RSgreme8
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【ASMR】排気音 峠道 BGM Exhaust Sound RX-8 加速 エキゾーストサウンド マフラー音 acceleration KNIGHTSPORTS FEED PANSPEED エキマニ
RX-8で峠道をドライブする際の車内の音を録画しました。
BGM代わりにどうぞ。
吸排気・エンジン等の組み合わせは以下の通りです。
※法定速度を守って走行しています。
吸気:KNIGHT SPORTSエアグルーヴ
エキマニ:FEED
キャタライザー:WedsSports
マフラー:PANSPEED
《直接的には関わりなさそうですが記載》
エンジン:KNIGHT SPORTSサイドポート加工リビルドチューンEG
オイルフィルター:KNIGHT SPORTSステンレスオイルフィルター
ファイナルギア:KNIGHT SPORTS 4.777
ECU:KNIGHT SPORTS(現車セッティング)
クラッチ:オグラ ORC 250Light
LSD:OS技研スーパーロックLSD(1.5way)
サスペンション :FEED
その他足回り:LEG MOTOR SPORTS トーコンロックブッシュ、リアメンバーロック
Переглядів: 221

Відео

RX-8 Exhaust Sound 排気音 加速 エキゾーストサウンド マフラー音 acceleration KNIGHTSPORTS FEED PANSPEED エキマニ サイドポート加工
Переглядів 603Місяць тому
RX-8の夜のトンネルでの排気音を録画しました。 吸排気・エンジン等の組み合わせは以下の通りです。 ※法定速度を守って走行しています。 吸気:KNIGHT SPORTSエアグルーヴ エキマニ:FEED キャタライザー:WedsSports マフラー:PANSPEED 《直接的には関わりなさそうですが記載》 エンジン:KNIGHT SPORTSサイドポート加工リビルドチューンEG オイルフィルター:KNIGHT SPORTSステンレスオイルフィルター ファイナルギア:KNIGHT SPORTS 4.777 ECU:KNIGHT SPORTS(現車セッティング) クラッチ:オグラ ORC 250Light LSD:OS技研スーパーロックLSD(1.5way) サスペンション :FEED その他足回り:LEG MOTOR SPORTS トーコンロックブッシュ、リアメンバーロック
RX-8 排気音 exhaust sound PANSPEEDマフラー FEEDエキマニ WedsSportsキャタライザー KNIGHTSPORTSエアグルーヴ エアクリーナー
Переглядів 1,6 тис.8 місяців тому
RX-8の排気音を録画しました。 吸排気・エンジン等の組み合わせは以下の通りです。 吸気:KNIGHT SPORTSエアグルーヴ エキマニ:FEED キャタライザー:WedsSports マフラー:PANSPEED 《直接的には関わりなさそうですが記載》 エンジン:KNIGHT SPORTSサイドポート加工リビルドチューンEG オイルフィルター:KNIGHT SPORTSステンレスオイルフィルター ファイナルギア:KNIGHT SPORTS 4.777 ECU:KNIGHT SPORTS(現車セッティング) クラッチ:オグラ ORC 250Light LSD:OS技研スーパーロックLSD(1.5way) サスペンション :FEED その他足回り:LEG MOTOR SPORTS トーコンロックブッシュ、リアメンバーロック
RX-8 走行動画 排気音 PANSPEEDマフラー WedSportsキャタライザー FEEDエキマニ KNIGHT SPORTS サイドポート加工エンジン
Переглядів 11 тис.8 місяців тому
Engine:KNIGHT SPORTS(Side Exhaust Port processing) Air Cleaner:KNIGHT SPORTS SUPER INTAKE SYSTEM AIR GROOVE Exhaust Manifold:fujita engineering Catalyser:WedsSport REV CATALYSER Car Muffler:PANSPEED ECU:KNIGHT SPORTS 4-BEAT (ENGINE MANAGEMENT TUNE) Suspension:fujita engineering Suspension Kit(Spring Rate :F14kg、R13kg) LSD:OS Giken SUPER LOCK LSD Final Gear:KNIGHT SPORTS 4.777 Cluch:Ogura ORC250...
RX-8 排気音 エキゾーストサウンド マフラー アイドリング FEED wedssports PANSPEED
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
RX-8 TypeS 前期 エキマニ:FEED キャタライザー:WedsSports マフラー:PANSPEED 以前アップロードした動画が、音割れが激しかったので調整して実際の音に近づける編集をして再アップロードします。
【RX-8 ASMR】PANSPEED 排気音 マフラー音 車載動画 Weds触媒 FEEDエキマニ onboard mazda KNIGHTSPORTS LEG AutoExe
Переглядів 783Рік тому
撮影機材について 映像:GoPro Max 音声:MIRFAK Audio (ミルファク オーディオ) N2 ショットガンマイクロフォン MFA02 iPhone7 音割れやノイズが入っているので今後改善の余地ありです。リアバンパーにマイクを装着したところこのような音になりました。 実際の排気音はかなり静かなので、これを聞いてPANSPEEDマフラー検討される方は注意してください。 走行車両の仕様を記載しておきます。 Mazda RX-8 SE3P TypeS(前期型) エンジン:KNIGHT SPORTSエンジン(サイドポート加工) エアクリーナー:KNIGHT SPORTS SUPER INTAKE SYSTEM AIR GROOVE エキマニ:藤田エンジニアリング 触媒:WedsSport REV CATALYZER マフラー:PANSPEED ECU:KNIGHT SPORT...
【RX-8 × セントラルサーキット】車載動画 スポーツ走行 onboard mazda KNIGHTSPORTS FEED LEG AutoExe 2023/5/2 COME 1DAYRACE
Переглядів 589Рік тому
2023/5/2 兵庫県のセントラルサーキットにて、COME1DAYRACEという走行会に参加してきた際の車載動画です。 記録更新した周のみの掲載です(1分35秒213)。 走行車両の仕様を記載しておきます。 Mazda RX-8 SE3P TypeS(前期型) エンジン:KNIGHT SPORTSエンジン(サイドポート加工) エアクリーナー:KNIGHT SPORTS SUPER INTAKE SYSTEM AIR GROOVE エキマニ:藤田エンジニアリング 触媒:WedsSport REV CATALYZER マフラー:PANSPEED ECU:KNIGHT SPORTS 4-BEAT(現車セッティング) 足回り:藤田エンジニアリング サスキット(バネレート:F14kg、R13kg) デフ:OS技研SUPER LOCK LSD ファイナルギア:KNIGHT SPORTS 4.7...
【RX-8 × 筑波サーキット】TC1000車載動画 スポーツ走行 onboard mazda KNIGHTSPORTS FEED LEG OS技研 AutoExe 2023/4/7 若手優遇走行会
Переглядів 301Рік тому
2023/4/7 筑波サーキット(コース1000)の若手優遇走行会に参加してきた際の車載動画です。 記録更新した周のみの掲載です(42秒458)。 走行車両の仕様を記載しておきます。 Mazda RX-8 SE3P TypeS(前期型) エンジン:KNIGHT SPORTSエンジン(サイドポート加工) エアクリーナー:KNIGHT SPORTS SUPER INTAKE SYSTEM AIR GROOVE エキマニ:藤田エンジニアリング 触媒:WedsSport REV CATALYZER マフラー:PANSPEED ECU:KNIGHT SPORTS 4-BEAT(現車セッティング) 足回り:藤田エンジニアリング サスキット(バネレート:F14kg、R13kg) デフ:OS技研SUPER LOCK LSD ファイナルギア:KNIGHT SPORTS 4.777 クラッチ:オグラOR...
80スープラで走る首都高 東京 レインボーブリッジ アセットコルサ assetto corsa pc game ゲームプレイ映像
Переглядів 167Рік тому
【AssettoCorsa】80スープラ supra toyota 雨MOD 首都高 PC gameplay rain レインボーブリッジ 雨の首都高で、綺麗だなと思ったレインボーブリッジの部分を切り取りました。 以下、活用させていただいたMODのURL貼っておきます。 雨MOD(有料)↓ www.patreon.com/x4fab/posts 首都高MOD↓ Shutoko Revival Project のDiscordに参加し、DOWNLOADS&INSTALL項目の #setup_installationを一読して、#track_downloadsからダウンロード スープラ MOD↓ ac.totsugeki.com/post-30450/
【RX-8 PV】Tuned Japanese Car Short ver. Rotary Engine Mazda Japan JDM rx7 Tokyo Promotion 13B 東京 マツダ
Переглядів 844Рік тому
MAZDA RX-8 SE3P Promotion Video (ショート版として再編集) 使用カメラ:Nikon Z6Ⅱ (全て手持ち・もしくは三脚使用。ジンバルは無し) #RX8 #Mazda #JDM #Tokyo #rotaryengine #FEED #rx7 #Odula #Legmotorsport #sportscar #rotary #engine #東京 #日本 #マツダ #Nikon #z6ii #13B
【RX-8 PV】Tuned Japanese Car Rotary Engine Mazda Japan JDM rx7 Tokyo Promotion Video 13B 東京 マツダ
Переглядів 8 тис.Рік тому
MAZDA RX-8 SE3P Promotion Video 使用カメラ:Nikon Z6Ⅱ (全て手持ち・もしくは三脚使用。ジンバルは無し) 動画素人ですが第四弾、撮ってみました。 #RX8 #Mazda #JDM #Tokyo #rotaryengine #FEED #rx7 #Odula #Legmotorsport #sportscar #rotary #engine #東京 #日本 #マツダ #Nikon #z6ii #13B
【RX-8 × 筑波サーキット】TC2000 スポーツ走行 onboard KNIGHTSPORTS FEED LEG OS技研 AutoExe 2023/2/5 Mプロジェクト走行会
Переглядів 555Рік тому
2023/2/5 筑波サーキット(コース2000)のMプロジェクト走行会に参加してきた際の車載動画です。 記録更新した周のみの掲載です(1分8秒716)。 走行車両の仕様を記載しておきます。 Mazda RX-8 SE3P TypeS(前期型) エンジン:KNIGHT SPORTSエンジン(サイドポート加工) エアクリーナー:KNIGHT SPORTS SUPER INTAKE SYSTEM AIR GROOVE エキマニ:藤田エンジニアリング 触媒:WedsSport REV CATALYZER マフラー:PANSPEED ECU:KNIGHT SPORTS 4-BEAT(現車セッティング) 足回り:藤田エンジニアリング サスキット(バネレート:F14kg、R13kg) デフ:OS技研SUPER LOCK LSD ファイナルギア:KNIGHT SPORTS 4.777 クラッチ:オ...
【筑波サーキット2000 × RX-8】TC2000 スポーツ走行 onboard KNIGHTSPORTS FEED LEG OS技研 AutoExe 2022/10/1 プロアイズ走行会
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2022/10/1 筑波サーキット(コース2000)のプロアイズ走行会に参加してきた際の車載動画です。 タイムアタックのみ→2:00 〜 初走行で、タイムは1分9秒242が最速でした(録画してない1本目に出してしまったので、動画は1分9秒759です)。 どれぐらいが指標なんでしょうか… 走行会の際は60台中23番目のタイムだったので、そこそこ?なのかなとは思っていますが、同じような車両乗られている方など、よかったらコメントいただければ嬉しいです。 走行車両の仕様を記載しておきます。 Mazda RX-8 SE3P TypeS(前期型) エンジン:KNIGHT SPORTSエンジン(サイドポート加工) エアクリーナー:KNIGHT SPORTS SUPER INTAKE SYSTEM AIR GROOVE エキマニ:藤田エンジニアリング 触媒:WedsSport REV CATALYZ...
【GUNSAI TOUGE ATTACK】RX-8 ONBOARD 群サイ 峠を攻める スポーツ走行 山 KNIGHTSPORTS fulltune FEED LEG OS技研 AutoExe
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【AssettoCorca】群サイMOD × RX-8 Steam版 Xboxコントローラー アセットコルサ 峠 PC ゲーム game 峠最強伝説 エイト rx8 群馬
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【Assetto Corsa】首都高MOD入れてR8で走ってみた Steam版 C1 芝浦PA レインボーブリッジ 東京タワー レース PC Steam ゲーム Race game アセットコルサ
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RX-8 エンジン始動性比較 エンジンブロー直前とオーバーホール後 KNIGHTSPORTS FEED WedsSport PANSPEED エキマニ サイドポート加工
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КОМЕНТАРІ

  • @E-FD3S
    @E-FD3S 19 днів тому

    フロントのエンブレムアンフィニだ(*^-^) 8かわいい!

  • @ahmetyazc4064
    @ahmetyazc4064 Місяць тому

    Perfect sound😮❤

  • @user-lu8dh1vs5d
    @user-lu8dh1vs5d 2 місяці тому

    オーバーホールの値段はおいくらくらい掛かったのでしょうか。

  • @user-tl4fx1rf1d
    @user-tl4fx1rf1d 2 місяці тому

    ブンブーン🚕

  • @user-to3qt7zy3r
    @user-to3qt7zy3r 3 місяці тому

    これはノーマルエンジンですか、速すぎないえっ

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 3 місяці тому

      コメントありがとうございます!説明文に細かくスペック書いていますので見ていただければ幸いです。

  • @onetake6968
    @onetake6968 4 місяці тому

    かっこいい見惚れてしまう🥰

  • @kr8736
    @kr8736 5 місяців тому

    OHいくらしましたか?自分の8もエンジンかかり悪くてOHしようか迷ってます。

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 5 місяців тому

      全部で250万円ほどですかね。 サイドポート加工によって吸排気、その他社外パーツへの交換、ECU現車セッティングなどなど追加が発生している分も大きいです。 そういった諸々含めてなので、OH単体もしくはサイドポート加工なしの料金でしたらもっと安いと思います!一度ロータリー専門ショップに相談されてはいかがでしょうか?

  • @ichigogameing7278
    @ichigogameing7278 6 місяців тому

    What bodykit is that

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 5 місяців тому

      I added explanation. Please check it.

  • @ashlib8412
    @ashlib8412 7 місяців тому

    Why is it so quiet…

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 5 місяців тому

      Because it's family car! ha ha

  • @todaymania1985
    @todaymania1985 7 місяців тому

    サーキットで全開走行するなら高性能添加剤入れておいた方がいいと思います。

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 7 місяців тому

      ありがとうございます。 添加剤は不要で良いエンジンオイルを選択すれば良い、と言うロータリー専門ショップも多いので個々人で判断するのが良さそうですね。

  • @user-okam
    @user-okam 7 місяців тому

    ホイールどこのですか?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 7 місяців тому

      ADVANのTCⅢというホイールです。 www.yokohamawheel.jp/brand/advan_tc3/index_jpn.html

  • @Salvo04
    @Salvo04 7 місяців тому

    beautiful

  • @mokopon1212
    @mokopon1212 7 місяців тому

    リアのディフューザー?はどこのでしょうか? めっちゃタイプです🥺

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 7 місяців тому

      AutoExeのSE-02Sのカーボンリアスプリッターというパーツです。 下記サイトに載っています。 www.autoexe.co.jp/?page_id=38390

    • @mokopon1212
      @mokopon1212 7 місяців тому

      @@rsugreme8838 ありがとうございます! URLまで助かります😭

  • @mabzrahman529
    @mabzrahman529 8 місяців тому

    Where did u get them tail lights please luv it

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 7 місяців тому

      This is a discontinued product.But there are same design tail lights. Here you are. valentijapan.com/product/tailrlamp/jlt-revo-rx8-se3p/

  • @altowarks
    @altowarks 8 місяців тому

    めっちゃいい音です!

  • @user-eg8fq7lb1d
    @user-eg8fq7lb1d 8 місяців тому

    サイドステップどこのメーカーか知りたい……

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 8 місяців тому

      マツダスピードです!

    • @user-eg8fq7lb1d
      @user-eg8fq7lb1d 8 місяців тому

      ​@@rsugreme8838 これマツダスピードなんですね!どこのメーカー付けるか悩んでたのでありがとうございます!8めちゃきれいです!❤

  • @fanueru
    @fanueru 8 місяців тому

    このエイトはかっこいい…まだエアロ付けてないから憧れる!

  • @lore1122
    @lore1122 8 місяців тому

    ツヤッツヤやん!

  • @jaxontanner9822
    @jaxontanner9822 10 місяців тому

    I know its been forever, but any chance you can tell me what bumper that is?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 9 місяців тому

      It's AutoExe SE-03C. www.autoexe.co.jp/?page_id=38390

  • @williamscastolo5730
    @williamscastolo5730 Рік тому

    アメリカからこんにちは。ひどいグーグル翻訳ですみません。美しいRx8。 S1 2007を所有しています。

  • @user-vq7mx7kp5g
    @user-vq7mx7kp5g Рік тому

    めちゃくちゃかかりいいですね! 自分もオーバーホールしたいな〜…

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 Рік тому

      かなりいいですね…OH以来これを維持してて、エンジンは絶好調です。OH前後のかかりを比較してる動画も上げてるのでよろしければそちらもぜひ!

  • @minmin-yi9vt
    @minmin-yi9vt Рік тому

    白煙凄いですね。rx-8ってこんなに出るものなのでしょうか

  • @updaters44
    @updaters44 Рік тому

    Beautiful Interior 😍

  • @user-us2py3cy1f
    @user-us2py3cy1f Рік тому

    グレッディもいいおとやけど

  • @user-us2py3cy1f
    @user-us2py3cy1f Рік тому

    オドュラしか勝たん

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp Рік тому

    200馬力位って事はベースグレードですか?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 Рік тому

      Type Sですよ。ノーマルエンジンだとType Sでもシャシダイで200馬力あれば当たり、と言われているぐらいです…。

  • @user-vq7mx7kp5g
    @user-vq7mx7kp5g Рік тому

    最高!

  • @datboikevin
    @datboikevin Рік тому

    where did you get the aero side mirrors?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 Рік тому

      on yahoo auction.(japanese auction site)

  • @user-tuki
    @user-tuki Рік тому

  • @DominikTetnowski
    @DominikTetnowski Рік тому

    nice! what rim size do you have?

  • @AB-sd1pe
    @AB-sd1pe Рік тому

    自分もodula マフラーいれてるんですけど車検の度に純正戻ししてるんですが、どう対応してますか??

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 Рік тому

      odulaは社外マフラーでも特に爆音で普通にアウトしちゃうことが多いので、それしかないと思います…。

  • @user-wr1nn4ji5f
    @user-wr1nn4ji5f Рік тому

    2023年1月5日初めて中山サーキットを走りました 私1人だけで貸し切り状態でした コースの内容も良くてすごく楽しかったです

  • @Greasy
    @Greasy Рік тому

    new hot start is very nice sounding!

  • @tsuchi-gl2js
    @tsuchi-gl2js Рік тому

    9秒台前半だとプロが運転する、ドノーマルのマツダスピードバージョンより気持ち早いくらいだと思います。

  • @user-no2nm4dd2u
    @user-no2nm4dd2u Рік тому

    オーバーホールはどこでされましたか?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 Рік тому

      ナイトスポーツさんです!

  • @seka1se18
    @seka1se18 Рік тому

    こんばんわ! めちゃくちゃかっこいいしいい音ですね! 自分はブイテック乗りですが正直ロータリーの音の方が自分は好きです笑 バネレートってどのくらいなんですか?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 Рік тому

      こんばんは。ありがとうございます! バネレートはF14kg,R13kgです。群サイには硬すぎる気がしますが…

  • @debukikuchi
    @debukikuchi Рік тому

    時間帯のせいかガラスが反射して光って見えにくいので怖いですね。

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 Рік тому

      これでもまだ全然マシな方みたいです。窓汚い&午後3時ぐらいっていう条件が重なると、逆光で視界真っ白になるらしいです。恐ろしいですね…。

  • @Black-fg3xr
    @Black-fg3xr 2 роки тому

    速い! 羨ましいです!

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      ありがとうございます!

  • @ilikecat7404
    @ilikecat7404 2 роки тому

    Красиво ^^

  • @user-fq7ej3sc4v
    @user-fq7ej3sc4v 2 роки тому

    すげー。ギャップがありすぎて恐い。とても真似できない。でも、憧れます。

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      ありがとうございます!走ってみたら案外怖いというより楽しいと思うのでぜひ一度行ってみてください!

  • @yusuketakahashi173
    @yusuketakahashi173 2 роки тому

    郡サイ、めっちゃ楽しそうですねー😁 ナイスランです!!

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      サーキットとはまた違って楽しいですよ! ありがとうございます!!😄

  • @rinchanel2399
    @rinchanel2399 2 роки тому

    ふろんとばんぱーはどこのでしょうか?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      返信遅くてすみません。オートエクゼのバンパーです!

  • @caseykuhn4041
    @caseykuhn4041 2 роки тому

    Sounds like Trans s2000

  • @gamerul69420
    @gamerul69420 2 роки тому

    where can i get those stop lights?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      You can get it from this URL. ↓↓↓ valentijapan.com/product/tailrlamp/jlt-revo-rx8-se3p/

  • @bulk198
    @bulk198 2 роки тому

    ブロー前でもまだまだいけそうな感じですね。エンジンの始動は点火および電気系統のリファインで改善できそう。 何が原因でエンジンブローしたのですか?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      かかりが怪しくて不安になっていましたが、確かに圧縮はフロント全て8.0、リア7.3、7.5、7.2とまだまだ問題ありませんでした。 はっきりとした原因はわからないようですが、状態としてはサーキット走ってる時にフロントローターが何かの拍子に逝ってしまって再利用不可能なぐらい削れて鉄粉が大量にオイルに乗って回っちゃってたって感じみたいです。

    • @bulk198
      @bulk198 2 роки тому

      そういうことですか。 元々回転バランスが悪くなってきていたのかアペックスにダメージがきていたのか、そこに高回転での走行でアペックスシールが完全に逝ってしまったのかもしれないですね。

  • @Maxst33le
    @Maxst33le 2 роки тому

    whered u get the rear bumper bottom diffuser splitter?

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      AutoExe SE-02S carbon rear splitter www.autoexe.co.jp/?page_id=38390

  • @khaledhossain3601
    @khaledhossain3601 2 роки тому

    My dream car..

  • @khaledhossain3601
    @khaledhossain3601 2 роки тому

    আমার স্বপ্নের গাড়ি ইনশাল্লাহ আমি একদিন এই গাড়িটা কিনব।

  • @xuewei2270
    @xuewei2270 2 роки тому

    May I ask if the tail light manufacturer you share accept foregin address? Or you are living in Japan maybe? Because they just look awesome hh. Thank you.

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      here you are.can you see this url? www.intecjapan.co.jp/gallery/gallery_list-4782-23430-1.html ↑this is discontinued product. so search "valenti LED taillump RX-8". or see this. ua-cam.com/video/p-D4nVna0II/v-deo.html

  • @user-bq1tb1on2h
    @user-bq1tb1on2h 2 роки тому

    圧縮は正常値なのにブローしたのは何か別の原因ですか? 3室差・ローター差が大きかったって事かな。

    • @rsugreme8838
      @rsugreme8838 2 роки тому

      圧縮はあくまで現状として問題のないエンジンかどうかの1判断基準でしかないので、圧縮がいい=ブローしないではないらしいですよ(KNIGHT SPORTS 金井様より説明いただきました)。 ブローの原因ははっきりはわからないようですが、15年以上かつ10万キロ近く走っていたのでいろんなところにガタがきていたのは確実でしょうね…。

    • @wasay4991
      @wasay4991 2 роки тому

      排気ポートにカーボンがたまると回転バランスが悪くなりそうな気がする 抜けの良いマフラーだと熱ダマリがないので カーボンが焼けず蓄積ブローが多いとのこと