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小林製薬の糸ようじ
Приєднався 17 жов 2008
れいわ新選組・山本太郎代表演説ノーカット（2021年10月25日 海老名駅前）
2021年10月25日、神奈川県海老名駅前で行われたれいわ新選組・山本太郎代表の演説をノーカットで。
（撮影機材：iPhone13 Pro Max HDモード）
（撮影機材：iPhone13 Pro Max HDモード）
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Відео
ウェザーリポート動画 0309 @東京・神宮外苑イチョウ並木 14:36 (マイキー☆)
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本日、神宮外苑イチョウ並木で行われたRed Bull Showrun TOKYOの模様です。 今年からHONDAがRed Bull Racingへパワーユニットを供給します。 来週はいよいよ開幕戦のオーストラリアGP。 そのキックオフイベントとして、F1マシンのショーランが行われました。
シュークリームシュ / よさこい龍（DRAGON）を踊るウェザーニュースキャスターの江川清音さんと眞家泉さん
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2016年３月27日に行われた「KANAGAWAよさこい with 龍馬 2016」で、ウェザーニュースキャスターの江川清音さんと眞家泉さんが集団の中に入って踊ってます。 （画面手前のピンクのコートを着ているのが江川清音さん、その右隣の紺のコートを着ているのが眞家泉さん） Filmed by iPhone 6s Plus. ※ご本人の承諾を得て公開しています。
Sons of Apollo / Lost of Oblivion (2018/Sep/11 Live in TOKYO )
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Live in TOKYO (Ebisu Liquidroom） Filmed by iPhone X.
ウェザーリポート動画0903 諏訪湖新作花火大会 競技花火７番「光の旋律」
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2016年９月３日に諏訪湖畔で行われた新作花火大会の模様。 競技ナンバー７「光の旋律」は、野村花火工業・新堀雄一氏（茨城県）の作品。 時間差で光をコントロールしているところがキレイでした。 （9/4追記） この花火、経済産業大臣大賞を受賞しました。
見田村千晴 弾き語りライブ「LOCK ON」〜on the FLOOR!!〜 新曲
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2016年2月5日、渋谷・LOOP ANNEXで行われた見田村千晴さんの360度客席ライブの模様。 本編ラストで披露した新曲。 ※なお、アーティストの許諾を得て撮影しています。
見田村千晴 弾き語りライブ「LOCK ON」〜on the FLOOR!!〜 ペーパードライバー 〜 わたくしどもが夢の跡
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2016年2月5日、渋谷・LOOP ANNEXで行われた見田村千晴さんの360度客席ライブの模様からメドレーで。 普段のステージでは絶対に見ることのないバックショットで歌う姿は貴重。 ※なお、アーティストの許諾を得て撮影しています。
マキシマムザホルモン 「Deka vs Deka」発売記念イベント
Переглядів 249 тис.8 років тому
2015年11月18日、タワーレコード町田店で行われたマキシマムザホルモンのDVD発売記念でご挨拶に来たマキシマムホルモン御一行様の模様の前半部分のみを紹介します。 この後、記念撮影と、ナヲちゃんとダイスケはんがちょこっとハナシをしてたんですが、それは割愛させて頂きました。
ジュール・ビアンキの事故（2014年第15戦日本GP）
Переглядів 243 тис.10 років тому
2014年10月5日に行われたF1日本GPの42周目に起こったジュール・ビアンキの事故の決定的瞬間
Jules Bianchi Fatal Crash Suzuka F1 2014 HD
Переглядів 1,4 тис.10 років тому
Formula One Grand Prix 2014 in Japan (Suzuka Circuit). Jules Bianchi's Fatal Crash.
NISMO・吉田トラックエンジニア＆小笹メカニック出演 （SOLiVE24 2011-11-29）
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2011年11月29日、SOLiVE24のWeatherNews LiVEにNISMOの吉田トラックエンジニアと小笹メカニックが出演した映像
NISMO・本山哲＆鈴木豊監督出演 （2011-11-16 SOLiVE24）
Переглядів 3,6 тис.10 років тому
2011年11月16日、SOLiVE24のWeatherNews LiVEで放送したNISMOの本山哲＆鈴木豊監督の出演 全編映像
Weather News LiVE （2014 03 31 なっちゃんラスト）
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2014年３月31日、Weather News Liveで放送された掘田奈津水さん（なっちゃん）卒業のシーン。
Weather News LiVE （2014-03-31 あいちぃラスト）
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2014年３月31日、Weather News Liveで放送された横町藍さん（あいちぃ）卒業のシーン。
Weather News LiVE 2014-08-04 （ゲスト：森田正光＆森田清輝）
Переглядів 9 тис.10 років тому
2014年８月４日に放送のWeather News LiVE。 （ゲスト） ウェザーマップ代表取締役・森田正光 ウェザーニューズ取締役・森田清輝 （MC） バシ（石橋知博）
Red Bull Energy for Japan - Motomachi (Yokohama)
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Red Bull Energy for Japan - Motomachi (Yokohama)
Dream Theater Tribute Band - A Nightmare to Remember
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Dream Theater Tribute Band - A Nightmare to Remember
Dream Theater Tribute Band - Pull Me Under ~ Metropolis Part1
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Dream Theater Tribute Band - Pull Me Under ~ Metropolis Part1
Dream Theater Tribute Band - Endless Sacrifice
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Dream Theater Tribute Band - Endless Sacrifice
Dream Theater Tribute Band - As I Am
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Dream Theater Tribute Band - As I Am
HONDA CIVIC TYPE R FD2 高感度 チューニング Part1
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HONDA CIVIC TYPE R FD2 高感度 チューニング Part1
HONDA CIVIC TYPE R FD2 高感度 チューニング Part2
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HONDA CIVIC TYPE R FD2 高感度 チューニング Part2
目の前のぶつかってるのにまだグリーン振ってる人、良くも悪くも規則通りの日本人らしさを発揮してる
6:56 j’sレーシング
もう少しで10年か
このバシも今や社長だもんな笑
これいつまでブルー出してんだって話だよね
ラフタークレーンでガードレールの外からマシン移動させるべきでしたね。 常識で考えてそうでしょう。７６年のF－１日本GPから見てますが重機が中で作業を するのはどう考えてもオカシイ。
タイヤバリアの外から、クレーン車で吊る方式に変えるべき。 モナコでは全てコース外からのクレーン式だ。 コース内に重機は入れない。
非常識だと思いますね。。
@@makototanomura7410 モナコとかいう超特殊な市街地コースを引き合いに出して何言ってんだか。 非常識なのはレースを止めなかった運営とフラッグ出ていたのに減速が足りずにあんなスピードで突っ込む運転していたドライバーだよ。
やば・・・
なんでグリーンフラッグなの？ヒューマンエラーでしょ💓
今年で10年。 絶対に忘れてはいけない鈴鹿での悲惨な事故。
この日生で見た
よく撮ってましたね、としか言いようがないです。辛いですが事故を客観視できる資料になりましたね。・・でもやっぱり見ると辛いですね。。。
俺は2007年のニュルの時にこいう事がいつか起きるかも知れないと思った。
赤旗なんで出さなかった。悔いが残る…
それ結果論やん 普通に作業してる区間イエロー出てるし 正直こんなスピード出してる方が悪い
マーシャルは素早く作業しているのがよくわかるね。 赤旗出していれば…
来年から検討されてる4月頃開催はいい案だと思う。 台風が多い9月とかはやっぱりよくない。
最高峰の安全性と安全装備を誇るマシンがこの程度のトラクターとぶつかって死亡事故に繋がるのか疑問である。 これは他殺説を真剣に捜査すべきです
トラクターのこと舐めてるだろ
1:11 見た感じ3~4トンはありそうなホイールローダーだけど、、、 それが持ち上がる程の力って凄まじいな。
7トンだってさ...
更にビアンキにかかった衝撃は約２５４Ｇとの事…(これは高さ４８ｍから車を落として地面に激突した時とほぼ同程度の衝撃です。また、全く同じ車種で全く同じ重量の車が時速60kmで正面衝突した時の約７.５倍の衝突エネルギーです)
鈴鹿は以前は太田哲也さんが事故で大変な事になっている。F1は戦場ですか！
適当なことをいう人ですね、、、。
俺ビアンキの亡くなった年齢と同じになったか そう考えると本当に短命だったんだなぁ…
バシが容赦しないんすよ。
マーシャルもこれをどうにかするのは無理だろ、、 突っ込んでくんなよ…
タイミング悪！
もう少し早くのクラッシュなら助かったのかもしれなかった、、
昨日のガスリーの件で知りました。 まだF1歴が乏しい為知りませんでした。 これきっかけでhaloが出来たんですね ガスリーがブチ切れるのも納得です。
コレでガスリーが日本嫌いにならなけりゃ良いが まぁF1行く前に日本で1年間武者修行してたしファンの事も知ってるからソレは絶対にないと思う
日本のファンはガスリーの走り方にブチギレ出るけどな。あんなやつライセンスを取り上げろ。
車がトラックから取り除かれているときに緑の旗が振られたの？？
ポストより先はグリーンでそれより前はイエローって意味だからこのクラッシュが起きた当時のルール的には間違ってはない
ガスリーがこのようにならなくて良かったです
係員の安全を全く考慮していない事故処理だな。
移籍目前だったのにな…R.I.P
コースの狭さなりに何とか対策を考えるべきだった、ハロはマシンデザインをダサくする
なっちゃんかわいい！！
そもそも重機にもクッションを取り付けるべきだと思う。とはいえ事故が起きたから気づいた点ではあるが。。
イエロー出てるのにコースアウトするようなスピード出すから
当時はVSCもなくイエローフラッグは形骸化してましたから。律儀に減速してるドライバーなんていませんよ。なのでビアンキが悪いとは言えません。
@@1467taka イエロー区間でコースアウトしたところが他のドライバーとは違ったところかな。
@@1467taka普通にビアンキが悪いでしょ コースアウトするようなスピードを出すから
41:33 バシさん渾身の「えっ、、、」人が絶句した時の声を録音した貴重な資料
重機の後退があと2秒遅かったら重機に激突せずに結果は変わってたのかな
12番ポストがクラッシュ中なのにグリーンフラック振ってるのは何で？
ポスト位置より先からはグリーン区間だからです
医療班到着遅すぎるだろ いたる所へ待機させておけよ。 雨天レースなんだからよ 運営側にも責任あるぞ
この旧ダンロップ出口は94年のブランドルも同じ様な感じでハイドロ起こしてマーシャル骨折させてますね、あの時は重機は出ていませんでしたがあの時点で何らかの対策を取れなかったものかと思いました。 個人的には鈴鹿はF1を開催するには狭すぎると思ってます。
この時、現地にいて割と近くで見ていました。この時、本当に雨が酷かったのを覚えています。絶対にこの事故があったこと、忘れません
1:11
クレーン車がバックするタイミングが少し遅ければ…。 突っ込んで来るタイミングがもう少し早ければ…。 タラレバになるけどタイミングが不運過ぎる😓 御冥福を御祈り致します
久しぶりになっちゃんの映像見ましたけど・・・ 相変わらず破壊力が凄まじいなぁ～(^^ゞ
お急ぎの方用です… 1:10 ご冥福をお祈りします…
27:24
コントロールを失ったマシンの中で衝突までの時間はさぞ怖かっただろうな… ご冥福をお祈りします
将来フェラーリドライバーになるはずの凄いドライバーだったそうですね。
そんなドライバーがイエローフラッグ無視で死ぬとはね…
@@アルト-g3j 無惨と言うかなんというか…危険極まりない事を仕事にしているんですね。いっそのこと、窓みたいにコックピットを更にカーボンの柱足して+強化ガラスで覆う事はできないんですかね?それは無駄なのだろうか?
とにかく、この事故の報道の隠蔽は凄かったな、やはりアホンダらしい。 天が見ている、今年ラストイヤーで凱旋できなかったり、86アデレードの大逆転、87初開催のフェラーリ優勝、3期撤退後のブラウン GPチャンピオン節目、節目で天罰がくだる。 結局トヨタになりたかっただけ
あと数メートルずれてたらマーシャルも危なかった この事故後、F1はじめとしたモータースポーツの安全対策が強化され、ドライバーの安全対策は勿論、マーシャルの安全確保も進んだ。ヘイローなどの導入には反対意見も多かったが、モータースポーツは安全じゃないと我々ファンも楽しめないと思う。 最後に、ジュールのご冥福をお祈りします。
そのインパクトが頭部にいってるのがほんと想像できない
これから役6年後グロージャンの事故は本当にヘイロがあってよかった。F1ではいろんな人が亡くなりましたがその人のおかげって言ったらアレですが、安全性が本当に高いF1が出来てるんだと思いました。明らかに亡くなった人達は全く無駄ではありません。
よくこれだけの事故で助かったな。