Відео

Je me demande bien aussi sa fais 2 vidéo que je vois sa

C’est juste que il y’a un réglage carbu à faire

Aucune possibilité d homologué une ycf 😉

​@@trokerdu45 y'a moyen mais pas avec un 190

Les équipements, la qualité ne sont pas les mêmes non plus. La bigy a de bonne suspensions, un très bon moteur et une bonne partie cycle

@@pitoun949saraf4 sur la kayo ta une fourche de haute qualité et suspension arrière sur biellette et regarde la vidéo RUPTURE Et tu verra la qualité et la ! Sur la biggy moteur haute qualité evec des bloc moteur qui se fissure car décompresseur par vraiment top et de plus le pris des culasse etc ne vaut pas le coup ses encore pire qune vrai cross niveau entretien donc un gouffre a emmerdements qui coûte chère lanlus fiable des YCF. Ses la 50 !

@@scar54285 si l'entretien suit et que tu sais kicker tu as aucun problème de carter qui fissure ou quoi que ce soit sur les daytona

@@pitoun949saraf4 j'estime que a se tarif la il ne devrais pas avoir se soucis quand sache où pas kiker basta après chacun fait se qui veut moi et acheté se qui veut mes je préfère le dire car ceux qui connaisse pas se font pas niquer avec se genre de bécane surtout que sa reste un moteur horizontal donc sur rapide heureusement qui te foute des pneu kenda pour le prix par esue sur les autre ses en option donc pour le prix ya la kayo T4 ou des autre bécane ou u quad comme des 400 ltz des 250 raptor etc docassion mes bien plus fiable et bien plus costaud

@@scar54285 oui mais là kayo n'est plus une pitbike, déjà que la bigy n'est plus réellement une pitbike du a ces roues en 17/14. C'est moi qui me suis mal exprimée, je parler en catégories pitbike

80 a 90 max😉

80 a 90 kmh max.

@@trokerdu45 190 daytona avec une transmission qui te permet d’avoir à la fois puissance et allonge t’es plus autour des 100km/h hein

@@antodettp4417 sans blague 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

vidange toute les 8h et réglage soupape 20h je dirais ou un peut moins

3399 €

+Emilie Poujol Nous passons de tout ...