Відео

@@julietachiavone6988 Buenas! Si en ese caso si se cambió cables y todo, es la bobina, está defectuosa, tenés que cambiarla, porque el escáner te borra el error de la compu momentáneamente Pero si está defectuoso te vuelve a dar el error y te va a fallar el auto, y antes que te agrave el problema, cámbiale nomás la bobina

@@ferraelectricidad muchísimas gracias que genio!! gracias por responder

@@julietachiavone6988 Por nada.. Mientras que sea de ayuda No hay problema 🤗

@@FederiicoDiaz98 Genial! Me alegro que te sirvio el video

@@TheMegavillegas Gracias pa! Me alegro que te haya gustado el vídeo 🫂

Buenas pa! Tendrías que fijarte detrás del tablero lo que es el cableado, puede ser que no tenga buena masa (osea tierra) y por ende no tenga contacto el tablero y no pase a corriente la llavero y por eso no enciende.. La Otra es que si tiene inmovilizador el auto, tenés que fijarte que la llave tome contacto con el inmovilizador sino no te va a arrancar ni a palos (si tiene te va a quedar siempre prendido un candado en rojo o una luz roja prendida en el tablero)

@@juancarlosgonzalezespiritu5896 Buenas! Sii tranquilamente puede ser eso, y las bujías, de paso le haces una buena limpieza al cuerpo mariposa y proba.. Mayormente suele ser ese el problema

Buenas! Primero fíjate los fusibles y relee si están bien.. Sino si tenés ese problema fíjate en la palanca que tenés de dirección la que seleccionas las luces puede que esté sulfatado sus contactos.. y en cuanto al levantacristales mayormente es problema de fusibles o relee

@@gastonmorales3813 El problema está en la palanca de luces y las del tablero, fíjate bien las conexiones que estén bien fijas y sobre todo que cada luz tenga bien su masa, osea a chasis porque mayormente se herrumbra y no hace buen contacto

@@gastonmorales3813 Suele desoldarse la chapita que tiene la perilla selectora y por ende no funciona la luz baja, Asique como es bastante complejo revísalo bien nomás ahí nomás está el problema

El mío no prende nada tendrá reparación no se daña la computadora

Hola pa! Cuando te pasa así como me decís, tenés que llevar a que con un scaner lo reprogramen a la compu.. Es problema de codificación

Buenas Ídolo.. En ese caso puede que sea la bobina de encendido que este jodiendo che.. De última lleva a escanearlo así te tira la posta, porque también puede que este sucio la mariposa de combustible

La mariposa la limpie estaba negra quedó de 10 y lo lleve a escanear y me dijo que marca bobina cables y bujía y los cables y bujías son nuevas 1 semana ngk

Buenasss! Si se vende solo eso y se puede pedir en cualquier casa de electrónica, ese lo pedis como diodo de 5 micro faradios

Gracias Genio! Me alegro Muchísimo que te haya servido, para eso estamos.. Un Abrazo!

Hola idolo.. ese problema suele ser que le falta masa a la instalación eléctrica.. no hace buena masa y le falta contacto, no tiene buen contacto

Tenes algún consejo para solucionarlo? Y gracias por responder

@@tamarajaime7951 a las conexiones eléctricas, reforzale las masas osea el negativo.. debe estar deteriorado el cable.. y la otra es cuando este en marcha el auto, move las fichas de la conexión del tablero a ver si te hace algo distinto, capaz no hace buen contacto

Perdón la demora en contestar ídolo.. fíjate que el cableado del sensor de temperatura tenga buena masa a chasis.. seguro es eso.. sino es el sensor de temperatura que esta jodiendo

Te arranca el auto??

@@ferraelectricidad sisi arranca, solo que aparece el autito con la llave y el code 65

@@jonathanledesma3047 te pregunto porque ese código es de alarma che, o por lo menos así aparece en el manual, cierre centralizado y alarma tiene tu vehículo?

Tiene tres en la fusiblera, grandes, si no mal recuerdo es el rojo o el verde pero uno de esos es de la gasolina

Jajaja y bueno che se hace lo que se puede 😅

Buenas! Pero el auto te prende algún testigo en el tablero??

Buenas! Tendrías que probar que funcione el tablero, el mismo siempre tiene negativo, asique deberías darle positivo desde algun lado e ir probando que vayan funcionando los relojes, con un cable trae positivo de la batería por ejemplo y lo probas en la ficha detrás del tablero

El check solo puede deberse a problemas en el motor o derivados de él.. pero junto con el epc es más una falla eléctrica que este teniendo en el encendido como en el video que eran los cables y las bujias

Buenas! Fíjate debajo del asiento del conductor, ahí está el cableado de la conexion, aveces suele cortarse por el movimiento del asiento, revisate eso, mayormente esta ahí el problema

Buenas! 💪🏻 La verdad es que lo de los kilómetros es difícil sacárselo, porque tenes que configurarlo para ponerle el del vehículo que tenes, se hace con scanner.. y lo de la aguja del tanque de combustible es porque tenes que revisar el cableado que sea el mismo, que tenga las señales de positivo, negativo y que no esté sucio el potenciometro que está dentro del tanque de combustible.. Ese revisa primero

@@ferraelectricidad gracias por tu pronta respuesta! Olvidé mencionar que el tablero original de mi vehículo es el dublin (el que tiene dos relojes grandes, uno de combustible y otro de velocidad. El mismo funciona y marca bien), algo tendrá que ver eso? Gracias nuevamente voy a probar lo que me dijiste!

@@alejoxization la verdad quebsi tiene que ver porque son diferentes versiones.. pero proba eso que te dije, ya que el sistema es el mismo y debería funcionarte.. Un gusto, cuando quieras

@@ferraelectricidad gracias nuevamente! Más adelante diré como me fue!

Solucionado! Era poner tierra directo al chasis de las fichas de esos instrumentos!

Buenísimo! Bien ahii 💪

Buenísimo Genio! Mil Gracias el Dato.. A TENERLO EN CUENTA A QUIEN LE PASE 💪🏻

Vas a tener que sacar esos remaches, y después los reemplazas por tornillos de la misma medida, cosa que después te queda mejor para hacerle mantenimiento.. Es lo Mejor

@@ferraelectricidad claro dale, es buena esa de despues ponerle tornillos para sacarlo mas facil a futuro.. muchas gracias!

@@federicoagustin8608 Claro.. yo le hice así y quedo perfecto.. te digo porque a ese cliente, pasado 6 meses lo revise que este todo bien y quedo perfecto.. re sencillo de revisarlo

Buenas! Este mismo es el problema, no te esta respondiendo el pedal.. Por eso la falla, mirate el video, desarmalo y limpialo..

Buenas! Que error te da? Cual código? Por Las Dudas fíjate que los cables del pedal no estén cortados o por hacerlo, o no esté rota la ficha que conecta el pedal al sensor

Genial, esa es la idea.. abrazos!

Te funcionó? a mi me acaba de fallar y mañana le daré mantenimiento apenas

Buenísimo entomces! Suele tener siempre solo dos resortes.. Pero he visto en alguno 3.. Pero de igual manera si ya te funciono de diez! Sino ibas a darte cuenta rápido porque no iba a funcionar 🤭

Buenas!! Mírale los bordes de la tapita de plástico, tiene una pequeñas trabas, con un destornillador move esas trabas y se desarma

Buenasss! Sii esa es la causa.. Porque el epc enciende cuando es tema eléctrico, asique sii, cuando cambies y repares eso, se te apaga la luz

@@ferraelectricidad Muchas gracias, haré el cambio del interruptor del stop lo antes posible, espero que desaparezca el EPC. Saludos.

​@@ferraelectricidadhola cómo estás me pasó que se prenden las dos y me sale safe y no arranca

@@damianvaldivia6754 Buenas! Las dos que se te prenden?? Safe es de seguridad, o es el antiarranque, o si tiene alarma no esta dando positivo para que de marche el vehículo

Jaja si lo dije en el video pido disculpas 😅

Tengo mismo problema hoy me sucedio que hiciste?

Ojo con la bobina

Hola ídolo.. tenes que hacerlo si o si con flux que se llama así la grasita que es para pegar y soldar y aparte el estanio tiene que ser de buena calidad si o si

Buenas! No che no es normal.. pero que error te da en el auto?? Te fijaste fusibles, y que la batería tenga buena carga??

Hola.. si es el mismo! Chevrolet corsa y algunos ford llevan el mismo motorcito

Buenas! Puede ser que este jodiendo algún inyecctor en tu casa, cuando logra calentar bien anda lo más normal por eso no da fallas.. Pero escanearlo y sácate bien la dudas si no vas a renegar en vano

@@ferraelectricidad Gracias por la respuesta. Al final si era un inyector, sabes que la camioneta la tengo desde 0 km y se que nunca se toco la inyeccion, pero el inyector del cilindro 4 no tenia el o-ring inferior y la arandela que lo mantiene en la posicion estaba suelta, los demas estaban perfectos.

@@Mos-K Genila si pudiste solucionarlo.. Muy muy raro ese problema que tuviste che pero aveces suele pasar, por eso hay que agotar posibilidad.. Me alegro que te haya servido la ayuda.. un abrazo grande!

Buenísimo! Me alegro entonces! 😊

​@@ferraelectricidadpor favor amigo 🙏 una pregunta tengo un gol no arranca da marcha pero no arranca i en el tacómetro no aparece el.chek no el epc

@@user-tx7vc3tn6n Buenas! Puede ser que este inmovilizado el auto, te va a dar marcha Pero no te va a arrancar porque la llave del auto tiene un chip que manda la señal a la compu para encender el vehículo.. Pero de igual manera si no te enciendo epc ni chek, revisa bien fusibles, el cableado y mas que nada que el borne negativo de batería este bien conectado

@@ferraelectricidad pero no apare el check ni epc

@@user-tx7vc3tn6n Entonces proba todo lo otro que te dije a ver si por ahí viene el problema, de cableado, fusibles y demás.. Porque a veces podés no tener luces en el tablero Pero arranca igual

Buenas! No, tiene dos en la parte baja trasera.. son dos foquitos comunes

@@ferraelectricidad GRACIAS

Gracias

Tiene tres trabas, sacalos con cuidado nomas

Hola Buen dia! Mira, ese modelo sinceramente todavía no me ha tocado repararlo.. Pero por el error que me decis puede ser que sea el pedal del acelerador, o sino el sensor que está en la mariposa de aceleración no está tomando bien las mediciones del pedal.. Lo Mejor, llévalo a escanear, la mejor forma de sacarte la duda, trata de conseguir alguien que tenga un buen escanner

Buenasss! 👋 La verdad que no che, porque lo que hace esa plaqueta justamente es que labure el motor con la potencia justa, sino el mismo se va a quemar porque ves que es chico el motor.. Se podría valer una adaptación peri ya no quedaría de la misma manera che.. O podrías de última conseguir alguno otro limpia lunetas parecido de segunda mano y lo colocas tambien

Vas a tener que sacar la fusiblera, esa caja que se ve en el video, en la parte de abajo tiene dos fusibles grandes que vas a tener que cambiar o hasta mientras soldar para que funcione.. Si se quemo fíjate que seguro el positivo de batería en alguna lado toco el chasis

Un Toyota Hilux cambiamos los carbones de arrancador pero mínimo aguanta un día y para el otro día ya el carbón se gasta en total y ya no da más que podría ser ??!

@@serapioparionaflores6470 puede ser problema de la bobina che, pero la verdad tendrías que verificar bien paso a paso el arranque, desarmarlo completo, darle una buena limpieza y revisar dos o tres veces cada parte, porque obviamente tenes algo que esta calentando demasiado los carbones y no es normal.. Pienso que puede ser el enbobina, pero hacelo revisar de ultima