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右後輪が重なった辺りというのはサイドミラーから見て、ということですか？

先生はどこでも主張できるのですか?

ハイエースのバック駐車、ハンドル切るタイミング解説してくれる動画少なかったので助かります！ これなら狭い駐車場でも駐車できそうです 頑張って見ます！

質問です。 右折信号がある右折レーンに自分がいます。 直進の信号が青になった時、対向車の車がいなければ右折信号の矢印が点灯する前に右折しても良いのでしょうか？

軽自動車以外の車種でやる時は、何か違いは？ 右側からでは無く、左側からバックする時のコツは？

キープレフトは賛同できない。不意の飛び出しや出合頭の車両に対して、回避行動がとりづらい。教習所でも今は余り重要視していない。左折時の左寄せは巻き込み防止のため必要。

私が教習所で教えてくれたのは右と左のワイパーの真ん中辺りに左側の白線が来るようにすれば真ん中だって教えてもらったの覚えてる

久しぶりに車乗るのでこの動画見れて良かったです😆

車幅感覚については、一度なにかのライン上にギリギリになるよう車を停めて、運転席から見たときにどのように見えるかを確認するようにしてました。 この時の「どのように見えるか」って車や人によってけっこう誤差ありますし、その誤差で擦るパターンが怖いので、上記のように実際に確認してみるのが一番です。

ハンドルの右側のハンドルの棒が出ている右少し下の手を真ん中の車線の上を目標にしていいのですか？コンパクトカー以外のサンナンバーも上の目標でいいのでしょうか

車両感覚が苦手だと自覚があるので、大きいクルマには乗らないことにしています。 運転得意な方も、ラージサイズの車では日本の細道でストレスを感じていますでしょう？

教習所の指導員とな、やたら「参考にしてください」とかのフレーズが多いけど何が参考になるのかまるで分からんよ。何のための動画です？？元白バイ隊員とのこと。どうしてやめたの？それと、ついでに余計なことですが、その昔は知らんけど、本気でキープレフトを道路左端と教えてるんか？自動車教習所ではそう習ったかも知れんが、本来日本では車両は左通行と決められたことからのこと。ペーパードライバーにマジでそんな指導するなら、すぐ職を変えてください。それにしても、現場を知る交通警察官が言うことか？

自分運転自信ありません

毎日、ハイエース、運転してるよ、ふつうの、くるま、じやないか。

方向音痴と同じで出来ない人は練習してもできないよ

教習中の者です。 交差点での右折の際に、交差点の中央付近で対向車が途切れるのを待っている間に赤信号になってしまった場合は、その場で次の青信号まで待った方が良いのでしょうか？

今日この先生の出張教習受けました！ UA-camあるんですね！ 全部見ようと思います😊

運転歴長いけど。。。 洗車機に入る時、真ん中OK？って不安になるわ〜😂

でかい社用車乗るのすげーやだ。自分の車はでかめだけど、いつも乗ってるから車両感覚ワカルから平気。

前後無い人いますよね 信号停止時に前の車や停止線から車1.5台分空いてるのよく見る。 その分前に行けば私入れるんだよ!って思う

自分はマンホールとかをわざと踏んで前方のタイヤの位置感覚や車幅感覚を磨いてましたね

バックミラーで車と車道との位置関係を確認するのは常にしてますね。そうしているうちに車両感覚が身につくし、身についたとしてもかなり頻繁目に確認しています。 幅1.95ｍ、長さ5.3ｍの外車セダン乗ってるので、車両感覚は結構死活問題です（笑）まあ360度カメラがあるので、怪しいときはそれで確認してますが。

昔の車はコーナーポールがあって、アレのお陰で狭路とかで車幅をめっちゃ把握しやすかったけど ダサいとか下手くそ棒とか言われたせいか、はたまたセンサーが発達したからか、付けてる車をめっきり見なくなったなぁ

初心者のうちはバンパー左にロッドポールを付けた方がいいかもと思うことはある。

残念だがペーパードライバーは運転動画を見ないと思われ！

ミニバンやSUVが流行りの昨今、右寄りに走る車の多いこと・・・

ヘタクソは練習しても頭で物理的に考えないので、いつまでもへたくそです。理屈が理解できない人

これはアルファードでも同じですか？

10年ペーパーですが、サイドミラーに映るどの白線が目的の白線かわからなくなります。

自分の車をこする分には好きにすればいいけど、ガードレールや電柱だって傷つけたらちゃんと弁償しなければ当て逃げ。さらに言えば歩行者や自転車を後方から追い越す際には1.5メートルは空けないと違反。車両感覚のない下手くそはこれもできてない可能性が高いね。

右ドアミラーの下端と停止線を合わせると前の感覚は良い感じ

サムネがケインコスギに見えた笑

旦那にすえきりで駐車しないでって言われたのでバックモニター見ながらやってるけど上手くできない。

超がつくほど初心者ドライバーです。 土・日のどちらかに運転の練習行くのですが、そこでバックをする時にいつもハンドルをどっちに回せば良いか分からなくなってしまい焦ってしまいます😣 ハンドルを左に全部回したら左に下がる、右に全部回したら右に下がる という認識で合ってますか？

初心者にありがたい動画です。 右折時、対向車は少なくても、歩行者や自転車がダラダラ続く場合は交差点中央でずっと待っておけばいいのでしょうか？ また、タイミングが合わず右折してしまった場合、横断歩道の直前で止まって待ってしまうことは危険なことでしょうか？

運転席からの左右のタイヤの目印をつけるのはなにを目印に…

運転歴1年くらいですが、この前ちょっと擦っちゃったんでとても参考になりました！

それも良いんですけど、それよりも車を真上から俯瞰した映像が見られたら1番分かりやすくて良いと思ってます。 駐車場出入口の縁石と内輪差がどうにも掴めなくて大回りしてしまいます、と思って切り込むと乗り上げるし、全然車両感覚など身につかないので真上から見た映像が見られるのが1番良いです。

激狭林道走ってると車幅感覚身に付くからおすすめ。ドアミラーとカーブミラーの重要性の理解も進む。

バック駐車の途中で、下車して位置を確かめるの、大事ですね！面倒くさがらず、一つ一つ、確認するようにします！ 目からウロコの情報、ありがとうございます✨

参考になりました。 10トントラック乗っていた父からは、若干右側によって走った方が良いと教わりました。歩行者や自転車を跳ねると人生終わってしまうからとのこと。

私も本日レンタカーで駐車練習しましたが、車が左右にない方が難しい😮

ページが見つかりません、のメッセージが出ちゃいます😢

サイドミラー見て周囲の道路状況、位置確認してれば勝手に身に付く感覚なのに出来ないのかやらないのか分からない人って多いよね

私もペーパードライバーで運転は楽しい🎶ですが!駐車がどうしても難しく考えてしまいます。この動画を見てチャレンジしようと思います。乗れる時は乗って頑張ります。

素晴らしい動画✨ 今後も楽しみです☺️

左に寄れない人ホント多い　狭い道ですれ違ってこっちはミラーギリギリまで寄って余裕ですれ違えるのにぶつかるのかってくらいこっちに寄ってくる　あと縦列とバックさせれば上手いか下手かすぐわかる

わかりやすい！大切な情報が詰まってますね！

免許教習の際に教官に、普通の道幅の場合は"運転手"がレーンの真ん中にくるように走れと教わりました。 道幅が3.0〜3.5mくらいで、普通車で全幅が1.7mくらいとしたとき、ちょうどよくキープレフトになるからって数字出されて、左擦ることはないから安心して真ん中走れって叩き込まれました。 あとは、左ミラーで見える白線の位置を意識して走ってます。