- 42
- 72 292
Виталий Вирченко
Приєднався 8 бер 2012
Відео
Кысыл-Сыр Вилюй выехали отдохнуть
Переглядів 2621 день тому
Рыбалка 21.08.2024 блеснули на щуку #рыбалка
ППДУ 1600/100 проблема фото элемента
Переглядів 2,4 тис.Місяць тому
ППДУ 1600/100 проблема фото элемента
ППДУ Заправка водой и газом на установку
Переглядів 4582 місяці тому
ППДУ Заправка водой и газом на установку
Запуск ППДУ установка на газу (пропан)
Переглядів 2,1 тис.2 місяці тому
Запуск ППДУ установка на газу (пропан)
Стелла Граница Нерюнгри Медвежонок мимо нас прошёл
Переглядів 422 роки тому
Стелла Граница Нерюнгри Медвежонок мимо нас прошёл
Я отработал на ППУ 20 лет, вышел на пенсию в 50 лет, сейчас есть такое?
@@user-nf9nk1my7o добрый день! Да есть только смотря в какой сфере работать если в ЖКХ или водоканал то там вредности нет а так если скважина или на УКПГ то у нас вредность то 15 лет отработал и на пенсию в 50
Нет в 16 году вредность отменили С Н Г.
@@БулатЮлбарисов у нас еще пока действует сетка
У газовиков и нефтяников куча денег! Что неужели нельзя сделать нормальные механизмы?! Сформулируйте техзадание для производителя, внесите свои изменения, пожелания! Блин! Россия!
О чем вы говорите?!?! Тех. задания пишут те, кто в этих машинах даже не сидел и подходил ближе чем на пушечный выстрел
Я поставлю лайк но мне это не очень сильно не нравится 👍🏻😡
Давление большое! Надо кислотить котёл! У меня при такой температуре, давление 2кг
@@user-fv4mh5nh6g давления где на насосе?
@@user-fv4mh5nh6g если на насосе то нужно смотреть какой манометр стоит и машина новая
Перепад большой! Давление на выходе должно быть приблизительно на 2 килограмма меньше чем на насосе! Если посмотреть по таблице, при чистом котле для температуры 154 -165 давление должно быть в районе 3кг! Соответственно на насосе около 6-7кг! Если разница становиться больше, значит в котле образуеться накипь, насосу тяжелее нагнетать воду в котёл!
@@user-fv4mh5nh6g я все понимаю но это новая ппду она только начала работать, значит заводской брак
@@Vitass-kisil-sir возможно! А у соседа по видео такое же давление?
Давление большое! Надо кислотить котёл! У меня при такой температуре, давление 2кг
Если долбанет будем знать из за чего
Если тебе всё не нравится зачем работаешь, иди в инженеры сделаеш лучше
Что парят етим паром? для чего нужен пар?
@@user-ps7yk7og6m эту технику много в чем используют на севере Водоканалы они парят дренажные водо стоки подготавливаются к весне плюс отогрев теплотрассы отопителя если где замерзнет, тепловые обработки емкостей Водовозок, А так для ремонт скважин газа и нефти разогревает растворы что бы не замерзла скважина а ЦА-320 циркулирует через скважину, описывать очень долго можете так же в ютуб посмотреть принцип газовой скважине
Я непойму что производит ета машина пар чтоли если пар то зачем что им парят
@@user-ps7yk7og6m да это машина вырабатывает пар высокого давления, нужна эта машина для газа нефтедобычи, она греет раствор и ЦА-320 агрегат циркулирует теплый раствор через скважину тем самым при работе КРС бригады не дает замерзнуть скважине, при работе с нефтью скважины то ППДУ отделяет разогревом парафин от нефти
Сделай видео. Как обслужить оборудование. Что куда и как. Полностью как имбицилам. Вот прямо так и думай что имбицилам😂 а то нет информации в интернете
@@MisterVasyaPupkin добрый день! Скоро будет видео
Давление пара в котле большое, пора кислотку делать
@@user-tn2by7kg5v нет там клапан один заедает и плюс магистраль длинная и теплообменник выход тонкий а так машина новая а вода очищенная там нечему забиться
@@Vitass-kisil-sir ты эту воду в чайнике кипятил, налет по-любому будет, а теперь представь что у тебя в котле будет
Хотя не хочешь не верь
@@user-tn2by7kg5v дело не в том верю не верь, делать такие заключения про котел не увидев проложенной линии и фронт работы котла, если был бы забит котел был бы перепад и не совпадал с давления пара и на циркуле котла манометр бы показывал от 5 до 10 кг
У нас Урал с 2013 года мы с напарником не разу его не кислотели мы на лето забивали котел соляркой и он стоял летом а осенью сливали промывали и работали а кислота она стенки змеевика вымывает и труба тоньше становится
Здравствуйте а зимой работаете на газу?
@@user-iz2in4qi8u добрый вечер! Нет мы работаем на ДТ, только летом на газу
Массу смазать сверху надо. Корозия такая хрень начинается снаружи, а потом заходит под контакт.
@@Pavel-mq1fi а там в Нутри масса это дублированная масса
@@Vitass-kisil-sir ага я слышал вы сказали.
на сколько всё топорное. это пиздец. вы с совка не вылезете никогда
жаль что вы не ИНЖЕНЕР... а только эксплуататор... вы бы СДЕЛАЛИ лучше!!!
@@user-rn5kc3uu2o да же быть инженером всех нюансов не выявишь это все выявления плюсы и минусы выявляются рабочим классом
Таких инженеров полстраны которые на словах только я бы я бы
Все продумано, - жарко днем, а спать надо ночью.
Полезная информация если ты работаешь на пропане и на метане! А если тухнет не будет слышно работы форсунок! И газовые клапана должны блокировать подачу газа .
@@user-ck7tk8su5x привет я и работаю на пропане
@@user-ck7tk8su5x если потухнет ты не узнаешь так как фото элемент сломался и он показывает что пламя есть и все работает а вот если газоанализатор сработает в будке то он отключит все и поступать газ не будет
На этих пультах, это часто случается. Доработка с зумером, класс👍
Я не понял для чего это предназначено.
Передвижная паровая установка
Тупо газ жгут
Весело у вас 🐻
Мой дед покойный на КрАЗ 255 б работал и на ППУ и бочку таскал 19 кубов и на бортовом с кузовом я тоже катался скажу одно ещё тот зверь 😊 от меня заходите в гости буду рад от меня 👍
Всас вентилятору надо делать с улицы через патрубок, газ конечно опаснее , когда все исправно не беда
@@IldarA-fb1tn я согласен с вами но газ там защиты так то много, просто прилипнуть можешь с этим газом в холодные дни и как всегда не в подходящий момент
Здравствуйте , а как называется ваша организация ?@@Vitass-kisil-sir
@@GBU39JDAM ПАО ЯТЭК
Спасибо вам брат, берут на работу водителей? У меня категория В С, работал на Урале и Зил 131только стаж армейский, а так не официально работал @@Vitass-kisil-sir
Помоги устроиться, буду благодарен брат
В Якутия Саха чтоли
@@IldarA-fb1tn да
Очень интересно, хоть и нечего не понятно
Отличный обзор!
Здравствуйте, Водители не требуются вашей организации? Кат СЕ. Заранее спасибо!
@@РенХал зайдите на сайт ПАО ЯТЭК ВАКАНСИИ там найдете и телефон
Здравствуй,ВИТАЛИК!Этот ролик производит странное впечатление.ТЫ что залелплся орнитологом и стал захуяривать в мире животных?ТЫ бы лучше сосредоточился бы на ответах на комментарии,а не снимал глупых и никчемных птичек.Но,как видно,мли советы ТЫ полностью проигнорировал.А ведь они были и к месту и нужны ТЕБЕ.Но оказалось,что ТЫ с охуенным самомнением и нежеланием никого слушать.КРАЙНЕ ЖАЛЬ!Петр.
Двигатель ЯМЗ на будущее, а не Краз.
ВИТАЛИК!Если лайк от ТЕБЯ,то,конечно,спасибо.Но я просил отвечать мне словами.Я думаю,пиздануть два-три слова для ТЕБЯ особых трудов не составит.Петр.
ВИТАЛИК!ТЫ снимаешь ролики вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемка сделана так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение производишь именно тогда,когда надо показать что-то важное и интересное.Но ролики слишком короткие,а чем короче ролик,тем он менее информативен.В норме~от 15-20 мин.и дольше.В ролике не должно быть музыки.ТЫ ведь снимаешь не музклип,а видеоролик.Он состоит из видеоряда и рассказа.Музыка разъебывает ролик,мешает,оглушает,отвлекает.Музыку слушают в плеере,а в ролике слушают ТЕБЯ и ТВОИХ собеседников.В ролике следует чаще показывать общение с другими людьми,что значительно расширяет формат ролика.И активируй 15 канал при его наличии.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-двигатель ролика,его мотор.Без него ролик превращается в красивую глянцевую картинку-пустышку.МАТА не надо стесняться и бояться Это не серый волк и он не кусается.Но в ролике не должно быть дурноебных суррогаток,типа:блин,е мое,пипец,копец,трендец,ни фига,на хрена,херня и их производных.Они придуманы дебильными неадекватами в начале 90-х годов,чтобы заменить МАТ.Но МАТ ничем заменить нельзя.Вышло,как привет от мурзилок из дурдома.МАТ-нормальный русский язык:яркий и живой.Он должен быть в каждом ролике постоянно и естественно,как в реальной жизни.Видеоролик-это не худфильм,где все пиздеж,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поютому он должен показывать нашу с ТОБОЙ обыденную жизнь без ЛИЦЕМЕРИЯ,ХАНЖЕСТВА и ФАЛЬШИ.МАТ-это магнит,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.Всегла помни,что без МАТА ролику-пиздааа!Только МАТ делает ролик по-настоящему полноценным,зрелищным,интересным и нужным людям.Выпускай ролики регулярно:хотя бы раз в месяц.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны Я подписался и жду новых заебатых роликов с учетом моих советов,которые ТЫ можешь захуяривать.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуительный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров!Снимай,выкладывай новые ролики регулярно,стандартной долготы,без до урноебных:музла и суррогаток,с непрерывным рассказом нашим простым русским матерным языком свободно и без всяких комплексов.И не забывай отвечать мне словами по схеме:ролик-комментарий на него-ответ на комментарий.БУДЬ ЗДРАВ!Петр
Ребята работаю на ппу 28 лет моё мнение эта установка сплошной нюанс
@@user-jb8ht1cl5c я тоже так думал но на газу запуск легок и чист
@@user-jb8ht1cl5c пока все работает а потом когда мозги выносить будет будем работать на дизеле
Работаю с 18-го года на установке юнистим. Проблем нет. Всегда чистый, форсунки чищу раз в месяц! Просто нужно приноровиться. Сначала и у меня были нюансы, но потом я понял как с этой установкой работать
@@user-vq2kd7rj6uдобрый вечер! Мы что только и не делали и в низ опускали форсунки и по тихой поднимали и все равно засирает нагар сажи очень много я сразу вспоминаю старые наши кразы с тремя форсунками их каждый день чистить нужно было а иначе с окошка солярка лилась
@@Vitass-kisil-sirя когда работал на ппу 1600 мы шкив вентилятора протачивали...
Классный обзор!сколько зарплата?
Ностальгия
Судя место установки топливного поебаса и правда все поебать.
В чем интересно разница между двигателями ЯМЗ и кразовский ?
@@viktrvolkov9646 так то не чем ямз он и там и там стоит только 6 цилиндров и 8 вот в чем разница в кразовском двигателе
@@Vitass-kisil-sir так ямз 236 ямз 238
Современные да там нд2 нд3
Машина новая, но работая на газу , наверное вздремнуть слегка даже мысли нет...
@@user-ou9tq3cc6u нет, на оборот , тут автоматика стоит, чуть что все отключит и даст сигнал зуммера и сигнал автомобиля, так что спать можно спокойно или покинуть место работы. Мы как то тоже боялись но эксперименты проведенные прошли успешно
@@user-ou9tq3cc6u и там газоанализатор стоит что в будке где болоны и газоанализатор стоит где редуктора
Работаю на Юнистиме М2 на базе Урал Некст дизель, 2 года, много чего переделовали, в первую очередь сухой фен на 8 кВт
Сегодня снимал видео?
Да только что
К Витале обратись, пусть сделает запуск с кнопки🙂
Интересно )
@@TheVaf07 кто такой и где найти Виталю?
@@Vitass-kisil-sir Федюшкин😊
Ну и делали бы капотник с такой кабиной.
С кондёром конечно облажались.
Это точно 😀
Очень интересно👍!
Здравствуйте! Как можно доехать до Тукуланов из Кысыл-Сыра?
Верховья я не знаю как а вот в низ по реке можно попасть
Это в низ первые писки и потом вторые писки это тукуланы а вот верховья Вилюя я там не был
ЕБААААААААААТЬ Я В ШОКЕ НАХУЙ
Сделай пьезу на розжиг и ни бегай
Их нет я когда устроился его уже не было
А где кожух над ремнями?
Благодарю за ваше старание
Разве это ысыах?
👍✊