Відео

Está saudável mas tenho que limpar o carburador, deve estar ali com um entupimento no gigler das baixas.

@@PedroR50cc por acaso reparei que deste uns toques de embreagem, o que nessa mota nunca te vi fazer 😆

@@fred1248 não tenho o hábito de fazer isso, mas ali a subir ajuda o motor a conseguir manter-se de pulmão cheio e não começar a perder rotação.

@@fred1248 é aproveitar enquanto o tempo deixa 😁

@@sergioaraujo5256 a vespa tem mais força 😁, esta faz um bocadinho mais de velocidade.

Falhas com raters muito certamente será elétrica, se isso fôr de platinados ainda é suscetível a falhas desse gênero.

@@PedroR50cc Sim ainda é de platinado... A tua está a 6v ou 12v?

@@sergioaraujo5256 a minha está com elétrica de 12v, já não tem platinado. Fica totalmente diferente.

@@PedroR50cc O barulho altera?

​@@sergioaraujo5256não altera o barulho, performance vais notar de certeza, qualidade de luz nem tem comparação entre outros benefícios.

@@sergioaraujo5256 o meu é de 120 😁 80 ía andar bastantes vezes a bater em baixo 😅

@@PedroR50cc Bem parecia 😁

@@sergioaraujo5256 tenho mas uso pouco, Pedro Rodrigues

@@sergioaraujo5256 obrigado amigo, contínua a acompanhar. Grande abraço 👍😁

@@martimfigueiredo7197 é um escape Malossi

Obrigado amigo. Sim, tem kit Malossi 112cc e mais umas coisinhas a acompanhar.

@@PedroR50cc Bruta, vespas com um simples kit e carburador ficam com uma performance... Cuidado!

​@@fred1248 é mesmo, e esta até nem está nenhum avião, andam aqui na zona algumas... cuidado com elas. Vespa é um mundo á parte comparado com as outras motorizadas 50cc.

@@PedroR50cc Sim aqui na zona oeste há máquinas boas, mas bem disfarçadas a nível estético. Estou a tentar fazer o mesmo com a minha GT Super de motor Kreidler. O meu pai tem uma Vespa pk 50 xls, é estranho de se andar, mudanças de punho e não me transmite confiança nas curvas, mas quem sabe um dia surge algo.

@@fred1248 motores Kreidler mexidos já vi vídeos daquilo a andar é aquilo anda muito, muito mesmo. Em relação á vespa aquilo primeiro estranha-se, depois entranha-se 😅, eu ao início também não me sentia á vontade com aquilo, agora gosto mesmo bastante de andar naquilo.

Um gajo a gritar para te juntares á malta e não ligas nenhuma 🤣 Ou os BO17 gritam mais alto 😂, e nem ouves mais nada á volta.

já agora a tua estava a puxar bem a subir, tens algum kit ou carburador?

As subidas mais acentuadas nos passeios é sempre um filme, normalmente há sempre uma ou duas que se ficam pelo caminho ou demoram a chegar ao topo.

​@@fred1248a minha é um cilindro 45mm dos mais simples e Dellorto 24mm, chega bem para o gasto 😅

@@PedroR50cc Fiável e com boa resposta, top!

Demorou um bocadinho 😅, mas chegou 😁. Grandes máquinas mesmo

@@sergioaraujo5256 já fez 97kmh de GPS

Gravo com GoPro 5 Black edition, vai montada num arnês ao peito

Posição de condução da XF17 com avanços não é nada confortável, mas ainda se aguenta uns kilometros bons a conduzir sem doer no corpo 🤣

A escolha é difícil, Vespa é outro mundo é preciso gostar e aquilo não pode estar original senão não tem piada, Sachs para mim só de 6 velocidades, na minha opinião acho que tenho das melhores montagens nacionais, a Macal TR50 que é 5 estrelas. Escolher entre uma e outra...é difícil... A minha favorita é a XF17, gosto pessoal, não estou a dizer que é a melhor.

@@PedroR50cc Eu adoro a XF 17... Tenho duas vespas, uma 50s e uma PK ambas a 102... Para mim o mundo das vespas é especial.

@@sergioaraujo5256 ya, Vespas é outro mundo mesmo. Vespa só tenho mesmo a 50s, quem sabe um dia não oriente outra. 😁

😁😉😇

Olá Ana. Esse passeio foi na Coutada, Torres Vedras.

Isso é que é máquina, gostava de ter uma um dia.

Já lá passámos por Alenquer noutras ocasiões, mas a serra de Montejunto é dos meus locais favoritos para ir dar umas voltas.

@@PedroR50cc lugar muito bonito assim que tiver a carta também vou passar lá umas boas tardes!😂

As motas dessa zona está sempre tudo morto, tem de ser malta de fora a dar uso 😁 Mas é uma boa pista, das minhas favoritas

Obrigado amigo. Sim também tem kit, mas este é o Malossi 112cc. Ficam muito engraçadas as vespas assim mais vitaminadas. 😁

Está com um kit Malossi 112cc e dellorto 24, além disso tenho caixa curta da PK e transmissão primária 24/72. Os carters foram abertos e ajustados ao cilindro. Mais umas coisinhas, escape, falange, elétrica...

Boas amigo. Sim, o início do vídeo é em Santa Cruz.

@@PedroR50cc sou da zona, também tenho um motorizada, bom vídeo!

Ainda nos encontramos por aí, se me vires e reconheceres alguma das motas diz alguma coisa. Abraço.

Isto é viciante, vespa é vespa. 😊😁

Boas amigo. A vespa está a 112cc. A descer já deu de GPS 97km/h, aquilo tem é muita força, ponta não tem muita, chega lá é muito rápido. 😁😅

Tá um mimo, muito fixe!!

Obrigado pelas sugestões amigo, vou tentar melhorar esses aspectos, a minha habilidade para editar também é quase zero 😅. Grande abraço e boas curvas

É outro mundo 😁

Kit Malossi 112cc, Dellorto 24 e mais umas coisinhas. Abraço amigo 👍😁

Gosto do barulho, impecável! Quem foi o artesão? Paulo Viana?

Restauro e preparação mecânica feita por mim, apenas parte da reparação de chapa e a pintura mandei fazer fora , o resto tudo feito aqui em casa.

Obrigado 😁👍

Tudo morto 😂

Hello my friend. Malossi 112cc, Mazzucchelli antecipada, dellorto 24mm, transmissão 24/72, escape malossi, caixa curta.

Obrigado amigo 👍😁

Boas. Tem cilindro 45mm dos simples, dellorto 24, ducati e cambota de competição.

Boas amigo. Obrigado, a câmera é uma Gopro 5 Black. Abraço

A minha favorita 😍