Відео

На али видел радиаторы с кулерами. А мосты/коробка нормально отрегулированы и смазаны?

Ну пока сложно что-то говорить предметно, мало проехал Но уже могу сказать, что едет прямо, вилка неровности отрабатывает, шевелится) выглядит с места водителя крайне непривычно и забавно

Ну первый выезд уже был, видео на канале) а полноценные покатушки будут чуть позже, скорее всего в августе, ибо отпуск)

Бак от советского мопеда ПВЗ-16В 60х годов. Из минусов, сразу скажу, объём - около 2,5 литров и горловина узкая, пистолет заправочный не входит. Кран подходит от бака из китайского комплекта для мотовелосипедов (на кране резьба наружная, М10)

У каждого своё видение красоты и гармоничности, я не говорю, что то, что я строю - идеал. Это всего лишь то, как я вижу рэт-лук чоппер

Здравствуйте. Почта в описании канала

Спасибо! Шлем прям бомба!))

Спасибо! Это точно! Эмоции прям вау!)) к сцеплению нужно прям привыкать) впереди ещё доводка и регулировка всего, доделка мелочей.. Видео по итоговой сборке и мелочам будет немного позже

Именно, suicidal clutch)) Спасибо!

Скорее, это способ нервы лечить) Медитативное занятие

Спасибо! Да, можно поэкспериментировать с рессорами, но их выбор сильно меньше, чем выбор пружин. Если только найти от какого-то легкого прицепа, например.. Но такого на металлоприемке моей любимой я не нашел) Кто знает, может, найду что-то подходящее, придется ещё один моцик собирать)))

Спасибо за поддержку и оценку! Я бы раньше выложил видео, но работа и командировки заставляют менять планы. Окончательная сборка уже идет, видео, соответственно, тоже в процессе) ну а там и до первого выезда недалеко!

Надеюсь, что скоро будет!)

Спасибо) Осталось пересмотреть весь отснятый материал (часов 5 и почти 70 Гб) и смонтировать🤣🤣

Привет! Ох, сложно с этим, надеюсь, недели через 2 смонтирую и выложу

Приветствую, Челябинская область, Миасс

​​@@vik_the_trampздравствуйте! Колеса велосипеда фетбайк 20на 4 можно так же выпровить? Купил велосипед новый такое ощущения что оба колеса не ровные

Здравствуйте. Да, суть везде одна. С велосипедными ещё проще - можно к перу вилки/рамы стяжками или скотчем прикрепить кусок проволоки, изогнуть так, чтобы конец был в нескольких миллиметрах от обода и по нему ориентироваться

@@vik_the_tramp спасибо) просто мне сказали что широкие обода фетбайка не как не исправишь)

@@vik_the_tramp а у вас есть вк или телеграмм?

Есть смутные воспоминания юности о том, как пытался ровнять колесо Урала.. Помню много мата 🤣 У Ижа ещё куда ни шло, а у Урала колесо очень тяжёлое, обод толстенный. Восходовские вот колёса полегче и потоньше. А главное, что они, мне кажется, прям с завода кривые шли. Китайские проще. Легче, обода править проще, спицы не такие ржавые. Про колесо от Восхода, точнее, про обод, будет выпуск в серии видео про чоппер из Альфы)

@@vik_the_tramp Жду ролик! Вот и думаю чем ровнять забоину на ободе ИЖака Похоже кроме кувалды вариантов нет..))

Я обычно правлю кувалдой небольшой через латунную колобашку, чтобы не коцать хром или краску. Результат прям может быть хорошим, если не торопиться и запастись терпением)

Оно, конечно, так)) Но, поскольку живу на Урале, с наших горок без тормозов как-то не очень 😅

Из меня сварщик такой себе, швы сильно страшные были. А ржавчину ия только самую выраженную убрал. Ниче, щас, постоит в сыром гараже месяцок, снова дойдет до кондиции)) не смотря на отработку) А бак вот трогать не планирую, таким и останется

С мотором 110 кубов?) Он с места не сдвинется тогда) Ну и мне нравится именно такой олдскульный вид, без широких колёс

Спасибо!!) Рад, что получившееся нравится не только мне)

Приветствую! Снять покрышку, снова поставить колесо в маятник, замерить расстояние справа и слева от маятника до обода. Затем по кругу: слева весь ряд спиц на пол оборота ослабить, справа весь ряд на пол оборота подтянуть. И так по очереди до тех пор, пока расстояния от маятника до обода с обеих сторон не станут одинаковыми. Заодно проверить наличие биений и натяжку спиц)

@@vik_the_tramp спасибо Вам огромное, так и сделаю, потом отпишусь ) С меня подписка и лайк 🫡

Рад помочь! Пишите, если будут вопросы!

Приветствую! Был такой опыт, но очень неудобно. Во-первых, колесо очень тяжелое и инертное. Ось станка у меня алюминиевая, может деформироваться под весом колеса с резиной. Плюс, бывает, что спицы и ниппеля (гайки) закисают и приходится греть горелкой и устраивать прочие пляски с бубном. С резиной и камерой такие вещи невозможны)

@@vik_the_tramp с вами можно связаться, помощь ваша необходима

Спасибо !!!

От души благодарю! Рига - это вообще ностальгия, у меня в юности была 13я)

Здравствуйте. Добавил в описание канала адрес почты. viktramp@yandex.ru

Я в России брал, вот такие рессоры с серьгами vk.com/market-213998598?w=product-213998598_9248213

Полно на Вайлдберриз, Озоне, Али

Согласен! Бесконечный конструктор для мужика любого возраста, от 3 до 103)

А это от Паджеро 2 и есть) www.drive2.ru/l/651023309781086882/ вот здесь про установку. И здесь www.drive2.ru/l/650791587705522968/

Продолбал комментарий, пардон! От паджеры второй и стоит) www.drive2.ru/l/651023309781086882/ вот тут более менее подробно расписал

На каком покрытии? На снегу буксует, в грязи чаще нет

@@vik_the_tramp мотор буксовал так как у вас на видео, это не норма , я его разобрал там шестерёнка проскальзывает

Да, именно на этом варианте исполнения полностью пропорциональное управление и неразрезные оси, т.е. диф отсутствует)

Полный привод, неразрезные мосты на листовых рессорах. Короче, всё как у взрослых!)

Полный

Вакуумный ресивер

Как уже написали ниже, вакуумный ресивер. Точнее, причина-то в вакуумном насосе, который гнал масло в ресивер и оно там булькало. Про машину я обычно все интимные подробности пишу на драйве www.drive2.ru/r/greatwall/hover/610408724640569066 Заходите, буду рад

Клапан вакуумного насоса гонит масло в вакуумный ресивер и там масло начинает хлюпать, когда уровень доходит до середины. Лечится заменой или насоса в сборе, или самого клапана. И важно, из-за этого может резко уйти уровень масла, как у меня и случилось. В итоге, капиталка.

Для души у меня "Чемпион" 60 года полностью оригинальный, ЗИФ "дамка" 63 года и "Урал" 75 года. Они вот в оригинале. А этот велосипед сугубо функциональный

Мне удобнее было катить велосипед по такому мостику, чем нести его и искать ещё, куда ноги поставить. А по поводу затарились, Вы о чем? О сумках на велосипеде? Так я не вижу смысла их снимать и ставить обратно на каждую конкретную покатушку. Подседельный баул да, снимаю, а остальное зачем?

@@vik_the_tramp оно конечно, хозяин - барин. Просто расстояние небольшое, а вес приличный даже если без поклажи. Успехов в походах.

Спасибо!

Спасибо! Если нужен трек, могу скинуть, если Страва через впн прогрузится)

@@vik_the_tramp да не надо, я по карте глянул, там не заблудусь

@@roman.b_90 главное, если по грунтам через лес ехать, на промке уехать в нужном направлении) ну или объехать всё по асфальту, как вариант

@@vik_the_tramp да на моем велосипеде на 25 покрышках по грунтам не лучший вариант, асфальт

Ну да, у меня покрышки 37)

Агась)

Привет! У меня дизель, расход более адекватный. Пока авто всем устраивает)

Спасибо!)

Отыграл пару игр и немного для души пострелял. Сломался только магазин - сам резервуар для газа крепкий, а вот шахта для шаров - пластик. И ничем не прикрыта - просто передняя грань магазина. Уронил - и всё, магазин насмерть. И металл нутрянки мягкий очень. За несколько сотен выстрелов зацеп затворной задержки сточился и перестал цеплять. И на затворе в ответном месте тоже вмятина. Короче, для антуража вполне огонь! Но для серьёзных пострелушек в базе точно не пойдет - надо менять всё почти, кроме ствольной коробки, пинов и обвесов.

ух ты) Спасибо за оперативность) Ну я так и думал, в принципе ) Просто есть мысли кое какие, как его переделать под со2, единственное нужно надыбыть запчасти, но хз какие подойдут. Спасибо )

Насколько я помню, это клон WA. Но вызывает сомнения внешка - выдержит ли возросшую отдачу. Ну и менять, скорее всего, придется всё - болт, УСМ, затворную задержку.. Стволик, хопап.. А, и ещё вспомнил, кнопка сброса магазина сломалась в первый же вечер!))