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はぐれた
Japan
Приєднався 4 лип 2018
CBR1100XX ツートングレーで旅した動画です。
でしたが、YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。
旅の備忘録とレポートです。
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メールアドレス：haguretakumo@gmail.com
企業様のお問い合わせは上記よりお願いいたします。
その他、一般の方の御質問などには返信できない場合が有ります。
予めご了承下さい。
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無断コピー・転載を禁じます。
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まだ３回しか乗っていないバイクを倒した 横川SAには気を付けよう
上信越道 上り 横川SAの二輪車駐車場は、頭から入れると右下がりの勾配です。
間違った判断でバイクを停めると倒れます。
今回、バイクを倒したのは全て私の責任であります。
でもさ、ボヤきたくなる
#立ちごけ,#横川SA,#バイク倒した,#がっかりツーリング,#まだ新車,#バイク乗りと繋がりたい,#NEXCO,さん、#こんな二輪車駐車場,#この造りは無い,#ぼやきたくもなる,#上信越自動車道横川サービスエリア,#でも倒したのは自分,
間違った判断でバイクを停めると倒れます。
今回、バイクを倒したのは全て私の責任であります。
でもさ、ボヤきたくなる
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Відео
【 絶景道路 】なかなか行けなかった日本海追分ソーランライン 北海道ツーリング絶景道シリーズ第4弾
Переглядів 98110 місяців тому
北海道ツーリングを楽しむ方々でも、この道を走れば玄人と言われる「日本海追分ソーランライン」。 本州からのライダーが「日本海追分ソーランライン」を走るには、津軽海峡を渡って函館が効率的ではあるが、それには”青森まで自走”が効率的だったりする。 小樽や苫小牧までフェリーで道南方面へ走ることも考えられるが、心理的にはフェリーを降りたら北へ向かいたいもの。 そんなこともあって、筆者は北海道ツーリング5回目にして初めて「日本海追分ソーランライン」を走ることができた。 函館～小樽で４７０ｋｍほどあり、景色を楽しみながら走ると１日では走破できない距離も敷居が高い。 北海道函館から小樽までの日本海側は、道北や道東とは違う絶景を楽しめます。 #北海道ツーリング,#絶景道,#日本海追分ソーランライン,#国道228号,#229号,#白神岬,#せたな町,#水垂岬,#歌島高原,#寿都町,#積丹半島,#色丹半島...
白バイ特別訓練係 スラローム展示走行 リーンアウトからリーンイン
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
白バイのエキスパート集団、大阪府警交通機動隊白バイ特別訓練係による、大阪モーターサイクルショー2023での白バイ展示走行。 スラーローム走行 #大阪府警,#交通機動隊,#白バイ,#特別訓練,#リーンアウト,#リーンイン,
【白バイの得意技】 白バイ特別訓練係の小道路旋回
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
大阪府警交通機動隊白バイ特別訓練係によるワンポイント講座。 「小道路旋回」と呼ばれる小さい半径でUターン技。 しっかり後方確認してから、「リーンアウト」の乗車姿勢で小さく回ります。 #小道路旋回,#狭い道でもUターン,大事なのは#後方確認,#大阪モーターサイクルショー,#交通機動隊,#白バイ,#立ちごけ 回避,
白バイ特別訓練係によるワンポイントレッスン コーナーリング
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
コーナーリングの基本 リーンウィズ・リーンアウト・リーンイン 大阪府警交通機動隊白バイ特別訓練係が、大阪モーターサイクルショー2023で行ったワンポイントレッスン。 #交通機動隊,#白バイ特別訓練,係による#リーンウィズ,#リーンイン,#リーンアウト,#大阪モーターサイクルショー,#バイク乗りと繋がりたい,#白バイ,
女性白バイ隊ドリル走行
Переглядів 599Рік тому
大阪モーターサイクルショー2023で行われた大阪府警交通機動隊の女性白バイ隊員によるドリル走行です。 現場で流れていた音楽は、著作権があるのでフリー素材の音楽を編集で使用しています。 BGM 音楽素材 MusicMaterial 「power」 musicmaterial.jpn.org #大阪モーターサイクルショー,#白バイ,#ドリル走行,#デモンストレーション,#パイロンスネーク,#大阪府警,
女性白バイ隊デモ走行前の慣熟走行
Переглядів 786Рік тому
大阪モーターサイクルショー2023でのデモ走行を前に、慣熟走行で心身・バイク・路面の状態を確認。 #大阪モーターサイクルショー,#2023,#女性白バイ,#デモ走行,#慣熟走行,
女性スタッフが元気でした 大阪モーターサイクルショー 2023
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
2023年3月17日～19日開催の「39th 大阪モーターサイクルショー 2023」で出会った女性スタッフたちが元気でした。 撮影にご協力いただいた皆さんには、UA-cam動画に掲載する承諾を頂いています。 #大阪モーターサイクルショー,#2023,#キャンペーン,#スタッフ,#キャンペーンガール,#巫女さん,#大阪モーターサイクルショー2023,＃バイク乗りと繋がりたい, BGM UA-cam オーディオライブラリー : Back In The City ■問い合わせ■ メールアドレス：haguretakumo@gmail.com 企業様のお問い合わせは上記よりお願いいたします。 その他、一般の方の御質問などには返信できない場合が有ります。 予めご了承下さい。 ◆このチャンネルの動画について◆ 無断コピー・転載を禁じます。 このチャンネルの全ての動画には著作権があります。 Abou...
【検証】日帰り弾丸沖縄ツーリングで沖縄を満喫できるのか！？後半
Переглядів 690Рік тому
東京から日帰りで沖縄ツーリングを決行。 現地のレンタルバイクは８時間。 #思っていたより沖縄は広い,#滞在時間は約１２時間,#ちむどんどん,も行ってきた。 #中城城跡,は前まで行った。 旅をしたのは、2023年2月 行き ANA461便 東京（羽田）6:15発 沖縄（那覇）9:15着 帰り ANA478便 沖縄（那覇）21:20発 東京（羽田）23:30着 BGM おとわび otowabi.com/ みなみのしまねこ 潮騒 そらとうみとだいち ふぇー #弾丸,#沖縄ツーリング,#古宇利大橋,#前田食堂,#牛肉そば,#レンタル819,#那覇空港,#全日空７０周年, ■問い合わせ■ メールアドレス：haguretakumo@gmail.com 企業様のお問い合わせは上記よりお願いいたします。 その他、一般の方の御質問などには返信できない場合が有ります。 予めご了承下さい。 ◆このチャ...
【検証】弾丸日帰り沖縄ツーリングで沖縄を満喫できるのか！？～ 前半 ～
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
東京発日帰り沖縄ツーリングを決行！ はたして、沖縄を満喫できるのか！？ 旅をしたのは、2023年2月 行き ANA461便 東京（羽田）6:15発 沖縄（那覇）9:15着 帰り ANA478便 沖縄（那覇）21:20発 東京（羽田）23:30着 BGM おとわび otowabi.com/ みなみのしまねこ 潮騒 そらとうみとだいち #弾丸,#沖縄ツーリング,#古宇利大橋,#前田食堂,#牛肉そば,#レンタル819,#那覇空港,#全日空７０周年, ■問い合わせ■ メールアドレス：haguretakumo@gmail.com 企業様のお問い合わせは上記よりお願いいたします。 その他、一般の方の御質問などには返信できない場合が有ります。 予めご了承下さい。 ◆このチャンネルの動画について◆ 無断コピー・転載を禁じます。 このチャンネルの全ての動画には著作権があります。 About t...
【春の北海道】絶景巡り北海道ツーリング
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
北海道には、数えきれないほどの絶景スポットがありますが、 5月下旬に巡った北海道ツーリングから絶景スポットをご紹介します。 絶景道シリーズと併せてご覧ください。 ＃北海道ツーリング,#モトブログ,#絶景ツーリング,#羊蹄山,#望洋の丘,#開陽台,#ひがしもこと,#芝桜,#ハイランド小清水,#藻琴,#落石岬,#襟裳岬,#森進一,#何もない春です,#ソロツーリング, BGM 音楽素材 MusicMaterial musicmaterial.jpn.org 『lightness』 ■問い合わせ■ メールアドレス：haguretakumo@gmail.com ◆このチャンネルの動画について◆ 無断コピー・転載を禁じます。 このチャンネルの全ての動画には著作権があります。 About the videos on this channel All rights reserved. All vid...
北海道ツーリング 【絶景道５選】Part２ 美幌峠、北太平洋シーサイドライン、襟裳岬公園線、オホーツクライン、藻琴峠
Переглядів 3,1 тис.2 роки тому
当チャンネルが独断で選ぶ北海道ツーリング絶景道５選の第２回。 過去の動画から泣けるほど心に沁みた絶景道を紹介します。 第１回の動画には、知床横断道路・エサヌカ線・野付半島・三国峠・オロロンライン・白い道を選んでいます。 Part 2 of the 5 Hokkaido touring scenic roads selected by this channel. From past videos, I will introduce a scenic road that made me cry. For the first video, I chose Shiretoko Odan Road, Esanuka Line, Notsuke Peninsula, Mikuni Pass, Ororon Line, and White Road. オープニングジングル Otis_McMusic...
新日本海フェリー デラックスAツイン 小樽～新潟フェリー乗船記
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
#新日本海フェリー,#らべんだあ,乗船記。 #北海道ツーリング,の最後のお楽しみ、#小樽港,から#新潟港,への#フェリー,にバイクで乗船します。お部屋は#身の丈知らず,の#デラックスＡ,という#豪華な個室,です。 今回は、「#春のＧOGO割,」を利用してお得に乗船しました。 #モトブログ,#デラックスA, オープニングジングル Otis_McMusic_Sting フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp/ BGM 音楽素材 MusicMaterial #lightness, musicmaterial.jpn.org ■問い合わせ■ メールアドレス：haguretakumo@gmail.com 企業様のお問い合わせは上記よりお願いいたします。 その他、一般の方の御質問などには返信できない場合が有ります。 予めご了承下さい。 ◆このチャンネルの動画について◆ ...
【 逆 SSTR？】無料の道路で０泊片道1000㎞越えツーリング 千里浜出発 明日の夕陽を最西端で見るチャレンジ失敗？ vol.1
Переглядів 7212 роки тому
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千里浜 今年も沈没・・ Chirihama sinks again this year ...
Переглядів 10 тис.2 роки тому
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【忍び寄る 白バイ 】左追い越しで死角から速度計測 Police motorcycle crackdown] Creeping speed measurement from blind spot
Переглядів 38 тис.2 роки тому
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日本一信号機が多いという噂の交差点 Rumored intersection with the most traffic lights in Japan
Переглядів 2,7 тис.2 роки тому
日本一信号機が多いという噂の交差点 Rumored intersection with the most traffic lights in Japan
バイク乗らない人が設計するとこうなるんですね スタンドが長めのバイクは辛い右傾斜 公団を訴えたい気分ですね
ほんとなんも考えてないのがよく分かるな 勾配に対してどう止めないといけないのかぐらい考えような
奥に。ベテランがいる。、
当たり前ですけど二輪なのでちょっとしたバランスで倒れることもあるので、それも含めてバイクを愛す、ということかなあと。。 それは嫌だなあ、と思うとすれば車へ、ですかね・・ （僕は両方楽しんでいましたけど今は後者です 二輪はロードバイクで楽しんでいます）
前輪を小さな段差に乗り上げて駐車したら解決ですね。 私が単車に乗ってた頃は厚み3cm前後の小さな板を常備していました。前輪もしくは後輪の下にひくだけでバイクの角度をつけれるし、砂や砂利の駐車ではスタンドの下にひく事でスタンドが沈む事を防げます。
近くで立ちごけしたバイク見たらやはり助けに行きます。
バイク倒した時って辛いよなぁ、人が倒してるのみても涙目なるくらい辛い
かわいそ笑
止め方少し考えよう 下がってるならバックで入れるとかスタンド側に荷重かかるように 倒したところで自爆じゃん😂 水傾斜取るからそうゆう作りになるんよね ドンマイ
駐輪場くらい平に作って欲しいと思うよ…
斜めに造ったのは誰だ！？ そいつらが悪い！
初心者ですかね？ 右下がりに止めるとは危機管理が甘すぎる。自業自得ですね、自分なら絶対左下がりで止めます。
授業料😂
最後押してて🌱
くそみたいなバイク置き場には 無理して停めなくてOK
他の方も書いていますが、左にハンドルを切っていないからですね。 隣のバイクも左にハンドルを切っています。
雨だと判断力がどうしても堕ちますねー ちな自分が一番凶悪な勾配だと感じた二輪車駐車場は、ビーナスラインがある白樺湖ローソンの二輪車駐車場ですね。
周りにバイクいなくて不幸中の幸いですねε-(´∀｀;)
何だっペ〜💦(*꒦ິ³꒦ີ)
ハンドル真っ直ぐじゃね？
右下がりなのにハンドル右向きで止めた？
嫌な作りだなって本当に思っていたのかな。 そうならそうで、止める角度を工夫したり、止まっている間のハンドルの角度とか、バイクの右に回って作業するとか色々できるのに、何もせず倒している。 倒れるまで、何も気がついていなかったんじゃないかと思う行動ばかり。
正常性バイアス マイナスを無視してるからって、それに気づいていないことの証明にならない。
@@BrownishRookie さん おぉ、なるほど。一つ賢くなりました。 正常性バイアスという言葉は『なんとなく』知っていたんですが、『マイナスを無視してるからって、それに気づいていないことの証明にならない。』って表現は分かりやすいです。 多分私は今まで『マイナスを無視している』という状態の事を『知っているけれど、分かっていない。』と表現していました。 で、『知っているだけで分かっていないから行動を起こさない、だから危険な目に遭う。』って感じで。 なかなか難しいですね。
分かってる人はちゃんとお尻から駐車している。
これって後ろに付いてから速度測ってんの？
サイドかけた時にだいたい見当つくでしょ
何故ハンドルを右に？ 右に切ったらバイク左側への傾斜が少なくなりますから、右側が傾斜する状況だとバイクが右に倒れるの当たり前ですよね
私のバイクも右へ切ったら左への傾きが増しますよ。 だから当たり前ってことは無いんじゃないかな
バイク停めるとき注意すべきは、①右下がり、②下り坂、③土、草、砂利
四輪にしか乗らない脳タリンは二輪の事など考えずに物を作りますからね
怪我がなくてよかったです、バイクは残念でしたが、、 あるあるなのが辛いところです。
前のCBが向きを変えていたことに気づいていたら良かったのに
見てはいたんですけどね、面倒くさくて「まぁ、大丈夫だろう」ってことになりました。 結果、大丈夫ではなかったんですけどね。
ありますよね。停めづらい駐車場 上りの守谷サービスエリアと大黒PAのバイク駐車場苦手です。
そうなんですか。守谷と大黒、注意します！
ハーレーは全く問題ないですね。国産車はスタンドの傾斜が高いんですかね？ 国産車の改良点ですね。
そうなんですよね。道路の端に停めることを想定しているのだと思うのですが、 平地に停めると、ちょっと気になりますね。
欠陥に近いですねこれ！下手したら将棋倒しになりますね 水勾配もそうですが、二輪専用ならスタンドの向きを考えて勾配をつけるなどしてほしいですね
今回は私の不注意なのですが、倒れた方向に子供が居たりする可能性もゼロではないので、 安全対策という意味でも少し直してほしいです
自分も宝塚北saで同じことやりました。しかも右隣にとめてあった2台も巻き添えにしてしまいました。すぐ警察呼んで事故処理しましたが、ドライバーさんには本当に申し訳なかったです…
巻き添えが出たとは大変でしたね。
私も右下がりは鬼門なのでバックで駐車します。 頭下がりも出すのがキツくなるのでバック駐車です。
私も今後後悔するくらいなら、ひと手間かけるようにします
先頭走るのはやめとこか
23号線でしょ？
ツーリングで何度か横川立ち寄ったけど、確かバックでバイク停めた気がする。 嫌な予感は的中しちゃう事が多いので、そういう時は、勘に従うようにしている。
賢明な判断だと思います
真のライダーの私の意見としては、自分のバイクも自分で起こせないならこのバイクは売り起こせるバイクに乗り換えるべき 私なら自分で起こせてる 以上アル(◕ᴗ◕✿)
泣いていいよ
こいつらは銭の為＜点数稼ぎ＞の為に一度止められたら 許しはしない上から目線で言いたい放題心が折れる まで許さない少しでもごねたら仲間大勢呼んで 威嚇する８９３よりも汚い奴ら
無人ゴケですね オレも納車したての新車のトライアンフタイガーで給油中に勝手に右に倒れてしまい傷心しました。ハンドルは曲がりアルミのサイドパニアの角が凹みました 理由はローダウンしたせいでスタンド立てた状態でほぼバイクが直立してしまうからです 納車時に気を付けてくださいといわれてたのに油断してしまいました 初の泊りツーリングの朝やってしまい帰るまで気分が晴れませんでした
幸いこの時の傷は、ハンドルガードとエンジンプロテクターでしたので、 「こういう時のパーツだ」と気持ちを切り替えられました。 パニアはロングに出るときしか装着しないので、それも気にしていません。 でも、油断したな～と反省しております。
怪我がないのと、回りにバイクがなくて良かったですね。
ありがとうございます。 ホントそう思います。
車の駐車場は平らな所が多いのに、駐輪場は変な斜面の所が多いですよね。
稀に「良くできてるな～」と感心する駐輪場に入ると感動しますね
(*´ω`*)どうせ攻めてこかすから転倒は大して気にしてないです。
これさ そもそもハンドル右に切って停めてないか？右に切ってたら平地でも簡単に右側に行こうとするぞ。セルフステアと一緒だぞ 普通はやらない コツンと押せば簡単に倒れる
右に切ったら左への傾きは増えますよ。
確かに。倒れた状態はハンドルが右に向いていますね。
白バイ小僧が速いぞーてことだろ
手前のアメリカンも頭から入れてるけど、奥のは後ろから入れてるね あのバイクに気づけば後ろから入れていたかもね まあ、こういうのはついやっちゃうんだよなあ
ありがとうございます。 奥のバイクには気が付いていたんですが、手を抜いてしまいました。 疲れている時ほど、最後まで気を抜いてはダメですね。
はじめまして。2輪降りて久しいバイク店勤務経験者です。怪我がなくて何よりです。残念ながらこうなったのは当然です。「嫌な造りだな」と自覚してますね。駐車時は下り傾斜を避けるのは鉄則で後ろ向きで入れれば起きなかったでしょう。女性ライダーが下り傾斜で大型マシンを停めて、当然のようにサイドスタンドが外れ、引き起こし時に崖に転落して負傷という事故動画もありますよ。PAでは4輪のスペースに停めても特に問題がないと思います。余計なお世話かと思いますが降車しての取り廻しは常にライダー側にマシンを傾け、左右に旋回する時はマシンが立たないようにお気をつけ下さい。乗車状態での登り勾配でのUターンも駆動力が足りないと制御不能な程ハンドルが切れ込んで転倒しやすいのでお気をつけ下さい。
貴重なご意見、ありがとうございます
世の中には、一回やらかして覚える人と 幸運にもやらかしてるのを見て覚える人がいます つまり運ですドンマイ
るりこでくさ
隣がいなくてよかったね
ほんと、そうなんですよ。 そして、近くにいたライダーさんは親切な方で良かったです