- 151
- 497 287
Гараж Нивовода
Ukraine
Приєднався 23 кві 2024
Канал о эксплуатации автомобиля нива, и гараже, в котором нива обитает)
Замена спидометра ВАЗ
Замена спидометра ВАЗ 2121 нива проводиться без каких либо спец инструментов и довольно быстро
Переглядів: 4
Відео
Перемотка одометра спидометра ВАЗ
Переглядів 1814 годин тому
Перемотка одометра спидометра ВАЗ Перемотать одометра спидометра очень просто, для этого нужно разобрать спидометра, вынуть барабан и перемотать цифры.
Как переключать рычаги раздатки Нива
Переглядів 5314 днів тому
Как переключать рычаги раздатки Нива Рычаги переключения передач на ниве должны работать корректно, а их переключение не должно вызвать трудностей у нивовода
Как заменить контактную группу замка зажигания
Переглядів 2314 днів тому
Как заменить контактную группу замка зажигания Для замены контактной группы нужно лишь отвертка и 5 минут времени
Самодельный прицеп из мотоциклетных колясок
Переглядів 16621 день тому
Самодельный прицеп из мотоциклетных колясок
Динамометрический ключ для левой резьбы
Переглядів 3821 день тому
Динамометрический ключ для левой резьбы
Установка радиатора ВАЗ 21213 на ВАЗ 2121
Переглядів 114Місяць тому
Установка радиатора ВАЗ 21213 на ВАЗ 2121
Обслужить необслуживаемый аккумулятор
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
Обслужить необслуживаемый аккумулятор
Быстросъемные клеммы для аккумулятора #shorts
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
Быстросъемные клеммы для аккумулятора #shorts
Быстрая замена масла в труднодоступных местах
Переглядів 343Місяць тому
Быстрая замена масла в труднодоступных местах
Устранение люфта в шлицевой кардана
Переглядів 4,6 тис.2 місяці тому
Устранение люфта в шлицевой кардана
Снятие, замена крестовина промвала нива
Переглядів 1862 місяці тому
Снятие, замена крестовина промвала нива
Определяет плюс и минус в динамике
Переглядів 2,2 тис.2 місяці тому
Определяет плюс и минус в динамике
Как снять замок зажигания ВАЗ, Нива и другие
Переглядів 9602 місяці тому
Как снять замок зажигания ВАЗ, Нива и другие
Зимний и летний режим воздушного фильтра
Переглядів 3672 місяці тому
Зимний и летний режим воздушного фильтра
Лайфхаки электриков при работе с проводами
Переглядів 822 місяці тому
Лайфхаки электриков при работе с проводами
The batteries in the chameleon welding helmet are dead
Переглядів 9 тис.2 місяці тому
The batteries in the chameleon welding helmet are dead
Вибрирует раздатка Нива, причина и решение
Переглядів 4,4 тис.3 місяці тому
Вибрирует раздатка Нива, причина и решение
А че тут балансу нет
Думаю что ключ корректно работать не будет, много смазки что уменьшает его срабатывания. Думаю так, выставлено на 10 ньютона а сработает на 8.
Лайк гаражу ниваводу, полезный ролик, ждём новых роликов про ниву
Идея интересная, и прицеп получился огонь, а если б еще на автомобильные колеса поставить вообще супер бы было, хотя ходят легенды как на мт по полтоны перевозят)
за свои деньги топ
А если ключ только в одну сторону щёлкает. Я его разобрал смазал. Но не помогло. Всё равно толь в одну сторону щёлкает.
Что значит в одру сторону? имеется виду при затяжке правой резьбы щелкает, а левой нет?
@@GaragNivovoda да. На затяжку нет щелчка. На откручавание есть. Мне надо головку протянуть, сижу думаю как быть. Разобрал, почистил смазал, собрал. Но на затяжку всё равно не щёлкает.
@@user-v10TDI ua-cam.com/video/9YMEl-UgTVw/v-deo.htmlsi=h33HMVbBEaAQsBlj
@@GaragNivovoda я уже всё понял. Мне его сломали и видимо пытались починить. Перевернули шайбу) надо другой ключ искать.
А если нет токова инструмента
😊😊😊
Это всë конечно очень полезно, но какой-нибудь шкотовый вяжется в разы быстрее, а держит также
И спасибо за инфо.полезно!
Привет.получается разница между ключом за 1500 и 5000 в калибровке?или же в качестве ? Если взять ключ за 1500р для затягива5ия колесгых болтов,и проверить,то в случае нужды прочто откалибровать? И вопрос вдогонку- новые болты и уже старые одним и тем же усилием затягивают?или?
ИМХО, разница в ключе за 5000 и 1500 в том, что дешевый ключ не держит калибровку... для каждых ответственных работ, например затяжки гбц, его нужно колибровать, с дорошим ключем такого нет. П,С, новые и старые одним и темже, разницы нет
@@GaragNivovoda не ожидал быстрого ответа,приятно. Я не собираюсь залазить в движок. Колеса крутить минимум и ходовку максимум. Я думаю что мне не трудно будет 2раза в год проверять весами момент на 100нм,для колес. А подвеску редко буду трогать сам. Спасибо за ответ!
@@kfar-bj7bv я динамоключ использую только для движков, все остальное на глаз)
@@GaragNivovoda мне предстоит отдать свою весту на герметизацию головки . Как думаете-мастер не обидится если я у него спрошу последовательность действий по затяжке болтов?) Типа момент затяжки и какие болты а какой последовательности?
@@kfar-bj7bv Я думаю что если обидится то мастер не совсем мастер, а если раскажет все, значит человек уверен в своих действиях) покрайней мере у меня когда толково спрашивают я рассказать могу каждый шаг, а вот когда спрашивают, и видно что человек очень далек от этого, то желание рассказывать отпадает)
Оч интересно, для похитителей аккумуляторов! ))
ну если вскрыли капот, то открутить клему двумя ключами на 10 точно смогут)) так-что скорее для удобства, а также для любителей оффроада например, если утонул то быстро откинуть клемму
Зачем я это смотрел?😮
Удобно, что затяжку можно перекинуть в зависимости от стороны. А то видел, как провода поверх АКБ наращивают ;)
Я клеммами очень доволен, одни плюсы)
Спасибо автору
У меня на 28 не слышно щелчка, но при закручивании к примеру на 70 и выше щелкает
Або- як швидко замінити мережевий шнур.
И как они работают ?
без нареканий)
1:13_Вы когда откручивали фиксирующую головку, - калибровку сбили или нет?; Там есть два штифта (втулочки), они наверное для чего выставлены?
калибровка сбивается откручиванием гайки и проворотом фиксатора, все дальнейшие действия уже со сбитой калибровкой
@@GaragNivovoda Ничего не понятно, но тем не менее, спасибо!
@@valerysafonov всё понятно
Конечно сбивается потом калибровать надо
На классике с предохранители может, и прокатит, а на современном авто больше 30 предохранителей в 2 местах!!!
Какой стороной лицевой или обратной тут недавно тоже показали пишите
Рекомендую или инструкцию кулибины пишите😅
Рекомендацию или инструкцию кулибины
Открыл глаза😂
Добрый день, как на ниве шивроле снять, там по-другому?
не знаю, не сталкивался
Америку открыл
Добрый вечер почистил аккум пересмотрел все преды магнитолу сигналку гену 0.11 показывает.машина 8-ка что еще смотреть?
Самое простое, это замеряют утечку когда открыта дверь и горит лампочка, а так нужно искать
Новое украинское оружие 🤣
В плоскогубцах😂
В чём заключается "лайфхак"?
Нечего не изменилась 😂😂😂😂
Надо было болгаркой швов нарезать и их проварить☝️ мне помогло
@@TheMotard7 возможно, но и варить нужно мма, полуавтомат недает нужный эффект
@@GaragNivovoda да ,так и делал
Можно иголок натолкать
Какие плюсы, минусы - двух батарей ?
4444444444444с
Мужики - откликнетесь ! Что вы скажете, на такой исчерпывающий, конкретный, ответ на мой вопрос. ?
Спасибо за видео. Я не досмотрев до конца понял что слетит калибровка, но в конце ролика успокоился.
АхахахаххАхАХа))))
Давно известный способ.
Бля на дин приходит переменное напряжение.
и что?
Да уж однако емае блин а мы и не знали надо же.
Как узнать где плюс у пищалки ВЧ?
Полярность на динамиках указана для правильного подключения фазировки динамиков. Особенно это заметно в автомобиле если не соблюсти фазировку. В таком случае в музыке заметно понизится громкость низких частот. Разницы нет как ты подключаешь динамики. Усилитель выдает чистую переменку. Главное чтобы фазировка совпадала.
В колонках, для этого делаются фазоинверторы (дыры такие), что бы совместить положительные и отрицательные звуковые полуволны.
Колонки и динамики это не одно и тоже. В колонках их объем, RC-LC цепи , фазоинверторы, резонансы, АЧХ рассчитывают. В видео разговор идет про динамики.
@@proexpert72 Если, динамики установлены в хоть каком то корпусе, нужно уловить и присоединить обратную полуволну.
@@user-ji7sc5dz9g Фазоинверторы не рассчитаны на работу неправильно подключенного динамика. Кроме того, если динамик неправильно подключен и дифузор работает внутрь динамика, то при большой громкости может просто разбить катушку дифузора об магнитную систему и это повлечет за собой довольно дорогостоящий ремонт. Если же в колонке стоят два динамика и один из них подключен неправильно, будут, так называемые фазовые искажения. На слух это довольно неприятное явление. То же самое будет и если в одной колонке динамики (или динамик) подключены правильно, а в другой неправильно. В общем фазировку динамиков необходимо соблюдать, так как ее несоблюдение, может повлечь за собой не только ухудшение звучания, но и выход из строя динамиков.
@@user-wi5js4ij9t Абсолютно верно. При множестве утверждений, что полярность в колонках не имеет значения.
Нефига не слышно что там говорите.
МОЙТЕ УШИ С ПЕКОМ ИЛИ УВЕЛИЧЬТЕ ГРОМКОСТЬ, услышали ???!
Добрый день здравствуйте скажите пожалуйста как мультиметром определить полярность динамика.
Мультиметром можно проверить только омы. Полярность динамиков им не проверишь. Если у вас динамик встроен в корпус который не хотите разбирать, то обратите внимание на провода что идут от динамика. Обычно это чёрный провод и красный. Красный провод + Чёрный провод - Это правило надо запомнить. Красный всегда плюс, а чёрный всегда минус. Могут быть 2 провода чёрных но на одном из них есть полоса на всю длину провода. Обычно полоса может быть белым цветом или красным. В большенстве случаев провод с полосой это минусовой (-). Редко бывает что и на плюс такой провод делают.
@@DmitrytvOfficial спасибо большое вам.
Как может быть в катушке +и- очнись учи электротехнику.
Для правильной работы динамика, соблюдай полярность😂😂😂
Вы не правы и походу это вам нада учить электро технику а точней устройство динамика расположения катушки в керне
@@user-ys4zw7iq6f .....дело в том Сударь что усилитель в авто магнитоле имеет развязывающий кондёр - электролит ! Этот электролит подключен плюсом к Мостовому усилителю а минус электролита уходит на Динамик ! Так когда будет талчёк Дифузора ? на положительной полуволне синусоиды или на отрецательной ? ведь электролит инвертирует полярности полуволн !
Не совсем плюс и не совсем минус. На одной полуволне, динамик работает в одну строну, на другой, в другую. Нужно что бы полуволны, на источнике и всех потребителях (динамиках) совпадали.
@@user-ji7sc5dz9g ......да ! Ну а как вы это узнаете ? вы же не можете остановить полуволны ! блин ну ржака 🤔😅
Ок... Принято... Будем знать, спс.
НАФИГА?😊
Замеги этот блок предохранителей и забудешь все
😢
Спасибо
Знакомая тема!Месяц назад менял замок зажигания на НИВе 2121.На все-провсе ушло примерно полчаса.Зато с промвалом мучаюсь третью неделю(((
Pridurak!!!!!
И З О Л Е Н Т А