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음 저한테 말씀해주시는게 아니고 다른 시청자분들을 위해 써주신걸까요~? 민간건축물은 중앙집중식 냉방설비일 경우에만 해당*되고 에너지절약설계기준에서 규정하는 내용은 아니니까요^^

아니요~~ 수조에서 물이 넘치고 있는데 성능시험을 하는사람은 없겠죠..^^

@@HQPEA 감사합니다!

제연설비는 소화활동설비로 구분되어 있지만 주목적중 하나는 피난설비이기 때문입니다. 주차장은 거실로 보지 않기 때문에 제외되고 있던 것이죠. 제 의견으로는 일정 규모 이상이면 이제 소방활동을 위해 필요하다고 생각합니다. 하지만 현재 기준을 적용하는 것이 아니고 약간의 변형이 필요합니다.

모든 감지기와 통신하는 것입니다. (동작여부랑 무관)

awg 18이라는건 단순히 전선의 규격입니다. 내열성능 있는걸로 사용해주시면 됩니다, 있는것으로 알고있는데 제품확인을 최근에 못해봤네요..^^ 저는 FR-CVV-SB 권장합니다.

@ 넵 답변 감사드립니다!

감사합니다~!

질문 1 답변 : 아닙니다. 질문 2 답변 : 구하는곳도 있습니다. 이걸 명확히 이해하시려면 기초 이해가 조금 더 필요한데요, 일단 방수압력은 정압입니다. 측정은 동압으로 하지만 결과적으로 우리가 더해주는 값은 정압이 됩니다,

다른 설비에서도 고려하기도 합니다*, 약간 이해를 도와보자면, 실제 방수압력을 고려하지 않더라도 안전율과 펌프의 운전점 이동으로 유량을 이송하는데는 지장이 없습니다. (소방외의 설비)

마찰손실을 전부 없다고 가정후에, 펌프 양정이 100m라고 보겠습니다. (방수압 포함x), 배관 입상을 100m 높이까지 세우고 펌프를 돌리면 물이 지속으로 송수가 될것이냐 라고 하면 안될 것 같지만 실질적으로는 운전점 이동에 의해 유량은 줄어들지만 송수가 됩니다. 하지만 99m라면 계속 넘치면서 펌프의 정격 유량만큼 지속적으로 이송이 될것입니다.

@@HQPEA 바쁘신데 답변해주셔서 감사합니다 기술사님! 마지막 답변에 대한 질문 하나만 더 실례하겠습니다 ㅠ 말씀하신대로 마찰이 없을 때 펌프양정 100m이고 입상관 99m라면 운점점의 양정이 99m로 낮아져서 유량이 약간 증가하지 않나요?? 시스템곡선 그래프가 우측으로 약간 완만해지잖아요. 그러면 운전점도 HQ그래프에서 약간 우측으로 가니까 운전점 펌프유량이 정격운전점의 유량보다 약간 더 높아지는거 아닌가요??(HQ곡선에서 우측으로 더 가니까요) 후원이 있으면 드리고 싶은데.. 후원기능은 없나요 ㅠ

​@@앙엉-d1z 아 유량은 늘어나는것이 맞습니다* 정격유량 확보가 된다는 말을 정격유량만 나온다고 썼네요, 말씀하신 내용이 맞습니다. ㅎㅎㅎㅎ 후원은 영상 좋아요 버튼 오른쪽에 점점점 누르시면 super 로 하실 수 있습니다 감사합니다~^^

무얼 하시냐에 따라서 다르지 않을까요? 실질적으로 CAD는 아주 기본적인 명령어만 알면 설계하면서 스스로 학습합니다.. 학원을 통해 하시는분이 계신지는 잘 모르겠습니다.

@@HQPEA 네..바쁘신 시간에도 답글에 감사드립니다..ㅎㅎㅎ 함 자세히 찾아봐야겠네요..앞으로 자주 들려서 많이 듣고 공부도 열심히 하겠습니다..좋은 자료들 올려주셔서 감사합니다..ㅎㅎ 항상 건강하시고 행복하세요^^!!

순서대로 100A - 80A - 40A 관로가 이어져 있다는 뜻이 맞을까요? 맞다면 각각 구간마다 달시식 또는 하젠식을 적용하여(3구간이면 최소 3번) (관경, 유속별) 합산하여 구합니다.

@HQPEA 넵 맞습니다. 각 구간의 유량, 유속을 알아야 하젠식과 달시식을 구하는데 어떻게 구하는지 모르겠어서요 ㅠ 펌프로 1ton/min을 쏴줄경우 각 구간의 유량, 유속은 어케 구하나요??

@@앙엉-d1z ..? 펌프에서 중량유량으로 표현하는 경우가 없는데요.. 펌프에서 계속 그 유량만큼 토출되고 있다면 유량은 일정하고 연속방정식 적용하시면 됩니다.

@HQPEA 펌프 1m^3/min입니다. 각 구간을 동일 유량(1m^3/min)으로 하젠 계산하면.. 100A, 100m : 하젠값 9.3m 80A, 80m : 하젠값 22.14m 40A, 40m: 하젠값 323.8m 80,40A의 경우 하젠값이 너무 크게나와서요 ㅠ 각 구간을 동일 유량으로 보지않고 유량을 재산정하는게 맞는것같아서요 바쁘신데 계속 질문드려 송구스럽네요

@@앙엉-d1z 동일 유량이 가니 당연히 관경이 작은곳에서 손실이 많이나옵니다.. 달시식도 똑같습니다. 펌프 유량은 고정인것으로 질문주셨는데 쉽게 생각해서 욕조를 1분안에 물을 채워야한다고 생각을 해보세요. (욕조의 크기는 다 같고 모두 1분안에 채워야합니다.)

해당 시간에서 R1의 값을 어떻게 선정하냐 물어보시는게 맞으실까요? 해당 내용은 설계기준에 따릅니다. (서적, 코드 등 시스템 종류에 따라 다릅니다.)

정답이 있는 것은 아니고 예를 들면 일반적인 급수관은 50mmAq/m 로 설계가 되고, 지역난방의 경우 열사용기준에 따라 20mmAq/m 등 해당 설비에 따라 적용됩니다*

@@HQPEA 고맙습니다 행님 ㅠ 더 열심히 볼게여

Pa는 대기압이 맞습니다.. 이거는 내용이 길어서 댓글로 추가 설명을 드릴 수가 없어요, 간단하게만 설명드리면 탱크안이 비어있을때의 체적 압력(대기압), 탱크안에 유체가 최소한으로 있을때의 최저압력, 최대로 있을때의 최대압력을 가지고 유도되는 식입니다.. 조만간 가능하면 영상으로 설명드릴께요

네 답변주신내용이 어떻게 유도되는지는 대충 알 것 같습니다. (빈상태)PaVt = (최소레벨)P0V0 = (최대레벨)PmVm 식에서 V0, Vm을 PaVt으로 정리해서 델타V를 정리하면 나오는 것 같은데요, 근데 개방형이 아닌 밀폐식이라 가압해주는 air나 질소등으로 탱크내 가압이 필요하지않나요?? 그 압력이 자연압 or 정수두압으로 이해를 했었습니다

아이패드입니다

밸브 후단도 압력상승이 있습니다~ 밸브를 일부 폐쇄하면 해당 유로가 좁아져 유속이 빨라지고 밸브를 통과하는 와중에 압력이 저하됩니다. 즉 밸브를 통과하고 나서는 다시 유로가 넓어지고 속도는 줄어들어 압력이 상승하고 기포는 파괴됩니다*

또한 시스템의 종류에 따라 폐회로 시스템의 경우 기포 발생시 순환자체가 잘 안되는 경우가 많이 있습니다

송구하지만, 후향익 임펠러에서 우상향 곡선이 생기는 이유가 충격손실 인지는 제가 잘 모르겠습니다, 그런 내용은 본적이 없어서요. 아는척을 할 수가 없어서..^^;; 배우신 분한테 여쭈시는게 좋을 듯 합니다, 죄송합니다

​@@HQPEA 답글 감사합니다.

이제 딱히 누구에게 물어볼 사람도 없고.. 그냥 정리하는 차원에서 왜 그렇게 생각하고 있었는지 되집어 보고 끝내겠습니다. 저는 주로 압축기 이론으로 배웠고 또 써징이 압축비가 클수록 현저하게 나타나는 현상이니 압축기를 중심으로 생각하는 것도 좋을 것 같습니다. 서징의 발생은 블레이드의 각도와 유체의 흐름각도 차에 의한 stall ... 그리고 그로인한 와류(재순환)발생이 직접적 원인이라고 배웠고, 터보유체기계(경문사)에 이상적 특성곡선(출구각에 따라 직선형태)에서 여러가지 손실 분을 적용하여 현실적 특성곡선을 그리는 부분에서 특성곡선을 그런 곡선형태로 바꿀만한 요소는 충격손실 = K3 * (Q-Qd)^2 뿐이라 생각했고.. 설계유량과 실제유량의 차는 근본적으로는 브레이드의 각도와 유동의 각도차를 의미하다고 생각했습니다. ..참 스톨과 서지에 대한 이론적 설명은 좀 오래된 책이지만 Introduction to Turbomachinery (Oxford, 1994년) 9장에 언급된 내용외에 따로 더 본것은 없습니다.

@@에삼초이 아! 어떤 내용인지 제가 이해를 잘 못했었던것 같습니다.. 영상에 해당 질문내용이 없다보니 음 말씀하신 내용은 본적이 있는데요, 제가 명확히 이해가 안됬었습니다. (현재도요^^) 저는 수업을 듣고 배운게 아니고 서적을 보고 스스로 하다보니 미흡한 점이 많이 있습니다..

@@에삼초이 우상향-우하향이 이어진 산형형태의 곡선에서 체절점을 기준으로 산과 접점을 그렸을 때 좌측은 충돌손실, 우측은 마찰손실에 의한 것이라고 표기된것은 봤고, 깃 입구와 출구에서 생기는 충돌손실 때문이라 써있지만, 명확히 설명드릴만큼 이해는 제가 안된것 같습니다..^^

말씀하신 내용이 맞습니다, 제가 별 생각없이 그래프를 직선으로 그렸더라구요.. 중간에 그사실을 알고 글마다 전부 내용에 해당 그래프 모양에 대해서 수정글을 남겨놨는데.. 영상을 다시 찍기에 힘이 들다보니 양해 부탁드립니다..

이 영상에서도 동영상 내용에 곡선으로 그려져야한다고 정정 내용이 있습니다*

@@HQPEA 답변 감사합니다.

발전소 값은 너무 오래되서 기억이 안나네요.. 일반 건축물에 설치되는 내용 기준으로 말씀드린것입니다* 제 기억에는 5도가 아닙니다. 시스템 개념이 다릅니다..^^

처음에는 어느정도 형식(답안)에 맞게 작성하였는데 결국 계속 업데이트 되야해서 나중에는 다섞입니다..^^;

무슨 말씀이신지 이해가 안되네요, 방정식으로 본다는게 무슨 말이신가요?? 0.23/파이x0.3^2/4=3.25m/s 나오는데요~^^

시스템 계통을 봐야할 것 같은데요, 내용 자체가 이해가 안됩니다.. (왜 이렇게 구성했는지), 일단 위배는 아닌 것 같습니다. 하지만 P형에서만 감지기 복구가 된다는게 시스템적으로 1회 입력시 자기유지회로를 붙였다는건데 좀 맞지 않는것 같습니다. (오히려 구성이 더 어려움)

방연풍량=누설량+보충량 입니다!

출입문 폐쇄시의 유입공기는 누설량, 개방시는 방연풍량(누설량+보충량) 입니다~^^ 즉 가장 큰 풍량은 방연풍량이 됩니다.

사실 법적 용어가 약간 문제가 있어서.. 해석에 따라 보충량 ≒ 방연풍량(방연풍속을 위한 풍량)이라고 말씀하시는 분들도 계십니다.

@@HQPEA 감사합니다~^^ 좋은하루 되세요.

네, 하지만 반드시 펌프가 냉동기 이전에 설치되는건 아닙니다, 압력(냉각탑 설치 높이)에 따라서 펌프가 냉동기 후단에 설치될 수도 있습니다.

외벽 관통부위를 말씀하시는거라면 안해도되고, 경로 도중에 방화구획을 관통한다면 (외벽 제외) 그부분은 해야합니다.

자동제어실무, 자동제어설비관리 (둘다 한국설비기술협회 책) 입니다. 자동제어설비관리는 아직 다 못봤고, 자동제어실무 책은 설비입장에서 보기에는 가장 잘 되잇던 책입니다. (자동제어설비관리가 늦게나온 책이라서 더 잘되있을 수 있습니다.)

설비에 대한 이해가 어느정도 되셨다 싶으시면 자동제어는 공부하시고, 아직 설비 이해도가 조금 낮다 싶으시면 설비부터 공부하시고 나서 하시는게 좋습니다.

@@HQPEA 앗..네^^ 알겠습니다 감사합니다 책 쓰신다고 하신거같은데 기술사님 책도 꼭 구매해서 보겠습니다ㅎㅎ 감사합니다~

설계시에는 어떤 펌프가 선정될지 알 수 없음으로, 법규에서 규정하는 140%이하로 들어온다고 판단하기에 140%의 압력으로 계산을 할 뿐입니다. 체절수두에서는 유속이 0임으로 감압밸브가 아닌 시스템이 차단(폐쇄) 된것으로 보는것이 맞겠지요^^

@@HQPEA 최고입니다

음 우선 의견은 감사드립니다, 실제로는 손이 너무 많이가서 어려울 것 같습니다.. 제가 강의할때는 화면을 계속 확대해서 하는것이다보니 실제 PDF로 만들면 엄청 작게 나와서 하나하나 다 확대해서 늘려주어야 합니다.. 삭제된것도 많구요

강의 내용 관련해서 설계 관련 책을 써볼까도 고민해보고 있는데.. 실질적으로 구매량이 너무 저조할 것 같아서 고민입니다^^

비전공자로서 T.A.B 일을 한지 얼마 안됐는데 세짖말 설비특강에 덕트, 건축기계 공조, 설비공통 재생목록이 정말 도움이 많이 됩니다. 아이패드나 삼성노트로 작성한 강의노트를 판매하는 경우도 많아서 여쭤봤습니다. 따로 출판사를 통한 비용도 안들구요. 여건이 안된다 하시니 안타깝네요. 앞으로도 좋은강의 감사히 듣겠습니다.

안됩니다.

송풍기의 능력(정압)은 송풍기를 기준으로 흡입측과 배출측의 압력 차이를 만들어 풍량을 내보내는 것입니다.

실안이 최초에 대기압, 바깥이 대기압이고 송풍기의 정압이 30mmAq라면 송풍기는 대기압+30mmAq만큼 압력을 만들어 바깥으로 실내공기를 배출하게 됩니다. 실이 밀폐되어 있다면 배출함에 따라 점점 압력이 저하되어 음압이 걸리게 되고, 실의 압력이 -30mmAq에 도달하게 되면 송풍기의 풍량은 0이 됩니다. (운전점 이동은 제외하고 개념적으로 설명드린것입니다.)

@@HQPEA 아..깔끔한 설명 정말 감사합니다!

오우

그러네요 감사합니다~^^

..? 어떤 유리란게 무슨 말씀이실까요? 내압을 견뎌야하는것이고, 제 생각에는 보편적으로 유리가 설치된 장소에는 설치되면 안됩니다.