Відео

Bonjour. A vrai dire je n'en sais rien. Tout simplement parce que je ne le fait jamais parler. Dans les HP il n'y a que la musique ou la radio. Dans mon casque il y a les conversation avec ma passagère. Je ne fais que regarder les GPS. Je ne l'écoute jamais. Je n'aime pas entendre toutes les deux minutes : " à 500 mètres tourner à gauche" puis "à 100 mètres tourner à gauche. "Tourner à gauche sur la RN 492". etc ...... Donc désolé je ne peux pas vous répondre. Après le GPS est juste alimenté. C'est tout. Aucun autre fil ne permet ceci ou cela. Je devrai pouvoir le faire parler mais dans mon casque comme tout autre moto sans HP. Cordialement Jack

bonjour Fred. Le Bluetooth pour les médias : OK. Mais il faudra du Bluetooth et du Wifi pour la carte (navigation). Je crois que les meilleures RT sont les 1250 mais avant 2021 (compteur à aiguilles). Bonne route avec elle. Jack

@@jackbahia06 C'est exactement ce que j'ai écrit. Bluetooth pour les médias et Wifi pour la navigation. Je n'ai aucun problème avec mon modèle 2023 même si ça prend toujours un peu de temps pour que le téléphone trouve le Wifi de la moto. En campagne ça va assez vite alors qu'en ville il y'a beaucoup de réseaux wifi aux alentours et cela perturbe un peu ce qui est normal. En tout cas, pour le moment, j'en suis enchanté. Bonne route.

@@rothfred Regarde la vidéo à 4'27 (test 3). Wifi : On et Bluetooth : OFF. Pas de carte GPS. Il faut le Wifi et le Bluetooth pour avoir la carte. Ou alors fais l'essai toi même. Oui effectivement les connexions sont par fois très longues. J'avais fait une vidéo sur la rapidité de connexion du smartphone (appli BMW) et le TFT et mon vieux GPS BMW Navigator IV de 2012. ua-cam.com/video/9U7Y-bDzBKE/v-deo.html

de rien .... parfois il ne faut pas chercher loin ..... la solution est devant soi.

Bonjour. Oui je veux bien. Si tu me trouves le moyen de faire réceptionner les satéllites à mon GPS ou mon smartphone lorsque je suis dans les sous sols des garages. Là où j'étais il n'y avait pas tant de voitures que cela.

@@jackbahia06 Désolé, je pensais que tu habitais dans une maison individuelle. Cordialement.

@@nathaliedelacourt-o9q Pas de souci. Bonne journée. Jack.

Bonjour Patrick et merci de ton commentaire. Alors cela ne fait même pas un an que j'ai ce TomTom et que j'ai découvert son utilisation et surtout son logiciel. Vu la moto que j'ai, le logiciel de navigation (GPS) de BMW a été élaboré par TomTom. Voilà pourquoi je me suis mis sur un TomTom. Avant j'avais mon vieux Garmin. Et c'est aussi pour cela que j'ai fait une comparaison des deux logiciels (Bascamp et MyDrive) dans des vidéos. Car il y a du pour et du contre pour l'un comme pour l'autre des logiciels. Après c'est à chacun de trouver son confort d'utilisation. Et surtout une facilité d'utilisation pour la création de parcours. Oui je te rejoins pour une certaine régression de la part de TomTom. On est dans une ère de plus de câbles que du Wifi et autre Bluetooth. Alors qu'un simple câble c'est tout simple. C'est comme pour le fait de transférer les parcours au GPS (chez TomTom). Pourquoi scinder les parcours en route et en WP (WayPoint) ? Un parcours créé sur un logiciel de navigation est fait d'un tracé et de WP. L'un ne va pas sans l'autre. Sinon on part d'un point A vers un point B. C'est tout. Pour la création d'un parcours je préfère nettement BC (BaseCamp logiciel de Garmin, voir comparaison de logiciel en vidéo). C'est ce que je fais, puis je l'envoie sur MyDrive et enfin j'envoie les WP (uniquement voir vidéo) sur mon GPS. Mais normalement avec l'application (Smarphone) MyDrive tu devrais pouvoir envoyer ton parcours sur le GPS TomTom. J'ai un iPhone avec l'appli MyDrive et c'est comme l'ordi. J'avoue que je n'ai pas essayé d'envoyer un parcours créé sur l'appli au GPS. Mon téléphone ne me sert que de téléphone, rien d'autre. Salutations. Jack

@@jackbahia06 Ben en fait je peux créer un parcourt sur Mydrive avec mon appli sur mon Iphone, mais depuis le nouveau Mydrive ça ne passe plus sur mon GPS alors qu'avant avec l'ancien Mydrive ça ne posait aucun problème, je faisais mon parcourt, je cliquais sur envoyer sur votre appareil et dans la seconde c'était dans mon GPS. Du coup ben je crois que je vais me résigner à faire mes parcours chez moi en branchant l'USB tout simplement.

@@patrickbeaudron3142 Oui effectivement il ne te restes plus que cela. Ou alors TomTom est entrain de travailler sur ce bug et une nouvelle version ou une mise à jour prochaine du logiciel corrigera cela et tout rentrera dans l'ordre. Wait and see. Jack

Merci Michel. Pour BaseCamp ( BC) c'est là : www.garmin.com/fr-FR/software/basecamp/ Pour Kurviger qui est très bien aussi : kurviger.de/fr Et si tu as besoin d'explications sur BC, n'hésite pas si je peux t'aider. Salutations . Jack

@@jackbahia06 Salut Jack J'ai été voir Kurviger, qui ressemble étrangement à Myroute-app que j'utilise, mais avec parfois difficultés, car mauvais transfert vers mon Rider parfois, et Kurviger est payant, ce qui n'est pas rébihitoire, je donne des ronds à certains sites, comme Utagawa et en son temps, TomtomMax, mais là, limiter à 300 kms.... Pour BaseCamp, c'est en anglais pour télécharger, pas intuitif de premier abord.... Je vais insister un peu quand même !!. Merci pour ton dévouement, belle après midi à toi. Michel

@@jackbahia06 Et bien sur, gros problème de n'avoir que 30 points de passages !!!, comment faire pour continuer la route tracée ?.....!!!!

@@michelperissat6226 Ma foi il faut soit couper la route. Pour faire deux routes . Exemple : Lille - Marseille en passant par Brest , Rennes Limoges, puis Bordeaux (j'exagère). Au lieu de faire une route, il faudra en faire deux . Première route : Lille, Brest , Rennes. Et l'autre route Rennes, Limoges Bordeaux, Marseille. Pour pouvoir avoir tous les WP. Ou alors faire moins de points de passage, WayPoints (WP). Lille, Brest Limoges, Marseille. On oublie Rennes et Bordeaux. Ok j'avoue ce n'est pas très sympa. Il vaut donc mieux faire deux routes.

Mille merci Michel pour ton superbe commentaire. Je suis ravi qu'il te convienne , d'ailleurs c'est un peu le but. Expliquer le plus clairement possible en essayant de se mettre à la place des motards ou des gens qui regardent les vidéos et qui ne comprennent pas tout. C'est sur que lorsque l'on sait , on trouve tout facile. Mais tout le monde ne sait pas tout , tout de suite. Donc j'ai essayé de mon mieux pour rendre cette det ces vidéos le plus clair et explicite possible. Bien sur tout le monde ne comprend pas. Il suffit de poser des questions et j'essaierai d'y répondre. Bonne route à toi. Jack

Les tests sont là : ua-cam.com/video/hRkx_PXenKo/v-deo.html. et là : ua-cam.com/video/2EwrCPLokOg/v-deo.html

@@jackbahia06 j'ai vu ou plutôt écouter. Une idée pour ma K 16 gtl

@@Jiji-jo6ld sur ma K16 GTL de 2012 je les avais déjà changé. Une RT ou K16 les HP sont les mêmes.

Je ne dirai pas nul. Mais mal finit ou pas finit. La taille de l'écran est bien. Mais les deux écrans (1/3 et 2/3) auraient pu être piloté par la molette. Et certaines infos sont mal disposées ou absente selon que l'on met tel ou tel écran. Il faut tout le temps jonglé avec les écrans. C'est fatiguant et en plus il faut quitter les yeux de la route.

C'est le problème de TomTom. j'en ai parlé ici dans cette vidéo avec l'application BMW Motorrad qui a été élaboré par TomTom : ua-cam.com/video/msg_GfsxEYw/v-deo.html . A chaque fois que vous créez un parcours loin de là où se trouve le GPS TomTom ou l'application BMW Motorrad , le calcul veut commencer là où se trouve le GPS ou l'appli. Alors pour répondre à votre question (je ne sais pas où vous vous situez. Alors prenons un exemple : Vous habitez Lille. Vous créez un parcours à partir de Paris (point de départ) pour aller vers Lyon puis Bordeaux (point d'arrivée). Si vous partez de Lille il faudra sélectionner le point de départ. Si vous commencer votre parcours à partir de Dijon il faudra sélectionner le point le plus proche (Lyon). Vous n'allez pas remonter de Dijon sur Paris pour ensuite redescendre sur Lyon. C'est un des points négatifs de TomTom par rapport à Garmin. Avec Garmin on peut créer un parcours à partir de n'importe où. Il vous demandera si vous voulez rejoindre le parcours (le point le plus proche). A chacun ses défauts et ses qualités. On ne peut pas tout avoir.

je t'ai envoyé un MP.

Es tu sur le forum des K16 ( straight-six.forumactif.com/ ) ? Je suis easylife.

J'ai tout démonté sur la moto ( tout l'arrière). Pour pouvoir atteindre le faisceau. Il faut être bricoleur. Ce n'est pas comme certains pensent , c'est du style Wunderlich . On dévisse, on pose, on revisse. C'est comme les clignotants de flancs . Cela n'existe pas. On m'a même dit que c'est impossible à faire. La preuve ...LOL

Bonjour Okynax. Merci. Je l'avais déjà réalisé sur ma K16 en 2012. Mais cette fois j'ai réussi à mettre les trois feux ( rouge de route, clignotant et stop). Oui il a fallut que je démonte les valises et que je fabrique une plaque pour les maintenir. Il a falut aussi que les feux des eux valises soient identiques (inclinaison et hauteur). là c'était moins marrant, car c'est du fait maison. Oui effectivement il y a une patte de fixation pour chaque feux dans chaque valise. Lorsque tu démontes la coque de couleur de la valise, tu te retrouves avec une petite partie noire amovible. C''est sur cette partie que les pattes ont été fixé. J'essaie lorsque je fait quelque chose sur la moto que cela puisse toujours être démontable et retrouver sont état d'origine. Tout comme le support du GPS. Je peux l'enlever et on ne verra rien du tout. Les leds des valises avec les prises c'est pareil. Ma k 16 GTL de 2012 : ua-cam.com/video/4HtZC6NiCGE/v-deo.html

Et ?

Il y a aussi cette solution là : ua-cam.com/video/Z8m64dMwR2c/v-deo.html

Si vous n'avez rien = Oui . Mais vous avez celle qui est sur votre GPS. Il faut l'importer comme je vous l'ai dit sur BC.

Il y a aussi cette solution là : ua-cam.com/video/Z8m64dMwR2c/v-deo.html

Si au moins une carte est importée = oui il faudra la sélectionner. Si non il faudra en importer une. Ici il y a tout sur BC : www8.garmin.com/manuals/webhelp/basecamppc/FR-FR/GUID-80CEAC15-E702-4274-87E0-2366BB9A5A98-homepage.html Importation de cartes sur BC : www8.garmin.com/manuals/webhelp/basecamppc/FR-FR/GUID-5CA4F485-57C0-4938-8DD4-E5E4E3BDCB7B.html#:~:text=T%C3%A9l%C3%A9chargez%20un%20fichier%20de%20carte,carte%20personnalis%C3%A9e%20et%20s%C3%A9lectionnez%20Ouvrir. Qu'est ce que Garmin Express : support.garmin.com/fr-BE/?faq=glydCU25G62NOGe2gNMax6#:~:text=Garmin%20Express%20est%20une%20application,aidera%20%C3%A0%20configurer%20votre%20appareil.

Oui exact tant qu’il est en GPX. Mais attention à bien vérifier le positionnement des WP. Entre BC ou l’on peut mettre les WP n’importe où et les renommer comme on veut et MyDrive qui veut des adresses obligatoirement et impossibilité de renommer les WP !!!! Bien vérifier constamment le parcours, pour qu’il ressemble à ce que l’on souhaite faire. Sans compter les travaux et autres déviations que connait MyDrive ( comme Waze) mais pas BC.

@@jackbahia06 je n arrive pas à voir la carte sans connecter un garmin

@@sciasciachristophe9871 C'est que lorsque vous avez télécharger ou mis à jour vos cartes vous avez sélectionnez QUE le GPS. Alors qu'il fallait cochez GPS ET ordinateur. Vous pouvez télécharger et mettre à jour la ou les cartes de BC. Voici un PDF de BC : www8.garmin.com/manuals/webhelp/basecamppc/FR-FR/BaseCamp_Help_-_PC_FR-FR.pdf

Oui c'est sur mais vous n'êtes pas obligé. Moi je créé bien un parcours ici : ( ua-cam.com/video/j87GxY37EHM/v-deo.html ) et à ,0'27 on voit bien qu'il n'y a pas d'appareil GPS connecté.

Ici je créé un parcours sans GPS Garmin : ua-cam.com/video/j87GxY37EHM/v-deo.html . BC est un logiciel de Garmin pour créer des parcours. Tout comme MyDrive est le logiciel pour créer des parcours de TomTom. Il se télécharge gratuitement sur le site de Garmin. Mais il en existe d'autres .... exemple : kurviger.de/fr

Désolé je ne connais pas ce GPS. Comparartif : www.gpscentral.ca/garmin-zumo-comparison/ Moi j'avais mon vieux Garmin Nav IV (zumo 660). Qui fonctionnait bien mais il avait du mal a trouver les satellites. Voilà pourquoi j'ai changé. On m'avait dit du bien de TomTom. TomTom (Rider 550) est bien , mais l'écran du zumo était plus lisible. Le TomTom capte mieux les satellites. Il y a du pour et du contre dans les deux cas. Il que que ce soit vous qui vous sentiez à l'aise pour la ou les manipulations.

Alors là c'est une grande question. Certains se sentent plus à l'aise avec BaseCamp et Garmin. D'autres se sentent bien avec MyDrive et TomTom. A chacun son truc. Alors il y a plusieurs petites différences entre les deux. TomTom et MyDrive veulent mettre les WP (Way Point) créés d'un parcours toujours sur une adresse (17 rue des fleurs par exemple). Tandis que BaseCamp et Garmin vous permettent de mettre vos WP là où vous le souhaitez (même si ils sont en dehors de la route). Ce qui vous oblige à vérifier. Mais lors du transfert du parcours pas de surprise. Vous envoyer au GPS exactement ce que vous avez créé avec BaseCamp comme parcours. Là est un plus réel pour Garmin et BC. Mais si il y a une chaussée fermée (éboulement, travaux, etc ...) Gamin ne vous le dira pas et vous recevrez sur votre GPS le parcours que vous avez créé (si la chaussée est fermée il faudra faire demi tour et donc perte de temps). Tandis que TomTom et MyDrive vous obligeront à changer votre parcours à cause de cela. Là aussi un bon plus. Je l'ai vérifier dans ma dernière vidéo (9 petits cols) j'ai voulu absolument passer là où je voulais sans écouter mon TomTom qui me demandait de faire demi tour. Je me suis retrouvé sur une route avec un éboulement. Donc obligé de faire demi tour.

1 Effectivement avec TomTom il ne faut pas renommer les WP car TomTom veut des adresses. Mais les WP apparaissent sur le GPS c'est ce que j'explique dans ma vidéo. Envoyer les arrêts au GPS, puis ensuite sur le GPS "vous avez reçu un nouveau parcours". Ce parcours sera à enregistrer. Sinon tout disparait. 2 . Je confirme que les cols de montagne son sur MyDrive (version V3.70.1). Attention à bien zoomer (agrandir) !!! Est ce que sur la droite en bas OPTIONS DE LA CARTE , les cases sont elles cochées ? Ici à 0'56 sec : ua-cam.com/video/-crIr_XRAzU/v-deo.html.

Bonjour Marie Line. Je sais moi aussi après avoir fait cette vidéo j'avais eu des problèmes. Parce qu'il y a une nouvelle version de MyDrive. Alors j'ai essayé de corrigé le tir assez rapidement en faisant cette vidéo ua-cam.com/video/NXmZrOcoSbI/v-deo.html . J'espère qu'elle t'aidera. Bonne journée .

Je pense que oui.

Bonjour Julien. Oui cela est possible. J'avais un Nav IV et je l'ai remplacé par un TomTom. Ici : ua-cam.com/video/rDp9Tx9flY0/v-deo.html

Merci oui effectivement. Mais lorsque l'on créé un parcours sur MyDrive (qui lui connait aussi les trafic donc les bouchons et autres ralentissements) on est en droit de recevoir le même parcours sur le GPS. Et non un style de parcours créé sur MyDrive et un autre style de parcours sur le GPS. Car cela nous oblige à recontrôler le parcours reçu sur le GPS. Car si je m'enfiche des bouchons mais que je dois passer par cet endroit là précisément et même obligatoirement parce qu'il y a quelque chose à voir ou un restaurant ou autre .... il ne me fait pas passer là où je souhaitais. Mais j'ai trouvé la solution dans ma dernière vidéo.

Bonjour. Pas obligé d'avoir le GPS de branché, une connexion bluetooh devrait pouvoir fonctionner. Même principe que les mises à jour. Pour l'envoie d'un fichier GPX par bluetooth ou sur la micro SD.

Après ce n'est pas la mer à boire que d'avoir un ordi pour créer des parcours pour le GPS. C'est juste plus facile puisque l'écran est plus grand.

Personne ne vous oblige à regarder la vidéo. Si elle ne vous convient pas, ne la regardez pas. Bonne journée tout de même.

bon c,est vrai un peu live , mais dans cette confusion au moins ça permets de se poser des questions et ce cote la me plait bien c'est en cherchant que l'on comprend .....BMW n'a rien inventer il on repris les bases des 2 gros TOM TOM et Garmin après il l'on arrange a leur sauce merci

Il faut accepter la critique constructive. Vous n'avez pas préparé votre vidéo, il convient d'écrire un scénario. Mais j'ai appris quelque chose.

@@Jiji-jo6ld ​ Je ne suis pas un professionnel. Je ne compte pas gagner 1 centime avec mes vidéos. Mes vidéos sont telles que je les fais. Il n'est nul part écrit qu'il faut les faire comme ceci ou comme cela. Elles ne sont pas là pour que je lise des critiques. Elles sont là juste pour informer. Si elles plaisent, tant mieux. Si elles ne plaisent pas, et bien tant pis. Je fais cela uniquement pour m'amuser et informer.

De rien c'est avec plaisir.

Bonjour Marc et merci de ton commentaire. Question 1 : comment recevoir un parcours envoyé par un autre utilisateur de rider550 ? Je suppose en bluetooth. Il faut aller dans le menu puis paramètres et ensuite dans Bluetooth. Ajouter un appareil. Question 2 : Il faut aller en haut à gauche de l'image de la carte et cliquer sur les 3 traits horizontaux. Puis mes éléments. Cliquer sur parcours. Puis cliquer sur les 3 petits points à droite du nom du parcours qui sera à supprimer. Et cliquer sur supprimer. Voilà en espérant avoir été clair . Bonne fin de journée Jack.

Bonjour @johnleon. Lorsque tu regardes ton GPS en position paysage (horizontal). Tu le retournes. En bas à gauche il y a une petite trappe " triangulaire" en caoutchouc. Ouvre la de la droite vers la gauche ( de l'intérieur du GPS vers l'extérieur. Ouvre la avec un ongle, pas complètement car l'angle le plus petit doit rester attaché au GPS. La petite tarppe du milieu sert à mettre une micro carte USB.

Alors là bravo ! J’ai trouvé. C’est incroyable que il n’y a rien d’indiqué dans la notice ! Merci !!!!

@@johnleon2501 De rien c'est avec plaisir .

Bonjour. Mais de rien pour l'info. Il y a aussi les protections BMW. Plus chères aussi. A chacun ses choix. Bonne route à toi.

Bonjour Didier . Le + je l'ai piqué sur la prise allume cigare à droite. J'ai branché un cable comme dans cette vidéo à 05'15 ( ua-cam.com/video/SCmtxK9oalw/v-deo.html ) . Bonne journée Jack

Bonjour Il y a un connecteur libre à gauche de la colonne de direction. Il est au milieu du faisceau de câble qui passe par la.

@@Torchetmotoadventure Oui effectivement merci.

@@jackbahia06 merci d’avoir pris le temps de me répondre ce sont des infos très utiles bonne soirée ✌️

Salut Christian. Oui effectivement. Nous en hiver nous avons des bretelles jaune fluo.

Salut. Je n’utilise pas de savon.