- 213
- 1 297 803
Ремонт двигателей ( Top engine expert )
Приєднався 17 лют 2014
Я занимаюсь ремонтом двигателей. Бывает снимаю видео под настроение или от нечего делать. Бывает познавательное, бывает и чисто поржать :) Не судите строго за мат, есть немного, каюсь.
Відео
Коленвал ГАЗ 53 зачистка отверстий 2
Переглядів 1 тис.5 років тому
Коленвал ГАЗ 53 зачистка отверстий 2
ГАЗ 53 Двигатель Осторожно есть матюк
Переглядів 1,9 тис.5 років тому
ГАЗ 53 Двигатель Осторожно есть матюк
Токарный станок ФТ 11 Передняя бабка
Переглядів 1,9 тис.5 років тому
Токарный станок ФТ 11 Передняя бабка
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться почему после капитального ремонта двигателя Д65 на тракторе ЛТЗ 60АВ ломает коромысло
Под подшибник 5ммточить а с другой стороный шайбу на 5мм И 4мм убрать где посадочное место планетарки
Ребята подскажите стоит ли точить вал на этом маторе или сразу новый брать
Как поставить зажигание метки
66
Жив ли ?
Давление не падает с центрафуги идёт масло что не делай в чём причина кто знает
Воде же написано что диаметр 74.05 или 74.04? Где берете точные данные? Что именно 74.00?
По сколько зубьев должно быть между риской У и В
Здравствуйте как поставить промежуточную шестерню балансирного вала. На шестерне новой нет метки У и В
Не могу снять поддон у этоой твари. Неужели есть крепление под маховиком
Всё равно Майбах не получится,это камааз!!!😂😂😂
ага
Мi konheni... Drohyvali polno do utra... A efectu ne maya!!! Drohyemo dalecko efekty ne vidaemo...
Шестерни ГРМ разные ..одна каленая одна кованая ....они жрать будут друг друга .
Так пальцы-то эти, в итоге, выкинули? Или поставили?
Выкинули
@@topengineexpert5385 Ясно, спасибо.
Русский не хуйа не умеет 71 лет нас мучали мир давно от отвас далеко ушел
Добрый вечер у меня такой вопрос автокран галичанин 20 тон не задвигается последняя секция стрелы и это все после замены манжетов клапана проверил все работает а стрела не заходит шланги откручивашь воздух выходит что может быть
Им откуда знать, подурились и хватит.
Я на месте менял
И как решили ? Что надо сделать ?
Копус диффа, на токарном станке уменьшаем на 9мм, и всё прекрасно работает!
Почему не переходят на полимеры шестерен дешевле и шума меньше
Может кому помогу, отдал в ремонт тнвд. важно! Перед установкой обязательно выставить вмт ( верхнюю мёртвую точку первого цилиндра) поскольку я этого не сделал, меткой попадал постоянно на 4-й цилиндр (зае*ался снимать и ставить)итак выставили вмт, после берём зеркальце и смотрим метку на шестерне( без снятия передней крышки) подводим и вуаля
Если нужно будет фото выставления вмт, пишите отправлю, прикрепить не могу( кстати, мотор D4AL)
Ещё хочу добавить, если вы сразу четко по меткам не снимали тнвд и уже прокручивали шкив коленвала это пи*дец, прийдется снимать переднюю крышку и крутить примерно около 50-ти оборотов до совладения меток, удачи
Гнездо ахахах. Дурни!
Хотел то же поменять полукольца, хотя родные были в достойном состоянии, в магазе дают такую х.... Ю что смотреть страшно, начал мерить мои оказались на 2 десятки толше😂
На днях слушал как двигуны собирают. Собирают заклиненные и таскают на буксире пока не расклинит. И самое интересное, потом двигатель прорабатывается и работает. Сам в шоке был от такого
Ребята , запомните , подложил портянку-фольгу , (фольга для запекания четко работает) , прокрути шатун на валу . Если не заедает , значит все ок!!!
Так и не понял что автор хотел сказать...
Здравствуйте что это автоблокировка,я не разбираюсь ,просто интересно
Седло, а это у вас гнездо
А я то думаю - что не так у них в заголовке ???
Это ужу получается третий вариант шпинделя, у меня другой подшипник, по паспорту после роликого два упорных, а тут вообще по другому.
Шпиндель на всех фт 11 один, а вот вариантов подшипников знаю два. Как это на видео и как у вас. Хотя тут они тоже упорные. Разница между ними только в дистанционных кольцах между пошиниками
Два дебила это сила
Глухонемое кино на какой черт оно надо. Просто пустая болтовня
Уменя шатун зажата что делат
А Допуски какие❓
Закусывать надо!🤣🤣🤣
Кто бля партянку из бумаги делает, отвода тепла небыло
Видео на калькулятор снимали!?
Еще хуже )))) и старше ))))
А если три сотки в минусе, что с ним делать?
Привет. Выходит, что у тебя есть чем померять. Тогда померяй диаметр вала, потом вставь вкладыши в шатун и промеряй. Если зазар есть, то ничего делать не нужно, ставь и катайся. Если зазор минимальный - убирать минус в шатуне. В заводских условиях - на станке. В домашних шабером и постоянно проверять размер.
Бывает на валу выработка и эти три сотки не влияют.
Коленвал новый. Шатуны увёз в город к расточнику он говорит минус три сотки. Если надо говорит расточу. Вот и думаю надо или нет. Ведь когда он расточит зазор поменяется, не просядет вкладыш?
Минус три сотки, это получается по замкам он стал уже, и его будет у замков зажимать? А напротив размер остался в норме?
@@ОлегДемидов-д9к то, что коленвал новый это ничего не говорит. Я мерял новые коленвалы, а они прослабленны были, и элипсы были. Вставь вкладыши в шатун и померяй зазор между валом и вкладышами. Если зазор норм, то НЕ нужно ничего делать.
Доброго времени суток, столкнулись с такой проблемой с движком ммз-3лд, не можем найти крышку коренного подшипника, вы случаем не знаете может от какого то другого движка подходит крышка?
Доброго. Даже не подскажу. Скорее всего с разборки с другого блока. И нужно обязательно промерять приборами. Крышки не взаимозаменяемы. Иногда приходилось доваривать, стачивать, присаживать, растачивать крышку, что б подошла. Удачи в ремонте.
Олень, снимать научись. Вв рр блять
Здравствуйте. Нужна помощь. Не смог добраться до шпиндельного подшипника. Нужно чуть подтянуть.
клапанов или просела гбц. Движок капиталили и оставили лет на пять. Как мерили собирали не знаю. Куда копать. Заводится без проблем работает чисто вот только клапана бьют об поршень гнет штанги. Это только на одной гбц.
Привет. Возможно слишком шлифованна или фрезерованна голова и клапана выступать будут. Возможно менялись гнезда клапанов и не пришарошены гнезда (утоплены). Возможно клапана не стандарт - толстые по тарелке клапана. Может коленвал шейки шатуна шлифонуты со смещением. Может при замене втулок шатуна не выдержали осевой размер. Может просто поршень немного выше. ...
@@topengineexpert5385 С чего начать то посоветуете
@@topengineexpert5385у меня пока две версии или распредвал не попали или гбц переточили
Если б распредвал не попали, то даставали б на двух головках. Он отпадает. Скорее всего гбц слишком шлифованна, тогда можно поршня торцануть для начала на 0,30 мм. Я так делал - нормас.
@@topengineexpert5385 что то мне подсказывает что это гбц не раз шлифована
Единица на горячие это норм
Доброго здоровья! Возможен ли перевод этого двигателя на 95-й бензин?
А почему бы и нет
@@topengineexpert5385 а что для этого необходимо сделать?
@@topengineexpert5385 сточить головы чуть больше, чем при переходе с 76 на 92-й?
Здравствуйте подскажите пожалуйста мотор купил б.у скозал всё собрал норм давления масло механически датчик показывает 2 на холодную на горячую ниже 1 спасибо буду ждать ответа
Привет. Работать должен. На горячую на холостых допускается давление не ниже 0,8. При нажатии на педаль газа - естественно давление поднимается. Лучше было б если побольше давление. Б.у. покупать и верить ... минимум нужно снять крышки клапанов и посмотреть на состояние - если всё в саже - хреновый ремонт. А если вымыто и чисто - можно надеятьмя на порядочность. По опыту скажу - многие при сборке вообще ничего не моют лишбы побыстрее собрать и продать. Может масло слишком вязкое залито, может вскрой колпак центрифуги и сам ротор почисть, может насос "устал"...
то есть стандарт 74.5 и стало меньше? вереее зажимает?
Да, становится меньше. Это проблема всех блоков, которые ранее разбирались. Дело в том, что не у каждого есть соответствующий инструмент и гайки на крышках затянуты по разному. Да, с завода все класс - обтянуто все одним усилием, по стандарту. Потом, при ремонте, начинается - тот затянул силино, тот слабо, то всем гаражом по пьяне ... И действие физики, при работе двигателя никто не отменял. Крышка просто выбивает,вытесняет, приклепывается к блоку, из-за чего отверстие уменьшается и приходится растачивать блок
а прикинь в сердце че творится
мелкие частицы пыли
природу берегите
да и кстати любителям без воздухана ездить