Відео

Veo con mucho horror que esta señora no entiende como funciona El centro histórico y lo que quiere hacer es imprimir otra lógica y limitar el uso orgánico del territorio. Esto es y será un fracaso.

hola

Un levantamiento con dron solo es para una ingenieria basica

Buen ejemplo de como se trabaja ne modelos separados, georeferenciados

Muy detallado, mis felicitaciones 👏🏻

Entendí todo 🙂‍↔️

Excelente video!!

Interesante exposición! Respecto a las zonas reforestadas en el suelo de relleno de Cantagallo, ¿cual es la estrategia a seguir con la comunidad Shipibo Conibo? En proyectos anteriores como el de Río Verde, se planeaba proporcionarles una solución urbanística que los integrase a la visión global del paisaje intervenido por la Municipalidad de Lima, ello sin tener que desterrarlos del lugar que actualmente ocupan. Si bien es elogiable el enfoque paisajístico al que hace énfasis el nombre del proyecto, no se hace referencia a lo que ocurriría con esta población al ser reconvertido el suelo donde se ubica su asentamiento, por lo que el enfoque social del Proyecto estaría quedando sin explicar en la exposición de la Arq. Susana López. ¿Para qué ciudadanos está siendo pensando el Centro Histórico de Lima? ¿Para los turistas o los residentes?

Muy interesante este proyecto !

INUTIL

Parque fluvial... ecológico a los bordes...

compartan el sofware

Excelente desarrollo del expositor, felicitaciones 😊

Lo que no se aprovecha es el cause que está trabajados por el río ,para hacer en el cause una carretera para camiones y autopista para autos menores. En la alta ,la graduación en tiempos de crecidas del río y en la parte superior iría el río siempre con un mismo caudal con sus alamedas con flores y árboles ornamentales.

aqui los que estamos aprendiendo horas antes del examen de trasporte

Buena explicacion... como obtengo el software??

Sería bueno que hiciera diques y canales también.

Excelente exposición 🎉

Excelente video... gracias !!!!!

No necesariamente las rutas no utilizadas según el primer principio tampoco serán utilizadas según el segundo principio. A priori has eliminado la primera ruta cuando resuelves con el segundo principio. Resolviendo considerando las tres rutas factibles con el segundo principio me sale esto: x1= 78, x2=164, x3= 58 (son no negativos, suman 300 y dan un costo total de 4400.6 y cada ruta usada tiene el mismo costo marginal de 15.624).

ta mal su webada de presupuestos :v

Ingeniero, Para un suelo colapsable que es lo recomendable usar, Geomallas Biaxiales o Triaxiales ? Saludos

la formula de N esta mal escrita

Ing. excelente video , podría hacer un video de como calcular el volumen de roca suelta de un terreno para carretera, para poder realizar los metrados, gracias

Hay un error en el uso de los ángulos internos dato, específicamente en el de E3-E4-E1, puso 210°23'23'' y debería decir 210°37'23''

that voice 💯🔥

Fiu fiu ❤️

Ya descargue el software, pero no me bota los nuevos ESAL con las geonallas, creo que esta fallando el programa, ayuda

muchas gracias señorita! de mucha ayuda. Saludos!

en la evaluación lo correcto es dejar los tiempos de cada ruta iguales, para que se cumpla el 1PW

como obtengo ese software ?

hay un error al hallar el azimut EF?

Disculpen habrá asesoria también este año

muy buena, excelente

falta la g

Excelente info

Excelente entrevista

Muy interesante💕

Buena entrevista!!!

Solo viaja el ingeniero

El ingeniero no sería el único que vuela porque es de Lima?

gracias

Gracias por tanto, perdón por tan poco.

La altura de los niveles no se usa en la 1? para ver so en el grafico ponemos el nivel por encima o por debajo de los puntos tomados

Disculpe buenas , nos puede designar el nombre del metodo mas preciso que menciono el Ing. que se espuso.

🙌🙌

oeee que fueee. Ese editor se mamò v:

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Excelente, una explicación satisfactoria