MITCHEY'S MOTOVLOG
MITCHEY'S MOTOVLOG
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【CBR1000RR SC77】レーシングフック取り付け タッピング 荷掛けフック
ベビーフェイスから出ているレーシングフックの取り付けです。
レーシングフックというカッコいい名前の商品ですがただのフック掛けのことです笑
タッピングは一見難しそうですがすでにある穴に沿って回していくだけなのでただただ簡単です。
CBR1000RR SC77 SP/SP2をツーリングでも使う方にはおすすめです。
センダボはツーリングでもパワーがあって走りやすいですね。
まさに「TOTAL CONTROL」という感じです。
シートバッグも載せてもっとこいつと旅がしたいですね。
#CBR1000RR
#SC77
#タッピング
Переглядів: 843

Відео

【CBR1000RR】グリップ交換 グリップ力最強 振動低減!
Переглядів 4422 роки тому
純正グリップは硬かったのですがこちらのグリップにしたら柔らかく、振動低減し、手首の痛みも柔らぎ、グリップ力も上がり、走りもデザインもスポーティーになりました。 SSバイクにはおすすめです。 #CBR1000RR #SC77 #グリップ交換 #デイトナ #HONDA
東京モーターサイクルショー2022 三日目 トライアルショー
Переглядів 612 роки тому
すごいの一言です。。。 #モーターサイクルショー #トライアル #オフロード
YAMAHA XSR155 納車! (友達が!)  このバイク渋スギィィィィー!
Переглядів 19 тис.2 роки тому
僕の友人のしんちゃんが人生初バイク納車しました。 自分のバイクではなく友達のバイクですが自分も初めての頃を思い出し感動しました。 ヤマハでありながらタイ生産の外車扱いのバイクですが しっかりとヤマハの魂を受け継いでいてめっちゃおしゃれバイクです! ロマンもあり相棒と呼ぶにふさわしい愛せるバイクですね。 やはりバイクはただの移動手段に非ず。 好きなバイクに乗ることがライダーとバイクの幸せかと思います。 どんどん一緒に乗っていきたいですね。 そのうち友人にインプレしてもらおうと思います☆ #バイク納車 #XSR155 #YAMAHA
CBR1000RR SC77 秋葉原UDXモトエステさんで洗車&ダズルコーティングしてもらいました。
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
グッドボタン、チャンネル登録&ベルマーク、コメント宜しくおねがいします! 梅雨時ですがだからこそ洗車とコーティングして頂きました。 もともとそれなりにキレイな状態でしたがさらにキレイにヌルテカになりました。 キーパーのような本格的なガラスコーティングではありませんが 半年はもつコーティングでキレイに新車のようになります。 むしろキーパーに10数万円かけるより 定期的にモトエステさんに通って洗車で細かいところもキレイにしもらい 重ね塗りでコーティングしてもらえることを考えると こちらのモトエステさんの方がコスパはいいような気もします。 例)今回はダズルコーティングで6600円 こちらがホームページです↓ 梅雨で汚れたバイクの洗車に是非! www.moto-esthe.jp/ モトエステさんのyoutube動画 洗車コーティングの仕上がりが見れます↓ ua-cam.com/channel...
CBR1000RR SC77納車 music videoで納車までの想い 乗ってみて感じたこと ライダーの本能を刺激してくれるバイク!
Переглядів 4,6 тис.3 роки тому
センダボ納車しました! ずっと憧れていたバイクに乗れて幸せです。 これからはCBR400Rとモンキー125と共にバイクライフを楽しんでいこうと思います! 気づいたら本田のバイクだけ乗ってきまして割とホンダ党ですが他のメーカーも好きですよ☆ 昔は本田のfazeという250のビッグスクーターにも乗ってました。 動画の舞台は成田からの464号線です。 納車場所はホンダドリーム杉並です。 モンキー125もCBR400Rも手放してはおりません。 Track: Ikson - Alive, Skyline, Music provided by Ikson® Listen: ua-cam.com/video/TiQ7aug-GwI/v-deo.html Music: Tobu, Wholm & Blume - Cool ua-cam.com/users/tobuofficial #CBR1000R...
【MONKEY125】素人でもできる簡単なチェーン交換。純正チェーンの伸び幅、前スプロケ掃除、新旧チェーンつないでポン付け一発交換、なぜノンシールチェーン? D.I.Dチェーン。
Переглядів 9 тис.3 роки тому
チェーン交換と聞くとハードルが高く感じてしまっていましたが、 愛するモンキー125によって色々と勉強する自分がいて自らトライしてみました。 他の方のチェーン交換の動画で勉強しやってみると意外と簡単です。(自己責 で。) ノンシールにした理由はまたすぐ交換の時期が来るといじれるからと シールによるフリクションロスをなくすためですね。 色はゴールドと黒ですがそこまで黒々しておらず気軽につけれるチェーンかと思います。 D.I.Dさんはチェーンの老舗なので安心です。 モンキーいじりは楽しいですなぁ☆ ※クリップの向きが逆さまになってました。参考にしてくださる方はお気をつけください! #DID #チェーン交換 #モンキー125 今回交換したDIDノンシールチェーン 98リンク www.amazon.co.jp/gp/product/B00EVRAAH6/ref=ppx_yo_dt_b_asi...
【MONKEY125】オイルフィルターローターインプレッション 素人でもできるカスタム 楽しさに「気持ちがいい」が追加! 違うバイクに変身! グロムも同じ!
Переглядів 5 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 非常に軽くなり楽しくなりました!グイグイ回ります! 今までは隣の県のツーリングは行けてましたがさらに遠くはきついなぁと思っていました。 ですがこれをつければ県超えは行けますね、しかも楽しく☆ どの速度域でも加速が上がりました。 夢の中ですが90kmもすんなり出ましたよ笑 マフラー交換の前にこれを試してみてほしいですね。 参考にした動画はスシボーさんの動画です↓ 必要な工具などもこの動画で勉強させていただきました。 ua-cam.com/video/D0QTcSPkU5U/v-deo.html モンキー125 タケガワ軽量オイルフィルターローター amzn.to/2K7zzrw 武川ロックナットレンチ amzn.to/2WAsaYE ガスケット amzn.to/31oxb5p カスタムは自己責 でお願いします。 ...
【MONKEY125】遠心オイルフィルター&茶こしフィルター掃除してみた クランクケース開けてみたよ グロムでも同じ作業
Переглядів 2,6 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 モンキー125を買って半年。走行距離が5500kmになりました。 そのうち開けてみようと思っていたクランクケース。 結構作業はしんどかったですが開ける感動がありました☆ そのうち武川製の遠心オイルフィルターに 交換したいと思っているのでその下見にはなったかなと思います。 工具が色々必要ですがそれなりの工具セットがあればできるかと思います。 ギアホルダーがあるとやりやすいですね。 僕のようなカスタムド素人でもできたので、初心者の方も一度トライしてみてはいかがでしょう。 #モンキー125 #オイルフィルター #洗車
【MONKEY125】緩んだチェーンを調整してみた☆
Переглядів 7 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 ノンシールチェーンはユルユルになるのがはえ~。 次ユルユルになったら交換かなぁ。 チェーンは注油だけでなく張りもメンテしないと大事故につながる可能性があるので月一ぐらいで伸びを確認したほうがいいですな。 最後はシャフトを動かす8mmボルトの締め忘れしないよう注意ですね。 これはチェーン調整のやり方を紹介する動画ではないのでチェーン調整の詳しいことはこちらをご覧ください。↓僕もこちらの動画を参考にしました。 TACチャンネルさん ua-cam.com/video/a_9_Hv0Q9_I/v-deo.html #モンキー125 #モトブログ #チェーン調整
【MONKEY125】パワーフィルター粗目インプレッション 加速激増! 細目の時の燃費 マフラーでトルク減!?
Переглядів 22 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 少しずつモンキー125をパワーアップしてきましたが、 やはりこのパワーフィルター粗目が最強でした。 ECUリセットなど色々やったほうが良いこともありますが少しずつ覚えていきたいですね。 他にパワー出す方法としては自分が痩せることかな笑 あとプリロードとかですね。 燃費は細目の時ですが純正の時と変わりありませんでしたね。粗目の燃費の方は後々インプレしたいと思います。 純正マフラーはエンジンから出てるパイプの形状やぶっといサイレンサーの中でぐにゃぐにゃした形状のパイプがあると思いますのでおそらく低速トルク重視なのかなと思います。自分も低速トルク重視なのでマフラー変えたい衝動が来るまでとりあえずこのままで良いのかなと思います。 ・パワーフィルター www.amazon.co.jp/スペシャルパーツ武川-TAKEGAWA...
【MONKEY125】ホイールクリーニングしたよ 洗車やホイール磨きは気持ちがいい バイクとの会話
Переглядів 3,3 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 やや自然音が入ってる無音が個人的に結構好きだったりします。 ホイールクリーニングってひたすら気持ちがええ! ホイール清掃はバイク愛が試される気がします。 バイクと会話してるようなそんな気分にもなれます。 ホイールクリーニングサボってる人結構いるのでは? ぜひホイール清掃してみて下さい。 よりバイクを好きになれます! 僕のやり方が正しいわけではありません。ホイール専用の洗浄液があればそれを使った良いかもしれませんが、結局のところ大事なのはバイク愛です。 それさえあれば食器洗剤でも十分かと思います。(別にふざけて言ってるわけではありません。) 動画で使ったケミカル↓ ・パーツクリーナー www.amazon.co.jp/ガレージ・ゼロ-ブレーキ&パーツクリーナー-650ml-GZBP04-【原液量500ml・逆さ噴射...
【MONKEY125】プラグ交換をしてみた NGK Moto DX 中高速で加速が増したのを感じた
Переглядів 9 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 電気関係の整備は心的ハードルが高いので難しいという先入観がありましたがプラグ交換て簡単なんですね笑 劇的な変化はありませんでしたが中高速域が少し加速が増した気がしました。 あー忙しくて動画更新がなかなか出来にゃい、、、 ・NGKプラグ「Moto DX」 www.amazon.co.jp/gp/product/B07PDQXXPZ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 ・プラグレンチ www.amazon.co.jp/gp/product/B07PQBLD49/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 ・NGK Moto DX ホームページ www.ngk-sparkplugs.jp/products...
【MONKEY125】AZオイル検証第4弾 コスパ最強オイル見つけた! 決して安いだけではない!
Переглядів 5 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 AZオイルを安いってだけで怖くて使ってない人いませんか?ちゃんとしたクオリティもあるんです。 バイクメーカー名を入れてるオイルはメーカー名を入れてるから少し高くなってしまってるのでは???(知りませんが笑) MEG-020は今まで使ったAZオイルの中では一番感触が良かったですね。 オイルによって劇的に変わることはありませんが比べてみるとやはり少し違うなと感じます。 今まで溜まったオイルボトルがあるのでひと通り使い切った後も引き続き楽しみがてら色んなオイルを試していきたいですね。あくまでコスパ重視ですが色々試した感じ安いからダメってことはないと思いますね。 そのうちG4やpro stageも試したいとは思っています。 訂正 ホンダG4 20L缶は約25000円でした。なので1L辺り約1250円ですね。 G3の20L...
【MONKEY125】オフロードヘルメット探しに南海部品に行ってきた。モンキー125のカスタムパーツ、鈴菌感染者用カタナのジャケットもかっこいい!
Переглядів 2,4 тис.3 роки тому
『コメント、イイね、チャンネル登録、ベルマークよろしくお願いします!』 写真のみの動画となります。またアフレコです。 南海部品は関西では店舗数が多いのですが関東以北では店舗数が少ないバイク用品店です。特別他のバイク用品店と比べて安いとか高いとかはなかったですが、普段行ってる二輪館では売っていないいパーツが売っていて楽しかったです。 なんとモンキー125のカスタムパーツ専用のコーナーもありました!!!! 撮影するつもりはなかったのですがモンキー125のカスタムパーツがあったので 写真だけでも動画にしようと思い、南海部品さんの紹介する意味で写真だけで動画にしました笑 部品という名がついているだけあって部品関係の商品が多かったように思います。 目的としていたオフロードヘルメットですが自分好みのものがなく買うに至りませんでした。 またPITもあるので整備などもしてもらえるようです。 ・南海部...
【MONKEY125】パワーフィルター インプレッション 軽い!レスポンス向上!スピードアップ!
Переглядів 9 тис.3 роки тому
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【MONKEY125】AZオイル検証第三弾。10W-30から5W-30へ。同じ粘度でも少し違う!MEG-017はいいぞぉ。
Переглядів 2,8 тис.3 роки тому
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【MONKEY125】4:05- Music Video みなとみらい、赤レンガ倉庫に行ってきた ひたすらに気持ちがいい!
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【MONKEY125】モンキー125洗車二発目 細かいところもサボらずに ガラスコーティング ステッカー剥がし ワックス
Переглядів 2,1 тис.4 роки тому
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【MONKEY125】AZオイル比較 オイル交換して体で粘度を感じた! MEO-012からMEO-011にしてのインプレッション
Переглядів 3,6 тис.4 роки тому
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【MONKEY125】モンキー125を1000km乗ってみた感想。モンキー125の楽しさはどこから来るのか?これからモンキー125をどうするか?
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【MONKEY125】モンキー125を購入するまでに至った理由
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【CBR400R】洗車しました パープルマジック 錆取り
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【MONKEY125】チェーンカバー肉抜きしてみた チェーンをチラ見せできる!
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【MONKEY125】モンキー125にホワイトレターを入れてみた。
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【MONKEY125/CBR400R】オイル交換してみた 安くて良い商品 AZエンジンオイル MEO-012
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【CBR400R】立ちごけあり 山梨 温泉ツーリング ほったらかし温泉と蓬莱軒というラーメン屋に行ってみた
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КОМЕНТАРІ

  • @user-bz3un8ln8e
    @user-bz3un8ln8e 27 днів тому

    フロントカウルの外し方見たかったんだけど

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 27 днів тому

      さすがにピットには入れなかったっす。外した時の写真はたまたま整備士さんが色々外さないと取れないということで工賃のことで外した時に一度バイクを見てほしいと言ってきたのでそのときに撮ったものなんです。 ライトユニット含め周りのものを全部外さないと取れないようです。

  • @akazaru46
    @akazaru46 2 місяці тому

    すり抜け危ないっすね〜😅

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 місяці тому

      すり抜け警察の方ですか?笑 すり抜けしたほうが安全だよ。後ろから突っ込まれる事故も多いからね。後ろから突っ込まれて死にたいならすり抜けしなきゃ良いけど笑

  • @user-xi2xj3gf3s
    @user-xi2xj3gf3s 3 місяці тому

    長谷川博己さん、濱家さんに似てる。 心も顔も爽やかイケメン! 頑張って下さい!ありがとうございます。

  • @user-ih7hj7eb1g
    @user-ih7hj7eb1g 9 місяців тому

    燃費に変化はありますか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 9 місяців тому

      リッター70はいかなくなりましたが特に変化は感じずいつも通り満タン法で計算して今でもリッター65〜68キロぐらいは走りますね。

    • @user-ih7hj7eb1g
      @user-ih7hj7eb1g 9 місяців тому

      それでもすごいですね。 参考になりました。

  • @footwork4287
    @footwork4287 Рік тому

    ここは草加の方ですか??

  • @user-jz6zl6iv3z
    @user-jz6zl6iv3z Рік тому

    接続ピン部分にグリスを塗った方がいいですよ

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 Рік тому

      なるほど。摩擦しますもんね。盲点でした。次からは気をつけます。ありがとうございます(^^)

  • @user-zw7vn1yu9q
    @user-zw7vn1yu9q Рік тому

    たまに行きます! めっちゃ美味しいですよね、柚子胡椒溶かして食べると更に美味しくて、アサリの出汁も出てて好きな、つけ麺です。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 Рік тому

      貝だしめっちゃ食欲そそりますよね。 僕はここ来たら塩つけ麺一択です。

  • @maki-ly9bp
    @maki-ly9bp Рік тому

    川越の有名店で寿司とラーメン出てくるお店も有ります! 川越のラーメンの満足感はヤバいです 私は、バイクや車で何処でもグルメ旅に行く派なので、判定が厳しいのかもです ツーリングがてら一度調べて行ってみて下さい

  • @maki-ly9bp
    @maki-ly9bp Рік тому

    まず、通りを歩いてると派出所があるにも関わらず、風俗の勧誘に絡まれ不愉快になり 到着して、つけ麺を頼むも具なし麺と汁だけ出てきて焦りました。 二度と行かないと誓いました

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 Рік тому

      つけ麺の麺の上には具は乗ってないラーメン屋の方が多いですね。汁だけ出てきたの意味がわかりません。つけ麺なら麺と汁は別々に出てきます。「つけ」の意味をかんがえましょうね。 風俗の勧誘て別にラーメン関係ないじゃん。それならもうどこにも行けませんね。家でインスタントでも食っててください笑 あと俺に文句行ってもしょーがないよ。直接交番か勧誘してきたやつに文句言って。ラーメンのことならお店の人に聞いてくれ。

    • @maki-ly9bp
      @maki-ly9bp Рік тому

      舎鈴はチャーシューものってるし安くて美味しいです! 正直もっと美味しい店は沢山あります 感想を言っただけで文句は言ってないですよ笑 近くの、いちのやカレー美味しいですよ!行ってみて下さい

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 Рік тому

      @@maki-ly9bp そら探せば美味しいラーメン屋なんていくらでもあるでしょうし人によって美味しいと感じるものは違うでしょう。舎鈴は決して不味くはないですが別に普通ですね。よくある無難なつけ麺屋の一つって感じです。具はラーメン屋さんによって汁に入れるかラーメンの上に乗せるかそれぞれスタイルがあるだけでしょ。麺の上に具が乗ってないだけで具なしと捉える価値観が理解不能です。めいげんそは汁にチャーシュー入ってますしね笑 教えてもらったカレー屋も機会があれば行ってみたいと思います。

    • @maki-ly9bp
      @maki-ly9bp Рік тому

      大盛り無料ではなく刻み長ネギなどのトッピングを充実させてくれると良いと思うんですがね なんだか勿体ない気がします

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 Рік тому

      @@maki-ly9bp 一応トッピングも結構種類ありますよ。 というかラーメン屋はスープで勝負するわけでトッピングのこと細かく言う人初めて見たわ。

  • @user-gp6nj3ye9o
    @user-gp6nj3ye9o 2 роки тому

    駐車料金サービスはありましたか? なかった場合料金はいくらでしたか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 роки тому

      駐車料金は確か2時間で500円でしたね。洗車料はは税込み6600円です。その価値はある洗車屋さんですね(^^)

    • @user-gp6nj3ye9o
      @user-gp6nj3ye9o 2 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 ありがとうございます!

  • @user-wi6hb2tj2q
    @user-wi6hb2tj2q 2 роки тому

    シルバーカッコいい😂❇️

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 роки тому

      個人的にこの色が一番カッコいいと思いましたね。友人は黒かシルバーで迷っていましたが僕の推しで購入を決めたようです(^^)

    • @user-wi6hb2tj2q
      @user-wi6hb2tj2q 2 роки тому

      シルバーが高級感あって一番カッコいい😉❇️❇️❇️

  • @higamon125
    @higamon125 2 роки тому

    はじめまして、遠心フィルターよさげですね、僕も変えようかな😀

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 роки тому

      これいいですよ~。走りが楽しくなりますよ☆ いじってる感もたまらんです!

  • @boshiboshi6712
    @boshiboshi6712 2 роки тому

    MEO-011、017、020でそれぞれ走った時の燃費はどうでしたか? グレードが上がれば燃費は良くなりましたか? それとも、粘度はほぼ同じだから燃費もほぼ変わらずでしたか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 роки тому

      すいません、コメント気付くのが大変遅れてしまいました、、、 燃費は特に変わった感じはありませんでしたね。 走りのフィーリングは若干ですが変わります。 G3レベルの高品質オイルになると燃費良くなるらしいですが値段が、、、笑

  • @user-rt1kv3vo4n
    @user-rt1kv3vo4n 2 роки тому

    このバイクカッコいいっすね

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 роки тому

      155ccとは思えないほどクラシック感もあり画面で見るより結構ガッチリした作りになってます。

  • @user-kb8jg7rf8h
    @user-kb8jg7rf8h 2 роки тому

    自分もそれ欲しいな! お金貯めて買います。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 роки тому

      センダボは良いですよぉ☆ 自分は5年ローンで買いましたよ笑  見積もりだけでもしてもらうと良いですよ。 僕は利息を半分ぐらいにしてもらえたりしたのでご参考まで。

  • @tooru.XSR155
    @tooru.XSR155 2 роки тому

    地元だからびっくりした❗バイクセンターで買えるんですね👍XSRいいですよね🛵💨また動画楽しみにしてます👍

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 2 роки тому

      地元なのですね!バイクセンターでも買えます☆XSR155はいいですよぉ。150クラスと思えないぐらいカッコイイ作りをしてますね。 またどうぞよろしくお願いしますm(__)m

  • @user-sj8lo4gj4p
    @user-sj8lo4gj4p 3 роки тому

    464号じゃないですか!ロクダボ乗ってるのでもし見かけたらヤエーします!

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      月3ぐらいで464号流してますので 見かけたら是非ヤエーください! 必ず返します(^o^)/ こちらもロクダボ見かけたらヤエーします!

  • @user-hq9xv3qh7l
    @user-hq9xv3qh7l 3 роки тому

    三郷市済みのイエローモンキー乗りです。純正チェーンの伸びやばいですよね。2か月前に交換しました

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      自分草加住みですが、三郷近いですね! 298号線は気持ちがええです☆ ノンシールチェーンの寿命やばいですよね。でもイジる楽しみを残したかったので交換したチェーンもまたノンシールチェーンにしました笑

  • @hondacbr3395
    @hondacbr3395 3 роки тому

    スタンドはなくても出来ますよね?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      はいできます!バイクを前後に動かしながらやれば問題ないですよ。

    • @hondacbr3395
      @hondacbr3395 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 では、絶対買わないとダメよや貼り付けできないよはないんですね。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      @@hondacbr3395 ないですね。 必要なのは根気だけです。 すごく疲れますので笑

    • @hondacbr3395
      @hondacbr3395 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 洗車もリムだけで使うならスタンドは必要ないですよね? ありがとうございます。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      @@hondacbr3395 あると便利ですが、本当に必要に感じたら買うのが良いかと思いますね。

  • @NaokinSkywalker
    @NaokinSkywalker 3 роки тому

    SC77が一番カッコいい

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      自分も同意見です! すごくレーシーでホンダらしいというか。 個人的にカッコよさはSC77 >>>> RR-Rだと思ってます。

  • @user-tl9lo6sj6c
    @user-tl9lo6sj6c 3 роки тому

    クリップの向きが逆じゃないですか?危ないです!

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      あれ?まさかの。。。 チェーンの円の下の辺と上の辺で進行方向が逆さになって勘違いしていたようです。 すぐ直します! ありがとうございます!

  • @htobi2906
    @htobi2906 3 роки тому

    こんにちは、NGKの標準プラグから交換で、効果を感じれる製品なら、ブリスク はいいですよ、検索してみてください。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      ありがとうございます!ブリスク、知らなかったです。 今HP見て見てたのですがモンキー125にはマルチスパークとLGSタイプに適合品があるようですね。 この中でとりあえずまずこれにしとけ的なオススメなどありますでしょうか?

    • @htobi2906
      @htobi2906 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 こんばんわ、ブリスクプラグですが、たぶん、マルチスパークのほうが合うかもです。単気筒なんで、二種類買って、相性を見てみては?ワタシはXR 250とGSF 1200ともにLGS に落ち着きましたよ

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      @@htobi2906 なるほど、マルチスパークの方にしてみます。もう少し今のプラグで走った後ブリスク試してみたいと思います!面白いもの教えて頂きありがとうございます(^^)

    • @htobi2906
      @htobi2906 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 上が伸びるのは、LGS かな、基本的にどちらも、粘りは出ると思います。イリジウムプラグ的ではなく、標準プラグの感じで、よくなりますよ。

    • @user-fk1qe7cp8f
      @user-fk1qe7cp8f 2 роки тому

      イグニションコイルは取り替えるだけですよ? コードはノーマルに合わせてカット それだけです

  • @iccho321go
    @iccho321go 3 роки тому

    最近青猿でリターンして、この動画にたどり着きました。お話聞いて、そうそう!その通りって思いました。シフトチェンジに少し癖がありますよね、時々ローギアに入れて停止してるつもりが入ってなくて発進でもたつくことがあります。でも荷物もたくさん乗らなくて良いし、カッパをくくりつけるようにリアキャリアだけ追加しました、スピードも求めてないし速いの来たらお先にどうぞって感じです。クラッチレバーを変えたいなって時々思うんですけど、なんか良い感じのがないですね中々。カクカクしたやつとかつける気しないんで。これからもモンキー125を楽しみたいと思います。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      青猿納車おめでとうございます! 何かと弱点だらけのモンキー125ですが、逆に言えば育てがいのあるバイクですね☆ 少しずつ色々参考しながら弄っていてさらに好きになっています。もし新車のモンキー125と交換できると言われても今の自分のモンキー125を選ぶぐらいですね。 レバーなどカスタムなどはあまり考えすぎずまず気になったものをつけてみてなんか違うなと思ったら純正に戻すか別の試すぐらいの気楽な気持ちでやるといいと思います。自分もなんか違ったなっていう部分がありますがいじること自体が楽しいので満足っちゃ満足です笑 僕もカスタム素人ですがいじりながら勉強させてくれるバイクですね☆ モンキー125ライフ楽しんでいきましょう(^o^)

  • @hondacbr3395
    @hondacbr3395 3 роки тому

    HONDA車にはこれよね😁

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      やはりそうですよね。これを見つけた時もうこれ以外のリムステッカー探すのやめました笑

    • @hondacbr3395
      @hondacbr3395 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 自分もAXXLさんのこれ250Rにつける予定ですよ! デザインも個性もいいので、 洗車の時は、気をつけて洗いますよ♪

  • @kuribooo0214
    @kuribooo0214 3 роки тому

    コメント失礼します。 バーエンドをpcx用のものを購入しようと思っております。 クラッチレバーが振動により「ゴゴゴゴ」となっています。 ネジは純正のものより長くしようと思ってますが、両方ともM6x50でもいけますか? それと振動対策はどうなりましたか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      コメントありがとうございます! 左はM6x60しか試してなかったのですが両方M6x50でいけそうですね。50ですとネジが少ししか入り込まないので不安であればネジ緩みどめか動画のようにバーエンドに接着剤を使用すると良いかと思います。 振動ですが正直ほんの少~しだけ抑えられたかなぁという程度ですが見た目的には純正の安っぽいバーエンドより好きです笑

    • @kuribooo0214
      @kuribooo0214 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 ありがとうございます😊 とても参考になりました。 一応ネジの対策はやってみます。 振動対策もそこまで期待しない様にしますね笑 ドレスアップも見込めそうなので、取付が楽しみです。

  • @Hirowo16
    @Hirowo16 3 роки тому

    はじめまして。 工程が大変分かりやすい動画をありがとうございました。 私もいま、たるみ見てきましたが酷いことになってました汗。点検を怠ってはいけませんね汗。 動画で気になったことがありまして、車体右側にかけた、タイヤを浮かせる工具について、教えていただけないでしょうか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      コメントありがとうございます。ノンシールチェーンの摩耗は自分も思ってたより早く寿命も早そうですね。 参考にしていただき非常にありがたいのですが僕の動画はやり方を紹介するというより自分の記録みたいな感じなので安全のため説明欄にあるTACチャンネルさんの細かいやり方など紹介してるチェーン調整動画を必ずご覧いただきたいと思います。 タイヤを浮かせる工具ですがこちらですね↓非常に便利で主にチェーン給油で重宝してます☆ モンキー125ライフ楽しんでいきましょう(^o^) www.amazon.co.jp/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88-Unit-UNIT-%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89/dp/B075X3T8KT/ref=sr_1_5?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&dchild=1&keywords=unit+%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4&linkCode=qs&qid=1614937713&sourceid=Mozilla-search&sr=8-5

  • @No1eagle
    @No1eagle 3 роки тому

    夕陽落ちて逆光にならずいいタイミングでスタートしたね🤡☝️ 首都高だと大黒SAしか大きなサービスエリアないからねぇ。 集まる度に交機が排除する意味不明な国家権力使いまくるワーストNo.1神奈川県警。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      ホントにタイミング的には最高でした。レインボーの背景がブルーなのはあの一瞬だけだったのでラッキーでしたね☆

  • @user-ci5lt4pd2o
    @user-ci5lt4pd2o 3 роки тому

    私もこのオイルを使っています😄 2、3年前は、1980円だったんですが、今では2398円😆 まあ~ 安いちゃ安いので、いっか!って感じです😄

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      AZのオイル安いですよね~☆ これでとりあえず問題はないと思いますね。 ただこの一番安いグレードのものは少し劣化が早いと感じますので2000kmで交換しておけばいいのかなと。

    • @user-ci5lt4pd2o
      @user-ci5lt4pd2o 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 ですね、しかしAmazonでカストロール エンジンオイル POWER1 も同値の2398円・・ AZの強みである激安感が少し、薄れていますね~~😆

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      @@user-ci5lt4pd2o あとは自分が1番精神衛生上安心できるオイルを使うことですかね〜。なぜか知らないけどこのメーカーのこのオイルが良いみたいなあの感覚ですかね笑

  • @shiwa307
    @shiwa307 3 роки тому

    初めまして。冬眠中にオイルフィルター弄ったろうと思います。参考になりました(^^)

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      コメありがとうございます! このカスタムはホントにやるべきです!ホントに変わりますよ☆

  • @-eiju-
    @-eiju- 3 роки тому

    はじめまして。失礼します。 GROMかモンキーかでリターンを考えていて、こちらの動画に辿り着きました。 どちらもカスタムしがいがあると思うんですが実用面(リアキャリア&BOXを付けたいと考えてます)ではモンキーだとアンバランスになりそうですか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      コメありがとうございます。 リアボックスなど実用面を考えているのであればモンキー125はアンバランスでオススメできないですね。このバイクは可愛さやファッション性200%で買うものだと勝手に思っておりましてリアキャリアやボックスなどをつけてかっこ悪くなるのは僕個人的には正直耐えられないです。。。笑 またモンキー125は他の125ccバイクに比べて思いの外パワーがなさすぎてツーリングも正直きついです。モンキー125乗りが中型や大型を買い足す理由がここにあります。モンキー125は中型や大型ありきのものかと思ってます。 一方グロムの方は走行性能はスポーティと聞いております。リアシートもあってオシャレなシートバッグ等載せられますし、もちろんリアキャリア&ボックスもつけられます。またカスタムもモンキー125と同様に楽しめるものなので可愛さやファッション性より実用性重視ならグロムの方がいいかと思いますね☆グロムも愛らしくて良いです(^o^) できればどちらも試乗を強くオススメします。

    • @-eiju-
      @-eiju- 3 роки тому

      返信ありがとうございます。 自分の周りでバイクに乗ってる人間が居なくて所有者さんの意見が伺えて大変、参考になりました。 GROMの方は5速仕様が発表されたので、それも考慮して更に悩もうと思います(笑)

  • @user-cz7te1ym2o
    @user-cz7te1ym2o 3 роки тому

    よく、「汚れにくいオイルの方が良いオイル」と思ってる方が多いようですが、 実のところ「よく汚れる(かつ、粘度が保持される)方が望ましい」です、 なぜなら平たく説明すると、「燃焼回数」が同じなら汚れの発生量もほぼ同じだからです。 発生する汚れ量が同じと仮定した場合、単純にオイルにその汚れを溶解させた方がエンジン内のスラッジ量を減らせますよね!?、 って事は単純に汚れ易くなるという事であり……、 ……って事なんですよ(゚ω゚;A)(←説明下手くそか!!(ヾ(´・ω・`))

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      コメありがとうございます!オイルにも色々な意見がありますよね。粘度に関しても夏は高めがいいとか一方で外気温にはほとんど左右されないとか動粘度というもので全てが決まるとか。。。 もう精神衛生上自分が気持ちよく使えるものが一番良いのかもしれません笑

  • @user-cz7te1ym2o
    @user-cz7te1ym2o 3 роки тому

    仕事でカブの50乗ってるんですが、仕事号はもちろん純正のG1(だと思う)なんですが、自分がブチ回し過ぎるせいなのか、今まで何回かピストンかじった事があるんですよ、( ^_^ ;) それを考慮し、プライベート用カブでは10/40入れてかじり対策してるつもりです……。( ̄▽ ̄*) ・・・ァハハ

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      ド変態さんコメありがとうございます笑 正直G1(鉱物油)はよろしくないオイルな気がしてなりません。推奨とはいえより長い目で見ると最低でもG2かなと思いますね。カブでも故障するのがG1のヤバさを表す何よりの証拠かもしれません笑 ちなAZ=安かろう悪かろうなイメージありましたが全化学合成油の恩恵なのか今のところなんの問題もなく走ってくれております。

  • @user-hd8or1uf8s
    @user-hd8or1uf8s 3 роки тому

    登坂はどうですか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      ノーマル時よりは登坂でのパワー不足感は解消しましたが、ただやはり減速はします笑

  • @user-ur9fw9ip9r
    @user-ur9fw9ip9r 3 роки тому

    はじめまして! チャンネル登録しました〜!笑笑笑

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      ありがとうございまーーっすこのメガネ! よろしくお願いしまーす(^o^)

  • @user-if8ev3nz7h
    @user-if8ev3nz7h 3 роки тому

    レバー交換難しいでしょうか?

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      コメントありがとうございます! レバー交換は非常に簡単ですね。度のバイクも同じ作りになってるかと思います。 2000円とかの安い工具セットあれば全然できますよ(^o^) カスタムって難しいイメージありますがやってみると意外と簡単だったりします笑 丁寧に手順解説してる動画も色々あるので参考にしてみて下さい。

  • @aozora_channel
    @aozora_channel 3 роки тому

    AZオイル試してみようかな

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      ケミカルの老舗ですし質も全然良いです☆ AZが安いのではなく他のメーカーのオイルが高額すぎるんじゃないかと思ってます。

  • @whitedevilofEFSF
    @whitedevilofEFSF 3 роки тому

    10w-40を新油でもう一度入れて試走、直後に10w-30を入れてみてほしかったです。 劣化オイルから新油になるだけで結構変わると思いますから。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      新油時の感覚を忘れないうちに1000km前後でなるべく早めに交換する努力はしていたのですが新油同士で比べてみるという発想はありませんでした。今後ももったいなくてできないかもです笑

  • @user-oy6gm8oh8m
    @user-oy6gm8oh8m 3 роки тому

    私はオイルシールへのダメージ考えて、部分合成油にしてます。毎月1000㎞程度走る方でしたら、化学合成油は避けた方が、オイル滲み等にはなりにくいと思います。純正のままなら、プラグ変えても加速感は変わると思います。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      自分は盲目的に全科学合成油=良いものと思っていましたが必ずしも、、、という感じなのですね。勉強になります。バイクって何かを得ると何かが犠牲になりますね、、、 なるほどプラグも加速感に関わるのですね。気にしたことがなかったのですが近い内交換してみます!

    • @user-oy6gm8oh8m
      @user-oy6gm8oh8m 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 馬力によってシールの強度も違うので、200㏄以下程度なら、化学合成油の浸透性は考慮していないかと思われます。ホンダ車ならG2がコスパ良いかと。 こまめに変えるのが一番ですよね。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      @@user-oy6gm8oh8m シールの強度もあるのですね。そうなるとG2の20L缶が何かと最強かもですね。なんと言ってもやはりホンダ、いずれはGシリーズのオイルも試していこうと思います。また気が向いたらコメントお願い致しますm(__)m

  • @user-mr1zc9tb3x
    @user-mr1zc9tb3x 3 роки тому

    ナンシーおじさん登場!

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      いきなり絡まれるという、、、ただ撮れ高はありました笑

  • @jmjmjmjmjm12
    @jmjmjmjmjm12 4 роки тому

    ここ接客がダメ

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      確かに接客素っ気ない感じがあるかもですが、味がいいので勘弁してあげてます笑

  • @user-sq2ip2ew9d
    @user-sq2ip2ew9d 4 роки тому

    吸排気系を弄ったらECUリセットをすると燃調が補正されて、本来の性能を発揮するらしいですよ。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      コメントありがとうございます! なるほど、今はノーマルエアクリの燃調になってるということですね。電気系システムには疎いのですがECUリセットは聞いたことがありましたので近い内やってみたいと思います!さらに速くなるといいなぁ。

  • @miniwrx
    @miniwrx 4 роки тому

    デメリットがあるとすればゴミ除去能力の低下によるエンジン寿命の短縮ですね。 シリンダー内に入っちゃう細かいホコリは増えています。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      コメントありがとうございます。やはりホコリなどでエンジン寿命の短縮はありますかね。何かを得れば何かが犠牲になるのは何とも言えないですよね、、、

  • @luckyhokiaerialandjourney9253
    @luckyhokiaerialandjourney9253 4 роки тому

    モンキーの動画拝見させていただきました。とても良かったです。 チャンネル登録させていただきました! ジャンル違いですが、よろしければ、私の空旅、空撮チャンネルも覗いてみてください。 どうぞよろしくお願いいたします!

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      コメント&登録ありがとうございます!モンキー125はなんというかロマンがあるバイクといいますか。スピードや性能とは別の部分で楽しいですね。 空撮チャンネルおしゃれですね。景色系の画像や動画好きなので登録させて頂きしました!

    • @luckyhokiaerialandjourney9253
      @luckyhokiaerialandjourney9253 4 роки тому

      MITCHEY'S MOTOVLOG from JAPAN ありがとうございました! 今後もモンキーの動画を楽しみにしています!

    • @luckyhokiaerialandjourney9253
      @luckyhokiaerialandjourney9253 3 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 さん、モンキーうらやましい限りです!

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 3 роки тому

      @@luckyhokiaerialandjourney9253 迷ったら買いましょう!笑 そしてモンキー125のモトブログ始めましょう(^o^)

  • @Haruo1969
    @Haruo1969 4 роки тому

    かこい、Nice , I like bike ! Estamos juntos !

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      Thank you for watching! Monkey125 is popular bike in the world. I'm proud of it. Hope you'll watch my channel again : )

  • @dy9158
    @dy9158 4 роки тому

    モンキー最高です! ブラックモンキー買いました!納車待ち遠しい!!いろんな楽しみ方がありますね。一番怖いのが盗難なので十分に気をつけましょー!

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      コメントありがとうございます! モンキー125まずはご契約おめでとうございます!モンキー125は他のバイクと違い楽しみ方が色々あるので長く付き合っていけそうなバイクです。弱点もありますがそれも愛おしいですね。 盗難怖いですよね。僕は二年の盗難保険入りました(^o^)

  • @shiwa307
    @shiwa307 4 роки тому

    大人のプラモデル、おっしゃる通りですね。私もマッタリと黄猿生活を楽しんでおります。

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      ほんと楽しいの定義が他のバイクと少し違いますよね。いじって楽しい動くでかいプラモデルバイクというか笑

  • @user-ff6kh2bo3s
    @user-ff6kh2bo3s 4 роки тому

    この動画見て買うのやめました 自分の使い方は移動手段の便利さも重要で、これは2台目とか趣味要素が強いバイクだと確信したので。 でもこんな可愛いバイクは他にないので、いつか二台目を買うお金が貯まったら買いたいと思います

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      ハムハムさんコメントありがとうございます! ホンダがデザインに金かけすぎて他の機能がテキトーになったのかなと思ってしまうぐらい弱点だらけです笑 ホントに仰る通り趣味性が強いですね。僕はこの可愛さで全てが許せて弱点すら愛おしいと思えますが、弱点ばかりに目が行ってすぐ降りることになる人もいるのではと思います。メインで使うのであれば本気で別のバイクをオススメします笑

  • @user-he9yp1yz8h
    @user-he9yp1yz8h 4 роки тому

    音楽の音量大きく声が聞き取りにくい

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      ご指摘ありがとうございます。今後気をつけます!

  • @user-xk3jg9xz1s
    @user-xk3jg9xz1s 4 роки тому

    バイクの免許取ったらモンキー125買うつもりです!横浜めっちゃ綺麗ですね!バイク乗るのが夢なのでめっちゃ憧れる動画でした!

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      コメントありがとうございます! 憧れる動画なんて言って頂いてむちゃんこ嬉しいですm(_ _)m 横浜の特にこの辺はひたすらにキレイです。夜もめっちゃきれいなんです! モンキー125は写真を撮るのも非常に楽しいですしこれも購入理由の一つでしたね(^o^) モンキー125ならどこでも押して建物の前まで行って写真撮れます笑

  • @ssk741
    @ssk741 4 роки тому

    こんばんは。オートバイに高圧洗浄って大丈夫なのでしょうか

    • @mitcheysmotovlog6677
      @mitcheysmotovlog6677 4 роки тому

      コメントありがとうございます! 皆さん洗車場の高圧洗浄でバイク洗車しておられますが全然大丈夫ですね。 むしろ高圧洗浄じゃないと自分は物足りないです笑 今まで何十回とやってきましたが水の勢いで塗装が剥がれるとか傷つくとかそういうことはないですね。 本当に水の勢いが強いのは噴射直後の30センチぐらいです。ただホースの噴射口を当てるぐらいの近づけ過ぎはさすがにやばそうです。

    • @ssk741
      @ssk741 4 роки тому

      @@mitcheysmotovlog6677 返信が遅くなり申し訳ありません。コメントありがとうございます。私もモンキー125乗りなので今度洗ってみます!ありがとうございます!