- 138
- 378 761
Роман Докурно
Приєднався 31 бер 2020
Канал про мотоцикл ява и его доработки..
Відео
Иж ПС 350. Тест
Переглядів 2,1 тис.21 день тому
Теперь я понял что такое иж пс и как оно должно ехать.
Эксперементальный двигатель ява 638!
Переглядів 1,7 тис.8 місяців тому
Эксперементальный двигатель ява 638!
Иж планета спорт (ПС). Пустил первый дым!
Переглядів 61011 місяців тому
Иж планета спорт (ПС). Пустил первый дым!
Иж Планета Спорт (ПС)! Сборка мотоцикла с нуля.
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Иж Планета Спорт (ПС)! Сборка мотоцикла с нуля.
Собрал Яву из того что было! Плюс Планета Спорт!
Переглядів 673Рік тому
Собрал Яву из того что было! Плюс Планета Спорт!
2 Явы по цене металлолома. Полный разбор полётов.
Переглядів 858Рік тому
2 Явы по цене металлолома. Полный разбор полётов.
Новые проекты. Две Jawa 638 по цене железа.
Переглядів 3 тис.2 роки тому
Новые проекты. Две Jawa 638 по цене железа.
Карбюратор Pacco на Cezet 472.6. Теперь песня.
Переглядів 7 тис.2 роки тому
Карбюратор Pacco на Cezet 472.6. Теперь песня.
Cezet 472.6. Финальное видео после восстановления мотоцикла.
Переглядів 22 тис.2 роки тому
Cezet 472.6. Финальное видео после восстановления мотоцикла.
Рождение монстра. Cezet 472.6. ожил. Запуск после капиталки.
Переглядів 4,8 тис.2 роки тому
Рождение монстра. Cezet 472.6. ожил. Запуск после капиталки.
Сборка мотоцикла Cezet 472.6 2 часть.
Переглядів 3,4 тис.2 роки тому
Сборка мотоцикла Cezet 472.6 2 часть.
А оттенок дуг безопасности подскажите по рал?
@@Сергей-э1н5д даже не знаю. С балончика... Подбирал на глаз что больше подходило и нравилось
Лягушка переднего тормоза с чего брал?
@@Сергей-э1н5д мотоцикл Минск совецкий...
🔥🔥🔥
осьминог!
@@belyi-f7k почему же?
@@moto_sssr резонатор так не делают!
@@belyi-f7k пересмотрите начало этого проекта. И услыште что и как он собирается. Из того что было. В покупать резонатор роскошь для меня
Меняй бак, останешься без хозяйства.
@@ИгорьОжерельев-с2д да вот думаю тоже про это.. Это можно в процессе уже сделать. Для начала надо запустить его
Нахер Минское зажигание , ставь бесконтактное электронное зажигание +катушки с авто , для мощной искры
@@ALEX43530 хватит мощи искры и от минского зажиг. Хочу без акб мото. Это же эндуро
Автор , купи китайца японца , там ничего делать не надо , все уже сделано на заводе
@@ALEX43530 купить это слишком просто, для слабаков. Самому построить другое дело
японец как крыло самолета стоит, и некоторым не вкатит, тупо потому что при обслуге и норм нагрузках, их хуй убъешь, от этого некоторым тупо скучно ездить Китаец, я думаю не нужно обяснять
@@moto_sssr крайне поддерживаю, правда строится китаец)
@@hishimory-k8p каждому свое
Зачем был в моей молодости иж к16
@@Yrecish это хорошо или плохо?
Из самоварной трубы решил винтовку сделать? Оригинально, но не практично, может разорвать и по морде дать.
@@olif8459 а что разорвёт то?
@@moto_sssr Трубу.
Агонь.
Задание колесо задом на перед стоит😅😅😅
@@Ivanovich518 все верно. Цепь же справа у мотора ява
Не пойдёт "д" "М" надо Ну на крайняк "и" Тогда это пс !!!! А те что пишут по чехословатский , то просто он не встанет! Если от чезет 380 иков , то нужно заслонку пилить , если микуни то тоже только тот что шёл для псов!
@@RUS5454 у меня д. Жиклеры стоят как от пс к62м.. Гтж 280
@@moto_sssr у "д" дифузор 28мм Это очень мало Надо 32мм как на "и" на планете либо "м" на псе На икове 34 мм чезет 250 и 36мм на чезет 380
@@RUS5454 подскажи как заставить работать иков 34мм на пс.. Льёт страшно. Я уже и проволоку в гтж сунул что б перекрыть сечение. Не помогает.. Где с тобой можно на эту тему говорить?
@@moto_sssr для начала проверить и установить уровень! Все каналы продуть прочистить Далее дросельную заслонку со стороны скоса, подпилить скос ещё на 1мм равномерно , и в центре ,со стороны скоса, сделать выемку полукруг примерно диаметром 3 мм для начала , потом до 4 или 5 пробовать, если подливать ещё будет!!! Эта выемка сразу равномерно распыляет топливо , которое выходит из эмульсионной трубки ,при открытии дроссельной заслонки, там где игла ходит! И ещё нужно посмотреть не раздрюкано ли , отверстие в эмульсионной трубки где ходит игла ! И если игла болтается в закрытом положении в отверстии Трубки то топливо оттуда будет хреначить по мимо жиклера хх и системы хх!! Игла родная должна быть обязательно!
Жиклеры поставить по таблице жиклеров для чезет 380!!! Далее запустить и настроить винт качества без воздушного фильтра!!! Потом с ним подкорректировать! И если воздушный фильтр плохо пропускает воздух, туго, то вечно будет богатить, и ехать не будет! Поэтому для начала настраиваем все без него!
Ты будешь приятно удивлен, если поменяеш этот советский карбюратор на чехословацкий карбюратор ikov . Постарайся где-нибудь его найти. У него завышенная подача топлива для этого мотора. Придётся подобрать другие жеклеры, и придумать другой патрубок к воздушному фильтру, потому что родной патрубок на ikov не натянуть. Поверь оно того стоит. У меня ПС с таким карбюратором на второй передаче вставал на заднее колесо на ровном асфальте. 😊😊😊
@@анатолийкалугин-с9ш есть в меня иков. И мотор даже не хочет с ним работать
@@moto_sssr Я свой карбюратор ikov покупал у мотогонщиков с гоночного мотоцикла Урал. Давно это было, примерно в 1988 году. У того карбюратора был очень большой диффузор.
@@анатолийкалугин-с9ш мой от чз 250 кросс.. Родные жиклеры стоят.... Мот не хочет работать... С им
@@moto_sssr Мало топлива ему с этим карбюратором, у ПС рабочий объём 350 кубов, на 100 кубов больше чем чзэте.
@@moto_sssr от чезета иков нужно заслонку под пиливать в районе центра распылителя, ибо по другому Он будет лить как тварь и работать не будет!!! Заливать наглухо да и только!!! Ставил на к16 такой , с переделками становится дур машина , но нужно знать и понимать! А в стоке вообще работать не будет !!!!
Аж мурашки побежали👍
@@Fich-x8k есть такое
🔥
Как узнать владельца Ижака? У него всегда руки в мазуте) шикарный мотик
@@АлексейХаркевич-п8й да есть там один повернутый на технике времён СССР 🙂
не только руки 😅😅😅
@@aleksborisenko6458 все это рабочие моменты. За то все честно и без камней под водой. Показываю все как есть и к съёмке за неделю не готовлюсь.
Успехов тебе братулец в дальнейших проектах , си́л и терпения
@@СергейЯковицкий-ы6ф спасибо. Вашими молитвами.
Агонь
Рома ты не знаешь где купить Белорусские поршня на пс?
@@ЕвгенийКазак-н8ж на брестчине
Ахуенно мужик, продолжай и все получится!!
@@DamirGilfanov спасибо
Наверное не заводится?
@@igorspitca6415 где?
Чувак всю молодость пояльная лампа, колено и выхлоп.
@@ДимонКидося от пояльной лампы металл перегревается и синеет хром
Палец нгш б/у чсср тоже колол 65ед. а внутри 26ед. А китай 51 насквозь
@@ВладимирАлександров-щ3с хватит и 51
@@moto_sssr да ну да обойма 64 игла не меньше а палец 50 еще и насквозь прокалена.Ебал я такие запчасти на заводе заказал сделали 65ед.глубина цементации 0.8мм
@@ВладимирАлександров-щ3с все равно что то раньше отрыгнет.. А не палец этот
@@moto_sssr например?!
@@ВладимирАлександров-щ3с стопор поршневого кольца выскочет и привет Сталинград в цпг. Юбку поршня обломит. Подшипник вклинит. Вилку убрежет. Шатун оборвет. Опора заляпает. Лабиринт начнёт звинеть. Шкок корзина сцепления открутится. Шестерня кпп зуб отломит.. Ну т.д.
Я респектую за то что сделал хорошие тормоза, их Яве очень не хватает. Всё остальное уже вкусовщина. Родной выхлоп в сто раз красивее. И запил поршневой и карбюраторы тут нафиг не нужны. Всё равно ресурс у мотора очень мал для такой мощности. Считаю что хорошая Ява это сток+CDI зажигание+ один японский карбюратор+ хорошие дисковые тормоза на спицевых колёсах. Литьё тут не смотрится вообще.
@@shippo9906 каждому свое... Но спасибо за свое мнение!
Тиб ще бля громче включив свою уебіщьну музику. Нраветься надінь наушники бля і слухай
Очередная самая быстрая ява!
Отверстия лучше сверлить на крышке
@@АндрейПорхунов-п1в на вкус и цвет
Мопед 😂
Колхоз , зачем , купил бы хонду
@@ix3193 хозяин купил покруче.
каким штифтом заклепывать?
Этим же из цепи который выбили
у вас на приборной паели перепутаны цвета нетраль желлтая заряд красная зеленая поворот синяя дальный
Спасибо большое
ты опасный😆
Сам этой опасности не ожидал.
😂 , ты жпс можешь пользоваться? Вот включи и покажи , а сказочников хватает.
Ты не говори. Хватает
Главное что проблема решена.☝️
Точно
😅свечи дорага новые поставить? Маятник пошатай, подшипники проверь.
Все там по подшипникам и втулкам было отлично. Свечи не дорого поменять купить. Но когда у тебя на руках не один мотоцикл а 7шт вот и попробуй поменяй 😄
@@moto_sssr 🤣ну ты крутой чэл
@@serzhcamaro1736 обычный... Один мот содержать можно и легко..
Я тебе писал 😂😂
Ну вот наслушался советов и полез смотреть
Глушители громковаты. Они родные или китай?
Оригинал чешские.. Может в гараже громко
@@moto_sssr а прокладки стоят? обычно еле слышны хлопки от выхлопа. а у тебя прям как будто там пусто.
@@DmitryMaslov46 флейты есть. Прокладки не ставил вроде .. Что б легче дышалось... Мне такой выхлоп очень заходит по звуку
купи минскач или восход,ь там всё гуд. или МТ там такого не бывает
Восхода 3м 2 шт были у меня. А тяжёлые мотоциклы не воспринимаю. Минчик слабый и меня не потащит
Проблемы с Явой, а контент размыт, мотор не работает! Похоже перебирать!
А какой контент то? Я себя что за профи когда нибудь выдавал? Показываю все как есть.
Музыка играет, послушать мотор не получается и то я уловил, что работает не так, но это моё мнение, имею 360,была 638,моторы перебирал! Желаю успехов! Да, надо было показать людям, что на регулировку Карбом, мотор не реагирует! Съёмка не качественная, учиться может надо?! Не в претензии, моё личное мнение!
@@Александрпетряевский-й9ю подтянуть качество ролика может и надо. Но не для лайков ролики снимаются.. В гараже грязными рукам попробуй снять все и показать что б не забыть все
Перебкри карб , поставь другой корпус
Корпус карба?
Подсос воздуха смотри
Она бы сама газовала и обороты плохо сбрасывала бы. Если подсос... Но подсос тоже есть мысли что может быть
Под каждый мотор нужно играть ся с карбом ,
Согласен
Карб
На другой Яве этот карб работает хорошо
Этот аппарат очень долго обкатывается,не менее 3!!!! Тыщ км.У меня был с магаза ,покупал в 1989 за 960ре
С чего ты взял что долго?
@@moto_sssr у меня он с нуля купил сильно, вплоть до прихвата ,потом расходился, максимально шел на родной стоковой ведучей звезде на 18!!! Только после трёх тыщ пробега до 130! Км в час,Яву 638 в 1989 купил так она о каталась около тыщи пробега
@@СергейДроздов-л6й сплав колец и гильзы одинаков
@@moto_sssr сплав сплавом ,но там нюансы ☝️поршня немного короче на 238, кольца уже на миллиметр ,цилиндры алюминиевые з гильзами,четырёхканальный продувки. Разные движки ,коробка тоже наполовину невзаимозаменяема .
@@СергейДроздов-л6й может и так
У явы нет проблемм,кропе дураков которые не умеют ездить ,обмлуживать ,регулировать ,ремонтировать.У меня был чз 12 вольт и ява 638,👍
Дело говоришь! Ява идеальна с завода и косяков в ей нету.
@@moto_sssr в принципе есть некоторые слабоватый места,щеткодержатель генератора штатных крохкий,на 638 центральная опора коленвала слишком тонкостенная,лучше бы сплошную с завода ставили, немного не хватает смазки на центральные два подшипника коленвала.Я лил мс-20 и выше нормы ,тогда ходит👍
@@СергейДроздов-л6й а говоришь проблем нету 😊
@@moto_sssr ещё нужно скоростя КПП переключать адекватно,до включать четвертую,на нее самая большая нагрузка. Я на своей ещё подвёл во в переходник метанол с водой.На максималках включал ,просто бомба💥,мотор не варится и валит п..дец
@@СергейДроздов-л6й тюнинг
вроде было такое, не держала холостые но ехала, проблемма была в прокладке под одним цилиндром.
Спасибо. В общем придётся поднимать цилиндры похоже
И стрелка на выхлоп палучилась на всас😮😅😅
Это исключено... Поломало бы замки колец об окна
Пошня не перепутол левый с правым!!
Тоже думал про это. Но нет. Там все правильно
Если бы был подсос воздуха он набирал бы обороты получается что карбюратору нехвотает воздуха,а как работает с поднятым подсосом?
На горячую, с подсосом глохнет.. А на холодную не очень.. Вроде пытается и работать но не так как должен..
Попробуй сделать уровень попловка 9 мм от корпуса карбюратора .
Ну уровень не проверял. Надо проверить. Но карб не течёт