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ヤマト運輸の広告電車懐かしいな

デジタルツーカー電車懐かしいなデジタルツーカーは現在のソフトバンクになっています。

富山市のCICやダイエープラザ富山やルミネスやアピタ富山店や富山西武に大和富山店もたくさん商業施設系のスポンサー企業があった。

ＪＲ高山本線はＪＲ西日本とＪＲ東海の顔合わせ懐かしい。

バブル経済の頃ですか。

昔のドラマのような雰囲気ですね。

この時代のレッドアロー最高

４１３系は朝の通勤通学の時間帯に運行していました。

富山地方鉄道に京急1500形と南海10000系がやって来たら私鉄中古車5種類なるかも

３０年前ですね。この年は鉄道展が４日間開催していました。

1993年は自民党が過半数を割り込んで野党が集結して細川連立内閣が発足しました。富山県は梅雨明けしてから雨が多い年でした。

バブル経済が崩壊した年ですね。日経平均株価が一時１４３００円まで下落しました。

急行用時代の富山港線ですね。富山港線は４両時代がありました。先頭車両を連結しておりました。

1:18 富山駅 こきりこ節

9:15 9:50 11:48 12:29 13:51

1:58 5:00 富山駅 こきりこ節

15:19 22:14 23:24 24:13 25:42

0:17 1:21 1:51 富山駅 こきりこ節

2:06 2:42 富山駅 こきりこ節

この頃参議院選挙期間中でした。（JR富山駅前での呼びかけから）

この頃はオーバードホールとアーバンプレイスができた時でしたね。

デ7000形のうち、7013号と7014号を除き後の7012号と7015号から7023号は今でも元気に活躍中ですね。（7022号は現在レトロ電車に改造）

この当時地鉄有人駅ではまだ改札鋏を使用されていましたね。 また改装前の電鉄富山駅やバスターミナルも懐かしいですね。

当時のバスも懐かしいですね。

この市電の旧塗色で今でも残るのは、7018号だけですね。

富山駅前の空き地はホテルと商業施設のマルートの高層ビルですね。約３０年ですっかり変わりました。高層ビルが次々と完成しましたので驚きました。

富山地方鉄道の昔の車両は紺色、朱色、ベージュ色がありました。紺色電車復活して欲しい。

2024（令和6）年7月頃、環状線運用に8003号と8004号がそれぞれ開業以来初めて入りましたね。 またこの間本来の南富山駅前から大学前までの運用では車両の向きが逆向きでした。

当時JR富山駅前にあった地鉄バスターミナルのおばさんの声も懐かしいです。また西町電停付近は今より活気があふれていましたね。

ほくほく線みたいに乗り入れしてたのですね！ 車両だけでも駆動系改造して譲り受けて欲しかったですね。

日産化学のタンク車懐かしい。

CICの街頭放送が懐かしい

サンダーバードの地鉄乗り入れは、681系が地鉄に合わず故障が頻発したため北陸新幹線開業を待たず2001年には乗り入れ終了したみたい

冒頭、行き止まりなのにかなり突っ込んでくるんですね ブレーキの加減を間違えたら衝突だ

宇奈月行きもなつかしい

この日はちょうど仕事でしたが、後からニュースみて凄く人が多く出てたのを記憶しています。懐かしい映像ありがとうございます。

地鉄が上下分離方式で再起するというニュースが流れたがあいの風とやま鉄道と相互乗り入れできたらいいですね

コメント失礼します。私のチャンネルでは現在、地鉄乗り入れサンダーバードの解説動画を出してほしいとの声が多数寄せられているため、リクエストにお応えして現在作成しているのですが、映像が全く足りていません。そこで、もし可能であれば八木氏鉄道ビデオライブラリー様の動画の映像をお借りしたいのですがご検討くださいますと幸いです。また、お借りする映像に関しては私の方でスクリーンショットを活用して静止画像にしようと思います。

規格の違いで故障頻発したらしい 酷いスペックの暴力ですね

富山市立図書館が懐かしいです。

懐かしいですね。貴方にあの当時会っていたらワイドビューの話しをしたかった。

1:02 27年経った今でも残されている国鉄コンテナ

地鉄のミュージックホーン貴重ですね。 １４７８０も現役で、１００３０の４連とか地鉄は凄いな。

もうすぐサンダーバードは敦賀止まりになり、681系も引退が噂されています。その中で昔本でサンダーバードが富地鉄の線路を走る写真を見たことがあり、UA-cam上で見られないか探していたところこの動画に辿り着きました。当時の頃を全く知らない私にとってこの動画で旅をできたことがとても良かったです。本当にありがとうございました。

ＪＲ西日本のキハ120以外は、すべて引退してしまった。キハ85、キハ8500、キハ58、キハ48、キハ11。 最後に猪谷から乗り換えて北行のキハ28,58はＪＲ西日本かと思ったが、写した路線図でＪＲ東海の車輌でしたね。

2023年から見ると… 吊り革の揺れ方から見て、当時の方が線路の保守はよかった…？ 吊り広告の種類が全然多い…(汗)

びっくりするほど🤩過去に実現していたこと。もう現代ではありえませんね😢時代の流れです。 あいの風とやま鉄道と富山地鉄の連絡線を滑川あたりで復活させてまた乗り入れを実現してほしいものです😊可能性は低いですが、民意と収支がマッチすればまた実現するかもしれません👍

今は亡きワイドビューと、北アルプス急行たかやまあの時代に帰りたい。

ここに映っているおばちゃんたちは、生きている？たぶんこの世に居ないなぁ？

平成も古きよき時代になってしまいましたね😭