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NAO O SEMI SINTETICO QUEIMA MUITO RAPIDO QUANTO MAIS KM O MOTOR TEM MAIS RAPIDO O ÓLEO QUEIMA MAIS ... USE O SINTETICO 5W 30 OU 5W 40 E TROQUE O ÓLEO COM 5000 KM ...

É SIM

SERTAS BATERIAS VEM COM ADAPTADOR DE TEMINAIS UNIVERSAIS DE BATERIAS OK...

Obrigado pelo like

O PROBLEMA É SONDA LAMBIDA

Tem sim

VEJA OS PROSCIMOS VIDEOS VOCÊ VAI ADORAR...

Use óleo sintético para lubrificar melhor e queimar menos óleo do motor ... Mineral e semi -sintético queima muito rápido...

O SINÉTICO AJUDA A NÃO CARBONIZAR O RESPIRO DO MOTOR E DIMINUI A CARMONIZAÇÃO NO CORPO DE BORBOLETA

Contato na descrição41 996294548

É EVITAR QUE EMPENE MAIS QUE JÁ ESTÁ , QUEIRA OU NÃO DA DIFERENÇA .

@@jrmec445 ah sim amigo disso já sabia, Eu perguntei qual o sentido que temos que fazer nos parafusos, para que se caracterize o cruzamento. Entendeu? Tem que desapertar qual primeiro e depois qual a sequência para cada parafuso, onde encontro isto?

A POLIA RODA FONICA NÃO PODE TRABALHAR BAMBIANDO, O SENSOR NÃO LÊ OS DENTES ,oO CARRO FICA FRACO

@@jrmec445 qual seria a causa de estar assim ?

VERIFICAR A ENGRENAGEM DO VIRABREQUIM ONDE APÓIA A POLIA RODA FONICA

Cara, reforça a engrenagem do vira original gm com solda pra não ter folga nem no virabrequim e nem na roda fônica. Lixa a roda fônica num vídro com lixa de ferro pra deixar plana se tiver empenada. Aperta com gosto pq não pode ficar bambiando...se a distância pro sensor tiver mais de 1mm já tem dá problema de leitura. Dica usa o parafuso sextavado ao invés de Torks e arrocha no aperto...isso folgado é super prejuízo

COLOCAR TRAVAS DE BRONZINAS DE MANCAL SOBRE MEDIDAS,PARA NÃO AVER FOLGAS

SIM SÃO EM TORNO DE 3MEDIDAS

Verificar solenoide da válvula canister do respiro do tanque de combustível. Se for flex a válvula solenoide da partida frio às vezes passa gases e afoga o motor na partida.

DESCULPA NÃO RESPONDER ANTES... SÓ O MOTOR DE PARTIDA

QUANDO O SENSOR NÃO É PARA O MODELO DO CARRO ELE ENTRA EM PROTEÇÃO COM LIGAR A VENTUINHA NO TERCEIRO ESTÁGIO COM MOTOR FRIO OU SOBE O PONTEIRO DA TEMPERATURA . TEM QUE COLOCAR O SENSOR SERTO COM A MARCA E ANO CILINDRADA DO CARRO

VALEU MUITO OBRIGADO SE PUDER COMPARTILHAR MEUS VÍDEO PARA ME AJUDAR, AGRADEÇO

SE ESCREVA DE LIKE O JOINHA E COMPARTILHAR OBRIGADO

SIM OBRIGADO

A DESCULPA ESSES ÓLEO NÃO É PARA O ONIX ,O DELE É O 5W30 DEXO , ESSE É PARA O MEU FUSCA

DESCULPA ESSE ÓLEO É PARA MEU FUSCA MESMO , O DO ONIX 1.0 TURBO É O 5W30 DEXO E TROCO A CADA 5000 KM OBRIGADO

SIM É PRECISO TIRAR O PROTETOR DE CARTE E SOLTAR PROTER DO PARACHOQUE EMBAIXO DO FILTRO DE ÓLEO OK...

Obrigado! Vou precisar comprar CAVALETE, esse carro é muito baixo.@@jrmec445

@hugoneto-ds7cn EU TROCO O ÓLEO DO MOTOR E FILTRO COM 5000 KM PARA AGUENTAR A CORREIA DENTADA AS CONCESSIONÁRIAS TROCA O ÓLEO DO MOTOR COM A CADA 10000 KM DAÍ O ÓLEO QUEIMA DE MAIS E A CORREIA DENTADA NÃO VAI AGUENTAR 200000 KM PARA TROCA, CLIENTES MEU JÁ ESTÃO RODANDO MAIS DE 300000 KM EU VERIFIQUEI A CORREIA DENTADA E LA ESTA COMO NOVA SÓ QUE TROCAM O ÓLEO DO MOTOR COM 5000 KM E USAM ÁLCOOL E GASOLINA JUNTOS NO TANQUE DE COMBUSTÍVEL..SOU MECÂNICO VEJA O VÍDEO DO SANDEIRO 2013 QUE TODOS QUERIAM FAZER O MOTOR E EU SÓ TROQUEI O ÓLEO DO MOTOR NO KM CERTO E MISTUREI GASOLINA COM ÁLCOOL NO TANQUE E DESCARBONIZEI O MOTOR. VEJA OS VÍDEOS PARA VER MEUS SERVIÇOS. OBRIGADO...

DESCULPA ESSE ÓLEO É PARA O FUSCA O DO ONIX 1.0 TURBO É O OUTRO O 5W30 DEXO OBRIGADO O ONIX JÁ ESTÁ COM 190 KM E FOI CONFERIDO A CORREIA E ESTA EM ÓTIMO ESTADO ...

Álcool sim. É diferente do etanol.

@@Betorpt Nas bombas não está escrito Etanol.

E NA GASOLINA É MISTURADO ALCOOL PURO NÃO É ETANO ELE NÃO SABE A DIFERENÇA ....

O ALCCOL QUE É MISTURADO NA GASOLINA NÃO É O MESMO QUE O ALCOOL ABASTECIDO NAS BOMBAS OK MANO

O ÁLCOOL MISTURADO Na GASOLINA É O ALCOOL COM ANIDRO 0,4 % DE ÁGUA

É A GASOLINA TEM MUITA MISTURA. POR SIM QUE DIGO VAMOS MISTURAR MEIO A MEIO DAI O MOTOR VAI PARAR DE JOGAR AS MISTURAS QUE NÃO QUEIMA PARA O ÓLEO E ASSIM NÃO AFINA O ÓLEO. EI CHEIRA O ÓLEO DO TEU CARRO SE ESTÁ FEDENDO GASOLINA... SE O ÓELO ESTIVER COM CHEIRO DE GASILINA ELE JÁ ESTA SAINDO COM O AR NO RESPIRO DO MOTOR INDO PARA O COLETOR DE ADMISÃO E VAI SUJAR DE OLEO OS SENSORES , VELAS ,BICOS INJETORES E ETC...