアもそうなんですが、原型がわからんカブが多すぎて。。。 せっかくベースがレアカブなのに、改造しまくって何が何だかってのかよーけあります💦

  • @山田ジョン-e4p
    @山田ジョン-e4p 5 днів тому

    兄貴が買って今は実家に眠ってるわ。そんなレアな1台だったとは驚き。

  • @elmoelmo-e3b
    @elmoelmo-e3b 6 днів тому

    これ、当時バイク屋さんで試乗させてもらって、あまりの乗りやすさ、トルクフルでスムーズなエンジンに感嘆した思い出があります。 初めて乗ったのに5分で身体の一部になったみたいでした。 デザインも今見てもお洒落ですよね。

  • @けんもほろろ-s2c
    @けんもほろろ-s2c 6 днів тому

    特殊な車体は一部のマニアには突き刺さる 俺もスズキの悪夢バイクでしっかり命を落とすところだった。悪運か延命してるが…

  • @島田達也-b3k
    @島田達也-b3k 7 днів тому

    ヤマハの広告戦略で発表されるまでめちゃめちゃ期待しましたねー🐧 んで、確かにカッコええ🐸

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 7 днів тому

      なかなかいいデザインです( *´艸`)

  • @herixzulle
    @herixzulle 7 днів тому

    30年前は中古で10万円でも売れてなかった 美しいとは思いながらも二人乗りできないし金もないので買えなかった 昨年、ようやく中古で買ったよ

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 7 днів тому

      念願かないましたね( *´艸`)

  • @AE86.edonoLEVIN
    @AE86.edonoLEVIN 8 днів тому

    今年から2018年式のカブ50を通勤用に買ったんですが、ハチロクで通勤してた時は毎週5000円ぐらい給油してたのが、カブだとたった数百円で済んでしまうので、給油する度になんて燃費がいいんだとほくそ笑んでしまいます笑もっと早く乗っていれば良かったな。いつかカブ主ミーティングにも行ってみたいですね。もちろんカブで!

  • @051tenere8
    @051tenere8 8 днів тому

    よくDT200Rのエンジンを流用した、と言われたけど、実際はSDRの後にこのエンジンを流用した3ET-DT200Rが出てるので真逆なんだよね。同じようにXT600がSRXのエンジンを流用したとか言われるけど、これも真逆で常にXTエンジンを流用してSRXは作られた。ビックバルブも強化ヘッドもセルスターターもXTの方が先だしね。

  • @近藤太郎-f1r
    @近藤太郎-f1r 8 днів тому

    俺これに乗ってたんだがw フルカスタムしてた

  • @けんもほろろ-s2c
    @けんもほろろ-s2c 8 днів тому

    シグナスは歴史あるんだなー 選んだスクーターに間違い無かった(ToT)

  • @bunmon
    @bunmon 9 днів тому

    ZZRのデブっとしたスタイルより こっちのGPZ1100の方が 個人的にはスマートでカッコよく 好きだったけどなー🤔 やっぱ・・・ GPZ900があまりにも発売当時の インパクトが強すぎて どんなカッコいいデザインで出しても 見劣りしたんでしょねー😱

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 7 днів тому

      GPZ900は伝説の一台ですからねー

  • @bunmon
    @bunmon 9 днів тому

    このSDR200を初めて見た時 あまりにもスマートな車体にヤマハから 新型の原付が発売されたのかと思ったほど😅 友達から聞いた話だと 峠だとめちゃ早だったとか🤩 体力の衰えた私にゃー ぴったしだわ💗

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 7 днів тому

      もーね 自分の体力とテクに合ったバイク選びも、老後の備えの一歩ですわww

    • @bunmon
      @bunmon 7 днів тому

      ドキ! ですですw

  • @内田雅士-u8l
    @内田雅士-u8l 11 днів тому

    今でもこのコンセプトで発売すれば4stでも売れると思うけどな~?

  • @hunbaltbendel.von.Jussenpeyer
    @hunbaltbendel.von.Jussenpeyer 11 днів тому

    昔の人間はほんとに贅沢だったんだな

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 11 днів тому

      今の感覚だと、かなり自由に製品を作ってましたよね

  • @ikeikehatch
    @ikeikehatch 12 днів тому

    ヤマハのトレーシー125.2スト水冷。

  • @もえたろう-g3k
    @もえたろう-g3k 12 днів тому

    兄貴の趣味がイカレテタ。Z400FXをメインバイク、モトコンポをサブバイク、AE86をジムカーナ仕様にしてた。

  • @島田達也-b3k
    @島田達也-b3k 13 днів тому

    Z7も白バイになってたんすねー😮

  • @キムチョルk2ci
    @キムチョルk2ci 13 днів тому

    大韓民国が技術提供をされますした流石は大韓民国素晴らしいです

  • @asobun-ch
    @asobun-ch 14 днів тому

    『まるでドラゴンボールのような』って 私ゃ―腹がよじれるぐらい ワロタわw 🤣🤣🤣

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      いや。 ボクも資料を見てびっくりしましたw

  • @asobun-ch
    @asobun-ch 14 днів тому

    江戸川コナン君もびっくりってw

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      ちょいちょい小ネタを挟んでしまいます( *´艸`)

  • @Kマサヒロ-w6l
    @Kマサヒロ-w6l 14 днів тому

    1975年なら、CB750有ったろうに、何故,450だったんだろうな?(当時、Z-1も、国内販売してたはず?)

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      大人の事情?

    • @Kマサヒロ-w6l
      @Kマサヒロ-w6l 12 днів тому

      @kotetu-channel さん 転けて、壊すシーン有ったんですか?

  • @波乗大好
    @波乗大好 14 днів тому

    5枚目のカタログ写真は確かベトナム?のパクリのカタログだよー。リアシート設定は、ソロにはないです。

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      ご指摘ありがとうございます。

  • @コージー-y7q
    @コージー-y7q 14 днів тому

    スピードが、オマージュしたのか?😅

  • @島田達也-b3k
    @島田達也-b3k 14 днів тому

    確かに売れなかったけど、後にくるビグスクブームに繋がる道を切り開いた、つーとホメ過ぎかな~🐴

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      無駄なバイクは存在しないんです

  • @島田達也-b3k
    @島田達也-b3k 14 днів тому

    雑誌のインプレ読んだ限りの話しやけど、Vツイン特有のドコドコ感が無い、全く無い❗️つーてました☹️ベースになったブロスにはしっかり有るんやけど🐧 でもカッコええけどなー🦆

  • @島田達也-b3k
    @島田達也-b3k 14 днів тому

    さすがに攻め過ぎのデザインですよねー😅 ヤマハらしくカッコ良いんやけど🐸

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      いま見ると、結構イケてるんですがね

  • @nsaika7679
    @nsaika7679 15 днів тому

    ゼファーとスティードが売れた時に後発で出したバイク!最初見た時に売れる要素しか無いと思ってたが全然売れなかった! 走ってるの見た事もない!何事にも中途半端なんだったのかなぁと今にして思う。

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      ボクも走ってるところを見たことがありません

  • @ランスマン-v1h
    @ランスマン-v1h 15 днів тому

    ひろし役の織田あきらが乗ってた方かと思ってた😅

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 12 днів тому

      色々と調べたんですが、そのバイクの資料が見つからなかったんです💦

  • @伊藤雲黒斎
    @伊藤雲黒斎 15 днів тому

    エンジンはオペル製。オペルの社史にも自慢そうに載ってる。タミヤの会長が欧州の農家から買い取ろうとしたが国産高級車が買えるくらいの金額になったので断念したとか。そこで資本投下するのが企業ってもんなんだが、いまだに個人商店みたいな社風だからなぁ。そりゃ顧客・ユーザーのリクエストをガン無視するわな。

  • @fefffffffffefe
    @fefffffffffefe 15 днів тому

    当時としてもデザインがダサすぎたな

  • @章義由井
    @章義由井 15 днів тому

    このシグナス😊可愛い😍💕

  • @fukusuke-q5y
    @fukusuke-q5y 15 днів тому

    フロント片持ち?😮

  • @ニコ-v3n
    @ニコ-v3n 15 днів тому

    VRXでキャンプ行ってみたい今年高校生の自分…買うとなったらパーツとかどうなんだろ?

  • @岡部眞一-x1b
    @岡部眞一-x1b 15 днів тому

    記憶に無いバイク。

  • @夜間飛行はとのやす
    @夜間飛行はとのやす 15 днів тому

    性能に尖った所がないものの魅力… コンセプトを理解して飲み込みそして好きになるのって、けっこう時間がかかる事が多い気がします 開発者の「評価に時間かかりすぎだよ〜(泣)」って声が聞こえてきそう

  • @ようかんまん-i1y
    @ようかんまん-i1y 15 днів тому

    モトコンポはマジで用途がある 折りたたみ自転車以上って

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 15 днів тому

      モトコンポってカワイイし 使い勝手もよさそうですよね^ ^

  • @v.e.p.wvault3123
    @v.e.p.wvault3123 15 днів тому

    原作はCB500だけどな。

  • @大介鬼頭
    @大介鬼頭 15 днів тому

    この映画、主題歌が印象的でしたね。 アイウォンチューお俺ーの肩をだぁいーいーてくれーぇ って癖のある歌い方で、セクシーやなと子供ながらカッコ良かった。

  • @キャスターまいるど
    @キャスターまいるど 15 днів тому

    時代が本当に間違ってた1台ですね・・・ どうでもいいからホンダは2ストLiveDioZxを再販してくれ

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 15 днів тому

      2ストのLiveDioZxは、マジ欲しいですよね😭

  • @修吉村-o5p
    @修吉村-o5p 15 днів тому

    「全く売れなかった」は酷い。

  • @nobubuooo
    @nobubuooo 16 днів тому

    間違いない売れない名車でしたね

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 15 днів тому

      ほんと、売れませんでした💦

  • @yk.budouka
    @yk.budouka 16 днів тому

    中途半端なバイクの方がかえって乗りやすかったりするんだよねぇ…みんながみんなハイスピードで飛ばすわけじゃないし

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 15 днів тому

      昔は、みんな流行ってるものに飛びついて、回りを見ればみんな一緒のものを持ってましたよね。 最近は個性っていうのか、人とは違うアイテムを好んで持つような時代みたいなので、人とは被らないこんなバイクがいいのかもしれませんね。

  • @さと-k4n
    @さと-k4n 16 днів тому

    先月おじさんから譲り受けました✨

  • @asobun-ch
    @asobun-ch 17 днів тому

    実は、みんな知らんけど このバイクのツァラ―モデルが、 KAWASAKI 1000GTRなのよ!

    • @kotetu-channel
      @kotetu-channel 17 днів тому

      えっ? し、し、知らんかった💦